EW90 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() EW90 в Железнодорожном музее Косцежины | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
EW90 - это название немецкого электропоезда Reichsbahn ET 165, работавшего на Польских государственных железных дорогах (PKP) после Второй мировой войны.
История [ править ]
Немецкие машины ET 165 были построены в период между 1928 и 1936 годами для обслуживания линий городской железной дороги Берлина . Хотя многие единицы этого типа были уничтожены во время войны, 189 машин ET 165, ET 166 и ET 167 находились в Швайднице (Свидница), которая после 1945 года стала частью Польши . В рамках немецких репараций 54 были переданы PKP. С 1951 по 1957 год были модернизированы в Любани как блоки EW90, EW91 и EW92 для обслуживания линий SKM в районе Труймясто в Гданьске , Сопоте и Гдыне . Пришлось переделать вагоны, чтобы поменять блок питания от третьей рейки. систему в пантографы.
EW90 электропоезда закончил свою службу в 1976 году , когда источник питания на SKM линии изменяется от 800 В. в 3 000 В.
Технические данные [ править ]
Каждый агрегат состоял из двух автомобилей: моторного легкового и прицепного. Можно было соединить четыре единицы, чтобы получить состав из восьми вагонов.
Электродвигатели типа GBM-700, используемые в установках EW90, EW91 и EW92, имеют четыре основных полюса и четыре полюса коммутации. Двухступенчатое снижение возбуждения двигателя (до 50%) производится за счет короткого замыкания частей главных полюсов. Охлаждение двигателя осуществляется вентилятором, установленным на валах двигателей.
Внешние ссылки [ править ]
- Галерея изображений EW90 на домашней странице Честера , URL-адрес открыт 4 мая 2007 г.
- Информация о EW90, EW91 и EW92 в Pojazdy Komunikacji [ постоянная мертвая ссылка ] , URL-адрес доступен 4 мая 2007 г.
См. Также [ править ]
![]() | Викискладе есть медиафайлы, связанные с поездом городской железной дороги Берлина ET 165 . |