Перейти к навигации Перейти к поиску
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
PS « Королева Виктория» - это гребной пароход, построенный для компании Steam Packet из Дублина в 1838 году и потерпевший крушение в 1853 году с потерей более 80 пассажиров и членов экипажа.
История [ править ]
Королева Виктория была построена судостроителями Вильсона из Глазго , Шотландия, в 1838 году для компании City Of Dublin Steam Packet. У нее был деревянный корпус , 150 футов в длину и двухцилиндровый паровой двигатель .
Королева Виктория покинул Ливерпуль на ночь на 14 февраля 1853 года с грузом и около 100 пассажиров. Когда он приблизился к ирландскому побережью в Хауте, его обрушила метель. Он ударил Хоут-Хед около 2 часов ночи 15 февраля. Капитан отодвинул корабль от Головы в надежде, что сможет пройти в гавань. Повреждения корабля были более значительными, чем предполагал капитан, и он быстро начал наполняться водой. Он дрейфовал, мертвый в воде, и упал ниже маяка Бейли . Он затонул в течение 15 минут после второго удара, в 100 ярдах к югу от маяка. Приблизительно 83 пассажира и члены экипажа погибли, включая капитана. Одна спасательная шлюпка с 17 пассажирами дошла до берега. [1]
Последующее расследование Торгового управления обвинило капитана и первого помощника корабля , а также команду маяка . Туманный колокол должен был быть установлен на маяке в 1846 году, то есть семью годами ранее, но был отложен из-за затрат на другие строительные проекты. Колокол был окончательно установлен в апреле 1853 года в результате кораблекрушения королевы Виктории и последующего расследования.
Впоследствии была предпринята по крайней мере одна попытка поднять корабль, но она не удалась, и корабль был спасен на месте. Обломки все еще на месте.
Члены аква-клуба Marlin Sun Aqua Club в Дублине обнаружили затонувшее судно в 1983 году. Они сообщили о своем открытии властям и были отчасти ответственны за размещение первого приказа о сохранении подводного мира на затонувшем корабле в водах Ирландии. Они также провели первое подводное обследование такого затонувшего корабля. Затонувший корабль был первым, кто был защищен Законом о национальных памятниках (исторические затонувшие корабли), когда в 1984 году был предоставлен этот ордер, благодаря заявлениям Кевина Кротерса, IUART и Морского института Ирландии . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "Королева Виктория" (PDF) . www.infomar.ie . Проверено 10 февраля 2015 года .
- ^ "Пароход HMS Victoria Paddle - затонул 15 февраля 1853 г." . marlinsubaqua.com . Проверено 10 февраля 2015 года .
| vтеПодводное плавание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория
Commons
Портал
Координаты : 53 ° 21.50'N 06 ° 03.00'W. / 53,35833 ° с.ш. 6,05000 ° з.д. / 53,35833; -6,05000
| Эта статья о морском судоходстве Ирландии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |