Инженерное дело Тихоокеанского побережья
Pacific Coast Engineering Company или PACECO — американский промышленный производитель и машиностроительная компания, которая ранее была судостроительной компанией в Окленде, штат Калифорния, а затем в Аламеде, штат Калифорния . Чтобы удовлетворить спрос на корабли во время Второй мировой войны , верфь PACECO перешла на военное строительство и построила буксиры ВМС США .
Сообщалось, что еще в феврале 1920 года PACECO претендовала на получение контракта на переделку или усовершенствование японского парохода в Сиэтле. [1] [2] Основанная как машиностроительная компания, PACECO начала свою деятельность на Оклендской верфи в 1922 году. Оклендская верфь на 14-й улице была приобретена США. ВМФ в 1940 г. для нужд Второй мировой войны. PACECO перенесла верфь на Блэндинг-авеню, 350, Аламеда. Новая верфь производила сборные узлы для других верфей Bay Area, таких как Richmond Shipyards . В 1943 году PACECO построила свой первый из пяти буксиров ВМС США.
После войны PACECO построила буксиры, баржи и контейнерные краны. Первый причальный портальный кран для контейнеров был разработан PACECO в 1959 году. [3] PACECO была продана Fruehauf Trailer Corporation в 1967 году. Fruehauf прекратила судостроение в 1976 году и перешла на производство в основном контейнерных кранов и контейнерных шасси . Верфь Аламеда находилась на южной стороне Приливного канала, к западу от моста на Парк-стрит в устье Окленда в районе залива Сан-Франциско . По состоянию на 2021 [Обновить]год на этом месте был пустырь. [4]
