Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Флаг США.svgСоединенные Штаты
Имя:Кардиостимулятор
Владелец:Дейл Линдси и Мэтт Поуп
Оператор:Pacesetter Mariner Inc.
Строитель:Сигнал Судоремонт, Мобильный , Алабама
Запущено:1976 г.
Завершенный:1976 г.
В сервисе:1976 г.
Домашний порт:Сиэтл , Вашингтон
Идентификация:Номер IMO :  7645718
Судьба:Пропал без вести 27 января 1996 г.
Положение дел:Отсутствующий
Примечания:По имени  Присцилла Энн  1976–1979; Прибрежный ледник  (1979–1988); Пейсеттер  (1988–1996)
Общие характеристики
Класс и тип:Крабовая лодка
Тоннаж:193 тонны
Длина:127 футов (39 м)
Емкость:114 горшков (дезинформация)
Экипаж:7
Примечания:Худшая авария при вылове аляскинского краба-стригуна в 1996 году

F / V Pacesetter был 127-футовым (38,7 м) стальным корпусом , судном для ловли крабов в Беринговом море, спущенным на воду в 1976 году под названием Priscilla Ann . В 1979 году ее переименовали в Прибрежный ледник . Судно в конечном итоге было приобретено Мэттом Поупом и Дейлом Линдси и переименовано в Pacesetter . Пейсеттер пропал без вести в 1996 году семнадцатым округом береговой охраны США со штаб-квартирой в Кадьяке , Аляска . Поиск завершился без следа ни лодки, ни ее экипажа из семи человек. Потеря Pacesetter была отмечена как худшее погружение в снег на Аляске в 1996 году. рыболовство .

Звезда « Самого смертоносного улова» Сиг Хансен однажды ненадолго работала поваром на корабле , но никогда не выходила с ней в море после травмы лодыжки. [1]

Как F / V Pacesetter [ править ]

Судно принадлежало семейной компании Pacesetter Mariner, Inc. Ее капитаном был Мэтью Поуп. В команду входили Стивен Мак, Ричард Андерсон, Майкл Кирк Эриксон-старший, Байрон Кустерман, Элиас Пена и Стэнли Эстесад. У Pacesetter была обычная "грязевая лодка" корма, как и у других крабовых лодок Bender. Рубке только что были подняты и полное техническое обслуживание и краска процедура была сделана на верфи MINI и Фосс Верфи лето перед лодка была потеряна.

Исчезновение [ править ]

27 января 1996 года в 00:32 Пейсеттер был объявлен пропавшим без вести. 17-й округ береговой охраны США в Кадьяке, штат Аляска, зафиксировал аварийный радиомаяк с радиомаяком -указателем места бедствия (EPIRB). Все средства береговой охраны США были отправлены на поиски пропавшего краббера. В 06:40 вертолет Sikorsky HH-60 Jayhawk береговой охраны США заметил радиомаяк EPIRB. В 7:12 близлежащие суда заметили спасательный плот, но никаких следов экипажа. В 07:47 второй спасательный плот был обнаружен частично погруженным и не надутым. В 08:06, поисковики нашли буй поплавок с именем лодки на нем. Береговая охрана США прекратила поиски через два дня.

Расследование [ править ]

Катер-партнер сообщил, что видел, как Пейсеттер перекатывается из стороны в сторону. Береговая охрана США обнаружила, что судно было перегружено ловушками для крабов . Поуп загрузил лодку горшками в Датч-Харборе , Аляска, до предполагаемого максимума. Затем он покинул гавань и по пути к рыболовным угодьям взял еще примерно 22 ловушки с приманкой . Свидетели сообщили, что лодка катилась так сильно, что они могли видеть катящиеся мелки на дне лодки. Судя по свидетельствам экипажей других лодок и отчетам о судостроительной верфи, береговая охрана постановила, что судно было перегружено и двигалось в неблагоприятных погодных условиях, когда оно кренилось, перевернулось и затонуло.

Подобные инциденты [ править ]

Ряд инцидентов за предыдущее десятилетие были похожи на потерю Пейсеттера :

  • 19 сентября 1987 года 127-футовый (38,7 м) кормовой траулер Nordfjord, также построенный компанией Signal Ship Repair, бесследно исчез с потерей всей своей команды из пяти человек после короткого бедствия .
  • 29 января 1989 года 98-футовый (29,9 м) краббер Вестфьорд вызвал бедствие из- за скопления льда и погиб.
  • 11 февраля 1991 года 86-футовая (26,2 м) Barbarossa исчезла со всей своей командой из шести человек.
  • 15 января 1995 года базирующийся в Сиэтле , штат Вашингтон, крабовый катер Northwest Mariner был обнаружен перевернутым . На лодке было шесть членов экипажа. Рядом с перевернутой лодкой был найден спасательный плот с двумя находившимися на нем без сознания членами экипажа, которые затем умерли от переохлаждения . Остальных четверых так и не нашли.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хансен, Зиг и Сандин, Марк (2010). На север через северо-запад: семья мореплавателей на смертоносных водах Аляски », ISBN компании  Simon & Schuster Ltd. 978-0312591144 .

Новостные статьи:

  • http://community.seattletimes.nwsource.com/archive/?date=19960201&slug=2311820
  • https://news.google.com/newspapers?id=Ioo1AAAAIBAJ&sjid=QiEGAAAAIBAJ&pg=5547,2995459&dq=crab+boat+pacesetter&hl=en
  • https://news.google.com/newspapers?id=M_xfAAAAIBAJ&sjid=CFgMAAAAIBAJ&pg=5129,2693929&dq=crab+boat+pacesetter&hl=en

Отчет об инциденте

  • http://www.cfec.state.ak.us/RESEARCH/07-1N/Rpt07-1N.pdf

Информация о корабле

  • https://archive.is/20130415191907/http://shipindex.org/ships/coastal_glacier
  • http://shipindex.org/ships/pacesetter
  • http://maritime-connector.com/ship/northwest-mariner-8038508/