ВМС США поддерживает ряд своих кораблей в составе резервного флота , часто называют « Mothball Fleet ». Хотя детали технического обслуживания менялись несколько раз, основы остаются неизменными: держать корабли на плаву и работать в достаточной степени, чтобы их можно было быстро активировать в чрезвычайной ситуации.
В некоторых случаях (например, в начале Корейской войны ) многие корабли были успешно повторно задействованы при значительной экономии времени и денег. Однако обычная судьба кораблей в резервном флоте - стать слишком старыми и устаревшими, чтобы их можно было использовать, после чего они продаются на слом или затопляются при испытаниях оружия.
В редких случаях широкая публика может ходатайствовать за корабли из резервного флота, которые собираются сдать на слом, обычно прося ВМФ пожертвовать их для использования в качестве музеев, мемориалов или искусственных рифов .
Администрация [ править ]
В ноябре 1976 года контролирующей организацией было бездействующее корабельное подразделение командования морских корабельных систем. [1] По состоянию на 2011 год контролирующей организацией фактически является Неактивный офис управления судами исполнительного директора программы - Корабли, Командование морских морских систем , Портсмут, Вирджиния . [2]
Торговые суда, находящиеся в резерве, управляются как часть отдельного флота резерва национальной обороны в рамках MARAD ( Морская администрация США ). Некоторые из его площадок, например, в заливе Суисан в Калифорнии , также используются для хранения обычных кораблей ВМФ.
Категории обслуживания [ править ]
Суда, помещенные в резервный флот, классифицируются в зависимости от приоритета, финансирования и планируемого размещения. [3]
Категория B Корабли в этой категории имеют приоритет над другими категориями, когда речь идет о техническом обслуживании и финансировании. Они сохраняются для возможной будущей мобилизации и будут получать обновления и обновления, если позволит финансирование.
Категория C Это суда, которые будут обслуживаться как есть; Это означает, что никаких обновлений или улучшений не произойдет, если финансирование не станет доступным после того, как будет исчерпано финансирование, выделенное для кораблей категории B.
Категория D " Временное состояние до запланированного использования ВМФ" будет сохраняться "как есть".
Категория X Суда, исключенные из Регистра военно-морских судов, ожидающие утилизации. Не обслуживается, за исключением судов, находящихся в трюме для пожертвований, которые проходят осушение и катодную защиту .
Категория Z Эта категория предназначена для судов с атомными двигателями и связанных с ними судов обеспечения, ожидающих утилизации.
История [ править ]
Примерно в 1912 году Атлантический резервный флот и Тихоокеанский резервный флот были созданы в качестве резервных единиц, все еще действуя на кораблях, но по значительно сокращенному графику.
После Второй мировой войны , когда сотни кораблей больше не были нужны флоту мирного времени, каждый флот состоял из ряда групп, соответствующих местам хранения, каждая из которых примыкала к верфи для облегчения восстановления. Например, USS Brock (APD-93) направлялся в Грин-Коув-Спрингс , Флорида , 11 апреля 1945 года. Брок прибыл туда 13 апреля 1945 года и присоединился к Флоридской группе 16-го флота, которая позже стала Флоридской группой Атлантического резерва. Флот.
Многие из дезактивированных торговых судов времен Второй мировой войны относились к классу под названием Liberty Ship, который был серийным океанским транспортом, который использовался в основном в конвоях, направлявшихся в / из США, Европы и России. Эти корабли Liberty Ships также использовались как вспомогательное судно военно-морского флота для его флота боевых кораблей и для переброски сил через Тихий и Атлантический океан. Это была гонка между тем, насколько быстро США могли построить эти корабли, и тем, насколько быстро немецкие подводные лодки могли их потопить, и корабль Liberty Ship сыграл важную роль в поддержании осажденного Соединенного Королевства .
Большинство из этих кораблей Liberty Ships после деактивации были помещены в «флот нафталинов», стратегически расположенный у побережья США. Их начали выводить из строя и списывать в начале 1970-х годов.
Атлантический резервный флот [ править ]
Вице-адмиралы Герберт Ф. Лири и Томас К. Кинкайд служили в качестве командующих Шестнадцатым флотом после Второй мировой войны. Шестнадцатый флот позже стал Атлантическим резервным флотом.
Группы Атлантического резервного флота находились в Бостоне , Чарльстоне , Грин-Коув-Спрингс, Флориде , Нью-Лондоне , MOTBY / New York Harbour , Норфолке , Филадельфии и Техасе .
Тихоокеанский резервный флот [ править ]
Девятнадцатый флот стал Тихоокеанским резервным флотом.
Группы Тихоокеанского резервного флота находились в Аламеде , Бремертоне , реке Колумбия , Лонг-Бич , Маре-Айленде , Сан-Диего , Сан-Франциско , Стоктоне , Такоме и Олимпии, штат Вашингтон.
Список текущих резервных флотов USN [ править ]
Флот резерва реки Джеймс [ править ]
Джеймс Ривер резервный флот состоит из шести списанных ВМС США вспомогательных веществ и кораблей на якорь в Вирджинии «s Джеймс Ривер вблизи Ньюпорт - Ньюс . Первоначально флот насчитывал около 60 кораблей, большинство из которых постепенно отбуксировалось на слом. По состоянию на 1 июля 2014 года в резервный флот входили следующие суда (AK = вспомогательное грузовое судно, AGS = вспомогательное геодезическое судно):
- SS Cape Ann (AK-5009) - тренировочное использование [4]
- ПС « Мыс Авинофф» (АК-5013) - тренировочное использование [5]
- ПС « Мыс Джуби» (АК-5077) - материально- техническое обеспечение [6]
- ПС « Мыс Ном» (АК-1014) - тыловое обеспечение [7]
- MV Freedom Star - учебное судно. До того законсервированы и повторно замыслили учебное судно, с января 1981 года по 12 сентября 2012 года он служил в качестве восстановления корабля НАСА для Шаттла «s твердотопливных ракетных ускорителей после запуска и использовался для транспортировки внешнего топливного бака от производственного объекта на мысе Канаверал и площадках перед запуском космического центра Кеннеди . MV Freedom Star Позывной: KRFB в это время также был передан в аренду NOAA.для их океанических исследований, когда они не используются для транспортировки частей космического запуска и / или после запуска миссий по восстановлению SBR. Wikimedia Commons Галерея изображений MV Freedom Star
Залив Суисун [ править ]
Аналогичный флот, Резервный флот национальной обороны, стоит на якоре в заливе Суисун недалеко от Бенисии, штат Калифорния , и был сокращен таким же образом. Это место известно тем, что в нем размещался корабль Glomar Explorer после извлечения частей советской подводной лодки во время холодной войны перед его последующей реактивацией в качестве корабля для разведки полезных ископаемых.
Бомонт [ править ]
Beaumont резервный флот , на якоре в Нечес вблизи Бомонт, штат Техас , содержит десантный корабль USS Nassau (LHA-4) , количество транспортных судов, а также десяток тральщиков.
Бывшие флоты [ править ]
- Атлантический резервный флот, Бостон
- Атлантический резервный флот, Грин Коув Спрингс
- Атлантический резервный флот, река Гудзон
- Атлантический резервный флот, Нью-Лондон
- Атлантический резервный флот, Оранж
- Атлантический резервный флот, Уилмингтон
- Тихоокеанский резервный флот, Астория
- Тихоокеанский резервный флот, Стоктон
- Тихоокеанский резервный флот, Хантерс-Пойнт
[ править ]
База неактивных кораблей ВМФ (NISMF) - это объект, принадлежащий ВМС США в качестве хранилища для списанных военно-морских судов до определения их окончательной судьбы. Все корабли на этих объектах бездействуют, но некоторые все еще находятся в Регистре морских судов, а другие исключены из этого Регистра.
Филадельфия [ править ]
База технического обслуживания неактивных кораблей ВМФ содержит несколько десятков бездействующих боевых кораблей, в том числе авианосец USS John F. Kennedy , крейсеры класса Ticonderoga , фрегаты класса Oliver Hazard Perry и многочисленные корабли снабжения.
Бремертон [ править ]
На заводе по техническому обслуживанию неактивных кораблей на верфи Пьюджет-Саунд , расположенном рядом с Бремертоном, штат Вашингтон , среди других кораблей находится авианосец Kitty Hawk . [8] две дюжины списанных подводных лодок, несколько фрегатов и многочисленные корабли снабжения. Это бывший дом атомного крейсера USS Long Beach , который был списан.
Перл-Харбор [ править ]
База технического обслуживания морских судов в Перл-Харборе, Гавайи, содержит корабли материально-технического снабжения и десантные транспортные доки.
См. Также [ править ]
- 309-я Aerospace Maintenance and Regeneration Group , эквивалент ВВС США
Ссылки [ править ]
- ^ Главное бухгалтерское управление, [1] , 8.
- ^ http://www.navsea.navy.mil/Organization/Field%20Activities.aspx , по состоянию на июль 2011 г.
- ^ «ОБЩАЯ ПОЛИТИКА ВЫВОДА, ПЕРЕВОЗКИ И УТИЛИЗАЦИИ ВМФ США» (PDF) . ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ. 6 февраля 2009 г. Глава 3 . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ "Мыс Энн (АК-5009)" . Проверено 12 февраля 2011 года .
- ^ "Мыс Авинофф (АК-5013)" . Проверено 12 февраля 2011 года .
- ^ "Мыс Джуби (АК-5077)" . Проверено 12 февраля 2011 года .
- ^ "Мыс Ном (АК-1014)" . Проверено 12 февраля 2011 года .
- ^ "Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд" . www.historylink.org .
Внешние ссылки [ править ]
- Записи Резервного флота
- Спутниковая фотография Резервного флота залива Суйсун
- Приключения на заброшенных кораблях залива Суйсун
- Спутниковая фотография Резервного флота реки Нечес
- Спутниковая фотография Резервного флота реки Джеймс
- Спутниковая фотография Резервного флота Пьюджет-Саунд
| vте ВМС США | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| Лидерство |
|  | |||||||||
| Структура |
| ||||||||||
| Персонал и обучение |
| ||||||||||
| Оборудование |
| ||||||||||
| История и традиции |
| ||||||||||
Категория
