Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Пейсли (Гамильтон-стрит) была одной из первых железнодорожных станций в Пейсли, Ренфрушир , Шотландия . Он был построен в 1837 году железной дорогой Пейсли и Ренфрю ; и вместе со станцией на Renfrew Wharf была одной из двух конечных станций на линии. Обе станции предлагали услуги пассажиров и товаров. [1]

История [ править ]

Станция открылась 3 апреля 1837 года с паровозной тяги по колее 4 футов 6 дюймов ( 1372 мм ) ( ширина колеи ). [2] Намерение состояло в том, чтобы дополнить и завершить пассажирские и грузовые перевозки на речном вагоне между Пейсли и Ренфрю .

На станцию ​​можно было попасть либо через вагон, либо через пешеходные ворота. Они вели в кассу с залом ожидания для пассажиров позади нее; верхний этаж, наверху, был зарезервирован для управляющего. [1] Позади этого был сарай для поезда , у которого были две платформы, идущие по всей длине сарая. Был отдельный локомотивный сарай; и товарный склад, через который проходила одна железнодорожная ветка. [1]

В летние месяцы было получасовое обслуживание, поездка занимала 12 минут, по десять поездок в каждую сторону в день. [1]

В 1842 году в целях экономии паровоз заменили конным . [2]

Закрытие [ править ]

23 января 1866 года движение поездов на линии было приостановлено, чтобы количество путей было увеличено вдвое; линия должна быть преобразована в стандартную колею и соединена с Объединенной железной дорогой Глазго и Пейсли на перекрестке Арклстон . [3]

Станция Пейсли Гамильтон-стрит закрыта 1 февраля 1866 года; он был заменен Глазго и Юго - Западной железной дороги «s станции Paisley Аберкорн , когда линия возобновлено 1 мая 1866. [3]

Станция показана на карте артиллерийского управления 1923 года, все еще с указанием следов на месте; он отмечен как товарная станция.

Станция Пейсли на Гамильтон-стрит, по-видимому, все еще используется для товаров в 1923 году.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c d Уишоу (1842)
  2. ^ a b Одри (1990), стр. 97
  3. ^ a b Butt (1995). Стр.180.

Источники [ править ]

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 1-8526-0049-7. OCLC  19514063 . CN 8983.
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Уишоу, Фрэнсис (1969) [1840]. Железные дороги Великобритании и Ирландии практически описаны и проиллюстрированы (3-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4786-1.