Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Паланга аэропорт

Палангос оро уостас
PLQ Airport Logo.svg
Plq-apt-aug222008.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецМинистерство транспорта и коммуникаций
ОператорГП "Аэропорты Литвы"
ОбслуживаетПаланга , Литва
Высота  над уровнем моря10 м / 33 футов
Координаты55 ° 58′24 ″ N 021 ° 05′38 ″ E / 55.97333°N 21.09389°E / 55.97333; 21.09389 Координаты: 55 ° 58′24 ″ N 021 ° 05′38 ″ E  / 55.97333°N 21.09389°E / 55.97333; 21.09389
Интернет сайтwww .palanga-airport .lt / en
карта
PLQ находится в Литве
PLQ
PLQ
Расположение аэропорта в Литве
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
19.017 4782 280Асфальт (ширина 45 м или 148 футов)
Статистика (2019)
Количество пассажиров338 309
Изменение пассажиров 18–19Увеличивать6,8%
Движение самолетов5 167
Смена движения 18–19Увеличивать11,8%
Груз (тонны)5 811
Смена груза 18–19Снижаться83,5%
Источник: Аэропорты Литвы, 2020 [1]

Международный аэропорт Паланги (( IATA : PLQ , ICAO : EYPA ) литовский язык : Tarptautinis Palangos oro uostas ) - региональный международный аэропорт, расположенный недалеко от курортного города Паланга на берегу Балтийского моря . Это третий по величине аэропорт в Литве, обслуживающий ближние и средние маршруты в европейские пункты назначения. Он обслуживает литовские курорты Балтийского моря в Паланге и городе Клайпеда , а также в некоторых районах Жемайтии и западной Латвии . [2]

История [ править ]

Аэропорт Паланги начал работу в 1937 году на участке в 7 км к востоку от нынешнего терминала, недалеко от дороги Паланга-Дарбенай. Здесь проходили подготовку пилоты ВВС Литвы. В 1939 году начал действовать первый в Литве регулярный авиаперевозчик по маршруту Каунас - Паланга.

В 1940–1941 годах, а затем в 1945–1963 годах аэропорт использовался военно-воздушными силами Советского Союза. Новая взлетно-посадочная полоса и сооружения на нынешнем месте впервые появились в период после Второй мировой войны. В 1963 году аэропорт был преобразован в гражданский. В 1991 году аэропорт Паланги был перерегистрирован в национальный аэропорт, принадлежащий и управляемый государством.

С 1993 года количество пассажиров, проходящих через аэропорт, ежегодно увеличивается. В период с 1994 по 1997 год пассажирский терминал был реконструирован. Пассажирское обслуживание и обработка багажа были модернизированы в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В период 1994–1995 гг. Был произведен ремонт центра управления полетами. В 1996–1997 годах реконструировано покрытие взлетно-посадочной полосы, а в 1998 году - перрон аэропорта и рулежные дорожки. С 1997 года аэропорт вошел в состав крупнейшей международной авиационной организации ACI ( Airports Council International ).

После того, как Литва стала членом Европейского Союза , количество пассажиров в 2004 году увеличилось более чем на 60% по сравнению с 2003 годом.

Улучшение инфраструктуры продолжилось в 2007 году путем строительства Северного терминала для увеличения площади терминалов на 2000 м 2, а также для соблюдения режима пересечения границы Шенгенской зоны . В июне – октябре 2007 года взлетно-посадочная полоса 01/19 была расширена до 2280x45 метров вместе с установкой освещения LIH (высокой интенсивности) и встраиванием осевых огней взлетно-посадочной полосы. Завершенное в 2007 году расширение объекта сделало возможным обслуживание дальних маршрутов. На объектах аэропорта работает более двухсот человек.

Терминалы [ править ]

Аэропорт обслуживают два соседних терминала, соединенных короткими переходами и транзитной зоной:

  • Южный терминал был построен в семидесятых и модернизирован в конце девяностых. Он служил зоной регистрации на все рейсы. Здесь также расположены офисы авиакомпаний и кафе / бар.
  • 26 октября 2007 года открылся новый Северный терминал площадью 2000 м 2 (21520 кв. Футов), чтобы расширить возможности аэропорта по обслуживанию прибывающих и вылетающих в страны, не входящие в Шенгенскую зону, и из них .

Благодаря одноуровневой планировке зданий аэровокзала, где вылеты и прибытия обрабатываются на уровне первого этажа, в аэропорту нет реактивных мостов . Пассажиров к самолету и обратно доставляют специализированными шаттлами.

Авиакомпании и направления [ править ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Паланги:

АвиакомпанииНаправления
airBaltic Рига
Белавиа Сезонно: Минск
LOT Polish Airlines Сезонный: Варшава – Шопен
Норвежский воздушный шаттл Берген , Копенгаген , Осло , Стокгольм – Арланда
РусЛайн Сезонно: Москва – Внуково.
Ryanair Дублин (возобновление работы 30 марта 2021 г.), [3] Лондон – Станстед
Скандинавские авиалинии Копенгаген
Wizz Air Лондон – Лутон

Статистика [ править ]

  • Список самых загруженных аэропортов в странах Балтии

Наземный транспорт [ править ]

  • Автомагистраль A13 соединяет аэропорт с южной Палангой (7 км) и Клайпедой (32 км).
  • Автомагистраль A13 соединяет аэропорт с северной Лиепаей (63 км).
  • Общественный автобус связывает аэропорт с автобусными вокзалами Паланги и Клайпеды.
  • Пассажиров Scandinavian Airlines обслуживает маршрутный автобус, курсирующий между Клайпедой и аэропортом. [4]
  • Латвийская трансферная компания Flybus.lv предоставляет услуги трансфера из аэропорта Паланги в Лиепаю (LV) и обратно. Маршрутные автобусы связаны с рейсами Ryanair, WizzAir, Norwegian и другими.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "PLQ" (PDF) . www.ltou.lt . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  2. ^ «Об аэропортах Литвы» . www.ltou.lt . Дата обращения 7 февраля 2020 .
  3. ^ https://www.ryanair.com/gb/en
  4. ^ «Microsoft Word - Инфраструктура воздушного транспорта Литвы - без безопасности.doc» (PDF) . Архивировано 19 мая 2011 года из оригинального (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Паланги, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • История аварий для PLQ в Aviation Safety Network