Железнодорожная станция Панмуре расположена на главной магистрали Северного острова в Новой Зеландии. Восточная линия услуги железнодорожной сети Окленда являются только регулярные службы , которые останавливаются на станции. Первоначальная станция Panmure открылась 16 ноября 1930 года на участке к югу от нынешней станции. Станция была переведена на ее нынешнее место в 2007 году. Станция Панмуре претерпела серьезную реконструкцию и стала важной транспортной развязкой между автобусами и рельсом в рамках проекта AMETI в период 2012–2014 годов.
Panmure | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Окленд Транспорт Городская железная дорога | |||||||||||
Место расположения | Ellerslie-Panmure Highway, Панмур , Окленд | ||||||||||
Координаты | 36 ° 53′52 ″ ю.ш. 174 ° 50′59 ″ в.д. / 36,8977 ° ю.ш.174,8497 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | KiwiRail (пути и платформы) Auckland Transport (здания) | ||||||||||
Линия (и) | Восточная линия | ||||||||||
Платформы | Боковые площадки | ||||||||||
Треки | Основная линия (2) | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||
Велосипедные сооружения | Да; стеллажи внутри здания | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | Перешеек | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 16 ноября 1930 г. | ||||||||||
Электрифицирован | 25 кВ переменного тока | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2018 г. | 3700 посадок ежедневно [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
История
Первоначальная станция была построена вместе с пятью другими в 1929 году на маршруте Westfield Deviation, который строился, чтобы отклонить участок Окленд-Вестфилд главной магистрали Северного острова (NIMT) по более пологому и быстрому восточному маршруту к соединитесь с оригинальными треками NIMT на Westfield Junction . [2]
Отклонение было открыто для движения 11 мая 1930 года. [3] Станция Panmure открылась 16 ноября 1930 года, [4] и была расположена примерно в 100 метрах к западу от Ирландской дороги. Посреди островной платформы станции располагалось небольшое здание станции . На момент открытия территория вокруг станции была преимущественно сельской. Доступ к станции изначально был обеспечен двумя пешеходными мостами. Пандус с северного конца платформы вёл к мосту между Айрлэнд-роуд и западной стороной станции, откуда дорога обеспечивала доступ к шоссе Эллерсли-Панмур. С южного конца платформы мост обеспечивал доступ от платформы к тропе, ведущей к шоссе Маунт Веллингтон.
К концу 1950-х годов территория вокруг станции стала значительно более благоустроенной. Айрлэнд Плейс превратилась в жилую улицу, и на шоссе Маунт Веллингтон было смешано жилое и промышленное строительство. Между шоссе Маунт Веллингтон и железной дорогой было построено несколько переулков. Доступ с северного моста на Ирландскую дорогу был удален, а с южного моста на Уильям Харви Плейс (от шоссе Маунт Веллингтон) и Ирландскую дорогу были добавлены пандусы.
К началу века Panmure существенно выросла. Однако состояние станции ухудшилось. Первоначальное здание вокзала было заменено на гораздо меньшее, северный пешеходный мост снят, а сама платформа начала разрушаться. Кроме того, посещаемость была низкой (в 2003 г. было зарегистрировано 83 интерната в день) [5], а станция не располагалась близко к центру города. Поэтому было решено закрыть первоначальную станцию Panmure и открыть новую станцию между Ellerslie-Panmure Highway и Mountain Road. Новый вокзал будет более современным, будет ближе к центру города и обеспечит лучшее сообщение с автобусами. Станция открыта в первой половине 2007 года. Имеет две боковые платформы, расположенные ниже уровня дороги. Доступ осуществляется с шоссе Эллерсли-Панмур, горной дороги и автостоянки. Парк аттракционов расположен рядом с платформой, движущейся на восток. Перенос станции оказал значительное влияние на патронаж: количество ежедневных посадок увеличилось с 268 в 2006 году до 446 в 2007 году.
В 2018 году вокзал был пятым по загруженности в Окленде, ежедневно обслуживая 3700 пассажиров. [6]
Автобусно-поездная развязка
В октябре 2011 года начались работы по проекту AMETI с заменой моста Mountain Road непосредственно к северу от станции. [7] AMETI - это инициатива стоимостью 1,5 миллиарда долларов, направленная на уменьшение заторов и улучшение общественного транспорта в восточных пригородах Окленда. [8] В мае 2012 года началось строительство пешеходной зоны над частью платформ и прилегающей автобусной станции с выделенными автобусными полосами. Площадь и автобусная станция были открыты в январе 2014 года. Новая площадь обеспечивает доступ с парковки и автобусной остановки к обеим платформам по эскалаторам и лестницам. [9]
Услуги
Transdev Auckland от имени Auckland Transport управляет пригородным сообщением Восточной линии между Бритомартом и Манукау через Панмуре. Основное расписание непикового рабочего дня: [10]
- 3 т / ч в Бритомарт
- 3 т / ч в Манукау
автобусов
Станция Панмуре обслуживается маршрутами 70, 72C, 72M, 72X, 323, 352, 711, 712, 743, 744, 747 и 751. [11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Совет Окленда должен заработать на собственности стоимостью 104 миллиона долларов для финансирования реконструкции пригорода» . Stuff.co.nz . 6 марта 2018 . Проверено 9 декабря 2018 .
- ^ «Westfield Deviation - один трек используется к маю» . The New Zealand Herald . 27 февраля 1929 . Проверено 27 февраля 2019 .
- ^ Билл Пьер (1981). Главный ствол Северного острова Иллюстрированная история . А. В. Рид.
- ^ Rail Heritage Trust Новой Зеландии
- ^ «Новая станция для лучшего подключения к Панмуре» . Scoop.co.nz. 13 декабря 2013 . Проверено 16 декабря 2017 года .
- ^ «Совет Окленда выделит $ 104 млн на недвижимость для финансирования реконструкции пригорода» . Stuff.co.nz . 6 марта 2018 . Проверено 9 декабря 2018 .
- ^ «Мост начинает план модернизации дороги стоимостью $ 200 млн» . NZ Herald . 24 октября 2011 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 23 февраля 2013 года . Проверено 18 ноября 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Новая транспортная зона, чтобы упростить поездки в Панмуре» . Stuff.co.nz . 20 декабря 2013 . Проверено 16 декабря 2017 года .
- ^ «Расписание Восточной линии» (PDF) . Окленд Транспорт . Дата обращения 17 ноября 2019 .
- ^ «Карта сети Центрального Окленда» (PDF) . Окленд Транспорт . Проверено 20 января 2021 года .