Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Pape - станция метро на линии Блур-Данфорт в Торонто, Онтарио , Канада. Станция открылась в 1966 году и расположена в районе Гриктаун Торонто на северо-восточном углу Папе-авеню и Липтон-авеню, к северу от Данфорт-авеню . На этой станции доступен Wi-Fi. [2] Он расположен на месте бывшей петли трамвая Lipton Loop .

Билетная будка и турникеты находятся на поверхности в главном здании вокзала в юго-западном углу площадки с вторичной структурой выхода / входа на восток, рядом с парковкой. Автобусные остановки находятся в зоне оплаты проезда. Лестницы, эскалаторы и лифты соединяют уровень земли, вестибюль и железнодорожные платформы. Автоматические раздвижные двери, проходные ворота для проезда и добавление лифтов сделали станцию ​​полностью доступной в 2013 году [3].

История [ править ]

Lipton Loop в 1931 году

Ранее это было место Липтон-Луп, которое открылось в 1927 году как конечная остановка прекращенного трамвайного маршрута Харборда , [4] который бежал на юг по Папе в центр города, и автобусного маршрута 56 Лисайд, [5] обслуживающего Лисайд и теперь соединяющего до метро на станции Донландс .

Ближайшие достопримечательности и события [ править ]

Церковь Святого Имени , известный памятник архитектуры, находится поблизости.

Уличный фестиваль « Вкус Данфорта » проходит в течение трех дней в августе на участке Данфорт к западу от Папы.

Центр искусств истории Сентенниал-Колледжа , где проводятся программы по коммуникациям, медиа и дизайну, расположен к северу от станции.

Поверхностные соединения [ править ]

Когда метро закрыто, автобусы не заходят на станцию, и требуется пересадка на улицу. Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:

Арендаторы [ править ]

  • Тим Хортонс

Модернизация станции [ править ]

Монтаж кафельной стены на платформе

Папе была первой станцией, которую планируется отремонтировать в рамках новой программы модернизации, которая обновит внешний вид, безопасность и инфраструктуру многих старых станций. Ремонт включает добавление второго входа на уровень платформы, установку лифтов и паблик-арта, ремонт стен платформы, модернизацию освещения и улучшение систем вентиляции и пожарной безопасности. [6]

Проект планировалось начать в 2008 году, но из-за задержек подрядчик не мобилизовался на месте до 28 сентября 2009 года.

Строительство длилось до 2013 года. Весной того же года предполагалось, что ремонт будет завершен к декабрю. В апреле TTC объявил опрос общественного мнения, который дал райдерам три варианта: продолжить работу по текущему расписанию, ускорить ремонт на три месяца, закрыв станцию ​​на шесть выходных подряд, или ускорить ремонт, закрыв станцию ​​на 12 дней подряд. Результаты показали, что из 2842 респондентов больше всего предпочли третий вариант. TTC объявил, что закрытие произойдет с 19 по 30 августа. [7] Изначально закрытие было запланировано на 15–26 июня, но забастовка Гильдии Терраццо, Плитки и Мрамора Онтарио заставила отложить закрытие до разрешения трудового спора.

Лифты были введены в эксплуатацию 31 октября 2013 года, что сделало станцию ​​полностью доступной [3], а 23 декабря 2013 года открылось новое здание второго выхода. [6] [8]

Будущее [ править ]

Транзитная комиссия Торонто давно планировала построить линию помощи , соединяющую южную петлю линии 1 Йонге – Университет с восточным крылом линии 2 Блур – Данфорт . Предпочтительный маршрут линии метро - от станции Pape до Osgoode . Будущие расширения к западу от Осгуда и к северу от Папе сделают Папе одним из основных транзитных узлов в системе метро Торонто .

Ранее бывший мэр Дэвид Миллер предложил план Транзитного города , часть которого обрисовывала линию LRT Don Mills , идущую вдоль Don Mills Road от станции Don Mills до станции Pape. Наряду с большей частью предложений по этому плану, Дон Миллс LRT был сломлен сменившим мэром Робом Фордом .

В сентябре 2019 года правительство Онтарио объявило о планах строительства Линии Онтарио , преемницы Линии помощи. Линия планируется пересечь со станцией. Ориентировочная дата завершения намечена на 2027 год. По состоянию на июль 2020 года сроки строительства и воздействия на станцию ​​Папе еще не объявлены.

Линия Онтарио - это запланированная линия скоростного транспорта, которая соединит станцию ​​Science Center ( линия 5 Eglinton ) со станцией Exhibition GO (линия Lakeshore West GO ). Подключение к линии 2 планируется на станции Папе. [9] Новая платформа и пути будут построены под существующими платформами линии 2 и перпендикулярно им, немного восточнее Папе-авеню, чтобы избежать сбоев движения транспорта и коммунальных услуг во время строительства. [10] По состоянию на декабрь 2020 года ожидаемая дата завершения строительства линии Онтарио - 2030 год. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Subway ridership, 2018" (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 5 февраля 2019 года . В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, едущих на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
  2. ^ «НАШИ СТАНЦИИ - TCONNECT.ca» . TCONNECT.ca . Архивировано из оригинального 22 декабря 2016 года . Проверено 21 декабря 2016 года .
  3. ^ a b «Лифты TTC Pape Station сейчас в эксплуатации» . ttc.ca . Комиссия по транзиту Торонто. 7 ноября 2013 . Проверено 1 января 2014 года . Станция Папе теперь полностью доступна
  4. ^ Джеймс Боу. "История маршрута HARBORD" . Проверено 1 января 2014 года . В воскресенье маршрут изменился в восточном конце, продлен до Папе к северу от Данфорта до новой петли Липтон.
  5. ^ Питер Кулман. "История маршрута ЛИЗИДА" . Проверено 1 января 2014 года .
  6. ^ a b «Улучшения станции Папе» . Проект модернизации . TTC . Проверено 1 января 2014 года .
  7. Мелинда Мальдонадо (16 августа 2013 г.). «TTC: 12-дневное закрытие станции Pape начинается в понедельник» . Торонто Стар . Проверено 1 января 2014 года .
  8. Рахул Гупта (15 января 2014 г.). «Открыт дополнительный выход на станцию ​​метро« Папе »» . Зеркало Восточного Йорка . Проверено 1 января 2014 года .
  9. ^ «Обновленные планы для северного сегмента линии Онтарио: больше подходит для сообщества | Новости Metrolinx» . web.archive.org . 7 октября 2020 года . Проверено 22 марта 2021 года .
  10. ^ «Обновленные планы для северного сегмента линии Онтарио: больше подходит для сообщества | Новости Metrolinx» . web.archive.org . 7 октября 2020 года . Проверено 22 марта 2021 года .
  11. ^ "Линия Онтарио стоимостью 11 миллиардов долларов может не открыться до 2030 года, на три года позже первоначального обещания Форда" . thestar.com . 17 декабря 2020 . Проверено 22 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станцией Папе на Викискладе?

  • Станция Папу в транзитной комиссии Торонто
  • Брошюра по модернизации станции Папе
  • Поклонись, Джеймс. "Трамвай Харборда (умерший)" . Транзит Торонто . Проверено 1 января 2014 года .