Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Parcelforce в мире
ТипТорговое название
ПромышленностьПочтовая служба
Основан1990 г.
Штаб-квартираМилтон Кейнс , Англия, Великобритания
Количество работников
4,500
РодительКоролевская почта
Интернет сайтwww .parcelforce .com
Автомобиль для доставки посылок.
Погрузка фургона Parcelforce в Чиппинг-Барнет .
Нос Vickers Viscount 806 G-OPAS, ранее использовавшийся для Parcelforce International.

Parcelforce Worldwide - это курьерская и логистическая служба в Великобритании . Parcelforce Worldwide является торговым названием Royal Mail [1] и организована в рамках подразделения UK Parcels, International and Letters. [2] Компания доставляет товары по всему миру, используя международную партнерскую сеть.

Его европейский партнер по доставке, General Logistics Systems (GLS), также является дочерней компанией Royal Mail и доставляет более миллиона посылок в день в 34 страны Европы. [3] Parcelforce Worldwide является прямым конкурентом других мировых брендов доставки, таких как DHL , DX Group , FedEx и UPS .

Parcelforce Limited управляет системой сбора и доставки по принципу « хаб и спицы » с двумя центрами, расположенными в Ковентри , рядом с аэропортом. Один узел предназначен для посылок в Соединенное Королевство, а другой - для международных посылок. Центральный узел Соединенного Королевства, одно из крупнейших зданий страны, представляет собой высокоавтоматизированный центр отслеживания и сортировки, занимающий 24 000 квадратных метров (5,9 акра) и способный обрабатывать до 58 500 посылок в час. [4]

История [ править ]

Почтовая служба Royal Mail была основана в 1883 году, [5] хотя службы доставки посылок, которыми управляли железнодорожные компании, позже Red Star Parcels и British Road Services , также активно использовались в течение многих десятилетий. Royal Mail была разделена на три подразделения в 1986 году [5], а в августе 1990 года Royal Mail Parcels была переименована в Parcelforce .

В июле 1992 года государственный секретарь по вопросам торговли и промышленности , Майкл Heseltine предложил приватизацию Parcelforce бизнеса. Он утверждал, что компания предоставляет большую часть своих услуг предприятиям, а не физическим лицам, и что конкурентный рынок, на котором она работает, означает, что ей нет необходимости оставаться государственной компанией . [6]

В марте 2002 года универсальная служба доставки посылок была передана Royal Mail, и Parcelforce сосредоточила свои усилия на гарантированном времени - экспресс-доставке на следующий день и двухдневной экспресс-доставке. [7]

В январе 2007 года Parcelforce Worldwide стала первым экспресс-перевозчиком в Соединенном Королевстве, который предоставил своим клиентам возможность компенсировать выбросы углерода, связанные с доставкой их посылок. Компания разрешила клиентам жертвовать 5 пенсов за доставку в Соединенное Королевство или 10 пенсов за международную доставку в Woodland Trust . Тогда Parcelforce сопоставит сумму пожертвования. [8]

В октябре 2012 года Royal Mail объявила об инвестировании 75 миллионов фунтов стерлингов в Parcelforce Worldwide, запланированном на четыре года, которые будут включать открытие новых процессинговых центров в Чорли, Ланкашир, и складов в Бейзингстоке, Хэмпшире и Бодмине, Корнуолл . [9]

Сеть депо [ править ]

Parcelforce Worldwide предоставляет услуги по сбору и доставке через сеть из 54 «местных» складов. [4] Они были стратегически расположены вокруг Соединенного Королевства от Инвернесса на севере Шотландии до Плимута на юго-западе Англии . Есть два депо в Уэльсе , одно центральное депо в Северной Ирландии (обслуживающее Белфаст ) и два вспомогательных депо меньшего размера. [ необходима цитата ]

Самые большие плакаты также имеют возможность прямого сбора корма. Другими словами, вместо того, чтобы собирать посылки для сортировки на местном складе, на месте остается трейлер, который заполняется в течение рабочего дня, а затем доставляется прямо в Ковентри для обработки. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Наша компания» . Parcelforce по всему миру . 2013 . Проверено 14 апреля 2013 года .
  2. ^ "Parcelforce Worldwide" . Королевская почта . 2013. Архивировано из оригинала 17 июня 2012 года . Проверено 14 апреля 2013 года .
  3. ^ «Наши партнеры» . Parcelforce по всему миру . 2013 . Проверено 14 апреля 2013 года .
  4. ^ a b «Наши хабы» . Parcelforce по всему миру . 2013 . Проверено 14 апреля 2013 года .
  5. ^ a b «Ключевые даты» . Британский почтовый музей и архив . Архивировано из оригинального 17 мая 2011 года . Проверено 5 января 2018 года .
  6. ^ Майкл Хезелтин , президент Совета по торговле и государственный секретарь по торговле и промышленности (15 июля 1992 г.). «Parcelforce» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 1137 . Проверено 14 апреля 2013 года .
  7. ^ «Consignia объявляет о первых шагах в трехлетнем плане продления» . PR Newswire . 25 марта 2002 . Проверено 5 января 2018 года .
  8. ^ Farey-Джонс, Daniel (9 января 2007). «Parcelforce вводит схему доставки с нулевым выбросом углерода» . Бренд Республика . Проверено 14 апреля 2013 года .
  9. ^ «Royal Mail создаст 1000 рабочих мест, расширяя сеть доставки посылок» . Почта и посылка . 30 октября 2012 . Проверено 14 апреля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт