Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Паркенд - это деревня, расположенная у подножия долины Канноп, в Королевском лесу Дин , Западный Глостершир , Англия, и имеет историю, уходящую корнями в начало 17 века. В течение 19 века это была оживленная промышленная деревня с несколькими угольными шахтами , металлургическим заводом , каменной кладкой, лесным складом и заводами по производству белой жести , но к началу 20 века большинство из них погибло из-за потери рынков и общего промышленного спада . В последнее время деревня обрела новую жизнь в туристическом секторе, прежде всего как центр размещения туристов.

Удобства [ править ]

В селе есть два трактира, оба с гостевыми домами и одно с прилегающим общежитием; Фонтан Inn and Lodge [1] и Woodman Inn. [2] Есть также два гостевых дома, несколько домов для отпуска, аффилированный с CIU клуб с караванами и кемпингами, а также большой кемпинг и место для караванов под названием Whitemead Forest Park; [3] принадлежит и управляется Ассоциацией автомобильного транспорта гражданской службы (CSMA). Центр полевых исследований Дина, когда-то входивший в состав Parkend Ironworks , принадлежит городскому совету Бристоля и используется для размещения школьников из этого города. [4]

Еще одно впечатляющее здание - деревня и приходская церковь , посвященная святому Павлу , расположенная на восточной окраине деревни на лесной поляне. Форма представляет интерес, будучи как восьмиугольной, так и крестообразной, с рукавами, образованными святилищем, северным и западным трансептами и западной башней. Он был спроектирован и построен в 1822 году [5] вместе с деревенской школой Генри Пулом; [6] местный священник, который собрал большую часть денег за счет общественной подписки и собственной щедрости.

В Parkend есть крикетный клуб с командами разного возраста. Parkend Players - еще одна из многих организаций в деревне, которая проводит большинство своих шоу в Мемориальном зале деревни. В селе также есть очень активный Женский институт . Паркендский карнавал, который проводится в августовский выходной понедельник, известен во всем лесу как самый большой и лучший на многие километры. [7] Летом на площадке для отдыха проходят регулярные воскресные распродажи автомобильных ботинок, прибыль от которых идет на поддержку Мемориального зала.

Деревня также является домом для двух важных туристических достопримечательностей;

RSPB Nagshead [ править ]

RSPB Nagshead

RSPB Nagshead - это тихий и спокойный заповедник, расположенный на западной окраине деревни . открыт круглый год, удобства включают центр для посетителей и туалеты (открыт с 10:00 до 17:00 по выходным летом), большую автостоянку, две смотровые площадки, пешеходные дорожки с двусторонним указателем, место для пикника и информационные табло. Вход и парковка полностью бесплатные. В заповеднике часто встречаются крапивники , канюки , горихвостки , мухоловки-пеструшки и клесты , но удачливые посетители могут также увидеть больших пятнистых дятлов , поползней , краснокрылых , вальдшнепов и камышевок.. [8]

В 1942 году были сооружены гнездовые ящики в надежде, что мухоловки-пеструшки будут бороться с дубовой молью, обезвоживающей деревья. Эти ящики находятся под постоянным наблюдением с 1948 года, что делает их самой продолжительной в мире программой разведения птиц.

Железнодорожная станция Паркенд [ править ]

Паркенд Железнодорожный вокзал

Железная дорога в Parkend начал жизнь в 1810 году, как гужевой трамвайный , принадлежит и управляется Северн и Уай Railway Co . К 1874 году линия была преобразована для работы с паровозами стандартной колеи, а станция была построена в 1875 году, чтобы компания могла одновременно осуществлять пассажирские перевозки наряду с грузовыми операциями. [9] Ворота железнодорожного переезда у вокзала считаются самыми длинными в Великобритании.

В результате сокращения добычи угля и сокращения количества пассажиров в 1929 году станция стала близкой к регулярным пассажирским перевозкам. Последний товарный поезд покинул Паркенд 26 марта 1976 года, и большая часть пути была разобрана. [10] Линия была куплена железной дорогой Дин-Форест , базирующейся в Норчарде , и Паркенд был официально открыт в пятницу, 19 мая 2006 г., королевской принцессой . [11] Станция в настоящее время является северной конечной станцией железной дороги Дин-Форест.

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Самым ранним свидетельством человеческой деятельности в Паркенде является клад из более чем 1000 римских монет, найденный в деревне в 1852 году и датируемый примерно 300 годом нашей эры. [12] Отсутствие других артефактов того периода предполагает, что римляне, вероятно, этого не сделали. поселиться там. История умалчивает до 1278 года и первых упоминаний об охотничьем вольере под названием «Вистемед», позже известном как Парк Уайтмид. Деревня расположена на одном конце этого парка, поэтому Паркенд получил свое название.

В 1612 году Джеймс I построил угольное -fired доменной печи и кузницу в «Parke End», в результате чего с ним первым реальным расчетом, однако, «Король Металлургическим» Доказанный чудовищно неэффективны и закрытым в 1674 [13] Казалось бы , что затем оккупация деревни прекратилась до тех пор, пока с 1747 года не появились новые жилища. Часть отеля Fountain Inn восходит к 1767 году и является самым старым сохранившимся зданием в Паркенде. Первое упоминание об угольной шахте в Паркенде относится к 1718 году, хотя остатки нескольких колокольных ям , возможно, датируемых 1600-ми годами, видны в лесу к юго-западу от церкви Святого Павла. [14]

Индустриализация и рост села [ править ]

С появлением коксовых печей Паркенд и его многочисленные угольные шахты снова стали считаться идеальным местом для производства чугуна. В 1799 году рядом с нынешней почтой был построен новый металлургический завод. Первоначально он страдал от технических проблем, но к началу / середине 1800-х годов он вызвал серьезную индустриализацию деревни.

Потребность в улучшении транспортного сообщения сыграла важную роль в строительстве конной трамвайной дороги компанией Severn & Wye Railway Co в 1810 году, соединяющей деревню с доками в Лидни. Спрос на уголь на металлургическом заводе также привел к появлению нескольких крупных угольных шахт в деревне в начале 1800-х годов, наиболее известной из которых является «Castlemain».

В 1818/9 был построен еще один металлургический завод в Даркхилле , к западу от Паркенда, а в 1845 году Роберт Форестер Мушет взял на себя управление этим местом. Одним из его величайших достижений было усовершенствование Бессемеровского процесса путем обнаружения решения ранних проблем качества, которые стояли перед этим процессом. [15] В качестве второго важного достижения в металлургии Мушет в 1868 году изобрел «Специальную сталь Р. Мушета» (RMS). [16] Это была первая настоящая инструментальная сталь [16] и первая сталь, закаливаемая на воздухе . [17]Он произвел революцию в конструкции станков и в развитии промышленной металлообработки и явился предшественником быстрорежущей стали . Остатки Даркхилла теперь сохранены как промышленные археологические раскопки международного значения и открыты для посещения. [18]

В 1825 году были построены нижний пруд в Каннопе и водоем в 1,5 мили, чтобы обеспечить постоянную подачу воды к водяному колесу на заводе Parkend Ironworks. [19] Несмотря на огромные усилия, затраченные на создание этого источника, его оказалось недостаточно, и в 1828 году были добавлены машинный зал и паровой двигатель. Год спустя был построен второй пруд в Каннопе.

Школа и церковь Святого Павла были построены в 1822 году, и Генри Пул, спроектировавший их, стал первым викарием Паркенда. Он переехал в новый дом священника в 1829 году, но в школе возникли структурные проблемы, и в 1845 году она была перестроена на том же месте.

В 1850 году открылся каменный завод, а в 1853 году был построен завод по производству белой жести. Он стоял слева от металлургического завода, а дальше был построен ряд домов с террасами, известных как «Площадь», которые использовались для размещения рабочих. .

В 1864 году железнодорожная компания Северн энд Уай начала использовать паровозы на существующем трамвае. Это оказалось неудовлетворительным, и в 1868 году компания также добавила ширококолейную паровую железную дорогу, но к 1874 году обе они были убраны и заменены на рельсы стандартной колеи. Примерно в то же время была построена погрузочная пристань, известная как Marsh Sidings, и Железнодорожная станция Паркенд открылась в 1875 году, что позволило компании также управлять пассажирскими поездами наряду с грузовыми операциями. [9]

В 1871 году на заводе Parkend Ironworks была добавлена ​​третья печь, но оптимизм, связанный с этими инвестициями, был недолгим.

Периоды промышленного упадка [ править ]

В середине 1870-х годов промышленность в Лесу и по стране в целом быстро начала скатываться в глубокую рецессию . Parkend Tinplate Works и металлургический завод, который доминировал в деревне на протяжении 90 лет, уступили место потере рынков и оба закрылись в 1877 году. Всего за несколько лет до этого только на этих двух предприятиях было занято 500 человек, но даже это было Его омрачило закрытие угольных карьеров Паркенд в 1880 году, которые были ликвидированы по собственному желанию, что привело к потере 700 рабочих мест.

К середине 1880-х годов промышленный спад, охвативший Лес, начал ослабевать. Шахты, которые закрылись в 1880 году, вновь открылись в 1885 году, и к 1890-м годам они снова начали процветать. Металлургический завод не открылся вновь и был снесен к 1909 году, хотя внушительный машинный зал уцелел и в 1910 году стал первой в стране школой подготовки лесников.

1920-е годы оказались еще одним тяжелым периодом для жителей Паркенда. За высоким спросом на уголь, вызванным Первой мировой войной , последовали спад и промышленные волнения. Ситуация усугублялась, поскольку местные шахты теперь сталкивались с трудностями при доступе к углю, а некоторые из них были полностью выработаны. В 1921 и 1926 годах произошли крупные забастовки, и все деревенские шахты, кроме New Fancy , в последний раз закрылись в 1929 году. Произошел значительный удар по другим отраслям промышленности, и в том же году железная дорога закрылась для пассажиров. . Каменный завод Паркенд был закрыт в 1932 году, что ознаменовало конец тяжелой промышленности в деревне.

Современная история [ править ]

Школа подготовки лесников была передана военному министерству во время Второй мировой войны и использовалась американской армией в качестве казарм. [20] После войны она снова превратилась в лесную школу, пока в 1972 году она не была куплена Советом графства Эйвон для использования в качестве центра полевых исследований, и здесь регулярно проходят группы школьников.

Дома, известные как «Площадь», были снесены в середине 1950-х годов, а их обитатели переселились в новое муниципальное поместье. Еще один жилой комплекс на 26 жилых домов был построен недалеко от вокзала в 2004 году.

Парк Уайтмид, который был штаб-квартирой Комиссии по лесному хозяйству с 1814 года, был куплен Автомобильной ассоциацией гражданской службы в 1970 году. Он открылся как место для домов на колесах в 1971 году и теперь является крупнейшим туристическим объектом размещения в лесу.

Грузовые перевозки по железной дороге продолжались на Марш-Сайдингс до 1976 года, после чего большая часть пути была разобрана. Линия была куплена Обществом сохранения железной дороги Дин-Форест, и станция Паркенд была официально открыта принцессой Анной 19 мая 2006 г. [21]

Известные жители [ править ]

  • Уоррен Джеймс (1792–1841) - лидер горняков, который в 1831 году привел лесников к выступлению против короны. Родился на южной окраине Паркенда. [12]
  • Веселый Джон Нэш (1828–1901) - владелец угольной шахты, который стал ведущим артистом мюзик-холла в Лондоне. [22]
  • Роберт Дикин (1917-1985) - англиканский епископ Тьюксбери. Родился в с. [23]
  • Мэри Роуз Янг (род. 1958) - всемирно известный художник-керамист, живет и работает в деревне. [24]

См. Также [ править ]

  • Новая фантазия
  • Parkend Ironworks
  • Металлургический завод Темных Холмов

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Fountain Inn & Lodge" . Фонтан Inn & Lodge. Архивировано 28 августа 2019 года . Проверено 28 августа 2020 .
  2. ^ "The Woodman Inn" . Гостиница Дровосека. Архивировано из оригинального 10 апреля 2010 года . Проверено 28 августа 2020 .
  3. ^ "Лесной парк Whtiemead" . Лесной парк Whtiemead. Архивировано 16 февраля 2009 года . Проверено 28 августа 2020 .
  4. ^ "Дин Центр полевых исследований" . Городской совет Бристоля. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  5. ^ «О наших церквях» . Церкви Паркенд и Вини-Хилл. Архивировано 2 сентября 2018 года . Проверено 28 августа 2020 .
  6. ^ "Церковь Святого Павла" . Список национального наследия Англии . Историческая Англия. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  7. ^ "Паркенд Карнавал" . Паркенд Карнавал. Архивировано 27 июля 2014 года . Проверено 28 августа 2020 .
  8. ^ "Nagshead" . РСПБ. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  9. ^ а б "Паркенд, Лес Дина" . Роджер Фарнворт. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  10. ^ "Потерянные железнодорожные станции Глостершира и давно потерянные линии" . Глостершир Live. Архивировано 24 мая 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  11. ^ «Современная история» . Паркенд Виллидж. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  12. ^ а б «Ранняя история» . Паркенд Виллидж. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  13. ^ "Паркенд" . DEanweb. Архивировано 29 августа 2018 года . Проверено 28 августа 2020 .
  14. ^ "Лес Дина: Промышленность Страницы 326-354 История Графства Глостер: Том 5, Сотня Бледислоу, Сотня Св. Бриавеля, Лес Дина" . Британская история в Интернете . История округа Виктория. Архивировано 27 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  15. ^ Анстис, Ральф (1997). Человек из железа, Человек из стали: Жизни Дэвида и Роберта Мушета . Альбион Хаус. п. 140. ISBN 978-0951137147.
  16. ^ a b Роберт Мушет , заархивировано из оригинала 26 июля 2009 г. , извлечено 27 мая 2009 г.
  17. ^ Стаутон, Брэдли (1908). Металлургия железа и стали . С. 408–409. ISBN 978-1112218781.
  18. ^ Анстис, Ральф (1997). Человек из железа, Человек из стали: Жизни Дэвида и Роберта Мушета . Альбион Хаус. ISBN 978-0951137147.
  19. ^ "Cannop Ponds" . Комиссия по лесному хозяйству. Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  20. ^ "Школа подготовки лесников, Паркенд" . Лесное хозяйство: Международный журнал исследований леса . 28 (1). 1955. DOI : 10,1093 / лесоводство / 28.1.48 . Архивировано 28 августа 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  21. ^ Анстис, Ральф (2009). История Паркенда: Лес Дин-Виллидж . Lightmoor Press. ISBN 978-1899889044.
  22. Мэри Аткинс, «Веселый Джон Нэш: Лесной комик льва», The New Regard: Журнал местного исторического общества Фореста Дина , № 23, 2009, стр. 60-64
  23. ^ "Церковь Святого Павла, Паркенд" . Церкви Паркенд и Вини-Хилл. Архивировано 29 января 2020 года . Проверено 28 августа 2020 .
  24. ^ "Мэри Роуз Янг" . Мэри Роуз Янг. Архивировано 1 февраля 2019 года . Проверено 28 августа 2020 .

Галерея [ править ]

  • Нажмите на картинку для увеличения
  • Железнодорожный переезд возле станции Parkend.

  • Начальная школа Паркенда.

  • Центр полевых исследований Дина, ранее входивший в состав Parkend Ironworks.

  • Гостиница "Фонтан".

  • «Королевский лесник» на вокзале Паркенд.

  • Мемориальный зал.

  • Пайк-хаус, на пересечении Лещей и Колфорд-роуд.

  • Церковь Святого Павла.

  • Баптистская часовня.

  • Мэри Роуз Юная керамика и галерея.

  • Велосипедная дорожка в Паркенде.

  • Липы Эдуарда VII в деревне.

  • Руническое письмо на надгробии 1886 года на кладбище Паркенд.

  • Стилизованная фреска лидера шахтеров Уоррена Джеймса в Fountain Inn.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии Паркенда и его окрестностей на географической карте
  • Начало прогулки в Паркенде
  • Маршруты для горных велосипедов, начинающиеся в Паркенде