Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пасир Панджанг
Подзона планировочной зоны Квинстауна
Другая транскрипция (и)
 •  китайский巴西班让 ( упрощенный )
巴西班讓 ( традиционный )
BAXI Bānràng ( пиньинь )
Па-се Пан-Jiang ( хоккиен POJ )
 •  малайскийPasir Panjang ( Руй )
ڤاسير ڤنجڠ ( Джавьте )
 •  тамильскийபாசிர் பாஞ்சாங்
Pācir Pāñcāṅ ( Транслитерация )
Деревня Пасир Панджанг, вдоль дороги Пасир Панджанг
Деревня Пасир Панджанг, вдоль дороги Пасир Панджанг

Пасир-Панджанг - это район, расположенный в южной части Квинстауна в Сингапуре . Парк Кент-Ридж - это топографический объект, который примыкает к Пасир-Пенджангу.

Этимология [ править ]

Название Пасир Панджанг ( Джави : ڤاسير ڤنجڠ) появляется как «Пассир Панджанг» в 1851 году. Малайское слово pasir panjang буквально означает «длинный песок», отсылка к длинному песчаному пляжу, который простирался вдоль побережья в этой области.

Пасир Панджанг известен как hong heng sua на языке Hokkien , что означает « плантация Хонг Хэна ».

История [ править ]

Аэрофотоснимок западного побережья Сингапура с парком Западного побережья и терминалом Пасир-Панджанг в центре внимания, 2016 год.

Дорога Пасир-Панджанг, которая когда-то охватывала береговую линию , была проложена до реки Джуронг Джоном Тернбулл Томсоном к 1850 году. Томсон был государственным инспектором Сингапура с 1841 по 1853 год.

В 1910 году правительство взяло на себя опиумную промышленность, и в Пасир-Пенджанге была основана государственная фабрика. В 1920-х годах многие богатые китайцы построили на побережье курортные и жилые бунгало , некоторые из которых до сих пор видны в этом районе. В 1930 году некоторые малайские семьи из района бассейна реки Калланг были переселены сюда, когда был построен аэропорт Калланг . В 1957 году малайское поселение здесь стало известно как малайское поселение Западного побережья. Вплоть до начала 1960-х годов здесь было много малайских рыбацких деревень.

С конца 1960-х годов все побережье, от реки Сингапур до Джуронга , было отведено под пристань , почти полностью предназначенную для контейнерных перевозок . Прибрежная зона в Пасир-Панджанге также была широко освоена для терминала Пасир-Панджанг в порту Сингапура .

Битва при Пасир-Панджанге [ править ]

Основная статья: Битва при Пасир-Пенджанге

С 13 по 15 февраля 1942 года на склонах Пасир-Пенджанга, ныне Кент-Ридж-Парк , произошла решающая битва за Сингапур во время Второй мировой войны .

18-я японская дивизия, хорошо вооруженная и получившая сильную поддержку с воздуха, вышла на гребень, решив захватить его у союзных войск . Защищали хребет 1-й и 2-й батальоны малайского полка , второй британский лояльный полк, австралийские авианосцы Bren-Gun и 44-я индийская бригада. Хотя оборона союзников на хребте Пасир-Пенджанг превосходила японцев численностью, у нападавших было больше боеприпасов, и они были гораздо более безжалостными бойцами.

Союзные войска устроили героическое шоу, особенно младший лейтенант Аднан бин Саиди из малайского полка, который возглавлял объединенные силы союзников в бою. Войска союзников боролись с японцами до победного конца. Когда закончились боеприпасы, они сразились с японцами в рукопашном бою и не сдавались, даже когда оставались последние несколько человек.

Японцы сделали все возможное, чтобы принудить к сдаче, в том числе устроили смертельный нефтяной пожар в канализации, которую солдаты должны были пересечь, чтобы очистить гребень. Несмотря на это, храбрые солдаты союзников отказались покинуть хребет, желательно умереть с честью, чем сдаться. Двое солдат сгорели заживо, когда пытались перейти канализацию, а четверо других упали, не дойдя до места.

Младший лейтенант Саиди, как настоящий герой, был одним из последних защитников на гребне. Он был схвачен японцами и заколот штыком . 14 февраля 1942 года японцы выиграли хребет Пасир Панджанг. На следующий день британцы сдались.

Основные моменты [ править ]

Дот Pasir Panjang [ править ]

Основная статья: Дот Пасир Панджанг
Дот Пасир Панджанг

Pasir Panjang Pillbox - это бетонный дот для пулемета, построенный до японского вторжения в Малайю и Сингапур и расположенный рядом с Pasir Panjang Road. Во время войны это было на побережье; однако из-за послевоенной рекультивации земель сейчас он находится на расстоянии 0,75 км от моря.

Терминал Пасир Панджанг [ править ]

Здание PSA Vista на терминале Пасир Панджанг.

В 1993 году порт Сингапура Authority (PSA), в настоящее время акционировано в PSA International , начал строительство нового контейнерного терминала в Пасир Panjang, в Пасир Панджанг терминала. он расположен примерно в 7 км к западу от других контейнерных терминалов компании в порту Кеппел . Этот новый терминал стоимостью 7 миллиардов сингапурских долларов представляет собой огромное расширение контейнерного порта PSA. Ожидается, что после его полного завершения в 2009 году мощности PSA по перевалке контейнеров увеличатся еще на 18 миллионов  двадцатифутовых эквивалентов  (TEU) в год. Первые четыре причала терминала, из запланированных 26, открытые в 1998 году, еще два причала будут введены в эксплуатацию к моменту официального открытия терминала в марте 2000 года. Терминал должен прекратить работу к 2040 году, когда будет завершено строительство Туасского мегапорта и всех активов PSA. будет перенесен в новый порт. [1]

COSCO Shipping Ports , ранее COSCO Pacific , является соинвестором. [2] [3]

Старый полицейский участок Пасир Панджанг [ править ]

В 1986 году старый полицейский участок полиции Сингапура Пасир Пенджанг был освобожден после почти 4 десятилетий службы, его обязанности и юрисдикция были переданы АЭС Пасир Панджанг и АЭС Западного побережья соответственно. Первоначально построенный в 1950 году, он расположен недалеко от перекрестка улиц Клементи-Роуд, Пасир-Панджанг-Роуд и Уэст-Кост-Роуд, что обеспечило местным жителям многих малайских кампунгов, разбросанных по дороге и территории, безопасность присутствия полиции. В 1991 году старое здание снесли, землю выровняли. На этом участке теперь находится новая квартира в кондоминиуме Spectrum , которая построена прямо над старым зданием полиции и прилегающей территорией.

Храм По Эрн Ши [ править ]

Храм По Эрн Ши (报恩寺) был построен в 1954 году известным бизнесменом и преданным буддистом г-ном Ли Чун Сен . Буддийский храм был построен как памятник тем, кто погиб во время битвы при Пасир-Панджанге в 1942 году, он расположен на небольшом холме на улице Чви-Чиан, недалеко от улицы Пасир-Панджанг, вдоль южного побережья Сингапура.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Почему Сингапуру нужен мегапорт Туас, чтобы продолжать господствовать на морях» . Канал NewsAsia .
  2. ^ Ео Cheow Tong (2 декабря 2003). «Речь г-на Ё Чео Тонга на церемонии открытия COSCO-PSA Terminal Pte Ltd 2 декабря 2003 года» . Сингапур: Министерство транспорта . Проверено 14 декабря 2020 года .
  3. Рианна Леонг, Грейс (29 марта 2016 г.). «Сделка Cosco и PSA ink mega terminal» . The Straits Times . Проверено 14 декабря 2020 года .
  • Виктор Р. Сэвидж, Бренда С. А. Йео (2003), Топонимика - Исследование названий улиц Сингапура , Eastern Universities Press, ISBN 981-210-205-1 
  • Норман Эдвардс, Питер Киз (1996), Сингапур - Путеводитель по зданиям, улицам, местам , Times Books International, ISBN 9971-65-231-5 
  • Совет национального наследия (2002), 100 исторических мест Сингапура , Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3 

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница наследия Пасира Панджанга . - Сайт Habitatnews, посвященный истории и природе этого района