Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Patrol торпедный катер PT-34 был PT-20 -класса торпедный катер из ВМС Соединенных Штатов , построенный Electric Launch Company в Байон, штат Нью - Джерси . Лодка была заложена в качестве моторной лодки подводного преследователя PTC-14 , но был классифицирован как PT-34 до его запуска на 14 июня 1941 года и был введен в эксплуатацию 12 июля 1941 года [1]

История обслуживания [ править ]

ПТ-34 поступил на вооружение 2-й эскадрильи торпедных катеров (PTRon 2) и 12 августа 1941 г. был переведен в 3-ю эскадрилью торпедных катеров (PTRon 3). Под командованием Lt (jg) . Роберт Б. Келли (также исполнительный директор 3- й эскадрильи торпедных катеров ), PT-34, базировался на Филиппинах . [1]

17 декабря 1941 года пассажирское судно SS  Corregidor , на борту которого находилось 1200 пассажиров, подорвалось на мине у Коррехидора и затонуло с большими человеческими жертвами. PT-34 вместе с товарищами по эскадрилье PT-32 и PT-35 спас около 280 выживших, которых распределили между Corregidor и французским кораблем SS Si-Kiang . [2]

В ночь на 22 января 1942 года во время битвы при Пойнтах японские войска 16-й дивизии предприняли попытку высадки на западном побережье южного Батаана. Две баржи, перехваченные ПТ-34 , были потоплены, а остальные разделились на две группы, ни одна из которых не приземлилась на целевой берег.

12 марта 1942 года лодка эвакуировала адмирала Фрэнсиса У. Роквелла , генерала Ричарда Маршалла (заместитель начальника штаба, USAFFE ), полковника Чарльза П. Стиверс (G-1 [персонал], USFFEE ), капитана Джозефа Макмикинга (армия Филиппин, США). Asst. G-2 [Интеллект], USFFE ) от Коррегидора до Минданао как часть операции по эвакуации генерала Дугласа Макартура в Австралию . [1]

В ночь на 8 апреля 1942 года у берегов Себу японский крейсер Kuma и торпедный катер Kiji были атакованы танками PT-34 совместно с PT-41 . Обе лодки PT сообщили, что видели несколько торпедных попаданий в Kuma во время их атаки, но, согласно отчетам ВМС Японии, исследованным после войны, Kuma попала в носовую часть одной из торпед, выпущенных PT-34 , но она не взорвалась. [3]

PT-34 был атакован возле острова Kauit четырьмя японской F1 M , «Пит» floatplanes от Sanuki Мару 9 апреля 1942 года [4] в период после Кумы атаки. Имея в машинном отделении три фута воды, лейтенант Келли выбил лодку на берег и бросил ее. Позже ПТ-34 был обстрелян японскими самолетами, подожжен и уничтожен. Экипаж пострадал от одного KiA , одного DoW и трех WiA . Позже Келли увезли с Филиппин вместе с тремя другими офицерами эскадрильи. [3] Исполнительный директор Илифф Дэвид Ричардсоностался на Филиппинах с партизанами , и позже отчет о его опыте был опубликован в книге (позже по фильму) « Американские партизаны на Филиппинах» .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Радиган, Джозеф М. (2012). «ПТ-34» . Источник навигации . Проверено 8 июня 2012 года .
  2. ^ Крессман, Роберт (2000). «III: 1941» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC  41977179 . Проверено 18 декабря 2007 года .
  3. ^ a b Балкли, Роберт Дж. (2003). Вблизи: лодки PT в военно-морском флоте США . Аннаполис: издательство военно-морского института . С. 21–25.
  4. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Алслебен, Аллан; Кандалл, Питер (2007). "Тендер на гидросамолет IJN Сануки Мару: Табличная запись движения" . Проверено 24 октября 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Катер Elco PT - Фотографии катера Elco PT в военно-морском музее Battleship Cove в Фолл-Ривер, Массачусетс
  • Сайт военно-морского музея Battleship Cove - дом двух отреставрированных катеров времен Второй мировой войны.