Пол Г. Ганеман (31 октября 1912 г. в Страсбурге - 23 января 1997 г. в Мюнхене ), иногда известный как «Нишен-Пол», был ведущим режиссером BMW с 1961 по 1972 год.
Ранние годы
После окончания Первой мировой войны (за которым последовал перевод Страсбурга , где жила семья, во Францию ), мать Ганемана бежала с двумя сыновьями через Рейн в Кель , который теперь находится на западной границе Германии. Он успешно завершил аттестат зрелости (программу выпускных экзаменов) в "Kant-Oberrealschule", ныне "Kant Gymnsium" (старшая школа) в Карлсруэ , недалеко к северу.
BMW годы
В конце 1960 г. Ганеман был принят на работу с Auto Union по Герберта Квандта , [1] [2] крупнейшим акционером БМВ, и , как полагают некоторые, имели большее влияние на бизнес , чем управляющий директор Карл-Хайнц Sonne или его преемника Герхарда Вилке в 1960-х годах, но ему не удалось пережить приход третьего управляющего директора в лице Эберхарда фон Куэнхайма, и он ушел из-за разногласий по поводу того, как быстро увеличить мощность на недавно приобретенном предприятии в Дингольфинге . [3]
Ганеман был блестящим, хотя иногда и подрывным продавцом, руководивший выпуском в 1961 году BMW 1500 . [3] Независимо от того, создал ли автомобиль новую «нишу», или просто использовал нишу, созданную уходом Borgward Isabella , его коммерческий успех превратил BMW из маргинального производителя с неопределенным будущим в одного из самых стабильно прибыльных автомобилестроительных предприятий Европы. .
Источники и дальнейшее чтение
- ↑ Уве Жан Хойзер и Дитмар Х. Лампартер (26 ноября 2010 г.). "Konzern im Spagat: Vor 50 Jahren stand BMW vor dem Aus - und wurde in letzter Minute gerettet. Können die Bayern künftig allein weitermachen ?: ....." Quandt holt den Topmanager Пауль Ганеман фон дер Auto-Union. Hahnemann schenkt BMW die Idee von der Nische: Zwischen VW unten, Opel und Ford in der Mitte und Daimler oben ist noch Platz für sportliche Limousinen von BMW. Und die Bayern schaffen den Aufstieg. Die Motoren werden stärker, die Autos hochwertiger - BMW предлагает новый класс на рынке. " " . ZEIT ONLINE . Проверено 12 мая 2013 .
- ^ "Бавария Глория: ..." Auf Quandts Empfehlung bestellte der Aufsichtsrat - neben Dr. Sonne als Generaldirektor - zum Verkaufschef Paul G. Hahnemann, 52 года, отдел маркетинга-Leiter der Auto Union. " " . SPIEGEL-ONLINE. 17 февраля 1965 . Проверено 15 мая 2013 года .
- ^ а б «Континентальный дневник: BMW смотрят в будущее без Ганемана». Мотор . номер 3624: 29–31. 8 января 1972 г.