Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Paw Paw Туннель
C&O Canal NHP Paw Paw Tunnel Hill Trail Ribbon Cutting (6286314760) .jpg
Вход в туннель
Обзор
Место расположенияОкруг Аллегани, Мэриленд
Координаты39 ° 33′20 ″ N 78 ° 27′46 ″ з.д. / 39,555556 ° с. Ш. 78,462778 ° з. / 39,555556; -78,462778 Координаты: 39 ° 33′20 ″ N 78 ° 27′46 ″ з.д.  / 39.555556°N 78.462778°W / 39.555556; -78.462778
Операция
Началась работаИюнь 1836 г.
Открыт1850 г.
ВладелецСлужба национальных парков
ТрафикКанал и тропа / тропа
ХарактерЛодки, пешеходы, велосипеды, лошади
Технический
Длина3118 футов (950 м)
Расчистка туннеля24 футов (7,3 м)
Ширина27 футов (8,2 м)
Paw Paw Tunnel находится в Мэриленде.
Paw Paw Туннель
Paw Paw Туннель

Paw Paw туннеля является 3118 футов длиной (950 м) туннельного канала на Канал Чесапик и Огайо (C & O) в Аллегани Каунти, штат Мэриленд . [1] Расположенный недалеко от По Пау, Западная Вирджиния , он был построен, чтобы обойти Пау Пау Бендс, шестимильный (9,7 км) участок реки Потомак, содержащий пять изгибов в форме подковы. Город, изгибы и туннель получили свое название от деревьев папайи, которые обильно растут вдоль близлежащих хребтов.

Построенный из более чем шести миллионов кирпичей, туннель был описан как « величайшее инженерное чудо на территории национального исторического парка Чесапик и Огайо». Расположенный на мильном столбике 155.2, туннель служил для ликвидации шести миль канала и считается одним из его вкладов в строительство. экономический успех соседнего Камберленда, штат Мэриленд. [2]

Строительство туннеля началось в 1836 году и должно было быть завершено в течение двух лет при общей стоимости 33 500 долларов. Но проект оказался намного сложнее и дороже, чем ожидалось, и туннель откроется только в 1850 году, более чем на десять лет с отставанием от графика.

Проект затянулся по многим причинам. Мало того, что строительная компания недооценивала сложность работы, насилие часто возникало среди рабочих-иммигрантов разных национальностей, а заработная плата часто не выплачивалась из-за финансовых проблем компании. [3] К тому времени, когда туннель был окончательно завершен по цене 600 000 долларов, он почти обанкротил Chesapeake and Ohio Canal Company. Из-за высокой стоимости и длительной задержки завершения строительства туннеля строительство закончилось в Камберленде, штат Мэриленд, что не соответствовало первоначальному плану по проложению туннеля до Питтсбурга .

Туннель использовался лодками по каналу до закрытия C&O в 1924 году. Туннель и тропа теперь обслуживаются для общественного пользования как часть Национального исторического парка Чесапик и канал Огайо . Хотя туннель Paw Paw Tunnel никогда не был одним из самых длинных в мире, он остается одним из величайших инженерных достижений своего времени. [4]

История [ править ]

Аэрофотоснимок области Paw Paw. Тоннель отмечен на фото. Обратите внимание на скалы на берегу реки Мэриленд (слева), которые представляли трудности для проектировщиков каналов.

В Paw Paw инженеры канала столкнулись с затруднительным положением, в котором не было простых решений: следовать по реке (с ее утесами, которые потребовали бы перехода в Западную Вирджинию (тогда часть Вирджинии), перекрыть реку плотиной, чтобы создать слабину, и выйти из нее. скалы на стороне Мэриленда) или проложите туннель. Новоназначенному инженеру Чарльзу Б. Фиску удалось убедить совет директоров в превосходстве туннеля. План туннеля был утвержден в феврале 1836 г. с ожидаемой датой завершения в июле 1838 г. [5]

Ли Монтгомери, [5] методистский министр , который имел опыт работы от строительства туннеля канала для Союза канала [6] был заключен контракт на 15 марта 1836. [7] Строительство тоннеля началось в 1836. К сожалению , для Монтгомери, в Ирландские рабочие не имели навыков работы в туннелях, поэтому он нанял английских каменщиков, английских и валлийских горняков и некоторых «голландских» (то есть немецких) рабочих. [6] К большому сожалению, это вызвало этническую напряженность, которая переросла в насилие в 1837 и 1838 годах, особенно между ирландцами и всеми остальными; мятежники разрушили таверну в Олдтауне , сожгли лачуги и тому подобное. [8]В 1839 году в Маленьком Орлеане было больше беспорядков . [8] Монтгомери удалось пробурить туннель 5 июня 1840 года в точке в 1505 футах (459 м) от южного портала [9], но не закончил его. [5]

Из-за строительных и финансовых проблем с 1841 по 1847 год никаких работ не велось.

В 1848 году Маккалоку и Дэю был предоставлен субподряд на завершение строительства туннеля. Туннель был открыт для движения (и по существу завершен) в 1850 году, но облицовка кирпича не была закончена до тех пор, пока туннель не был открыт. Затраты на строительство составили 616 478,65 долларов, что намного больше, чем было изначально заложено в бюджет. [7]

В 1872 году семафорный сигнал был установлен в западном конце туннеля для управления движением. [10]

Гребцы и туннель [ править ]

Воспроизвести медиа
Фильм (часть 2), включающий кадры туннеля Paw Paw (в 0:30) в дни работы канала. Некоторая информация в фильме неверна: туннель использовался с 1850 года, а не с 1840 года, и его длина составляет 3118 футов (950 м), а не милю.

Лодочники обычно могли определить, была ли в туннеле другая лодка, потому что уровень воды опускался примерно на четыре дюйма (10 см). Груженная лодка, идущая вниз по течению, имела преимущественное право, но это не всегда соблюдалось, и время от времени между соперничающими лодочниками происходили драки из-за преимущественного права. [11]

Туннель был настолько узким, что никто не мог пройти между мулами и стеной туннеля. Есть записи о том, как пассажиры играли музыку (чтобы слышать эхо) или пели в туннеле, чтобы набраться храбрости. [12]

Туннель сегодня [ править ]

Сегодня туннель Paw Paw можно легко исследовать с фонариком, так как тропа не повреждена. Путешественники могут вернуться через туннель или вернуться обратно по тропе Tunnel Hill Trail протяженностью 2 мили (3,2 км). Это передает поясняющие знаки о немецких и ирландских рабочих, которые жили вдоль тропы во время строительства туннеля.

Взгляд на север через туннель Paw Paw

Оползень в январе 2013 года закрыл след к востоку от туннеля в течение четырех месяцев, так что туннель не может быть достигнут с восточной стороны. Он открылся 17 апреля 2013 года. [13]

NPS приступила к реализации двухэтапного строительного проекта для устранения масштабов скальной породы на подходе к нижнему бьефу в 2017 году. Первая фаза, которая касалась наиболее неотложных участков разрушающегося скального склона, была завершена. Второй этап начнется в первую неделю мая 2019 года и будет направлен на устранение дополнительных опасностей после недавно завершенного участка. Стоимость указана как 750 000 долларов. [14]

См. Также [ править ]

  • Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо . Служба национальных парков . Проверено 25 июля 2006 года .
  2. ^ https://www.nps.gov/experiences/paw-paw-tunnel-and-trail .
  3. ^ Мозье, Жанна. "Туннель из лапы, чудо ручной работы" . Путешествие Беркли-Спрингс . Архивировано из оригинального 23 сентября 2010 года . Проверено 22 августа 2010 года .
  4. Перейти ↑ Peck, Garrett (2012). Река Потомак: история и путеводитель . Чарльстон, Южная Каролина: История Press. С. 29–30. ISBN 978-1609496005.
  5. ^ a b c Хан, Томас Ф. Свифтвотер (1993). Путеводитель по буксирной дорожке к каналу C&O: от Джорджтаунского прилива до Камберленда, пересмотренное комбинированное издание . Шепердстаун, Западная Вирджиния: Американский канал и транспортный центр. ISBN 0-933788-66-5.п. 198
  6. ^ a b Hahn, стр. 200
  7. ^ a b Унрау, Харлан Д. (2007). Историческое исследование ресурсов: канал Чесапик и Огайо (PDF) . Хагерстаун, штат Мэриленд: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков, Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо. п. 251. LCCN 2007473571 .  
  8. ^ a b Hahn, стр. 199
  9. ^ Дэвис, Уильям Э. (1999). Геология и инженерные сооружения канала Чесапик и Огайо: описания и чертежи инженерного геолога (PDF) . Глен Эхо, штат Мэриленд: C&O Canal Association . Проверено 21 июля 2014 . п. 509
  10. ^ Дэвис, стр. 511
  11. ^ Хан, Томас Ф. (1984). Канал Чесапик и Огайо: Путь к столице страны . Метучен, Нью-Джерси: Scarecrow Press. п. 251. ISBN. 0810817322.
  12. ↑ Хан, Бурлаки, стр. 69
  13. ^ "Туннель Paw Paw Rock Slide удален, буксирный путь снова открывается для публики" . Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо . Служба национальных парков . Проверено 18 апреля 2013 года .
  14. ^ "Закрытие туннеля Paw Paw" . Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо . Служба национальных парков . Проверено 16 апреля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Служба национальных парков: туннель Paw Paw и тропа туннеля Paw Paw
  • Исследование исторических зданий Америки (HABS) № MD-810, « Канал Чесапик и Огайо, туннель По-Пау, 155,2–155,8 миль над уровнем моря, Олдтаун, округ Аллегани, Мэриленд », 7 фотографий, 1 страница с подписью к фотографии