Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Peel Regional Road 136 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шоссе 136 щит

Шоссе 136
Peel Regional Road 136
John Street, Townline Road (в пределах Orangeville)
Main Street, Queen Street (в Alton)
Информация о маршруте
Поддерживается региональным муниципалитетом Пиля и города Оранжвиль.
Длина13,3 км [1] (8,3 миль)
Существовал1962 г. - 1 апреля 1997 г.
Основные узлы
Южный конец Региональная дорога 24 (Charleston Sideroad),
ранее называвшаяся  шоссе 24
Северный конецCounty Road 109 (Бродвей)
ранее  Highway 9
Место расположения
ПодразделенияРегион Пил , округ Дафферин
ГородаКаледон , Orangeville
ДеревниКатаракта , Коултервилль , Олтон
Система автомобильных дорог
← Онтарио 135.svg Шоссе 135→ Онтарио 137.svg Шоссе 137

Королевское шоссе 136 , обычно называемое шоссе 136 , находилось в ведении провинции в канадской провинции Онтарио и соединяло бывшее шоссе 24 возле Каледона с шоссе 9 в Оринджвилле . Большая часть маршрута проходила в региональном муниципалитете Пил ; однако секция в Оринджвилле находилась в округе Дафферин . Маршрут шоссе 136 первоначально был частью шоссе 24; он был создан в 1962 году, когда шоссе 24 было изменено на шоссе 51 . Трасса оставалась неизменной до 1997 г., когда ее передали в г.Региональный муниципалитет Пил и город Оранжвиль.

Большая часть бывшего шоссе имеет сельский характер и проходит через сельхозугодья на высокогорье Ниагарского откоса , недалеко к югу от южной конечной точки маршрута. Около его северной конечной остановки, окружение пригородов, поскольку шоссе входит в Orangeville. Единственное известное сообщество на маршруте, кроме Оринджвилля, - это Олтон .

Описание маршрута [ править ]

Шоссе 136 было коротким маршрутом через северную часть Каледона. Первый маршрут в основном сельский, окруженный просторными сельхозугодьями на вершине Ниагарского откоса . [2] Маршрут проходит по нескольким концессионным дорогам на своем протяжении, и сегодня местные жители называют их названиями. Он начинается на перекрестке с бывшим шоссе 24 (Charleston Sideroad) непосредственно к северу от Forks of the Credit Provincial Park , который пересекает откос к северо-западу от Брамптона . [3] Маршрут проходит на северо-запад вдоль Заповедника Чарльза Сауриоля примерно на 3,75 км (2,33 мили), прежде чем войти в сообщество Альтон. [2]В Олтоне маршрут следует по главной улице, пока широкий изгиб 90 ° не направляет движение на северо-восток на улицу Квин-стрит. Он следует по этой дороге за пределы поселка, встречая железнодорожный переезд и реку Кредит на окраине города. [3]

Маршрут повторяет поворот на 90 ° на северо-запад, пересекая Портерфилд-роуд, после чего маршрут получает это имя. [3] Он пересекает ту же железнодорожную линию и идет на север 4 км (2,5 мили) между полями фермы. К югу от Оранжвилля маршрут пересекает объездную дорогу Оранджвилля (Ридделл-роуд), после чего сельхозугодья переходят в пригород. [2] Он берет широкие повороты на северо-восток и становится Таунлайн-роуд, которая действует как граница между регионом Пил и округом Дафферин, а также городской границей Оринджвилля . Пройдя по этой дороге около километра, она пересекает Джон-стрит. Последний участок маршрута следует по Джон-стрит на северо-запад и заканчивается у бывшего шоссе 9 (Бродвей).[3]

История [ править ]

Хотя маршрут восходит к 1962 году как шоссе 136, это бывший участок шоссе 24, который в том же году был перенаправлен вдоль шоссе 51 в сторону шоссе 10. [4] [5] Дорога была впервые обозначена 10 февраля 1937 года как часть продолжения шоссе 24 на север от Гуэлфа до Коллингвуда через Оранжвилл. [6] На момент перенумерации шоссе 136 было гравийной дорогой. [5] Участок между Катарактой и Олтоном был первым заасфальтирован в 1965 году; за этим последовал раздел между Альтоном и Оранджвиллем в 1966 году. [7] [8]

Основная цель шоссе 136 в качестве провинциального шоссе состояла в том, чтобы сохранить прежний маршрут шоссе 24. Однако, поскольку этот маршрут служил в целом местным и региональным потребностям, Министерство транспорта Онтарио передало ответственность за обозначение и техническое обслуживание шоссе на 1 апреля 1997 г. [9] региональный муниципалитет Пил и город Оранжвилл [9], после чего большая часть территории была обозначена как региональная дорога Пил 25. [10] Чтобы не сбивать с толку автомобилистов и согласовать номера региональных маршрутов с прежними провинциальными маршрутами. 26 марта 1998 года Пил изменил обозначение нескольких дорог. Региональная дорога 25 была переименована в региональную дорогу 136. [11]

Основные перекрестки [ править ]

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 136, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . [1] 

РазделениеМесто расположениякм [1]миНаправленияПримечания
ЧиститьКаледон0,00,0 Региональная дорога 24 (переулок Чарльстон)Ранее  шоссе 24
Альтон4.52,8Queen Street East
Каледон10,36.4Региональная дорога 109 (Ридделл-роуд)Юго-западный обход Orangeville
10.96,8 Региональная дорога 23 (Каледон - район Ист-Гарафракса)Обозначение Peel Regional Road 136 заканчивается на границе города Orangeville [3]
ДафферинOrangeville13,38,3БродвейРанее  шоссе 9
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  1. ^ a b Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Правительство Онтарио. п. 87. ISSN  0825-5350 .
  2. ^ a b c Google (11 октября 2011 г.). «Протяженность автомобильной дороги 136 и маршрут» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 октября 2011 года .
  3. ^ a b c d e Атлас проселочных дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Питер Хейлер. 2010. с. 29. § H26–27. ISBN 978-1-55198-226-7.
  4. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1961. § U21–22.
  5. ^ a b Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1962. § U21–22.
  6. ^ Годовой отчет (Приложение 4 - Список предположений и изменений ред.). Департамент автомобильных дорог Онтарио. 31 марта 1937 г. с. 51.
  7. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1965. § U21–22.
  8. ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография С. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1966. § U21–22.
  9. ^ Список трансферов по автомагистралям (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. с. 3.
  10. ^ PW-A3
  11. ^ Постановление Номер 26-98 , 26 марта 1998