Пенни-Бридж | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Другие имена | Кладбище Голгофы | ||||||||||
Место расположения | Бульвар Лорел Хилл и Ревью-Авеню Лонг-Айленд-Сити, Куинс , Нью-Йорк | ||||||||||
Координаты | 40 ° 43′44,4 ″ с.ш. 73 ° 55′53 ″ з.д. / 40.729000 ° с.ш. 73.93139 ° з.д. Координаты: 40 ° 43′44,4 ″ с.ш. 73 ° 55′53 ″ з.д. / 40.729000 ° с.ш. 73.93139 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
Линия (и) | Филиал Монток | ||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 26 июня 1854 г. 6 августа 1870 г. 2 июня 1883 г. | ||||||||||
Закрыто | 14 ноября 1869 г. 30 июля 1880 г. 16 марта 1998 г. [1] | ||||||||||
Электрифицирован | 29 августа 1905 г. | ||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||
|
Penny Bridge была станция вдоль Long Island Rail Road «s Нижняя Монтаук отделения , который проходит от Лонг - Айленд - Сити на Ямайке, Квинс , в штате Нью - Йорк . За время своего существования станция обслуживала местную промышленность, а также кладбище на Голгофе . До того, как мост Костюшко был построен, он также обслуживал предприятия на бруклинской стороне Ньютаун-Крик (название относится к мосту Пенни, который раньше соединял бульвар Лорел Хилл с проспектом Микер до того, как он был закрыт в 1939 году) до закрытия и удаления мост.
История [ править ]
Эта станция была впервые открыта 26 июня 1854 года Флашинговой железной дорогой для обслуживания кладбища Голгофы. [2] Флашинговая железная дорога была куплена Нью-Йоркской и Флашинговой железной дорогой в апреле 1859 года. В июне 1859 года станция была переименована в Кладбище Голгофы . Станция закрылась 14 ноября 1869 года. После того, как линия была приобретена южной железной дорогой Лонг-Айленда в 1869 году, станция вновь открылась 6 августа 1870 года. Железная дорога Лонг-Айленда приобрела линию в 1874 году и объединила ее в свою систему. в 1876 году. Станция была закрыта 30 июля 1880 года и вновь открылась 2 июня 1883 года. [3] Станция была закрыта 16 марта 1998 года вместе с Хаберманом ,Станции Glendale , Fresh Pond и Richmond Hill из-за крайне низкой загрузки; на момент закрытия станция обслуживала в среднем одного человека в день. [1] [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец линии 10 самых одиноких остановок LIRR» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 августа 2009 года .
- ^ a b Huenke, Art. "СТАНЦИЯ ПЕННИ МОСТ" . www.arrts-arrchives.com . Проверено 10 декабря 2016 года .
- ^ Стадлер, Дерек. «История Лонг-Айленд-Сити: детали его недолгих дней в качестве объединенного муниципалитета и главной западной конечной остановки железной дороги Лонг-Айленда» . derekstadler.wordpress.com . Проверено 10 декабря 2016 года .