Perceptics LLC — разработчик и производитель оборудования для автоматического распознавания номерных знаков (LPR), базирующаяся в Фаррагуте, штат Теннесси , основанная примерно в 1978 году. Джон Далтон — генеральный директор. Большой взлом их данных раскрыл их операции, а также местонахождение установок.
Их технология используется Таможенной и пограничной службой США (CBP) на 43 пограничных переходах, как в Мексике , так и в Канаде , в рамках партнерства с Unisys Federal Systems . Perceptics является эксклюзивным поставщиком услуг распознавания номерных знаков для CBP. Perceptics работала субподрядчиком с Unisys по контракту на считывание номерных знаков на сумму 229 миллионов долларов в течение нескольких лет. По состоянию на 2019 год Perceptics работала по контрактам CBP «почти 30 лет». Они также предоставляют «системы наблюдения под транспортными средствами» и имеют контракты с контрольно-пропускными пунктами Управления по борьбе с наркотиками , Агентством пограничных служб Канады , Объединенными Арабскими Эмиратами иСилы специального назначения Саудовской Аравии и иорданская армия . [1] [2] [3] [4] [5]
Perceptics ранее была дочерней компанией Northrop Grumman . Они выполняют контракты CBP с 1982 года, а считыватели номерных знаков - с 1997 года. В 2002 году стоимость оборудования составляла примерно 90 000 долларов за полосу. [6] [7] [8] [9]
Компания Perceptics также обсудила продвижение своей технологии считывания номерных знаков для использования в схеме ценообразования в условиях пробок в MTA в Нью-Йорке в презентации под названием «Решения Smart Imaging Solutions для ценообразования в условиях пробок в Нью-Йорке». Они продемонстрировали технологию отделу мостов и туннелей MTA. Система Perceptics предоставляет гораздо больше возможностей, чем чтение номерных знаков, например, «Система визуализации занятости транспортного средства», которая может идентифицировать водителей и пассажиров, а также отслеживать местоположение автомобиля и поведение водителя в качестве профиля. [5] Perceptics и Unisys также участвовали в испытательном проекте CBP под названием «Система лиц транспортных средств», включающем распознавание лиц пассажиров автомобиля. [10] [11]
Данные взлома показали, что у Агентства пограничных служб Канады было по крайней мере два десятка установок, таких же широко распространенных, как пограничный переход Сумас-Хантингдон в Британской Колумбии и пограничный переход Форт-Фэрфилд-Андовер в Нью-Брансуике , контракты на сумму 21 миллион канадских долларов. Станции взвешивания транспортных средств в Канаде, находящиеся в ведении International Road Dynamics , также используют Perceptics. Компания Halifax Harbour Bridges опробовала эту технологию. Управление общественного моста Буффало и Форт-Эри приобрело камеры Perceptics, они находятся в ведении CBP США. Канадское налоговое агентство имело контракты с компанией до 2014 года.[12]
13 мая 2019 года Perceptics обнаружила, что их взломали. Они уведомили ФБР в течение 24 часов, а 17 мая — Unisys . О взломе сообщило The Register 23 мая. CBP узнала об утечке данных 31 мая, более чем через три недели после обнаружения взлома. CBP признала нарушение в тот день, но не раскрыла причастного к этому подрядчика, но название документа Microsoft Word указывало на Perceptics. CBP также заявила, что CBP заявила, что «на сегодняшний день ни одно из данных изображений не было идентифицировано в даркнете или Интернете». [2] [1] [13]