Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Perry Engineering
Южно-Австралийские железные дороги F240 1952.jpeg
Южно-Австралийские железные дороги F242 в 1952 году
ПромышленностьЛитейные и сталеплавильные заводы
Основан1899 г.
ОсновательСэмюэл Перри
Несуществующий1969 г.
Штаб-квартира
Майл-Энд, Южная Австралия
Дочерние компанииДжеймс Мартин и Ко

Perry Engineering была крупным литейным и сталелитейным заводом в штате Южная Австралия .

История [ править ]

Компания Perry Engineering возникла в 1899 году, когда Сэмюэл Перри купил в имении Джеймса Уэдлока литейный завод Корнуолла на Хиндли-стрит, переименовав его в литейный завод Виктории. Он арендовал или купил близлежащий участок на Северной террасе и построил там мостовой и балочный завод. Он купил большой участок земли в Майл-Энд с возможностью строительства частной железнодорожной ветки и примерно в 1911 году основал там завод, к 1916 году он был известен как Perry Engineering. [1] [2]

В 1915 году Перри приобрел литейный завод James Martin & Co Phoenix Foundry в Голере в имении владельца Генри Даттона из Анлаби . Компания недавно потеряла крупный контракт на поставку локомотивов, что могло повлиять на цену [3], как и Первая мировая война, которая в то время потребовала капитала и рабочей силы. [4]

Бизнесу Джеймса Мартина по производству локомотивов также бросили вызов государственные Islington Railway Workshops . Сэмюэл Перри переложил большую часть тяжелой работы на фабрику в Майл-Энд, оставив работу Голлера самой крупной частью бизнеса. Он взял своего племянника Фрэнка в качестве управляющего заводом в Майл-Энд примерно в 1918 году; [5] В 1930 году, после смерти своего дяди, Фрэнк взял на себя управление компанией, которая в 1937 году была зарегистрирована как Perry Engineering Co. Ltd. [6] Perry Engineering построила локомотивы для железных дорог Содружества , Южно-Австралийских железных дорог и государственных железных дорог Тасмании . Также было построено 19 локомотивов для операторов линии по выращиванию сахарного тростника в Квинсленде. [7]Комиссия штата Виктория по рекам и водоснабжению закупила восемь для строительства водослива Хьюм и девять для восстановления водохранилища Сильван . [ необходима цитата ]

Во время Второй мировой войны большая часть завода была переоборудована для производства боеприпасов и оборонного оборудования, включая два типа автомобилей, которые были проданы американцам. Одной из двух машин была разведывательная машина «Феррет». [ необходима цитата ]

Завод по производству тяжелой стали был основан в Уайалле в 1958 году, а завод в Майл-Энде расширился. [8] В 1947 году компания стала публичной . В 1950-х годах она производила механические прессы для Chrysler , Ford и Holden . [9]

В 1966 году Perry Engineering объединилась с викторианской компанией Johns & Waygood и образовала Johns Perry Engineering. [9] Мастерская Mile End закрылась три года спустя. Десять лет спустя у компании не было производственных мощностей в Южной Австралии. [6] В 1986 году компания была приобретена Boral . [10] В рамках общекорпоративной рационализации Boral решила продать свое инженерное подразделение, и впоследствии Perry Engineering была продана Pope Electric Motors Group, однако из-за финансовых проблем и отсутствия проектов и контрактов Pope Electric Motors & Perry Инженерное дело перешло в управление в 2000 году и впоследствии было ликвидировано.

В 2001 году большинство зданий на территории было снесено, чтобы можно было построить Центр домохозяйки Майл-Энд, затем в 2004/2005 г. были снесены последние оставшиеся здания, чтобы освободить место для второй очереди Центра домохозяйки. [ необходима цитата ]

Вывод [ править ]

Продукты и проекты [ править ]

  • Фрегаты класса Anzac - стабилизаторы и рули направления
  • Bushmaster PMV - (прототип построен в 1995/6, проект затем продан ADI Limited примерно в 1996 году, когда Boral продала свое инженерное подразделение)
  • Подводные лодки класса Collins - сегменты корпуса 300 и 600, внутренние платформы, трубопроводы питьевой воды, резервуары для хранения и упорные подшипники
  • Строительное оборудование - траншеекопатели, тракторные краны и крановые бурильные машины
  • Краны - (передвижные, портальные, контейнерные и тракторные краны)
  • Винты регулируемого шага - Совместное предприятие с Lips NV из Голландии
  • Лифты и эскалаторы
  • Северная электростанция - электростатические осадители и конструкционная сталь
  • Проект рудника Олимпийская плотина
  • Paper Machines (Контрактное производство бумагоделательных машин для Beloit )
  • Реклаймеры Perry-Hitachi
  • Стальных Конструкций - Аделаида фестивальный центр , Голдсбро дом , станция Мощность Yallourn Вт
  • Металлические отливки и поковки
  • Система загрузки грузовых самолетов TACLOP

Локомотивы [ править ]

Мельница Прозерпины № 1 (1939 г.) с коротким дымоходом, небольшими песочницами, а также красной и световой лампочками на дверце коптильни
  • РЖД КА класс - 6
  • Южно-Австралийские железные дороги F класс (1902) - 10
  • Государственные железные дороги Тасмании Класс Q - 6
  • Государственные железные дороги Тасмании R класс - 4
  • Промышленные паровозы , 2 фута ( 610 мм ) ( 0-6-2 ) - 4
    • Прозерпинская мельница № 1 (1939 г.)
    • Чивертон в Каламии (1938)
    • Карстейсы на Инкерманском комбинате
    • Талли в Северном Итоне № 6 (1941)

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Реклама» . Рекламодатель . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 26 октября 1916 г. с. 5 . Проверено 9 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Машиностроительный завод" . Рекламодатель . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 24 января 1934 г. с. 30 . Проверено 8 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "Работы Мартина и Ко" . Буньип . Gawler, SA: Национальная библиотека Австралии. 16 апреля 1915 г. с. 2 . Проверено 9 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ Джеймс Мартин и Ко Феникс Литейный Город Голера
  5. ^ «Пересмотр тарифов» . Новости . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 14 января 1925 г. с. 6 издание: Home . Проверено 5 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ a b Сьюзан Марсден, «Перри, сэр Фрэнк Теннисон (1887–1965)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, впервые опубликовано в печатном виде в 2000 г., доступ онлайн 9 декабря 2014 г.
  7. ^ Транспортное общество сахарного тростника Light Railway Research Society of Australia
  8. ^ Камминг, Д.А. и Моксхэм, Г. Они построили Южную Австралию. Опубликовано авторами в феврале 1986 года. ISBN 0 9589111 0 X 
  9. ^ a b Johns Perry Limited Boral
  10. ^ "Johns Perry Limited (JPL)" . исключена из списка АВСТРАЛИЯ . Проверено 26 декабря 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)