Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Финес Петт

Финеас Петт (1 ноября 1570 - август 1647) был корабельным плотником и первым постоянным комиссаром верфи Чатема и членом династии Петтов . Финеас оставил воспоминания о своей деятельности, которые хранятся в Британской библиотеке и были опубликованы в 1918 году.

Семейное прошлое [ править ]

Родился в «Дептфорд Стронд», он был вторым сыном Питера Петта Дептфордского, его старшего брата звали Джозеф.

Томас Фуллер в своей книге «Достоинства Англии» заявляет: «Мне достоверно известно, что тайна кораблестроителей некоторых спусков была успешно сохранена в семьях, из которых Петты из Чатема особенно уважают».

Вполне вероятно, что Роберт Холборн, который в то время работал с Питером Петтом из Дептфорда, был родственником Ричарда Хоборна, «двоюродного брата комиссара Петта». Питер Петт из Дептфорда был сыном Питера Харвича (ум. 1554). Его сестра вышла замуж за Джона Чепмена, мастера-кораблестроителя, чей собственный сын Ричард родился в 1620 году и мастер-кораблестроитель верфей Вулиджа и Дептфорда . корабельный плотник, который должен был построить Ковчег , вырос в доме Петтов, «как, по всей вероятности, был Мэтью Бейкер », с которым с 1570 года Питер Петт участвовал в работах в Дувре ».

Первая жена отца Финеаса, Элизабет Пейнтер, подарила ему дочь Лидию и четырех сыновей; их мать умерла около 1543 года. Питер Петт из Дептфорда женился на своей второй жене Элизабет Торнтон, сестре военно-морского капитана Торнтона, и у них было еще восемь детей. Этими тремя сыновьями были Финеас, Петр и Ной. Елизавета умерла, вдова Петра, в 1597 году.

Жизнь Финеаса Петта [ править ]

Финеаса отправили в бесплатную школу в Рочестере на три года, а затем перевели в частную школу в Гринвиче, пока в 1586 году в возрасте 16 лет он не поступил в Эммануэль-колледж в Кембридже . [1] После смерти отца в 1589 году Финеас остался без средств к существованию. Однако к 1601 году Финеас был назначен помощником капитана корабельного мастера в Чатеме; на протяжении многих лет его хорошие услуги, особенно по оснащению флота за шесть недель, снискали ему поддержку при дворе.

Финеас Петт впервые встретился с молодым принцем Генрихом в 1604 году по милости графа Ноттингема Уильяма Ховарда , лорд-верховного адмирала. Петт сделал миниатюрный корабль для принца в Чатеме. Киль был 28 футов и шириной 12 футов, и был закончен «зубчатым», как у Ark Royal . 22 марта Петт подарил корабль принцу Генриху, который назвал его « Презрение» и «развлекал его с большой радостью, так как он был намеренно заставлен им развлечься». [2] 26 апреля 1604 года Яков I Английский дал Финеасу, описанному как слуга принца Генриха, грант в шиллинг в день. Грант также упоминает старшего брата Финеаса, Иосифа. [3]Финеас и Джозеф были названы в королевской хартии для включения мастеров и смотрителей «Искусства и тайны судостроения в Англии» в апреле 1605 года [4].

В 1607 году Петт изготовил и подарил Ховарду модель корабля, предназначенного для принца Генриха. Ховард считал, что модель достаточно хороша для непосредственного внимания короля Якова и принца. Он устроил презентацию в присутствии обоих в Ричмондском дворце 12 ноября 1607 года. Модель была установлена ​​в отдельной комнате за пределами Длинной галереи в арочной раме, занавешенной малиновой тафтой. Король Джеймс, также впечатленный и «чрезвычайно восхищенный видом модели», поручил Петту построить полноразмерную копию корабля. [5]

В 1610 году жена Финеаса родила сына Петра , и в том же году умерла его (сводная) тетя Лидия. В своем дневнике за 1616 год он записывает, что был «избран и приведен к присяге главой Корпорации корабелов в нашем общем зале и на месте встреч в Редрифе». Примерно с 27 марта 1616 года Петт рассчитывал получить прибыль от комиссии сэра Уолтера Рэли на постройку судна водоизмещением 500 тонн за 500 фунтов стерлингов. Адмирал Ховард разрешил Петту поставить киль на камбузный причал в Вулидже с согласия короля Джеймса.

В 1631 году он был назначен комиссаром короля для проведения «общего обзора всего флота в Чатеме». За эту и другие работы Чарльз назначил Петта старшим офицером военно-морского флота, получая 200 фунтов стерлингов в год. Его патент был запечатан 16 января 1631 года. В том же году король Англии Карл I посетил Вулидж, чтобы посмотреть на спуск на воду корабля « Авангард» , построенного Петтом. Король почтил Финеаса, участвуя в банкете в его квартире. Позже Петт был первым комиссаром в Чатеме и занимал этот же пост с 1631 г. до своей смерти в 1647 г. [6]

В июне 1634 года Финеас изготовил модель корабля на колесах для четырехлетнего принца Чарльза для использования в длинной галерее Сент-Джеймсского дворца . [7]

Финеас прожил десять лет после спуска на воду «Повелителя морей» . В книге захоронений прихода Чатем записано: «Финеас Петт, эсквайр и капитан, был похоронен 21 августа 1647 года».

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Петт, Финес (PT586P)" . База данных Кембриджских выпускников . Кембриджский университет.
  2. ↑ Perrin, ed., Autobiography of Phineas Pett , NRS (1918), стр. 21–23: Берч, Томас, Жизнь Генри, принца Уэльского , Дублин (1760 г.), стр. 39–40, Лондон (1760), стр. .38–39: из BL MSS Harl. 6279.
  3. ^ Перрин, изд., Автобиография Финес Пэтт , НСП (1918), pp.173-5
  4. ^ Перрин, изд., Автобиография Финес Пэтт , НСП (1918), pp.177-9
  5. ^ Перрин, изд. Автобиография Финес Пэтт , НСП (1918), p.31-2: Береза, Томас, Жизнь принца Генри , Лондон (1760), 96-7, Дублин (1760), стр.80
  6. Перейти ↑ Perrin, p. 146
  7. ↑ Perrin, ed., Autobiography of Phineas Pett , NRS (1918), стр.156.

Источники [ править ]

  • Перрин, Уильям Гордон (1918). Автобиография Финеаса Петта . Общество военно-морских рекордов.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Британская библиотека имеет среди Harleian коллекции рукопись дневника, «Жизнь господина Финес Пэтт», Харл. MSS. 6279, который был использован Томасом Берчем , для его жизни Генри Принц Уэльский , А. Миллар, Лондон, (1760)Обратите внимание, что Harleian MS является более поздней копией с множеством ошибок при расшифровке. Оригинальная автобиография MS - это British Library Add MS 9298, написанная почерком Петта. Об этом упоминается во введении к выпуску журнала Navy Records Society от 1918 года, редактор WG Perrin. Некоторые страницы отсутствуют как в оригинале, так и в Харлейской копии; однако отсутствующие страницы уцелели в другом месте, когда Сэмюэль Пепис скопировал полную версию оригинальной рукописи для использования в первом томе его «Военно-морского сборника». Эти недостающие разделы включены в том NRS 1918.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Финеаса Петта в LibriVox (аудиокниги, являющиеся общественным достоянием)
  • Работы Финеаса Петта в Project Gutenberg