Железнодорожная станция Порева была станцией на главной магистрали Северного острова в Новой Зеландии, расположенной в Похонуи-Порева , [1] [2] на ветви Хантервилля (позже включенной в NIMT), в 6 милях 42 ч (10,5 км) от Мартона . [3] Станция использовалась с 1887 по 1982 год, [4] но теперь имеет только один путь через сайт. [5]
Железнодорожная станция Порева | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Новая Зеландия | ||||||||||
Координаты | 40 ° 01′34 ″ ю.ш. 175 ° 28′17 ″ в.д. / 40.026165 ° ю.ш.175.47144 ° в.Координаты : 40 ° 01′34 ″ ю.ш. 175 ° 28′17 ″ в.д. / 40.026165 ° ю.ш.175.47144 ° в. | ||||||||||
Высота | 165 м (541 футов) | ||||||||||
Линия (и) | Главный багажник Северного острова | ||||||||||
Расстояние | Веллингтон 190,53 км (118,39 миль) | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 19 октября 1887 г. | ||||||||||
Закрыто | пассажир до декабря 1975 г. товары 25 апреля 1982 г. | ||||||||||
Электрифицирован | Июнь 1988 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
История
Линия была проинспектирована в 1884 году. [6] Официальное открытие участка 15 миль 57 км (25,3 км) от Мартона до Хантервилля было в субботу 2 июня 1888 года, когда станция обслуживалась двумя поездами в неделю. [7] Свидетельство о проверке линии было выдано в среду, 6 июня 1888 года. [7] К 1894 году у филиала было два поезда в день. [8]
Gifford & O'Connor построила станцию в 1887 году, окончательный сертификат был выдан 6 января 1888 года. К 1896 году в Пореве были навес для укрытий, платформа, подъезд для тележек, погрузочная площадка, писсуары и проход на 27 вагонов, увеличенный до 76 на 1980. К 1898 году были добавлены овчарни, а к 1904 году - складские помещения размером 30 футов (9,1 м) на 20 футов (6,1 м), хотя есть примечание о том, что Дж. У. Маршалл построил склад для товаров в 1888 году. [3] Были добавлены скотные дворы. в 1888 г. После наводнения в 1897 г. было рекомендовано перенести дом бригадира на возвышенность. [3] В 1978 г. железнодорожное строительство было отказано. [9] Носильщик таблеток начал свою деятельность в 1912 году [10], который мог помогать с грузоперевозками. [11] Подъездные пути были улучшены в 1914 году. [3] В 1939 году появилось электрическое освещение. [12] В 1980 году была отмечена только погрузочная площадка. В воскресенье, 25 апреля 1982 года, Порева закрыта для движения транспорта. [3]
Новый цикл прохождения
С 14 декабря 1983 года новая петля перехода заменила те, что в Рата и Порева, [4] в 1,89 км (1,17 миль) к востоку от Поревы. [1] Порева - официальное название [13] новой перекрестной петли. [14] Правильное название близлежащего ручья Порева - Пурева. [15] На новой петле есть укрытие. [16] Перестройка Государственной автомагистрали 1 вдоль железной дороги произошла между выпусками карты 1986 и 2009 годов. [17]
Рекомендации
- ^ a b Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Первое издание). Quail Map Co., 1965. С. 3 и 4.
- ^ Пьер, Билл (1981). Главный ствол Северного острова . Веллингтон: А. Х. и А. У. Рид. С. 289–290. ISBN 0589013165.
- ^ а б в г д «Станции» (PDF) . Списки подвижного состава NZR . Проверено 10 августа 2020 .
- ^ а б «Джульетта Скобл: названия, даты открытия и закрытия железнодорожных вокзалов Новой Зеландии» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 24 января 2018 года . Проверено 2 апреля 2020 .
- ^ "Porewa Rd" . Карты Google . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ «МАНАВАТУ ВРЕМЯ» . paperpast.natlib.govt.nz . 19 декабря 1884 . Проверено 18 января 2021 года .
- ^ а б «ИНТЕРПРОВИНС. ВЕЧЕРНЯЯ ЗВЕЗДА» . paperpast.natlib.govt.nz . 2 июня 1888 . Проверено 16 января 2021 года .
- ^ «МЕСТНЫЕ И ОБЩИЕ. ХРОНИКА ВАНГАНУЙ» . paperpast.natlib.govt.nz . 25 октября 1894 . Проверено 18 января 2021 года .
- ^ «Бюллетень - Объявление земли, взятой для государственных работ (для участка под жилое помещение для служащего Департамента государственных железных дорог) в Пореве и теперь не требующейся для этого» (PDF) . 23 ноября 1978 г.
- ^ "АДВОКАТ РАНГИТИКЕЙ И МАНАВАТУ АРГУС" . paperpast.natlib.govt.nz . 28 сентября 1912 . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ «ЗАМЕТКИ РАНГИТИКЕЙ. ХРОНИКА ВАНГАНУЙ» . paperpast.natlib.govt.nz . 11 декабря 1912 . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ "ЗАЯВЛЕНИЕ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ (МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, HON. DG SULLIVAN)" . paperpast.natlib.govt.nz . 1939 . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ «Порева» . gazetteer.linz.govt.nz . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ «Бюллетень - Уведомление об окончательном решении Географического совета Новой Зеландии о переназначении географических названий» (PDF) . 8 ноября 1984 г.
- ^ Александр, Давид (февраль 2012 г.). «РЕКА РАНГИТИКЕЙ, ЕЕ ВОДНЫЕ ПУТИ И ДРУГИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ ТАЙХАПСКИЙ ОТЧЕТ ОБ ОБЪЕМЕ Отчет по заказу Crown Forestry Rental Trust» (PDF) .
- ^ «2357 State Hwy 1» . Карты Google . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ "Карта 1: 50000 Лист: R23-S23 Marton" . www.mapspast.org.nz . 1986 . Проверено 20 января 2021 года .
Внешние ссылки
- Видео поезда, идущего на юг на пересечении Porewa Rd, 2013 г.