Порт-Артур — город в Северном Онтарио , Канада, расположенный на озере Верхнее . В январе 1970 года он объединился с Форт-Уильямом и поселками Нибинг и Макинтайр и образовал город Тандер-Бей .
Порт-Артур был административным центром округа Тандер-Бей . Исторически он примечателен как временная (1882–1885) восточная конечная остановка Канадско-Тихоокеанской железной дороги (CPR). Он служил основным перевалочным пунктом для лейкеров , которые доставляли в Порт-Артур грузы из-за Великих озер . Завершение строительства CPR на востоке мало повлияло на важность города для судоходства; Для обслуживания порта была построена Канадская Северная железная дорога , а также построено множество зернохранилищ для снабжения озер. Во второй половине 20 века эта железнодорожная торговля и торговля зерном уменьшились.
В конце 1850-х годов правительство провинции Канада решило начать исследование и заселение Канады к западу от Онтарио. При создании Конфедерации в 1867 году Саймон Джеймс Доусон был нанят Канадским департаментом общественных работ (DPW) для строительства дороги и маршрута от Тандер-Бей на озере Верхнее до колонии Ред-Ривер (ныне Манитоба ).
Склад и поселение DPW на озере, где он высадился и хранил свои припасы, получили свое первое название в мае 1870 года после сильного пожара. [1] Полковник Гарнет Уолсли назвал крошечное опустошенное пожаром поселение Пристанью принца Артура в честь принца Артура, герцога Коннахта и Страттерна (1850–1942), сына королевы Виктории . Принц Артур тогда служил со своим полком в Монреале. [2] В 1871 году правительство Онтарио обследовало участок пристани принца Артура, тем самым официально подтвердив название и открыв землю для законного владения. В мае 1883 года это громоздкое название было в одностороннем порядке изменено должностными лицами Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR) в Виннипеге на Порт-Артур . [3] Тезка принца не посещала поселение до мая 1890 года, когда он и его окружение ненадолго остановились там. [3]
Жители Пристани принца Артура в марте 1873 года основали первый муниципалитет округа Тандер-Бей, муниципалитет Шунайя. Эта ранняя форма регионального правительства охватывала территорию, простиравшуюся от полуострова Сибли до границы Соединенных Штатов (США). Жители Принца Артура доминировали в Шунии, что негодовало немногочисленным жителям Форт-Уильяма, Онтарио . В 1881 году они основали собственный муниципалитет Неебинга. Они начали долгую и в конечном итоге успешную конкуренцию с Порт-Артуром за обеспечение безопасности всех операций Канадской Тихоокеанской железной дороги, которая в конце того же века переехала в Форт-Уильям.
Процветая благодаря буму строительства железных дорог в КНР в 1882–1885 годах, Порт-Артур стал городом в марте 1884 года. В 1883 году CPR построила в заливе первый терминал зернового элеватора в Тандер-Бей и западной Канаде, позже сдав его в аренду Джозефу Гудвину Кингу . [4]