Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сложность условий жизни в ХХ веке может быть хорошо проиллюстрирована на примере мировой торговли зерном. Обычный хлеб, продаваемый в Великобритании, представляет, например, продукцию почти всех стран мира за пределами тропиков. [1]

-  Британская энциклопедия, одиннадцатое издание (1911 г.)

Торговля зерном относится к местной и международной торговли в зерновых и других зерновых продуктов питания , таких как пшеница , кукуруза и рис .

История [ править ]

Древнеегипетское искусство, изображающее рабочего, заполняющего зернохранилище
Древнеримское зерно

Торговля зерном, вероятно, почти такая же старая, как выращивание зерна еще во времена неолитической революции (около 11500 г. до н.э.). Везде, где есть нехватка земли (например, в городах), люди должны приносить пищу извне, чтобы поддерживать себя, силой или торговлей. Однако многие фермеры на протяжении всей истории (и сегодня) работали на уровне прожиточного минимума , что означает, что они производят продукцию для нужд домашнего хозяйства, и у них остается мало остатков для торговли. Цель таких фермеров не в том, чтобы специализироваться на одной культуре и выращивать ее излишки, а в том, чтобы производить все, что нужно его семье, и стать самодостаточным . Только в тех местах и ​​в те времена, когда производство ориентировано на производство излишков для торговли ( коммерческое сельское хозяйство), возможна ли крупная торговля зерном.

Вначале торговля, скорее всего, велась по бартеру , а поскольку возить большие объемы зерна с помощью древних технологий было сложно, торговля, вероятно, была довольно ограниченной с точки зрения объема торговли и расстояния, на которое транспортировалось зерно. Развитие денежной экономики и колеса облегчило бы гораздо более обширную торговлю.

В древнем мире зерно регулярно поступало из внутренних районов в ядра великих империй: кукуруза в древней Мексике , рис в древнем Китае , пшеница и ячмень на древнем Ближнем Востоке . Вместе с этим появились усовершенствованные технологии хранения и транспортировки зерна; В еврейской Библии часто упоминаются массивные зернохранилища древнего Египта .

В классическую эпоху объединение Китая и умиротворение Средиземноморского бассейна Римской империей создали обширные региональные рынки товаров на обоих концах Евразии. Поставки зерна в город Рим был рассмотрен быть чрезвычайно стратегическое значение для римских генералов и политиков.

В Европе с крахом римской системы и подъемом феодализма многие фермеры были вынуждены довольствоваться прожиточным минимумом, производя только столько, чтобы выполнить свои обязательства перед своим господином и церковью , имея мало для себя и даже меньше для торговли. То немногое, что продавалось, перемещалось на местных ярмарках .

Массовое расширение торговли зерном произошло, когда европейцы смогли возделывать миллионы квадратных километров новых земель в Северной и Южной Америке , России и Австралии, причем эта экспансия началась в пятнадцатом веке и продлилась до двадцатого века. Кроме того, консолидация сельскохозяйственных угодий в Великобритании и Восточной Европе , а также развитие железных дорог и пароходства сместили торговлю с местных на более международные модели.

В это время велись ожесточенные дебаты по поводу тарифов и свободной торговли зерном. Бедные промышленные рабочие полагались на дешевый хлеб для пропитания, но фермеры хотели, чтобы их правительство установило более высокие местные цены, чтобы защитить их от дешевого иностранного импорта , примером чего может служить британский хлебный закон .

Элеватор в Индиане , США

По мере того, как Великобритания и другие европейские страны индустриализировались и урбанизировались, они стали нетто-импортерами зерна из различных житниц мира. Во многих частях Европы, когда крепостное право было отменено, большие поместья сопровождались множеством неэффективных мелких хозяйств , но в недавно колонизированных регионах массовые операции были доступны не только для знати, но и для среднего фермера. В Соединенных Штатах и ​​Канаде Закон о усадьбах и Закон о землях доминиона позволили пионерам на западных равнинах получить участки площадью 160 акров (0,65 км 2).) (1/4 квадратной мили) или более за небольшую плату или бесплатно. Это привело к тому, что выращивание зерна, а следовательно, и торговля, стали более масштабными. Были построены огромные элеваторы, чтобы забирать фермерскую продукцию и вывозить ее по железной дороге в порт. Однако транспортные расходы были серьезной проблемой для фермеров в отдаленных регионах, и любая технология, которая позволяла упростить перемещение зерна, оказывала большую помощь; Между тем, фермеры в Европе изо всех сил пытались сохранить конкурентоспособность, работая в гораздо меньших масштабах. Из Британской энциклопедии 1911 года :

В фермеры США встретились значительно повышенный выход из Канады , стоимость перевозки из этой страны в Англию будучи так же , как в Соединенных Штатах в 20 - м веке. Положение фермера в Северной Америке настолько улучшилось по сравнению с тем, что было примерно в 1870 году, что транспортные компании в 1901 году перевезли 171/4 бушелей зерна на побережье в обмен на стоимость одного бушеля, тогда как в 1867 году ему пришлось отдавать один бушель из каждых шести в обмен на услуги.

Что касается британского фермера , не похоже, что он улучшил свое положение; поскольку он должен отправлять свою пшеницу на большие расстояния из-за краха многих деревенских мельников или их перемещения на побережье, в то время как железнодорожные тарифы упали лишь в очень незначительной степени; опять же, фермерская пшеница стоит только половину того, что было раньше; Можно сказать, что британский фермер должен отдать железнодорожной компании один бушель из девяти для перевозки, тогда как в семидесятых годах он отдал только один бушель из восемнадцати. Сказанного достаточно, чтобы доказать, что преимущество положения, заявленное для британского фермера Кэрдом, было несколько иллюзорным. В целом Канзас или МиннесотаФермеры пшеницы не должны платить за перевозку в Ливерпуль более 2 с . 6 дн . до 7сек. 6г. за тонну сверх ставки, уплачиваемой фермером из Йоркшира ; Следует признать, что это не очень способствует тому, чтобы последние могли платить ренту , десятину, налоги и сборы . [1]

Участники торгов на зерновой бирже Миннеаполиса в 1939 году

В 1920-х и 1930-х годах фермеры в Австралии и Канаде отреагировали на ценовую политику крупных компаний, занимающихся обработкой зерна и судоходством. Их правительства создали Австралийский совет по пшенице и Канадский совет по пшенице в качестве монопсонических советов по маркетингу , закупив всю пшеницу в этих странах на экспорт. Вместе эти два совета контролировали значительную часть мировой торговли зерном в середине 20 века. Кроме того, фермерские кооперативы, такие как пшеничные пулы, стали популярной альтернативой крупным зерновым компаниям.

В то же время в Советском Союзе и вскоре после этого в Китае катастрофические программы коллективизации фактически превратили крупнейшие сельскохозяйственные страны мира в чистых импортеров зерна.

Ко второй половине 20 века торговля зерном была разделена между несколькими государственными и частными гигантами. Государственными гигантами были « Экспортхлеб Советского Союза», Канадский совет по пшенице, Австралийский совет по пшенице, Австралийский совет по ячменю и так далее. Крупнейшими частными компаниями, известными как «большая пятерка», были Cargill , Continental , Louis Dreyfus , Bunge и Andre, более старая европейская компания, которую не следует путать с недавней André Maggi Group из Бразилии.

В 1972 году урожай пшеницы в Советском Союзе был неудачным. Чтобы предотвратить дефицит в своей стране, советские власти могли покупать большую часть излишков американского урожая через частные компании без ведома правительства Соединенных Штатов. Это привело к росту цен во всем мире и было названо критиками « великим грабежом зерна », что привело к тому, что американцы стали уделять больше внимания крупным торговым компаниям.

Напротив, в 1980 году правительство США попыталось использовать свою продовольственную мощь, чтобы наказать Советский Союз за его вторжение в Афганистан, введя эмбарго на экспорт зерна . Это было воспринято как провал с точки зрения внешней политики (Советы восполнили дефицит на международном рынке) и негативно повлияло на американских фермеров.

Современная торговля [ править ]

Если раньше зерно продавали мешками, то теперь его перевозят навалом на огромных кораблях, подобных этому.

После Второй мировой войны в Северной Америке наблюдалась тенденция к дальнейшей консолидации и без того обширных ферм. Транспортная инфраструктура также способствовала большей экономии за счет масштаба . Железные дороги перешли с угля на дизельное топливо и внедрили вагон-хоппер, чтобы перевозить большую массу с меньшими усилиями. Старые деревянные зерновые элеваторы были заменены массивными бетонными внутренними терминалами, а железнодорожный транспорт отступил перед лицом все более крупных грузовиков .

Фермеры в Европейском союзе , США и Японии защищены сельскохозяйственными субсидиями . Программы Европейского Союза организованы в рамках Общей сельскохозяйственной политики . Сельскохозяйственная политика Соединенных Штатов демонстрируются через «ферму счет» , в то время как производство риса в Японии также защищено и субсидируется. Фермеры в других странах пытались запретить эту политику Всемирной торговой организацией или пытались отменить их через Кэрнсскую группу , в то же время были реформированы советы по пшенице и были значительно снижены многие тарифы, что привело к дальнейшемуглобализация отрасли. Например, в 2008 году в соответствии с Североамериканским соглашением о свободной торговле (НАФТА) Мексика потребовала отменить свои пошлины на кукурузу в США и Канаде .

Вагоны с хоппер-дном, такие как этот из Японии, сделали перемещение зерна намного более быстрым и менее трудоемким.

Современные проблемы, влияющие на торговлю зерном, включают проблемы продовольственной безопасности , растущее использование биотоплива , споры о том, как правильно хранить и разделять генетически модифицированные и органические культуры, местное движение за продовольствие , желание развивающихся стран получить доступ к рынкам в промышленно развитых странах, изменение климата и модели ведения сельского хозяйства, изменяющие засуху, и выращивание новых культур.

«Неустойчивость цен - это проблема жизни и смерти многих людей во всем мире», - предупредил старший научный сотрудник ICTSD Серджио Марчи. «Торговая политика должна стимулировать инвестиции в сельское хозяйство развивающихся стран, чтобы бедные фермеры могли сопротивляться будущим ценовым шокам». [2]

См. Также [ править ]

  • Монокультура
  • Товарная культура

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b  Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Торговля зерном ». Британская энциклопедия . 12 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 322–325.
  2. ^ Скачки цен на продукты питания высветили необходимость неуклонной приверженности сельскому хозяйству , Международный центр торговли и устойчивого развития, 1 июня 2010 г.
  • У. Брёль, Cargill Going Global , University of New England Press, 1998.
  • У. Брёль, Cargill Trading the World's Grain , University of New England Press, 1992.
  • Чад Дж. Митчем, Экономические отношения Китая с Западом и Японией, 1949-79: зерно, торговля и дипломатия , Routledge, 2005.
  • Дэн Морган, Торговцы зерном , Викинг, 1997.
  • У. Э. Моррис, Избранный инструмент: История Канадского совета по пшенице, годы Макайвора , Канадский совет по пшенице, 1987