Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Типовая платформа и склад небольшой перегрузочной станции - железнодорожный транспорт (заброшенный) (2016 г.)

Перегрузочный или перегрузка является пересылка из товаров или контейнеров до промежуточного пункта назначения, а затем в другой пункт назначения.

Одна из возможных причин перегрузки - смена транспортного средства во время поездки (например, с морского транспорта на автомобильный ), известная как перегрузка . Еще одна причина - объединить небольшие партии в большую (консолидация) или наоборот: разделить крупную партию на более мелкие (деконсолидация). Перевалка обычно происходит в транспортных узлах . Большая часть международных перевалок также осуществляется в специально отведенных таможенных зонах , что позволяет избежать таможенных проверок или пошлин, которые в противном случае являются серьезным препятствием для эффективных перевозок.

Товар, который обрабатывается (с точки зрения грузоотправителя) как единое целое, обычно не считается переваленным, даже если он переходит с одного вида транспорта на другой в нескольких точках. Раньше ее часто не отличали от перегрузки , поскольку каждый этап такой поездки обычно обрабатывался другим грузоотправителем.

Перевалка обычно полностью легальна и является повседневной частью мировой торговли. Однако это также может быть метод, используемый для сокрытия намерений, как в случае с незаконными лесозаготовками , контрабандой или товарами с серого рынка .

Перевалка в контейнерных портах или терминалах [ править ]

Схема, описывающая возможные потоки контейнеров в контейнерном порту / терминале

Перевалка контейнеров в контейнерном порту или терминале может быть определена как количество (или доля) контейнеров, возможно выраженная в TEU , от общего потока контейнеров, который обрабатывается в порту или на терминале, и после временного хранения в штабеле, переведены на другой корабль, чтобы добраться до места назначения. Точное определение перевалки может отличаться в зависимости от порта, в основном в зависимости от включения внутреннего водного транспорта (баржи, работающие на каналах и реках во внутренние районы ). Определение перевалки может:

  • включать только морские перевозки (переход на другой международный глубоководный контейнеровоз ); или же
  • включают в себя как морские перевозки, так и перевозки судов внутренним водным транспортом (иногда называемые перевалкой с воды на воду ). Большинство прибрежных контейнерных портов в Китае имеют значительную долю прибрежных «перевалок» во внутренние районы.

В обоих случаях один уникальный перегруженный контейнер учитывается дважды в производительности порта, поскольку он дважды обрабатывается прибрежными контейнерными кранами (отдельная разгрузка от прибывающего судна A, ожидание в штабеле и погрузка на отходящее судно B).

Перевалка в море [ править ]

Перевалка в море осуществляется путем перевалки грузов с одного судна на другое.

Рыболовство [ править ]

В мировом рыболовстве перевалка используется для перегрузки улова на грузовые рефрижераторы, которые также снабжают рыболовные суда топливом, продуктами питания, оборудованием и персоналом, позволяя им оставаться в море в течение месяцев или даже лет. [1] Это гарантирует, что рыба быстро попадет на рынок без снижения качества.

Поскольку перевалка на море часто происходит в открытом море, в регионах с плохим регулированием и надзором, они также используются для маскировки преступной деятельности, такой как незаконный, несообщаемый и нерегулируемый рыбный промысел , принудительный труд , торговля людьми и контрабанда наркотиков . [2] Поэтому несколько штатов и региональных рыбохозяйственных организаций запретили эту практику для определенных типов судов или ввели полный запрет в пределах своей зоны юрисдикции. [3]

Массовые продукты [ править ]

Перевалка на море также происходит при экспорте сыпучих продуктов. Выбор перевалки снижает капитальные затраты для разработчиков порта и может решить проблемы, возникающие из-за ограниченного доступа к глубокой воде. Погрузочные баржи обычно имеют осадку от 4 до 7 метров. По крайней мере, с 2011 года перевалка использовалась в северной Австралии для экспорта сыпучих полезных ископаемых, включая бокситы , железную руду и калий, с шахт в Квинсленде , Западной Австралии и Северной территории . [4] На 2020 год запланированы два новых маршрута перевалки и экспорта в Южную Австралию . Один предназначен в первую очередь для экспорта полезных ископаемых возле Порт-Огаста.а другой - для экспорта пшеницы из Лаки-Бэй . Компании, предоставляющие услуги морской перевалки в Австралии, включают CSL Group и Transshipment Services Australia (TSA).

Перевалка при разрыве колеи [ править ]

На обкатки из колеи , груза перегружать из вагонов или крытый вагон на одной дорожке в вагоны на другую дорожку другой железнодорожной колеи , или же контейнеры , которые перегружать из железнодорожных платформ на одной дорожке в платформах на другом треке другого датчика . Оси с регулируемой шириной колеи могут устранить это неудобство.

См. Также [ править ]

  • Кросс-докинг
  • Таможенная зона
  • Entrepôt
  • Список бесплатных портов
  • Молоко убежало
  • Проблема перевалки

Примечания [ править ]

  1. ^ Юэлл, Кристофер; Куллис-Сузуки, Сарика; Эдигер, Микаэла; Хосевар, Джон; Миллер, Дана; Жаке, Дженнифер (2017). «Возможные экологические и социальные выгоды от моратория на перевалку в открытом море» . Морская политика . 81 : 293. DOI : 10.1016 / j.marpol.2017.04.004 .
  2. ^ Миллер, Натан А .; Роан, Аарон; Хохберг, Тимоти; Амос, Джон; Крудсма, Дэвид А. (23.07.2018). «Выявление глобальных моделей поведения при перевалке грузов» . Границы морских наук . 5 : 1. DOI : 10,3389 / fmars.2018.00240 . ISSN 2296-7745 . 
  3. ^ Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (2016) Глобальное исследование перевалки: правила, практика, мониторинг и контроль . 11, 15. Проверено 29 мая 2019.
  4. ^ «Услуги по перевалке в Австралии» . TSA . Проверено 9 декабря 2020 .

Ссылки [ править ]

  • Что такое перевалка? с сайта Informed Trade
  • Э. Рохас. «Наблюдатели MCS на борту морских перегрузочных судов». В: APO Mail Buoy Vol. 10 (3). С. 8–9. 2007 г.