Порт Джефферсон | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2007 вид на парковку | |||||||||||||||
| Место расположения | Мейн-стрит и Окленд-авеню, вокзал Порт-Джефферсон, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 56′4,99 ″ с.ш. 73 ° 3′13,29 ″ з.д. / 40.9347194 ° с.ш. 73.0536917 ° з.д. Координаты: 40 ° 56′4,99 ″ с.ш. 73 ° 3′13,29 ″ з.д. / 40.9347194 ° с.ш. 73.0536917 ° з.д. | ||||||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||
| Подключения |  Suffolk County Transit : S60 , S61 , S62 , S69 , S76 Порт Джефф маршрутка Автобусы [1] | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Зона проезда | 10 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1873 г. | ||||||||||||||
| Перестроен | 1875, 1903, 1968, 2001, 2019 | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2006 г. | 1,793 [2] | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Порт Джефферсон - конечная остановка отделения Порт Джефферсон железной дороги Лонг-Айленда . Станция расположена на трассе штата Нью-Йорк 25A (Мейн-стрит), на северной стороне путей, но также доступна с Окленд-авеню (обе находятся в деревне Порт-Джефферсон ), а также с Рейлроуд-авеню и Юнион. Улица на южной стороне железнодорожных путей на вокзале Порт-Джефферсон . Все услуги работают только на дизельном топливе, и большинство непиковых поездов - это шаттлы, требующие пересадки на электропоезд в Хантингтоне или Хиксвилле. Этот вокзал расположен в бесплатном школьном округе Брукхейвен-Комсевог.
Станция также обслуживает транзитные автобусы графства Саффолк и иногда собственные местные автобусы Village of Port Jefferson. Один транзитный автобус округа Саффолк (маршрут S61) ведет к паромной переправе Бриджпорт и Порт Джефферсон , примерно в одной миле к северу. Отсюда можно добраться до Бриджпорта, штат Коннектикут , поэтому некоторые указатели с названиями станций расположены рядом с указателями "Бриджпорт Ферри".
История [ править ]
Станция Порт Джефферсон была первоначально открыта 13 января 1873 года компанией Smithtown and Port Jefferson Railroad , но сгорела 1 февраля 1874 года. Вторая станция была завершена в июне 1875 года. В 1895 году ветка Порт Джефферсона была продлена до реки Уэдинг . Вторая станция Порт-Джефферсон была закрыта в 1903 году и использовалась как складское здание, а третья станция была построена через Мейн-стрит. Спроектированный Стэнфордом Уайтом и финансируемый жителями соседней деревни Бель-Терр , он открылся 29 июля 1903 года. [3]Станция Порт-Джефферсон возобновила свой статус конечной линии 9 октября 1938 года, когда линия была оставлена между Порт-Джефферсоном и Уэдинг-Ривер. «Дворовое здание» было заброшено в апреле 1963 года. Станция была реконструирована в 1968 году, но восстановлена в 2001 году по прежнему проекту 1903 года. Порт Джефферсон находится в 59,4 мили (95,6 км) от Пенсильванского вокзала, а время в пути варьируется от 1 часа 40 минут до 2 часов, в зависимости от того, нужно ли пересесть на электричку, чтобы добраться до города.
В 2019 году LIRR завершил масштабную реконструкцию здания вокзала, вернув ему его прототипный вид на рубеже двадцатого века. Также были установлены новые указатели и дорожки из брусчатки. [4]
План станции [ править ]
На этой станции к северу от железнодорожных путей имеется одна боковая платформа высокого уровня длиной 10 машин . К востоку от станции находится Ярд Порт Джефферсон, где есть дополнительные пути для хранения.
| M | Антресоль | Переход между платформой и Железнодорожным проспектом |
| P Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Трек 1 | ← Ветка порта Джефферсон в сторону Хантингтона , Ямайка , Атлантический терминал , Лонг-Айленд-Сити или Пенн-Стейшн ( Стоуни-Брук ) | |
| Дорожка 2 | ← Складской путь → | |
| Трек 3 | ← Складской путь → | |
| Дорожка 4 | ← Складской путь → | |
| Нижний этаж | Въезд / выезд на Окленд-авеню и парковку | |
Галерея [ править ]
- Станция Port Jefferson LIRR
Стоянка и здание вокзала, вид 1999 г.
Изображение станции 2007 г. после реставрации 2001 г.
Один из знаков на станции, дополняющий знак с названием станции, показывающий, как добраться до парома, идущего в Бриджпорт.
Ссылки [ править ]
- ^ Порт Джефф Джитни - Инкорпорированная деревня Порт Джефферсон
- ^ Средний будний день, 2006 LIRR Origin and Destination Study
- ^ Моррисон, Дэвид Д .; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 81. ISBN 0-7385-1180-3. Проверено 24 ноября 2011 .
- ^ «Улучшение станции Порт Джефферсон (Завершено 03/2019)» . Современный LI . Проверено 15 августа 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Порт Джефферсон (станция LIRR) . |
- Порт Джефферсон - LIRR
- Порт Джефферсон LIRR расписание
- Фотография станции Old Port Jefferson (Newsday)
- Бриджпорт - веб-сайт порта Джефферсон-Ферри
- TrainsAreFun.com
- LIRR 1948-51 гг. «Воспоминания о фрахте отделения порта Джефферсон», Питер Бойлан (26 августа 2002 г.)
- Крытый вагон Эри-Лакаванна @ Станция Порт-Джефферсон (1978)
- Поезд № 161 собирается пересечь главную улицу (август 1979 г.)
- JEFF Interlocking (The LIRR сегодня)
- Станция с главной улицы из Google Maps Street View
