Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Port Talbot Parkway - это железнодорожная станция в Порт-Талботе , Уэльс . Станция расположена на уровне улицы недалеко от Стейшн-роуд в центре города Порт-Талбот.

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Down Pembroke Coast Express в 1962 году.
Бывшее здание вокзала и пешеходный мост в марте 2012 г.

Первый участок железной дороги Южного Уэльса , между Чепстоу и Суонси , который включал станцию, первоначально названную Порт-Талбот , открылся либо 18 июня 1850 года [1], либо 19 июня 1850 года. [2] Станция была переименована несколько раз: в Порт-Талбот и Аберавон 5 июня 1897 г .; в Порт-Талбот-Генерал 1 июля 1924 года [2] (суффикс, отличающий его от других станций в Порт-Талботе) [3], позже вернувшись в первоначальный Порт-Талбот в апреле 1947 года, наконец перейдя в Порт-Талбот-бульвар 3 декабря 1984 года [2]. ]

Несмотря на то , что в настоящее время носит название Parkway , это не Parkway станция сама по себе . Он был назван Parkway в 1980-х годах компанией British Rail, когда старый товарный навес и двор были преобразованы в большую автостоянку, а обработка грузов была перенесена в Ярд Маргам Накл , чтобы поощрять покровительство пассажиров, направляющихся на восток из районов Нита и долины Суонси . Идея заключалась в том, что общее время в пути можно сэкономить, если сесть на поезд в Порт-Талботе, а не в Ните или Суонси из-за низкой скорости линии к западу от Порт-Талбота и ограниченной парковки на двух других станциях.

Первоначально рядом с нынешним участком находились две станции, одна из которых была Аберавон-Таун , которая находилась на старом маршруте железной дороги Ронда и Суонси-Бей, а другая была близлежащей конечной станцией железной дороги Порт-Талбот, названной Порт-Талбот Сентрал.

Реконструкция 21 века [ править ]

Аэрофотоснимок нового пешеходного моста во время строительных работ (май 2016 г.)
Транспортная развязка стала частью реконструкции станции.

Tesco планировала освободить место своего нынешнего магазина рядом с центром Aberafan и построить новый магазин рядом со станцией с супермаркетом, заправочной станцией и автостоянкой. Однако это было отклонено местным советом, и земля остается неосвоенной. [4]

Действия по отказу от участия в районе Порт-Талбот в 2006/2007 гг. Обеспечили новый сигнальный механизм возврата в обоих направлениях. Существуют предложения по изменению существующей службы транспорта для Уэльса Swanline , которая курсирует каждые два часа между Суонси и Кардифф Сентрал, на услугу, которая заканчивается на Port Talbot Parkway и работает ежечасно между Суонси и Порт-Талботом. Бульвар. [5]

В начале 2011 года совет объявил о планах строительства новой билетной кассы и эстакады на вокзале, включая подъемник для инвалидов и автостоянку на 200 машиномест.

Ремонтные работы на станции начались в мае 2014 года и были завершены в конце 2016 года и обошлись в 11 миллионов фунтов стерлингов. [6]

Услуги [ править ]

Станция островного типа, имеет 2 платформы:

  • Платформа 1 для поездов западного направления в сторону Суонси и линии Западного Уэльса .
  • Платформа 2 , для поездов в восточном направлении в направлении Cardiff Central , Newport , London Paddington и Manchester Piccadilly

Касса открыта семь дней в неделю, в ней есть билетный автомат самообслуживания, который можно использовать и забирать билеты заранее. Зал ожидания и туалеты расположены на перроне, а перрон и кассовый зал соединены полностью доступным пешеходным мостом с лифтами (установлен в 2016 году). Информация о движении поездов предлагается через дисплеи CIS, автоматические объявления и плакаты с расписанием. [7]

Услуги [ править ]

Станция обслуживается как магистральными линиями Great Western Railway между Лондоном Паддингтоном и Суонси (ежечасно в каждую сторону с дополнительными сборами), так и транспортом для региональных поездов Уэльса между Милфорд-Хейвеном / Кармартеном и Манчестером-Пикадилли через Кардифф Сентрал , Ньюпорт и Шрусбери (также ежечасно) , плюс два часа остановки поездов Суонси в Кардифф. [8]

По воскресеньям поезда Лондон - Суонси ходят ежечасно, а поезда Милфорд-Хейвен / Кармартен - Манчестер ходят каждые два часа.

Ссылки [ править ]

  1. ^ MacDermot, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога . С. 303, 563.
  2. ^ а б в Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 190. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Слейтер, JN, изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: последний« Генерал » вестерна ». Железнодорожный журнал . Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 361. ISSN 0033-8923 . 
  4. Магазин оживит город, но не нанесет ему вреда, настаивает Tesco - Wales Online
  5. ^ «Проект стратегии использования маршрута Уэльса для консультации» (PDF) . Архивировано 7 июня 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 21 июля 2008 года .
  6. ^ «Открывается пешеходный мост станции Port Talbot Parkway», пресс-релиз Network Rail Media Center от 28 февраля 2016 г .; Проверено 21 июля 2017 г.
  7. ^ Объекты станции Порт-Талбот Справки по национальным железным дорогам
  8. ^ Таблицы 125 и 128Расписание национальных железных дорог , май 2017 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Port Talbot Parkway на Викискладе?

  • Расписание поездов и информация о вокзале Port Talbot Parkway от National Rail