| Порт Хайфы נמל חיפה  | |
|---|---|
 Порт Хайфы | |
| Место расположения | |
| Страна |  Израиль |
| Место расположения | Хайфа |
| Координаты | 32 ° 49′12 ″ с.ш., 35 ° 00′16 ″ в.д. / 32,820118 ° с. Ш. 35,00448 ° в. |
| Подробности | |
| Открыт | 1933 г. |
| Управляется | Компания порта Хайфы, ООО |
| Принадлежит | Управление порта Израиля |
| Статистика | |
| Годовой грузовой тоннаж | 29,53 млн тонн (2018) |
| Годовой объем контейнера | 1,46 млн TEU (2018) |
| Пассажирские перевозки | 140 054 (2017) |
| Сайт haifaport.co.il | |
Порт Хайфы ( Hebrew : נמל חיפה ) является самым крупным из Израиля «s трех основных международных морских портов , остальные в порт Ашдода , и порт Эйлат . Он имеет естественную глубоководную гавань , которая работает круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Это один из крупнейших портов восточного Средиземноморья с точки зрения объема грузовых перевозок, он обрабатывает около 30 миллионов тонн грузов в год (без учета порта Israel Shipyards). В порту работает более 1000 человек, а когда круизные лайнеры заходят в Хайфу, их число увеличилось до 5000. [1] Порт Хайфы находится к северу от Хайфы.это центральный квартал на Средиземном море , протянувшийся примерно на три километра вдоль центрального берега города, с различными видами деятельности, от военной , промышленной и коммерческой, до небольшого в настоящее время круизного центра для пассажиров .
История [ править ]
Хайфский залив был убежищем для моряков с доисторических времен. Когда крестоносцы завоевали Хайфу в 1100 году, она стала важным городом и главным портом Тверии , столицы Галилеи . Порт пришел в упадок во время правления мамлюков и приобрел репутацию пиратского логова в 18 веке. [ необходима цитата ]
До начала 20 века Акко служил главным портом региона. Однако порт со временем забился илом и не мог принимать большие корабли. Первым, кто осознал огромные возможности порта в Хайфе, был Теодор Герцль , отец политического сионизма , который в 1902 году написал пророческое описание города в своей книге AltNeuland . Строительство порта началось в 1922 году, и он был официально открыт 31 октября 1933 года лейтенантом. Генерал сэр Артур Вошоп , британский верховный комиссар по Палестине. [2]Порт позволил Хайфе процветать, и в 1936 году в городе проживало более 100 000 жителей. Порт был воротами для тысяч иммигрантов в Израиль после Второй мировой войны . [3] С западными границами Израиля, Средиземным морем и восточными границами, закрытыми его арабскими соседями, Хайфа служила важными воротами для остального мира и помогла Израилю стать экономической державой. Сегодня порт обеспечивает как пассажирские, так и грузовые потоки в шумный мегаполис, как и предсказывал Теодор Герцль более века назад.
В порту произошло два смертельных затопления. Patria катастрофа в 1940 году погибли 267 человек; потеря Шелли в 2007 году убила двоих.
Услуги [ править ]
Порт Хайфа содержит множество грузовых терминалов и может одновременно обслуживать множество судов. Современные 17-полосные грузовые ворота могут обслуживать несколько грузовых автомобилей, выезжающих из порта одновременно. Внутри порта расположен железнодорожный грузовой терминал, который в 2018 году обработал около 221000 контейнеров в порт и из порта по железной дороге, помимо генеральных грузов. В порту также есть пассажирский терминал, рыбацкая пристань , яхт-клуб, спортивная пристань, большие зернохранилища и химический терминал. В 2018 году порт обработал около 30 млн тонн грузов, в том числе 1,46 млн TEU , а также 240 тыс. Пассажиров.
Порт открыл первую фазу программы расширения «Порт Кармель» в 2010 году, которая включала строительство нового грузового терминала, который включает причал длиной 700 метров, способный принимать 15 500 контейнеровозов TEU с максимальной осадкой 15,2 метра, а также открытие вспомогательной причала длиной 250 метров (820 футов) плюс прилегающие зоны поддержки и хранения. Новые производственные мощности позволят увеличить годовую пропускную способность порта на 500 000 TEU. Строительство этого нового терминала обошлось в 1,8 млрд шекелей (около 500 млн долларов США) и заняло пять лет. [4]
Порт обслуживает объекты Шестого флота США . [5]
Порт израильских верфей [ править ]
Israel Shipyards , недалеко от порта, предоставляет услуги по ремонту тяжелых судов. Компания также управляет частным портом на своей территории, который в 2017 году обработал около трех миллионов тонн грузов, в основном насыпных и генеральных грузов.
Пассажирский терминал [ править ]
В порту есть современный пассажирский терминал, обслуживающий пассажиров круизных и паромных переправ. Терминал предлагает зону ожидания, магазин беспошлинной торговли , сувенирный магазин, кафетерий, стойку возмещения НДС, обмен валюты, бесплатный беспроводной интернет, парковку, а также другие услуги для путешественников. [6]
Район возле терминала также предлагает отличное транспортное сообщение для пассажиров. Железнодорожный вокзал Хайфы центр находится рядом с терминалом и обслуживает около 200 пассажирских поездов 24 часа в сутки по рабочим дням в регионе и за его пределами Хайфы. Дополнительные маршруты общественного транспорта доступны на автобусе или такси от железнодорожного вокзала или на улице Ха-Азмаут, главной магистрали в центре Хайфы, которая расположена напротив вокзала. Кармелит «s Kikar Париж станция метро находится в нескольких минутах ходьбы и обеспечивает удобный доступ к вершине горы Кармель .
Расширение [ править ]
По состоянию на 2018 год Управление порта Израиля управляет строительством первой фазы крупного расширения порта стоимостью 4 млрд шекелей (примерно 1,1 млрд долларов США). План включает следующее: [7]
- Обширная рекультивация территории к северо-востоку от устья реки Кишон, которая позволит построить новый большой терминал под названием «Bay Terminal», который будет способен обрабатывать гигантские контейнеровозы, перевозящие более 15 000 TEUs каждое.
- Расширение главного мола на 880 метров и строительство нового второстепенного мола.
- Новый топливный терминал, заменяющий существующий, построенный в 1940-х годах.
- Расширение существующего химического терминала.
- Специальный грузовой железнодорожный терминал на территории нового отгрузочного терминала, а также соединяющий прилегающие объекты Israel Shipyards к железнодорожной сети.
Новый контейнерный терминал строится израильскими строительными фирмами Ashtrom и Shapir Marine & Civil Engineering и должен открыться в 2021 году. Шанхайская международная портовая группа (SIPG) однажды выиграла международный тендер на эксплуатацию нового терминала сроком на 25 лет. он завершен. [8]
На начальном этапе терминал в заливе будет способен обрабатывать 800 000 TEU контейнеров в год, а запланированное в будущем расширение терминала может обрабатывать до 700 000 TEU.
См. Также [ править ]
- Гилла Герзон (информация об УСО в Хайфе)
Ссылки [ править ]
- ↑ Блау, Ури (28 июня 2007). «Радиус разрушения» . Haaretz .
- ^ «Войска на страже, поскольку Великобритания открывает гавань Хайфы» . Чикаго Дейли Трибьюн . 1933-11-01. п. 24 . Проверено 24 августа 2007 .
- ^ Сэмюэлс, Гертруда (1949-08-21). «Из Мюнхена в Хайфу: путешествие к свету; для нынешних израильских иммигрантов поездка - это рассвет надежды после многих лет темной трагедии» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 августа 2007 .
- ^ Port2Port.co.il: История порта Хайфа - открытие пристани Кармель [ постоянная мертвая ссылка ] (на иврите).
- ^ [Encarta.msn.com/encyclopedia_761575544/Haifa.html Хайфа] на Encarta
- ^ "Туристические ворота" . Порт Хайфы. Архивировано из оригинала на 2014-08-03 . Проверено 14 июня 2014 .
- ^ "המועצה הארצית לתכנון ולבניה אישרה להפקדה את תוכניתה של חברת נמלי ישראל להקמת" נמל המפרץ[Национальная комиссия по планированию и строительству одобрила рассмотрение плана «Терминал залива»] (пресс-релиз) (на иврите). Управление порта Израиля . 2012-12-12. Архивировано из оригинала на 2013-10-07 . Проверено 7 января 2013 .
- Рианна Харел, Амос (14 сентября 2018 г.). «Израиль дает Китаю ключи от своего крупнейшего порта - и ВМС США могут покинуть Израиль» . Haaretz .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме порта Хайфа . |
- Официальный сайт порта Хайфа
- Информация для круизных пассажиров
- Строительство порта - фотографии
