Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
База Воздушной Национальной гвардии Портленда
Портленд , штат Орегон в Соединенных Штатах
F-15C Eagles из 142-го истребительного авиационного крыла Национальной гвардии штата Орегон на базе национальной гвардии Портленд в 2010 году.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Портленд ANGB находится в США.
Портленд ANGB
Портленд ANGB
Расположение в США
Координаты45 ° 34′56 ″ с.ш. 122 ° 35′23 ″ з.д. / 45,58222 ° с.ш.122,58972 ° з.д. / 45.58222; -122,58972 ( Портленд ANGB L-33 ) Координаты: 45 ° 34′56 ″ с.ш. 122 ° 35′23 ″ з.д.  / 45,58222 ° с.ш.122,58972 ° з.д. / 45.58222; -122,58972 ( Портленд ANGB L-33 )
ТипБаза ВВС Национальной гвардии
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США (USAF)
КонтролируетсяОрегон Эйр Национальная гвардия
УсловиеОперативный
История сайта
Построен1940 (как авиабаза Портлендской армии) ( 1940 )
В использовании1940-настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон142-й истребительный авиаполк
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : PDX, ИКАО : KPDX, FAA LID : PDX, WMO : 726980
Высота9,4 метра (31 фут) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
10R / 28L3352,8 метра (11000 футов)  Бетон
10L / 28R2994,6 метров (9825 футов)  асфальта
3/121828,8 метров (6000 футов) асфальта
Аэродром совместно с международным аэропортом Портленда
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1]

База ВВС США в Портленде - это база ВВС США, расположенная в международном аэропорту Портленда , штат Орегон. Он расположен в 8,9 км к северо-востоку от Портленда, штат Орегон .

Обзор [ править ]

База является домом 142 - й истребительного крыла , Орегон ВВС Национальной гвардии . 142-я FW участвует по всему миру, поддерживая борьбу с наркотиками, противовоздушную оборону NORAD , а также в чрезвычайных операциях, таких как операции "Благородный орел", "Несокрушимая свобода" и "Иракская свобода". Для выполнения этих задач к 142-му истребительному авиаполку приписаны четыре группы: 142-я группа технического обслуживания, 142-я оперативная группа, 142-я группа поддержки миссии и 142-я медицинская группа.

Кроме того, на авиабазе Национальной гвардии в Портленде, штат Орегон, расположено несколько единиц арендаторов:

  • 125-я пл. Особой Тактики.
  • 123-й погодный полет
  • 304-я спасательная эскадрилья резерва ВВС .

История [ править ]

История базы начинается в 1936 году, когда финансирование Управления прогресса работ (WPA) позволило городским властям Портленда приобрести 700 акров земли вдоль реки Колумбия и граничащей с Колумбийским топи для «Супер-аэропорта», чтобы заменить более ранний объект, созданный в 1926 году.

1 июля 1940 года Северо-Западный воздушный округ штаб-квартиры ВВС создал небольшой склад для обслуживания военных самолетов, использующих аэропорт. 57-я служебная эскадрилья перебралась в аэропорт из Гамильтон-Филд , штат Калифорния, 31 марта 1941 года, а объекты авиационного корпуса были обозначены как армейская авиабаза Портленд . Из - за напряженности в отношения между Соединенными Штатами и Японской империей , в штате Орегон Национальной гвардией , послал его 123d наблюдения эскадрильи с североамериканским O-47s осуществлять патрулирование над рекой Колумбия приближается и Орегон Pacific побережья .

Первоначально авиабаза использовала базу, когда Северо-Западный воздушный округ переместил 55-ю группу преследования (перехватчик) на новую базу в конце мая 1941 года из Гамильтон-Филд. Три эскадрильи P-43 Lancers (предшественник Republic P-47 Thunderbolt ) действовали с базы. Портлендская AAB также использовалась в качестве транспортного поля: 64-я транспортная группа в Марч-Филд , Калифорния, разместила на своей базе 16-ю транспортную эскадрилью в июле 1941 года с C-47 . Позже, во время Второй мировой войны, база была очень активным авиатранспортным центром, обслуживающим около 47 посадок военного транспорта в день.

Вторая мировая война [ править ]

После того , как Pearl Harbor Attack , то семнадцатый бомбардировочной группы в аэропорту Пендлтон на северо - востоке штата Орегон, который теперь называется Восточный Орегон Региональный аэропорт, послал B-25 Mitchell -equipped 34 - й эскадрильи бомбардировки (как часть Сьерра - Обстрел группы ) для проведения противолодочных и прибрежных патрулей вдоль Тихоокеанского побережья. В P-43s от 55 - го PG также летал разведвылетов до февраля 1942 года , когда они были перемещены в Paine Field , Вашингтон (хотя два из эскадрилий были рассредоточены в различных областях , в Тихоокеанском Северо - Западе сразу же после атаки).

42d бомбардировочной группы использовали Портленд для B-25 Mitchell тренировочной базы в начале войны. Его 75-я бомбардировочная эскадрилья вышла на боевые действия в январе 1942 года и до марта тренировала боевые расчеты B-25. Сама эскадрилья была переброшена в Новую Каледонию в апреле и вступила в бой в июне того же года.

Двадцать восьмой Композитный группы в Elmendorf поле , Alaska территории размещены его 406th авиаотряд бомбардировки в Портленде в течение лета и осени 1942 года , как B-25 ОТУ. Затем пилоты и экипажи были отправлены в Алеутскую кампанию . Эскадрилья перебралась на Аляску в ноябре, чтобы вступить в бой с японцами, после окончания кампании в октябре 1943 года она ненадолго вернулась в Портленд в октябре 1943 года для переоснащения новыми B-25 из Северной Америки перед повторным развертыванием в RAF Alconbury. , Англия. 47-я бомбардировочная эскадрилья (41-я бомбардировочная группа) также получила B-25 в Портленде перед ее развертыванием на Тихоокеанском театре военных действий в Тараве .

В конце 1943 года IV истребительное командование установило в Портленде программу подготовки истребителей третьего этапа, чтобы завершить подготовку эскадрилий после их первоначального формирования. Триста пятьдесят четвёртая истребительная группа переехала в поле в октябре 1943 года, и полетела Р-39 Аэрокобр около месяца перед развертыванием в Англию . Однако 354-й полк был единственным боевым подразделением, которое проходило обучение в Портленде, а Четвертые воздушные силы преобразовали его в тренировочное поле для замены. 372d истребительной группы был назначен Портленд в ноябре 1943 года, и не выполнил миссию RTU с тремя эскадронами P-39s до марта 1944 года был переведен на Третьем ВВС в Луизиане в апреле 1944 года.

С уходом истребителя RTU в апреле 1944 года армейская авиабаза Портленд вернулась к своей транспортной миссии до конца войны, работая совместно с гражданским аэропортом. Он был дезактивирован в 1946 году.

Холодная война [ править ]

В 1947 году тактическое авиационное командование (TAC) восстановило присутствие ВВС США в аэропорту Портленда, при этом база ВВС Портленда была задействована как совместный военный / гражданский объект.

Резерв ВВС триста сорок девятая Труп Группа Carrier в Гамильтоне AFB , штат Калифорния начала развертывание C-46 Commando транспорты нескольких бронетранспортера эскадр в аэропорту под TAC Двенадцатой заповедной зоны. В 1949 году в аэропорту дислоцировалось 403d войсковое авианосное крыло USAFR , Medium. В 1952 году 406-й дивизион был отправлен в ВВС Дальнего Востока в Японии для службы в Корейской войне . Он вернулся в Портленд в 1953 году и оставался до 1957 года на летающих крытых вагонах C-119, пока не был переведен на авиабазу Селфридж , штат Мичиган.

В марте 1948 года Командование ПВО (ADC) активировало радар AN / TPS-1 B в аэропорту Портленда. Он был установлен и активирован круглосуточно в марте 1948 года в качестве «промежуточной» площадки для защиты воздушных подходов к Хэнфорду, штат Вашингтон . В августе 1950 года объект был включен в систему «Lashup» и получил обозначение «L-33». В 1951 году к поисковой РЛС AN / TPS-1B добавилась поисковая РЛС AN / CPS-5 . Операции прекратились в феврале 1952 г. с активизацией участка «P-12» в AFS North Bend в южном Орегоне.

В 1952 году юрисдикция Portland AFB была передана от TAC Командованию ПВО. 1 февраля 1952 года ADC активировал 503-ю группу противовоздушной обороны . 503-й ADG управлял 497-й эскадрильей истребителей-перехватчиков F-94 Starfire и 357-й эскадрильей истребителей-перехватчиков F-86D Sabre. В 1955 году группа была переименована в 357-ю истребительную авиагруппу. 357-я дивизия оставалась в Портленде, контролируя несколько эскадрилий перехватчиков до 30 марта 1966 года, когда ADC отключила базу.

Орегонская воздушная национальная гвардия и командование резерва ВВС [ править ]

142-я истребительная группа была активирована в Портленде 1 марта 1951 года. 24 мая 1946 года группа была передана в состав Орегонского АНГ и переименована в 371-ю истребительную истребительную группу времен Второй мировой войны .

После того, как командование ПВО закрыло свои объекты в 1966 году, база ВВС Портленда была дезактивирована, а военные объекты уменьшились в размерах. 142-я группа истребителей-перехватчиков стала базовым подразделением военных объектов в международном аэропорту Портленда. Приблизительно в 1990 году объекты ВВС были обозначены как резервная воздушная база Портленда , являясь охраняемым объектом на южной стороне главной взлетно-посадочной полосы и оставаясь очень активным присутствием в аэропорту. После капитального ремонта организационной структуры ВВС США в 1992 году, 142d был переименован в 142-й истребительный авиаполк (142 FW) и стал подразделением воздушной национальной гвардии, оперативно полученным Командованием воздушной авиации (ACC).

В дополнение к Национальной гвардии Орегона , на объекте также находилось 939-е спасательное крыло (939 RQW) Резервного командования ВВС (AFRC), оснащенное боевыми поисково-спасательными самолетами HC-130 и HH-60 (CSAR). В 2000 году 939 RQW начал избавляться от миссии CSAR, перейдя на самолет KC-135 Stratotanker и переименованный в 939-е воздушное заправочное крыло (939 ARW).

BRAC 2005 довел F-15C / D до 142 FW, заменив его модель A / B начала 1970-х годов Eagles, а также приказал отключить 939 ARW к 2008 году. Комиссия BRAC сохранила элементы боевой поддержки экспедиции 142 FW на установка, которая будет переименована в Портлендскую авиабазу национальной гвардии , вместе с 244-й и 272-й эскадрильями боевой связи (ANG) и 304-й спасательной эскадрильей (AFRC), 304-й будет географически отделенным подразделением (GSU) командования резерва ВВС 920-е спасательное крыло во Флориде.

10 августа 2018 года два F-15C из 142-го полка, оба первоначально истребители Национальной гвардии штата Массачусетс, «обменявшиеся» с Национальной гвардией штата Орегон, перехватили над Сиэтлом украденный турбовинтовой самолет Horizon Air Bombardier Q400 . [2] Истребители, вооруженные действующими ракетами AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM , перехватили и сопровождали самолет вдали от населенных пунктов, прежде чем он потерпел крушение на острове Кетрон недалеко от базы ВВС Маккорд . [2]

Назначены основные единицы [ править ]

  • 55-я группа преследования , 21 мая 1941 - 10 февраля 1942 г.
  • 354-я истребительная группа , 2 июня - 5 октября 1943 г.
  • 372-я истребительная группа , 7 декабря 1943 - 29 марта 1944 г.
  • 337-я истребительная группа , 18 августа 1955 - 30 марта 1966 г.
  • 403-е авианосное крыло , 27 июня 1949 - 29 марта 1952; 1 января 1953 - 16 ноября 1957
  • 454-й бомбардировочный авиаполк , 13 июня 1952 г. - 1 января 1953 г.
  • 503d Группа ПВО , 16 февраля 1953 г.
Повторно назначен: 337-я истребительная группа (ПВО), 18 августа 1955-25 марта 1966 г.
460-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 18 мая 1955-30 марта 1966 г.
  • 136-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (федеральный TX ANG) 1 февраля 1952 - 1 октября 1953
  • 123-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (федерализованная или АНГ), ​​10 февраля 1951 г.
Заменено: 357-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 1 ноября 1952-25 мая 1953 г.
  • 497-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 18 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.
  • 689-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения , 1 октября 1953 - 1 июля 1956

Будущее [ править ]

В августе 2020 года было объявлено, что в Портленде с 2023 года будет размещено первое действующее подразделение ВВС F-15EX . F-15EX предназначен для замены стареющего F-15C / D Eagle, срок службы которого, как ожидается, истечет из-за середина 2020-х гг. [3]

Несчастные случаи [ править ]

  • 22 октября 1964 года два F-102 Delta Dagger столкнулись вскоре после взлета и разбились, в результате чего один пилот погиб, а другой был ранен. [4] [5] [6] [7]

См. Также [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML
  • Список радиолокационных станций общего наблюдения командования воздушно-космической обороны ВВС США
  • Истребители командования воздушно-космической обороны

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ «Схема аэропорта - Портлендский международный (PDX))» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 21 мая 2020 . Дата обращения 7 июня 2020 .
  2. ^ а б http://www.thedrive.com/the-war-zone/22807/oregon-f-15s-scramble-to-seattle-to-intercept-possible-stolen-q400-airliner
  3. ^ "ВВС объявляет расположение охраны для F-35A, F-15EX" . ВВС США . 14 августа 2020 . Дата обращения 17 августа 2020 .
  4. ^ "Два самолета разбиваются в Портленде" . Евгений Регистр-Страж . Об этом сообщает AP, UPI. 22 октября 1964 г. с. 1А.
  5. ^ "Два самолета сталкиваются с Портлендом" . Вестник . (Бенд, Орегон). UPI. 22 октября 1964 г. с. 1.
  6. ^ «Пилот погиб в авиакатастрофе» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс. 23 октября 1964 г. с. 1.
  7. ^ "Жертва авиакатастрофы в Портленде идентифицирована" . Евгений Регистр-Страж . Ассошиэйтед Пресс. 23 октября 1964 г. с. 3А.
  • Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Винклер, Дэвид Ф .; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие радиолокационной программы США «Холодная война» . Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительства армии США. LCCN  97020912 .
  • Информация для базы данных Portland AFB, OR