Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Потлач (пароход) 02.jpg
История
Имя:Potlatch
Владелец:Puget Sound Navigation Co.
Маршрут:Hood Canal
Завершенный:1912 г.
В сервисе:1912 г.
Не работает:1937 г.
Идентификация:Реестр США № 210378
Положение дел:слом
Общие характеристики
Тип:внутренний пароход
Длина:150 футов (45,72 м)
Луч:26,8 футов (8,17 м)
Глубина:16,8 футов (5,12 м) глубина трюма
Установленная мощность:составной паровой двигатель ; отверстия цилиндра 15 дюймов (38,1 см), 24 дюйма (61,0 см) и 38 дюймов (96,5 см); ход 24 дюйма (61,0 см)

Potlatch был пароходом, который работал на Худ-канале с 1912 по 1917 год, на Пьюджет-Саунд с 1917 по 1937 год, хотя после 1917 года судно использовалось мало.

Дизайн и строительство [ править ]

После потери почти нового, но деревянного парохода Clallam в 1904 году, Джошуа Грин , президент компании Puget Sound Navigation Company , владелец Clallam и доминирующего судоходного концерна Puget Sound, объявил, что компания заменит свои деревянные пароходы на построенные. стали. [1] В рамках этих усилий стальные пароходы Potlatch и Sol Duc были одновременно построены в Сиэтле компанией Seattle Construction and Drydock . Potlatch был специально разработан для маршрута Сиэтл- Худ-канал . [2]

Общий размер Potlatch составлял 575 брутто-тонн, длина 150 футов (45,72 м), ширина - 26,8 футов (8,17 м) и глубина трюма - 16,8 футов (5,12 м). Электропитание осуществлялось паровым двигателем тройного расширения с диаметром цилиндра от высокого до низкого давления 15 дюймов (38,1 см), 24 дюйма (61,0 см) и 38 дюймов (96,5 см), с ходом поршня на всех цилиндрах. 24 дюйма (61,0 см). Пар вырабатывался двумя котлами, работающими на жидком топливе, при давлении 200 фунтов (на квадратный дюйм), при этом общая мощность электростанции составляла 600 лошадиных сил (450 кВт). [3]

Операция [ править ]

Потлач заменил старый штат Вашингтон на маршруте канала Худ. В 1917 году компания «Пьюджет Саунд Навигейшн» прекратила обслуживание канала Худ, и Потлач был продан. [1] [2]

Распоряжение [ править ]

Potlatch мало использовался после прекращения обслуживания канала Hood и его продажи. В 1937 году Potlatch была продана компанией Georgia Company , буксирующей компанией из Пьюджет-Саунд, Отису Шивели, который вёл свой бизнес под названием Shively Tow Boat Company. В 1938 году судно списано. [1]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Ньюэлл, изд., HW McCurdy Marine History , стр. 208 и 504.
  2. ^ а б Потлач . EvergreenFleet.com. Проверено 17 апреля 2013 года.
  3. ↑ Newell, ed., McCurdy Marine History , на 204, 289, 455 и 458.

Ссылки [ править ]

  • Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
  • Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (2-е изд., 1960)