| Док принца Half-Tide | |
|---|---|
.jpg/440px-Residential_Development,_Waterloo_Dock,_Liverpool_(geograph_2978518).jpg) Док Принца Half-Tide и апартаменты у пристани | |
| Место расположения | |
| Место расположения | Vauxhall , Ливерпуль , Мерсисайд , Великобритания |
| Координаты | 53 ° 24′44 ″ с.ш., 3 ° 00′03 ″ з.д. / 53.4122 ° N 3.0007 ° W Координаты : 53.4122 ° N 3.0007 ° W53 ° 24′44 ″ с.ш., 3 ° 00′03 ″ з.д. / |
| Сетка ОС | SJ335910 |
| Подробности | |
| Владелец | Группа Пил [1] |
| Оператор | Компания Mersey Docks and Harbour |
| Открыт | 1810 г. |
| Тип |
|
| Присоединяется |
.jpg){kind=link}
Док принца Half-Tide Dock на реке Мерси , Англия , является полуприливным доком и частью Ливерпульского порта . Он расположен в северной док-системе Воксхолла , соединенной с доками Восточного Ватерлоо и Западного Ватерлоо на севере и Доком Принца на юге.
История [ править ]
Док открылся в 1810 году и состоял из шлюзового входа со стороны Мерси. С тех пор этот проход закрыт. Док был перестроен в 1868 году Джорджем Фосбери Листером . [2]
В 2007 году начались работы по расширению Лидс-Ливерпульского канала стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов , что обеспечит еще 1,4 мили (2,3 км) судоходного водного пути и охватит док Принца Half-Tide. [3] Новый замок и фиксированный мост были построены у входа в соседний Док Принца. [4] Док был частично засыпан, чтобы уменьшить его глубину. [5]
Будущее [ править ]
Территория, окружающая док-станцию Prince's Half-Tide Dock, является частью предлагаемой застройки Liverpool Waters стоимостью в несколько миллиардов фунтов с рядом башен, которые планируется построить вокруг дока. [6]
Док принца Half-Tide - это предполагаемое место для нового паромного терминала Steam Packet Company на острове Мэн стоимостью 3,5 миллиона фунтов стерлингов , который заменит существующий объект в Пирс-Хеде , который, согласно опубликованному отчету, «приближается к концу своего эксплуатационного срока». перед Тинвальдом ( парламент острова Мэн ). Предложения обсуждались в Тинвальде 19 июля 2016 г. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ "Руководство для шкипера Liverpool Canal Link 2016" (PDF) . Canal & River Trust . п. 3 . Проверено 4 сентября 2016 года .
- ^ Поллард и Певзнер 2006 , стр. 278
- ^ "Ссылка на Ливерпульский канал: Схема" . Британские водные пути. Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ^ «Ссылка на Ливерпульский канал: (Раздел 3) Док принцев» . Британские водные пути. Архивировано из оригинала 3 июня 2008 года . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ↑ Leeds and Liverpool Canal - Liverpool Canal Link (страница 2) , Pennine Waterways, заархивировано из оригинала 20 июля 2008 г. , извлечено 6 апреля 2008 г.
- Рианна Хоутон, Алистер (1 января 2017 г.). "Что на самом деле происходит в Ливерпуль-Уотерс?" . Ливерпульское Эхо . Проверено 1 января 2017 года .
- ^ «Требуется одобрение на покупку паромного терминала Ливерпуля за 3,5 миллиона фунтов стерлингов» . BBC News . Проверено 14 июля +2016 .
Источники [ править ]
- Поллард, Ричард; Певснер, Николаус (2006). Ланкашир: Ливерпуль и Юго-Запад . Издательство Йельского университета. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571 .
Внешние ссылки [ править ]
- "Схема северных доков Ливерпуля" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года.
