Док принца [4] [nb 1] - это док на реке Мерси , Англия , и часть порта Ливерпуля . Это самый южный из доков, расположенный в северной части системы доков Ливерпуля, соединенный с доком Принца Half-Tide на севере. Док теперь находится в буферной зоне одного из объектов всемирного наследия Ливерпуля .
Док принца | |
---|---|
Место расположения | |
Место расположения | Ливерпуль , Соединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 24′32 ″ с.ш., 2 ° 59′56 ″ з.д. / 53,40889 ° с.ш. 2.99889 ° з.д.Координаты : 53 ° 24′32 ″ с.ш., 2 ° 59′56 ″ з.д. / 53,40889 ° с.ш. 2.99889 ° з.д. |
Сетка ОС | SJ336908 |
Подробности | |
Владелец | Группа Пил [1] |
Оператор | Компания Mersey Docks and Harbour |
Открыт | 1821 [2] |
Тип | Мокрый док |
Присоединяется | |
Область | 11 акров (4,5 га), 3 889 квадратных ярдов (3 252 м 2 ) [3] |
Ширина на входе | 45 футов (14 м) [3] |
Длина причала | 1,613 ярдов (1,475 м) [3] |
История
Первоначально с Уильямом Джессопом и Джоном Ренни консультировались по поводу планов дока. [5] Док был построен Джоном Фостером , строительство началось примерно в 1810 году. [5] Во время строительства Фостер заказал во много раз больше камня, чем было необходимо. Предположительно, Фостер направил его в строительную компанию своей семьи. Он ушел в отставку, когда это было обнаружено. [ необходима цитата ]
Док был назван в честь принца-регента . [6] Тем не менее незавершенным, [5] он был открыт в день коронации принца регента как Георга IV в 1821 Доступ к южной части системы дока был через бассейна Джорджа , Dock Джорджа и в консервном Dock .
В 1865 году « Мимоза» отплыла из Ливерпуля, на ней находилось 153 валлийских поселенца, направлявшихся в Патагонию . В настоящее время считается, что около 50 000 человек в Патагонии сегодня имеют валлийское наследие от группы из 153 поселенцев. Памятник поселенцам был открыт в Принсес Док в 2015 году. [7]
В 1874 году бассейн Джорджа был заполнен [8], а в 1899 году док Джорджа был заполнен, и это место использовалось для создания того, что сейчас называется Пирс-Хед . [9]
12 июня 1895 года была открыта станция Liverpool Riverside , расположенная между доком Принца и рекой Мерси.
В 1968 году компания B&I Line (оператор линии Ливерпуль - Дублин) открыла новое автомобильное паромное сообщение с дока Carrier, расположенного ниже по реке. Только пассажирские перевозки продолжали использовать док Принца до 1969 года.
Паромное сообщение от Prince's Dock окончательно прекратилось в ноябре 1981 года, когда компания P&O Ferries закрыла свое ночное сообщение Ливерпуль - Белфаст. Впоследствии док был закрыт для отправки и был частично заполнен. [10]
Перепланировка
Коммерческая реконструкция началась, когда док был передан Merseyside Development Corporation в 1988 году. [11] Большая часть причалов и складских помещений Prince's Dock была заменена на:
- Три блока офисных помещений вдоль набережной реки.
- Отель Мальмезон на 128 номеров за 24 миллиона фунтов стерлингов . Он открылся в 2007 году и является первым «новым зданием» его компании. [12] Он стоит рядом с существующим отелем Crowne Plaza .
- Три многоквартирных дома .
Док был частично засыпан до глубины внутреннего канала для лодок, исключая глубоководные суда. Док был разделен на две части, перекинутые пешеходным мостом [13], который был спроектирован Центром архитектурных исследований и консультирования Ливерпульского университета имени Джона Мурса (CARCU). [14]
К марту 2009 года были завершены работы [15] [16] по расширению Лидс-Ливерпульского канала стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов , что обеспечило еще 1,4 мили судоходного водного пути. [17] Новый замок и фиксированный мост были построены на северной оконечности Prince's Dock. В южном конце дока был построен новый туннель канала, который ведет к Пирсу Хед . Туннель проложен ниже площади Святого Николая и подъездной дороги к новому круизному лайнеру . [18] От дока Принца расширение проходит через причал и заканчивается в доке Каннинг . [17]
В 2007 году было получено разрешение на строительство площади Нового Света стоимостью 130 миллионов фунтов стерлингов . [19] Он должен был включать восьмиэтажный пятизвездочный отель, 385 квартир и место для магазинов и ресторанов. [20] Однако разрешение на строительство для этой разработки истекло в 2010 году. [21]
В 2016 году было получено разрешение на строительство 34-этажного здания Lexington Liverpool. [22]
Круизный терминал Ливерпуля
Круизный терминал Ливерпуля открылся в 2007 году. В рамках своих планов по увеличению количества посетителей Ливерпуля городской совет в сентябре 2017 года обнародовал планы по созданию нового круизного терминала , который будет расположен на берегу Мерси в доке принца, где деревянный причал на данный момент есть. Планы позволят судам, перевозящим до 3600 пассажиров, заходить в док в Ливерпуле с такими удобствами, как специальный паспортный контроль и кафе. Есть надежда, что в рамках работ в Prince's Dock будут построены многоэтажная автостоянка и гостиница. [23]
Культурные ссылки
Док принца упоминается в романе Германа Мелвилла « Редберн, его первое путешествие » (1849): [24]
«По величине, стоимости и прочности доки Ливерпуля превосходят все другие доки в мире ... Вы можете пройти несколько миль по берегу реки, минуя причал за доком, словно цепь огромных крепостей. Док Принца, построенный сравнительно недавно, - это возможно, самый крупный из всех, и он хорошо известен американским морякам благодаря тому факту, что его чаще всего посещают американские суда ".
Он также упоминается в The английском на Северном полюсе , в первой части Жюль Верн роман Приключения капитана Хаттерас (1864 г.). [25]
Смотрите также
- Ливерпульский канал
- Участок 3а Пристань князей
- Александра Тауэр
- 1 док принцев
- Железнодорожная станция Princes Dock
Заметки
- ^ Хотя многие тексты дают имя без апострофа, как Принцы Док , это неправильная форма множественного числа. Док назван в честь одного принца; только принц-регент .
Рекомендации
- ^ "Руководство для шкипера Liverpool Canal Link 2016" (PDF) . Canal & River Trust . п. 3 . Проверено 4 сентября 2016 года .
- Перейти ↑ Ashmore 1982 , p. 163
- ^ a b c Бейнс 1859 г. , часть II, стр. 116
- ^ «Великобритания: OS Six Inch, 1888-1913» . Национальная библиотека Шотландии . Проверено 12 октября +2016 .
- ^ a b c Pollard & Pevsner 2006 , стр. 277
- ^ Маккаррон & Jarvis 1992 , стр. 71-73
- ^ «Мемориал пионерам Патагонии» . BBC News . 31 мая 2015 . Проверено 21 сентября 2017 года .
- ^ Маккаррон & Jarvis 1992 , стр. 40
- ^ «Торговые места: история ливерпульских доков» . Музеи Ливерпуля. Архивировано из оригинального 28 октября 2008 года . Проверено 20 марта 2008 года .
- ^ Торговые места: История Принсес-Док , музеи Ливерпуля, заархивировано из оригинала 28 октября 2008 г. , извлечено 7 января 2008 г.
- ^ a b Pollard & Pevsner 2006 , стр. 278
- ^ Деннис, Джон (6 марта 2007 г.). «Мальмезон, Ливерпуль» . Лондон: Гардиан . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ^ «Линия Ливерпульского канала до начала работ (стр. 2)» . Pennine Waterways . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ^ «Прогулка по обручам. Пешеходный мост в доке принцев, Ливерпуль» . Служба строительной информации . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ^ "Liverpool Canal Link, март 2009 г. (Страница 1: Док Солтхаус, остров Манн)" . Pennine Waterways . Проверено 8 июля 2009 года .
- ^ «Новый канал для развития туризма» . BBC News . 25 марта 2009 . Проверено 8 июля 2009 года .
- ^ а б "Ссылка на Ливерпульский канал: Схема" . Британские водные пути. Архивировано из оригинала 28 июля 2009 года . Проверено 8 июля 2009 года .
- ^ "Свято-Николаевский тоннель" . Британские водные пути. Архивировано из оригинального 25 сентября 2010 года . Проверено 8 июля 2009 года .
- ^ Весна, Мартин (2007). «Ливерпульский док для получения схемы Нового Света на 130 миллионов фунтов стерлингов» . Building.co.uk . Проверено 29 августа +2016 .
- ^ «Крупные девелоперские проекты / Княжеский док» . Партнерство Мерси. Архивировано из оригинального 13 июля 2011 года . Проверено 4 апреля 2008 года .
- ^ «План« Угроза площади Нового Света »запланирован на набережной Ливерпуля» . Ливерпульское Эхо . 27 января 2010 . Проверено 29 августа +2016 .
- ^ «Разработчик Moda получает согласие на строительство небоскреба стоимостью 82 миллиона фунтов стерлингов на набережной Ливерпуля» . YBnews. 20 сентября 2016 . Проверено 21 сентября 2016 года .
- ^ Хоутон, Алистер (21 сентября 2017 г.). «Вот как мог бы выглядеть новый терминал круизных лайнеров Ливерпуля стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов» . Ливерпульское Эхо . Проверено 21 сентября 2017 года .
- ^ Картинная галерея: Princes Dock , The Black & White Изображение Place, архивируются с оригинала на 5 января 2008 года , получен 20 марта 2008
- ^ "Проект Гутенберга Электронная книга англичан на Северном полюсе" . Проект Гутенберг . Проверено 7 сентября 2009 года .
Источники
- Эшмор, Оуэн (1982). Промышленная археология Северо-Западной Англии . Издательство Манчестерского университета. ISBN 9780719008207. OCLC 8555887 .
- Бейнс, Томас (1859 г.). Ливерпуль в 1859 году . Лондон: Longman & Co. OCLC 43484994 .
- Маккаррон, Кен; Джарвис, Адриан (1992). Дайте док-станции хорошее имя? . Биркенхед: Порт-фолиант Мерсисайд. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301 .
- Поллард, Ричард; Певснер, Николаус (2006). Ланкашир: Ливерпуль и Юго-Запад . Издательство Йельского университета. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571 .
Внешние ссылки
- "Схема северных доков Ливерпуля" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года.
- Принц Док аэрофотоснимок