Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Проект Хула был программой во время Второй мировой войны, в рамках которой Соединенные Штаты передали военно-морские корабли Советскому Союзу в ожидании того, что Советский Союз в конечном итоге присоединится к войне против Японии , особенно в рамках подготовки к запланированному советскому вторжению на юг Сахалина и Курильские острова . Этот проект, базирующийся в Колд-Бэй на территории Аляски , был активен в течение весны и лета 1945 года. Это была крупнейшая и наиболее амбициозная программа транспортировки во время Второй мировой войны.

Истоки проекта "Хула" [ править ]

России империя и Япония ранее боролись с русско-японской войны , в 1904-1905 годах, после чего Япония отправки войск в Сибири , во время гражданской войны в России в Сибирском интервенция 1918-1920, с продолжением враждебности , как две страны оставались соперниками в Северо-Восточной Азии после образования Советского Союза . Япония ' S все более агрессивное политическое и военное поведение в Восточной Азии , в течение 1930 - х лет, привели к пограничным столкновениям между советскими войсками и японскими войсками в японском марионеточном государстве Маньчжоу , вМаньчжурия , в 1937 году, на острове Канчатцу , на реке Амур , и в 1939 году, в инциденте на Халхин-Голе / Номонгане . Но после 1939 года обе страны переключили свое внимание на другое - Японию, чтобы сосредоточить внимание на Второй китайско-японской войне в Китае, а Советский Союз - на подписание пакта Молотова – Риббентропа . В итоге 13 апреля 1941 г. был подписан советско-японский пакт о нейтралитете [1].

Советский Союз вступил во Вторую мировую войну, когда Германия вторглась в июне 1941 года, а в декабре 1941 года Япония вступила в войну, напав на союзные войска и территории в западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии . Хотя эти события поставили страны на противоположные стороны в войне, ни одна из них не была заинтересована в военных действиях против другой, обе были полностью заняты войнами, в которых они уже были вовлечены. Таким образом, страны сохраняли скрупулезный нейтралитет по отношению друг к другу почти до самого конца Второй мировой войны; кроме проверки грузов на предмет отсутствия в них военных материалов и протеста против смены флага американских кораблей на советские [2].Япония сознательно не вмешивалась в военную деятельность конвоев по ленд-лизу, перевозящих военное имущество из Соединенных Штатов в Советский Союз, в северной части Тихого океана, а Советский Союз отклонил запросы США о размещении американских самолетов на советской территории для операций против Японии, и проигнорировал просьбы союзников о любых других действиях, которые могли спровоцировать Японию. Лидер Советского Союза Иосиф Сталин , заявив только, что вступление Советского Союза в войну против Японии будет возможно только после поражения Германии. [3]

Советский Союз понес огромные военные, гражданские и экономические потери в войне. Во время встречи с послом США в Советском Союзе Авереллом Гарриманомв октябре 1944 года Сталин наконец предложил вступить в войну против Японии, но не раньше, чем через три месяца после капитуляции Германии, когда бы это ни случилось. Он также сделал такое вступление в зависимость от союзников, оказывающих существенную помощь Советскому Союзу, в наращивании его вооруженных сил и военных поставок в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе перед любыми советскими операциями против Японии. После того, как Советский Союз предоставил список необходимого оборудования, которое Соединенные Штаты назвали МИЛЕПОСТ, Соединенные Штаты начали работу по удовлетворению советских требований вне и в дополнение к ежегодным выделениям помощи Советскому Союзу по ленд-лизу. [4]

В рамках Milepost, начальник Советского Главного штаба ВМФ, адмирал В.А. Alafusov, и заместитель командующего американской военной миссии в Москве , контр - адмирал Кларенс Е. Олсен , договорились 20 декабря 1944 года, в список десяти видов кораблей и самолетов Соединенные Штаты передали бы Советам. Среди кораблей были различные типы эскортных кораблей, десантных катеров и тральщиков . Олсен также рекомендовал, чтобы «программа подготовки личного состава и доставки части кораблей каждого типа была создана сразу», чтобы советские экипажи могли получать от американского персонала инструкции по эксплуатации переданных им кораблей и катеров. . [4]

Выбор места [ править ]

В начале января 1945 года командующий начальник ВМФ СССР адмирал Николай Герасимович Кузнецов предположил , что Соединенные Штаты установить место для передачи судов и подготовки экипажей в территории Аляски ' s Алеутских островов , где Присутствие лишь очень небольшого гражданского населения помогло бы обеспечить безопасность программы, которая должна была проводиться в строгой секретности, чтобы не предупредить японцев и, возможно, не спровоцировать Японию на нападение на Советский Союз. Он посоветовал Датч-Харбор на острове Уналаска как хороший выбор; и советский флот и торговый флотчасто заходили туда и в близлежащий Акутан , поэтому советский персонал был лучше всего знаком с этими водами. [5]

С 18 января 1945 года США начальник военно - морских операций и главнокомандующий ВМФ США, адмирал флота Эрнест Дж Кинг , связался с командующим Тихоокеанского сил Северного , адмирал Фрэнк Джек Флетчер, чтобы предупредить его о том, что Соединенные Штаты планируют передать Советскому Союзу примерно 250 кораблей и катеров в период с апреля по декабрь 1945 года и что около 2500 человек будут присутствовать в любой момент времени на месте переброски с двухнедельным циклом персонала. оборот; он также спросил, может ли Датч-Харбор принять такую ​​программу. Флетчер ответил 29 января 1945 года, отвергнув Датч-Харбор из-за нехватки там жилья и тренировочных площадей, а также из-за того, что его гавань была слишком мала, чтобы разместить ожидаемое количество кораблей, и слишком уязвима для безопасных тренировок. Он рекомендовал Колд-Бей на полуострове Аляска., как гораздо лучший выбор из-за его защищенной гавани, береговых сооружений и полного отсутствия гражданского населения, что делает безопасность программы намного проще, чем в Датч-Харборе. Кадьяк , на острове Кадьяк , который имел достаточные береговые сооружения , но гавань недостаточно защищен от неспокойного моря, был Fletcher ' второго выбором s, и голландский Харбор, только его третий. Кинг должным образом проинформировал Военную миссию США в Москве о выборе Холодной бухты. [6]

Во время встречи с Кингом, на Ялтинской конференции 8 февраля 1945 года, Кузнецов заявил , что голландский Харбор был Советский Союз " первый выбором s, и Kodiak его вторым. Кинг сообщил ему, что Соединенные Штаты выбрали Cold Bay. Кузнецов не был знаком с Холодной бухтой, но, обнаружив ее на карте, сразу согласился на нее как на тренировочную площадку. [7]

Планирование [ править ]

В Такома -класса патрульный фрегат USS  Hoquiam  (PF-5) в Mare Island Navy Yard , Вальехо , Калифорния , 14 июня 1944 г. Переведен в Колд Бей, 16 августа 1945 года, она стала EK-13 в ВМФ СССР , и был вернулся в Соединенные Штаты в 1949 году. Патрульные фрегаты были самыми большими, хорошо вооруженными и самыми дорогими кораблями, переданными в рамках проекта Hula. [8]
Тральщика USS  Admirable  (AM-136) был переведен в Колд Бей, 19 июля 1945 года, став Т-331 в ВМФ СССР. [9]
Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов , командир 5-й отдельной бригады кораблей ВМФ СССР в Холодной Бухте, разрезает торт, в то время как его коллега, капитан Уильям Стюарт Максвелл (справа), командующий отрядом ВМС США 3294, в Колд-Бей, и генерал-командир проекта Хула, а также члены их штабов смотреть на во время партии в Поповом ' чести s на Дне памяти , 30 мая 1945 года, вероятно , в голландской гавани . [10]
Контр - адмирал Попов говорит на борту Admirable -class тральщика во время корабля ' s церемонии передачи, вероятно , 21 или 22 мая 1945 года [11]
Связист ВМФ СССР (слева) проходит обучение у связиста ВМС США в Колд-Бэй в 1945 году [12].
ВМС США вспомогательный двигатель тральщика USS  YMS-143 , когда новый в феврале 1943 г. Переведен в Колд Бей, 17 мая 1945 года, она стала Т-522 и принял участие в советской завоевания японской провинции Карафуто на юге острова Сахалин в период с 11 и 25 августа 1945 года. Т-522 служил в ВМФ СССР, пока не был подбит в июле 1956 года и разобран на запчасти. [13]
Большой пехоты десантный корабль USS  LCI (L) -551 в мае 1945 года, пролетая ее цвета приспущен в честь недавно умершего президента Франклина Д. Рузвельта . Переданный советскому флоту в Холодной бухте 29 июля 1945 года, он стал ДС-48 и участвовал в советском вторжении на Курильские острова . Советский Союз вернул ее Соединенным Штатам в 1955 году [14].
Большой пехотный десантный корабль USS  LCI (L) -585 и USS  LCI (L) -591 в Холодной бухте весной 1945 года ожидает передачи ВМФ СССР , в котором они стали DS-45 и DS-35 соответственно. . Советы вернули LCI (L) -585 Соединенным Штатам в 1955 году; ДС-35 продавался на металлолом в Советском Союзе. [10]
Противолодочный корабль USS  SC-1011 от острова Терминал , штат Калифорния, в июле 1943 г. Переведен в Колд Бей, 17 августа 1945, она служила в качестве БО-327 в ВМФ СССР до пострадавшего в 1955 году [15]
Плавучей мастерской USS  YR-74 не было среди кораблей проекта Hula, но летом 1945 года Соединенные Штаты передали четыре идентичных ей YR в Колд-Бэй [16].
Флаг США опускается на борту LCI ​​(L), поскольку ВМС США списывают их для немедленной передачи Советскому Союзу в Колд-Бэй 9 июня 1945 года [17].
Советский военно-морской флаг поднимается на борт LCI (L) в Холодной бухте, когда они вводятся в состав ВМФ СССР сразу после их передачи 9 июня 1945 года. Эти корабли были переименованы в desantiye suda (DS) или «десантный корабль». действия против японских войск во время советской кампании в Северной Корее в августе – сентябре 1945 г. [17]

Король официально установил программу-передачи и-обучения в качестве проекта Хуле, в середине февраля 1945 года, и приказал Флетчер, чтобы начать реабилитацию армии Соединенных Штатов объектов в Cold Bay ' сек Форт Рэндалл , который был закрыт в ноябре 1944 года Он сообщил Флетчеру, что офицер, назначенный ответственным за обучение, и его штаб прибудут в Колд-Бэй к 24 марта 1945 года, и что первые 2500 советских стажеров прибудут к 1 апреля 1945 года, а к 1 апреля 1945 года последуют еще 550 человек. Мая и еще 2000 к 1 июня. [7]

Первым вопросом, который нужно было решить, был вопрос о том, как доставить советский военно-морской флот в Холодную бухту. На Ялтинской конференции в феврале 1945 года Кузнецов первоначально предложил, чтобы торговые суда союзников, возвращающиеся в Северную Америку после доставки грузов в Европу , доставляли советский персонал на восточное побережье Соединенных Штатов , откуда Советы могли путешествовать через континентальную часть Соединенных Штатов в США Западное побережье , а затем на корабле в Колд Бей; однако нехватка кораблей союзников в Тихом океане делала этот план весьма проблематичным. На следующий день после конференции заместитель председателя Советской государственной закупочной комиссии.Адмирал А.А. Якимов предложил, чтобы Соединенные Штаты передали три корабля Liberty или аналогичные суда на советский регистр и чтобы эти корабли доставили советский персонал в Холодную бухту, предположительно из портов на советском Дальнем Востоке , но нехватка кораблей союзников заблокировала эту идею, поскольку Что ж. 24 февраля 1945 года заместитель главнокомандующего ВМС США вице-адмирал Ричард С. Эдвардс сообщил Якимову о передаче торпедных катеров и двух самоходных понтонных барж в разобранном виде.будут отправлены на борту советских торговых судов с западного побережья США прямо на советский Дальний Восток, без захода в Колд-Бей, что снизит спрос на перевозки советским персоналом, нуждающимся в транспортировке в Колд-Бей. Советы, наконец, решили перебросить свой персонал в Колд-Бей на своих торговых судах, пока корабли совершали свои регулярные рейсы для перевозки материалов по ленд-лизу с западного побережья США на советский Дальний Восток, при этом на каждом корабле было около 600 человек. время. [18]

Когда план был доработан, Соединенные Штаты должны были передать 180 кораблей - 30 патрульных фрегатов класса Tacoma ( классификационный индекс корпуса ВМС США PF), 24 тральщика класса Admirable (AM), 36 вспомогательных моторных тральщиков (YMS), 30 больших пехотинцев. десантные корабли (LCI (L)), 56 охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучих мастерских (YR) - переданы Советскому Союзу к 1 ноября 1945 года, обучив около 15 000 военнослужащих ВМФ СССР для работы с ними. После их ввода в эксплуатациюв советский флот, который будет проходить в Холодной бухте, одновременно с их переброской, корабли будут идти серией конвоев из Холодной бухты с эскортом ВМС США, проходя через проход Унимак (который считается самым безопасным проходом в Алеутские острова) , а затем движется на запад вдоль северной стороны Алеутских островов , с более мелкими судами , которые не могли бы сделать рейса без остановок - вспомогательных моторных тральщиков и подводных охотников - задержавшись на Адак , чтобы заправить и повторную. К северо-западу от Атту эскорт ВМС США передал бы конвой эскорту ВМФ СССР, и каждый конвой затем отправился бы паром к северу от Командорских островов в Петропавловск-Камчатский., из которого переданные корабли будут расходиться в назначенные им порты приписки. [19]

Советы планировали, что первый советский персонал прибудет в Холодную бухту на борту пяти торговых судов в конце марта или начале апреля 1945 года, в зависимости от ледовых условий на советском Дальнем Востоке. На первом корабле будет штат из 23 человек во главе с контр-адмиралом , три подкомитета (из запланированных пяти) по 11-17 человек каждый и от 45 до 50 переводчиков. После высадки в Колд-Бей советский персонал должен был перейти под общее командование американского офицера, руководившего программой обучения и переездов, и получить приказ беспрекословно подчиняться американским приказам в Колд-Бей. [20]

Начало проекта "Хула" [ править ]

ВМС США создали военно-морской отряд № 3294 специально для проекта «Хула»; он должен был нести ответственность за все обучение и переезды в Колд-Бэй. 7 марта 1945 года он назначил командующего отрядом Уильяма С. Максвелла , который тогда находился в Вашингтоне, округ Колумбия . Перед отъездом из Вашингтона Максвелл рекомендовал увеличить количество русскоязычных переводчиков для работы в Колд-Бэй и призвал Судовое бюро ВМС США обеспечить, чтобы на каждом переводимом корабле было загружено и установлено все разрешенное оборудование и нет оборудования, не разрешенного для перевозки на борт до прибытия в Колд-Бэй. Затем он уехал в Колд-Бэй. [21]

Прибыв в Колд-Бей 19 марта 1945 года и получив звание капитана , Максвелл на следующий день принял командование тамошней военно-морской базой. Под его командованием находились 694 военнослужащих ВМС США и береговой охраны США, 47 морских пехотинцев США и контингент армии США численностью 605 человек; численность его личного состава вскоре стабилизировалась на уровне около 1500 человек, когда армейский персонал был переведен, а военно-морской персонал заменил его. Он обнаружил , что передовой отряд под его вторым в команде, береговой охраны США лейтенант Джон Дж Хутсон , уже установили Отрыв 3294 ' s противолодочныйОтделение. Он также обнаружил, что военно-морские объекты нуждаются в большем восстановлении, чем он предполагал, поэтому он переместил свою команду в Форт Рэндалл, который был закрыт с ноября 1944 года, и приступил к подготовке его объектов для поддержки проекта Хула, включая создание жилые дома, классы, кинотеатры, радиостанция и площадка для софтбола ; подбор инструкторов для курсов по радио и радиолокационной эксплуатации, инженерному делу, артиллерийскому и минному тралению , ликвидации последствий и эксплуатации десантных средств ; и закупка радио, радаров, средств траления, гирокомпасов , двигателей, кинопроекторов., а также обучающие фильмы и другие образовательные инструменты. [22]

Первыми советскими войсками, прибывшими в Колд-Бэй, были члены Советской комиссии по закупкам, которые высадились на базе 23 марта 1945 года. Максвелл считал, что прежде чем советский персонал начнет тренироваться на море, потребуется серьезное обучение в классе. но советские офицеры не согласились, предпочитая уделять больше внимания обучению на море. В течение недели они работали над программой обучения, с которой могли согласиться обе стороны, и достигли успешного компромисса до прибытия первых стажеров. [23]

Первые советские стажеры прибыли в Колд-Бей на пяти советских торговых судах, на каждом из которых находилось около 500 советских стажеров, которые прибывали по одному в день каждый день с 10 по 14 апреля 1945 года, к этому времени 2358 советских военнослужащих из того, что должно было стать Советским флотом » 16-я дивизия саперов и 2-я дивизия подводных лодок высадились, присоединившись к 1350 американцам. Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов прибыл 11 апреля на пароходе « Севастополь» и принял командование советским персоналом в Холодной бухте, который ВМФ СССР обозначил как 5-й отдельный отряд кораблей ВМФ СССР. [23]

Обучение и переводы [ править ]

Первые 220 советских офицеров и 1895 рядовых начали обучение в Колд-Бэй 16 апреля 1945 года, разделенные по типам кораблей, а затем разделенные по отдельным кораблям. Хотя советский персонал принимал их обучение очень серьезно, непосредственный вызов для американских инструкторов были Советы « полное отсутствие знакомства с радаром, сонаром и корабли » двигательные установки, в дополнении к отсутствию русского языка учебных пособий. Персонал Советской закупочной комиссии и 5-го независимого отряда исправил это, выпустив русскоязычные руководства для использования в проекте «Хула». [24]

Материальные проблемы возникли и в отношении самих кораблей. Судовое бюро не вняло просьбе Максвелла о том, чтобы все передаваемые корабли прибыли должным образом оборудованными, и в начале программы каждое судно прибыло в Колд-Бей без всего разрешенного оборудования или с установленным несанкционированным оборудованием. Большое количество необходимого оборудования приходилось доставлять на армейский аэродром Форт-Рэндалл ежедневно, а некоторым кораблям приходилось на месте вносить поправки в свои разрешенные списки оборудования. Еще одна трудность заключалась в повреждении кораблей с деревянным корпусом - вспомогательных моторных тральщиков (YMS) и преследователей подводных лодок - в бурном море на полигоне. Ближайшая ремонтная база для этих судов составляла около 200 морских миль (370  км.; В 230  милях ) от Датч-Харбор , вспомогательный моторный тральщик и девять охотников за подводными лодками должны были посетить Датч-Харбор для капитального ремонта, задерживая программу преследования подводных лодок на восемь дней. [25]

Несмотря на эти трудности, первый конвой переброшенных судов - три тральщика и пять вспомогательных тральщиков - отправился из Холодной бухты в Советский Союз 28 мая 1945 года; второй - из трех тральщиков и шести преследователей подводных лодок - ушел 30 мая, один из его охотников за подводными лодками вышел в Адак на ремонт, а третий, состоящий из трех тральщиков и семи преследователей подводных лодок, ушел 7 июня 1945 года. [10] Тем не менее, плохой ремонт работа и предложения проблема в Сиэтле, терзает программу чэйзера подводной, и Максвелл, был вынужден организовать подводные охотник , назначенных на службу в ВМС США ' s 13 военно - морского округзаменить некоторые из первоначально запланированных к передаче, чтобы уложиться в срок передачи всех судов к 1 октября 1945 года [16].

Подготовка 100 советских офицеров и 800 рядовых для передачи 30 больших пехотных десантных кораблей (LCI (L)) в двух учебных циклах началась 7 мая 1945 года и оказалась самой успешной из учебных программ проекта «Хула». Первый цикл длился 15 дней, а накопленный опыт позволил сократить второй цикл до девяти дней. Четвертый конвой, вышедший из Колд-Бэй, состоящий из четырех LCI (L), двух тральщиков и шести преследователей подводных лодок, который вышел 11 июня 1945 года, был первым, в состав которого вошли LCI (L) и все советские LCI (L). экипажи отправились в Советский Союз на своих кораблях до конца июля 1945 г. [26]

30 патрульных фрегатов класса Tacoma были самыми большими, хорошо вооруженными и самыми дорогими кораблями, которые планировалось передать в рамках проекта Hula. Первые 572 солдат и офицеров ВМФ СССР " 10 лет Фрегат дивизии, прибыл в Колд Бей, 12 июня 1945 года на борту советской Steamer Феликса Дзержинского и начал обучение , чтобы взять на фрегаты патрульных 14 июня, в тот же день , что первые девять патрульных фрегатов - USS  Charlottesville  (PF-25) , USS  Long Beach  (PF-34) , USS  Belfast  (PF-35) , USS  Glendale  (PF-36) , USS  San Pedro (PF-37) , USS  Coronado  (PF-38) , USS  Allentown  (PF-52) , USS  Machias  (PF-53) и USS  Sandusky  (PF-54) - прибыли в Колд-Бэй. Еще 570 человек из 10-й фрегатной дивизии прибыли 15 июня 1945 года на советский пароход « Чайковский» . Первые девять патрульных фрегатов, а также USS  Ogden  (PF-39) , прибывший в Колд-Бэй 27 июня 1945 года [27], составили первую группу из 10 фрегатов, переданных Советскому Союзу 12 июля 1945 года; они покинули Колд-Бэй в конвои 15 июля 1945 г. [28]

Все четыре плавучих цеха (YR), намеченные к передаче, были взяты на буксир советскими торговыми судами, заходившими в Холодную бухту на пути с западного побережья США на советский Дальний Восток летом 1945 года [16].

Отношения между советским и американским персоналом в Cold Bay оставались дружескими и основанными на сотрудничестве на протяжении всего срока реализации проекта. Лучшие советские стажеры были оставлены в Колд-Бэй, чтобы вместе с американскими инструкторами обучать другой советский персонал, прибывший позже. К 31 июля 1945 года проект Hula передал Советскому Союзу 100 из запланированных 180 судов. [29]

Советский Союз объявляет войну [ править ]

Как и обещал Сталин, Советский Союз объявил войну Японии 8 августа 1945 года, ровно через три месяца после капитуляции Германии, и на следующий день начал наступление против японских войск в Северо-Восточной Азии. Хотя перемирие привело к прекращению боевых действий между другими союзниками и Японией 15 августа 1945 г. (14 августа по другую сторону линии перемены перемены дат в Холодной бухте), Япония официально сдалась союзникам на борту линкора USS  Missouri  (BB-63) в Tokyo Bay на 2 сентября 1945 года советские наступательные операции продолжались до 5 сентября 1945 года, когда советские войска наводнили японское марионеточное государство Маньчжоу , вМаньчжурия , северная половина Кореи , японская провинция Карафуто , южная половина острова Сахалин и Курильские острова . Последние две земли были аннексированы Советским Союзом. Оккупация СССР только северной части Кореи способствовала возникновению Корейской войны всего 5 лет спустя. Несмотря на Советский Союз ' S теперь откровенное участие в войне, Проект Hula оставался в тайне и подлежит строгой цензуре. [30]

Советское вступление в войну казалось, если что-то сделало советско-американское сотрудничество в Холодной Бухте даже лучше, чем раньше, и Максвелл и Попов работали над ускорением обучения и передач, чтобы как можно быстрее передать корабли в советские руки в поддержку Советского Союза. наступление. Ранее обученный советский персонал вернулся в Колд-Бей, чтобы служить основной командой для вновь переведенных кораблей, а обучение их товарищей по команде было сокращено до минимума, необходимого для того, чтобы советские экипажи могли забрать свои суда домой. 25 августа 1945 года отряд № 3294 ВМФ завершил завершающий цикл аудиторной подготовки советских кадров. [29]

В Колд Бея, в день Япония ' капитуляции s, 2 сентября 1945 года ВМФ СССР взял под своим контроль патрульного фрегата USS  Байон  (PF-21) и USS  Покипси  (PF-26) . 4 сентября 1945 года последние четыре корабля будут переданы в проект Hula - патрульные фрегаты USS  Gloucester  (PF-22) , USS  Newport  (PF-27) , USS  Bath  (PF-55) и USS  Evansville  (PF-70). ) - были приняты на вооружение ВМФ СССР в Холодной бухте. [31]

Завершение проекта Хула [ править ]

5 сентября 1945 года, через несколько часов после того, как советские войска завершили оккупацию Курильских островов , Максвелл получил приказ прекратить передачу судов, кроме тех, для которых советские экипажи уже проходили подготовку; это отменило переброску двух патрульных фрегатов, пяти вспомогательных тральщиков и 24 охотников за подводными лодками. Постановление о переброске задержало некоторые из кораблей, запланированных к переброске, в том числе патрульные фрегаты USS  Annapolis  (PF-15) и USS  Bangor  (PF-16) , когда они находились в море с западного побережья США в Cold Bay. Остальные корабли повернули назад, но Аннаполис и Бангорнаправился к Колд-Бэй, взял на борт американский персонал, которому требовалась транспортировка в континентальные Соединенные Штаты, и отправился обратно в Сиэтл. [32]

В Колд-Бей советские и американские сотрудники приступили к закрытию проекта «Хула». Последние четыре фрегата патрульных передаются с остались на Колд Бей, дополнительное обучение и приспособляемости перед отъездом в СССР, в окончательном проекте Hula конвоя 17 сентября 1945 Остальные сотрудники советского военно - морского флота ' s 5 независимых отряда, - Попов, его персонал и частично обученные экипажи 31 корабля, который больше не планировался к переброске, отправились из Колд-Бэй в Советский Союз на борту советского парохода Карл Шурц 27 сентября 1945 года. Максвелл списал базу в Колд-Бей 30 сентября 1945. [33]

Результаты обучения и передачи [ править ]

Проект «Хула» был «крупнейшей и самой амбициозной трансферной программой Второй мировой войны». [34] В течение 142 дней между началом учений в Колд-Бей 16 апреля 1945 года и передачей туда последних четырех кораблей 4 сентября 1945 года отряд ВМС США № 3294 обучил около 12 000 военнослужащих ВМФ СССР - около 750 офицеров. и 11 250 человек - и передано 149 кораблей и катеров - 28 патрульных фрегатов (PF), 24 тральщиков (AM), 30 больших пехотных десантных катеров (LCI (L)), 31 вспомогательный моторный тральщик (YMS), 32 охотника за подводными лодками (SC ) и четыре плавучих цеха (YR) - в Cold Bay. [35]

В службе советской, фрегаты патрульных были переименованы Сторожевой Корабль ( «Эскорт судно») и получил обозначение «ЭК»; тральщики и вспомогательные моторные тральщики были переименованы в тралшик («тральщики») и получили обозначение «Т»; большие пехотные десантные катера были переименованы в десантие суда («десантный корабль») и получили обозначение «ДС»; и подводные охотники были переименованы Большим okhotniki дза podvodnimi lodkami ( «большой охотник подводной лодки»), и получили обозначение «BO». Ни один из кораблей на советской службе не получил названий. [16]

Попов доложил Максвеллу в Колд-Бей в конце августа 1945 года, что LCI (L), переданные в рамках проекта Хула, сыграли важную роль в советском наступлении на Курильские острова, всего через десять дней после прибытия в Петропавловск-Камчатский, и что другие корабли проекта Хула принимали участие в советских операциях против японцев в Северной Корее и на юге Сахалина. О потерях он не упомянул. [31] Пять кораблей, переданных проекту Hula, все бывшие LCI (L) s - DS-1 (бывший USS  LCI (L) -672 ), DS-5 (бывший USS  LCI (L) -525 ), DS- 9 (бывший USS  LCI (L) -554 ), DS-43 (бывший USS  LCI (L) -943), и DS-47 (бывший USS  LCI (L) -671 ) - были потеряны в ходе боевых действий [36], все они были потоплены японской береговой артиллерией 18 августа 1945 года во время высадки советских войск на Шумшу . [37]

Даты передачи кораблей проекта Hula следуют далее. ВМС США списали каждое судно в день передачи, и ВМФ СССР одновременно вводили его в эксплуатацию. Каждое судно идентифицируется своим названием и обозначением ВМС США, за которыми следует обозначение ВМФ СССР. [примечание 1] Не включены четыре плавучих цеха (ПМЦ), которые были переданы Советскому Союзу летом 1945 года. [16]

17 мая 1945 г.
  • Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS  YMS-143 ( T-522 ), USS  YMS-144 ( T-523 ), USS  YMS-428 ( T-525 ), USS  YMS-435 ( T-526 )
21 мая 1945 г.
  • Тральщики (AM): USS  Fancy  (AM-234) ( T-272 ), USS  Marvel  (AM-262) ( T-274 ), USS  Measure  (AM-263) ( T-275 ), USS  Method  (AM-264) ) ( T-276 ), USS  Mirth  (AM-265) ( T-277 ), USS  Nucleus  (AM-268) ( T-277 ), USS  Rampart  (AM-282) ( T-278 )
22 мая 1945 г.
  • Тральщики: USS  Disdain  (AM-222) ( T-271 ), USS  Indicative  (AM-250) ( T-273 ), USS  Palisade  (AM-270) ( T-279 ), USS  Penetrate  (AM-271) ( T -280 ), USS  Peril  (АМ-272) ( Т-281 )
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-145 ( T-524 )
26 мая 1945 г.
  • Охотники за подводными лодками (SC): USS  SC-537 ( BO-304 ), USS  SC-646 (вероятно, BO-310 ), USS  SC-647 ( BO-308 ), USS  SC-661 ( BO-303 ), USS  SC- 674 ( БО-306 ), USS  SC-687 ( БО-301 )
5 июня 1945 г.
  • Охотники за подводными лодками (SC): USS  SC-657 ( BO-307 ), USS  SC-660 ( BO-311 ), USS  SC-663 ( BO-318 ), USS  SC-673 ( BO-316 ), USS  SC-713 ( BO-313 ), USS  SC-986 ( BO-305 ), USS  SC-1021 ( BO-312 ), USS  SC-1060 ( BO-317 )
6 июня 1945 г.
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-59 ( T-521 )
10 июня 1945 г.
  • Большой пехотный десантный корабль (LCI (L)): USS  LCI (L) -584 ( DS-38 ), USS  LCI (L) -585 ( DS-45 ), USS  LCI (L) -590 ( DS-34 ), USS  LCI (L) -591 ( DS-35 ), USS  LCI (L) -592 ( DS-39 ), USS  LCI (L) -593 ( DS-31 ), USS  LCI (L) -665 ( DS-36). ), USS  LCI (L) -667 ( DS-40 ), USS  LCI (L) -668 ( DS-41).), USS  LCI (L) -675 ( DS-42 ), USS  LCI (L) -943 ( DS-43 ), USS  LCI (L) -949 ( DS-44 ), USS  LCI (L) -950 ( DS -32 )
  • Охотники за подводными лодками: USS  SC-500 ( BO-319 ), USS  SC-634 ( BO-309 ), USS  SC-675 ( BO-314 ), USS  SC-1295 ( BO-320 ), USS  SC-1324 ( БО-315 )
14 июня 1945 г.
  • Большой пехотный десантный корабль (LCI (L)): USS  LCI (L) -586 ( DS-37 ), USS  LCI (L) -587 ( DS-33 )
12 июля 1945 г.
  • Патрульные фрегаты (PF): USS  Charlottesville  (PF-25) ( EK-1 ), USS  Long Beach  (PF-34) ( EK-2 ), USS  Belfast  (PF-35) ( EK-3 ), USS  Glendale  (PF) -36) ( EK-6 ), USS  San Pedro  (PF-37) ( EK-5 ), USS  Coronado  (PF-38) ( EK-8 ), USS  Ogden  (PF-39) ( EK-10 ), USS  Аллентаун  (PF-52)( EK-9 ), USS  Machias  (PF-53) ( EK-4 ), USS  Sandusky  (PF-54) ( EK-7 )
19 июля 1945 г.
  • Тральщики (AM): USS  Admirable  (AM-136) ( T-331 ), USS  Adopt  (AM-137) ( T-332 ), USS  Astute  (AM-148) ( T-333 ), USS  Augury  (AM-149) ) ( Т-334 ), USS  Barrier  (AM-150) ( T-335 ), USS  Bombard  (AM-151) ( T-336 )
  • Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS  YMS-38 ( T-593 ), USS  YMS-42 ( T-592 ), USS  YMS-75 ( T-590 ), USS  YMS-139 ( T-594 ), USS  YMS- 178 ( Т-588 ), USS  YMS-184 ( T-595 ), USS  YMS-216 ( T-596 ), USS  YMS-237 ( T-589 ), USS  YMS-241 ( T-591 ), USS  YMS- 272( Т-597 ), USS  YMS-273 ( T-598 ), USS  YMS-295 ( T-599 )
  • Охотник за подводными лодками (SC): USS  SC-685 ( BO-302 )
29 июля 1945 г.
  • Большой пехотный десантный корабль (LCI (L)): USS  LCI (L) -521 ( DS-8 ), USS  LCI (L) -522 ( DS-2 ), USS  LCI (L) -523 ( DS-3 ), USS  LCI (L) -524 ( DS-4 ), USS  LCI (L) -525 ( DS-5 ), USS  LCI (L) -526 ( DS-46 ), USS  LCI (L) -527 (вероятно, DS- 7 ), USS  LCI (L) -551 ( DS-48 ), USS  LCI (L) -554 ( DS-9 ),USS  LCI (L) -557 ( DS-10 ), USS  LCI (L) -666 ( DS-50 ), USS  LCI (L) -671 ( DS-47 ), USS  LCI (L) -672 ( DS-1). ), USS  LCI (L) -945 ( DS-6 ), USS  LCI (L) -946 ( DS-49 )
2 августа
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-260 ( T-527 )
16 августа 1945 г.
  • Патрульные фрегаты (PF): USS  Tacoma  (PF-3) ( EK-11 ), USS  Sausalito  (PF-4) ( EK-16 ), USS  Hoquiam  (PF-5) ( EK-13 ), USS  Pasco  (PF- 6) ( EK-12 ), USS  Albuquerque  (PF-7) ( EK-14 ), USS  Everett  (PF-8) ( EK-15 )
17 августа 1945 г.
  • Тральщики: USS  Bond  (AM-152) ( T-285 ), USS  Candid  (AM-154) ( T-283 ), USS  Capable  (AM-155) ( T-339 ), USS  Captivate  (AM-156) ( T -338 ), USS  Caravan  (AM-157) ( T-337 ), USS  Caution  (AM-158) ( T-284 )
  • Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS  YMS-33 ( T-603 ), USS  YMS-85 ( T-604 ), USS  YMS-100 ( T-602 ), USS  YMS-266 ( T-601 ), USS  YMS- 288 ( Т-600 ), USS  YMS-301 ( Т-605 )
  • Охотники за подводными лодками: USS  SC-538 ( BO-321 ), USS  SC-643 ( BO-322 ), USS  SC-752 ( BO-325 ), USS  SC-754 ( BO-324 ), USS  SC-774 ( BO-323 ), USS  SC-997 ( BO-326 ), USS  SC-1007 ( BO-332 ), USS  SC-1011 ( BO-327 ), USS  SC-1031 ( BO-328 ), USS  SC-1364( БО-331 ), USS  SC-1365 ( БО-329 )
26 августа 1945 г.
  • Патрульные фрегаты (PF): USS  Bisbee  (PF-46) ( EK-17 ), USS  Gallup  (PF-47) ( EK-22 ), USS  Rockford  (PF-48) ( EK-18 ), USS  Muskogee  (PF- 49) ( EK-19 ), USS  Carson City  (PF-50) ( EK-20 ), USS  Burlington  (PF-51) ( EK-21 )
27 августа 1945 г.
  • Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS  YMS-88 ( T-608 ), USS  YMS-180 ( T-609 ), USS  YMS-135 ( T-606 ), USS  YMS-332 ( T-607 ), USS  YMS- 285 ( Т-610 )
2 сентября 1945 г.
  • Патрульные фрегаты (PF): USS  Bayonne  (PF-21) ( EK-25 ), USS  Poughkeepsie  (PF-26) ( EK-27 )
  • Охотник за подводными лодками (SC): USS  SC-756 ( BO-335 )
3 сентября 1945 г.
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-287 ( T-611 )
4 сентября 1945 г.
  • Патрульные фрегаты (PF): USS  Gloucester  (PF-22) ( EK-26 ), USS  Newport  (PF-27) ( EK-28 ), USS  Bath  (PF-55) ( EK-29 ), USS  Evansville  (PF- 70) ( ЭК-30 )

Последствия [ править ]

В соответствии с законодательством США все суда, переданные в зарубежные страны по ленд-лизу, должны были быть возвращены под опеку США после окончания Второй мировой войны, и в феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры с Советским Союзом о возвращении переданных судов. . Однако отношения между Советским Союзом и западными союзниками быстро ухудшились после окончания Второй мировой войны, когда началась холодная война , препятствовавшая возвращению кораблей. [38]

За вычетом пяти бывших LCI (L), потерянных в бою, и вспомогательного моторного тральщика, затонувшего в 1945 году, 143 корабля проекта Hula подлежали возвращению в Соединенные Штаты. 7 марта 1947 года военно-морской министр США Джеймс В. Форрестол представил Государственному департаменту США список из 480 военных кораблей, которые министерство военно-морского флота США хотело вернуть Советский Союз, включая все 28 переданных патрульных фрегатов. в рамках проекта Хула. В 1948 году Советский Союз наконец согласился вернуть патрульные фрегаты и передал 27 из них в октябре и ноябре 1949 года; 28-е, EK-3 , бывший USS Belfast(PF-35), сел на мель и чуть не затонул во время шторма у Петропавловска-Камчатского 17 ноября 1948 года, не подлежал экономическому ремонту и никогда не был возвращен, вместо этого был списан в Советском Союзе в 1960 году. Отдел военно - морского флота " другой основной фокус с, 25 выживших бывший LCI (L) s, затянулась дольше, но в конце концов Советы вернулись 15 из них в Соединенных Штатах в 1955 году [39] к 1957 году США Управление военно-морской разведки сообщило, что из 149 кораблей проекта Хула только 18 из них все еще находятся на советском поприще - девять тральщиков (AM), пять охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучих мастерских (YR) - остались в рабочем состоянии. [40]

По иронии судьбы, ВМС США на самом деле не хотели принимать поставки многих кораблей по ленд-лизу, потому что они больше не были полезными и их было бы дорого взять на хранение и утилизировать; в результате некоторые корабли были просто административно переданы в ведение США в соответствии с буквой закона, а затем были проданы на металлолом в Советском Союзе или уничтожены в советских водах под прямым наблюдением американских военно-морских властей. Советский Союз передал Китайской Народной Республике два вспомогательных моторных тральщика , но все остальные 97 кораблей проекта Хула, оставшиеся в советских руках после возвращения 15 LCI (L) в 1955 году, были проданы на металлолом в Советский Союз. Союз, (81 корабль) или (в случае остальных 16 судов) уничтожены у его побережья, предположительно у Находки. [41]

Отсутствие у СССР адекватного военно-морского потенциала [ править ]

Многие считали, что проект «Хула» дал Советскому Союзу возможность вторгнуться на японские острова. Однако многие историки согласились с тем, что Советский Союз все еще недостаточно представлял серьезную угрозу для Токио. По состоянию на 20 декабря 1945 года 3741 американский корабль по ленд-лизу был передан Советам, 36 из которых были способны организовать вторжение в Японию. Этого явно было недостаточно, чтобы создать большую угрозу японским войскам на материке. [42] Учитывая, как Советы проводили вторжения на южный Сахалин и Курильские острова , имея ограниченное количество кораблей и десантных средств ВМС США, вполне вероятно, что Советы не смогли бы захватить целые оккупированные Японией территории, включая Хоккайдо .

Например, Советский Союз во время вторжения на юг Сахалина 11 августа в три раза превосходил японцев по численности, но они не смогли продвинуться из-за сильного сопротивления Японии. Советское вторжение на Курильские острова произошло после капитуляции Японии 15 августа, и, несмотря на это, японские силы на этих островах сопротивлялись довольно ожесточенно (хотя некоторые из них не хотели сражаться из-за капитуляции Японии 15 августа). В битве при Шумшу у Советов было 8821 солдат без поддержки танков и больших боевых кораблей. В хорошо организованном японском гарнизоне насчитывалось 8 500 человек и около 77 танков. Битва при Шумшу длилась пять дней, в которой Советы потеряли более 516 солдат и пять из шестнадцати десантных кораблей.(большинство этих кораблей были бывшими ВМС США) японской береговой артиллерии, в то время как японцы потеряли более 256 солдат. В конце концов, советские потери составили 1567, в то время как японцы потеряли 1018 человек, что сделало это единственное сражение в советско-японской войне 1945 года, в котором потери России превысили японские. Если бы война действительно продолжалась, число погибших среди Советов при вторжении на Курильские острова было бы намного выше, а материально-техническое снабжение было бы сильно затруднено из-за отсутствия у Советского Союза возможности поставлять свои силы и оборудование за границу. На момент капитуляции Японии на Хоккайдо находилось около 50 000 японских солдат. [43] [44] [45] [46]

Во время Второй мировой войны у японцев была военно-морская база в Парамусиро на Курильских островах и несколько баз на Хоккайдо. Японского моря патрулировали в Имперский японский ВМФ днем и ночью. Если бы в этих водах присутствовал советский флот, японцы бы об этом знали. Поскольку Япония и Советский Союз были нейтральными до объявления Советским Союзом войны Японии, 8 августа 1945 года, порт Владивосток и другие морские порты Советского Союза постоянно находились под наблюдением японских наблюдателей, базировавшихся на их собственных территориях. в Маньчжурии, Корее, Сахалине и Курильских островах. [47]

Ялтинская конференция дала Советскому Союзу право вторгаться на Южный Сахалин и Курильские острова, но не японские домашние острова. По словам Томаса Б. Аллена и Нормана Полмара , подробные советские планы вторжений на Дальний Восток были тщательно составлены, за исключением того, что высадка на Хоккайдо «существовала в деталях» только в сознании Сталина и что «маловероятно, что Сталин имел интересы в захват Маньчжурии и даже Хоккайдо. Даже если он хотел захватить как можно больше территории в Азии, он был слишком сосредоточен на создании тупицы в Европе по сравнению с Азией ». [48] За два дня до капитуляции Японии 15 августа 1945 года комиссар Никита Хрущев иМаршал Мерецков предложил им вторгнуться на Хоккайдо, но большинство советских дипломатов и офицеров, включая Вячеслава Молотова и Георгия Жукова , выступили против этого на том основании, что у них все еще недостаточно десантных средств и оборудования, необходимого для вторжения; таким образом, если бы они все равно попытались, это могло бы подвергнуть их войска яростной защите японцев и, кроме того, нарушить Ялтинское соглашение с западными союзниками , которое запрещало Советам вторгаться на японские острова. [49]

11 сентября 1947 года американские лидеры [ кто? ] относительно вывода американских войск из оккупированной ими Японии :

Япония вряд ли когда-либо в обозримом будущем будет представлять угрозу безопасности Соединенных Штатов. Таким образом, меры безопасности Соединенных Штатов на Дальнем Востоке направлены в первую очередь на защиту, без имеющихся средств, от российской вооруженной агрессии на Востоке. Что касается Японии, то нынешние оценки советского потенциала признают отсутствие у России адекватных военно-морских сил для выполнения морского десанта на Японские острова ... Поскольку нынешние воздушные и сухопутные силы Соединенных Штатов в Японии считаются достаточными для того, чтобы помешать постоянной поддержке такое вторжение после первоначального внезапного нападения, советский успех был бы чрезвычайно ограничен. [50]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. Вся информация из Russell 1997 , стр. 34, 35, 39–40. Таблица Рассела на странице 39 помещает окончательную дату переброски патрульных фрегатов на 9 сентября 1945 года, но это противоречит тексту на страницах 34–35, где указана 4 сентября 1945 года и указано, что переброска была прекращена с 5 сентября 1945 года.

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 3–4.
  2. ^ Джейкобс 2008 , стр. 15.
  3. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 4-8.
  4. ^ a b Рассел 1997 , стр. 8.
  5. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 9.
  6. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 9-10.
  7. ^ a b Рассел 1997 , стр. 10.
  8. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 21, 38, 39.
  9. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 39.
  10. ^ a b c Рассел 1997 , стр. 20.
  11. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 21, 39.
  12. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 26.
  13. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 29.
  14. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 19.
  15. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 28, 40.
  16. ^ а б в г д Рассел 1997 , стр. 28.
  17. ^ a b Рассел 1997 , стр. 24.
  18. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 10–11.
  19. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 12, 20–21.
  20. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 12.
  21. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 12–13.
  22. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 13, 16.
  23. ^ a b Рассел 1997 , стр. 16.
  24. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 17.
  25. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 18.
  26. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 19–21.
  27. ^ Огден я .
  28. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 21, 24, 28, 39.
  29. ^ a b Рассел 1997 , стр 18, 28.
  30. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 29, 32–33.
  31. ^ a b Рассел 1997 , стр. 34.
  32. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 34–35.
  33. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 35.
  34. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 1.
  35. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 1, 33, 35, 39–40.
  36. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 39–40.
  37. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 30–31, 39–40.
  38. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 37.
  39. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 38-40.
  40. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 38.
  41. Перейти ↑ Russell 1997 , pp. 38, 40.
  42. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 77.
  43. ^ Франк , стр. 324-325.
  44. ^ Франк , стр. 223-224.
  45. ^ Гланц , стр. [ необходима страница ] .
  46. Боевые корабли Джейн , стр. 180-185.
  47. Перейти ↑ Allen 1995 , pp. 115–120.
  48. ^ Аллен 1995 , стр. 168-175.
  49. Перейти ↑ Russell 1997 , p. 32.
  50. Перейти ↑ Eldridge 2001 , p. 159.

Библиография [ править ]

  • Аллен, Томас Б. (1995). Крушение кодового имени: секретный план вторжения в Японию - и почему Трумэн сбросил бомбу . Саймон и Шустер. ISBN 9780671886288.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Джейкобс, Уильям А. (2008). «Американская национальная стратегия в войне в Восточной Азии и Тихом океане: северная часть Тихого океана» . В Chandonnet, Fern (ред.). Аляска в войне 1941–1945 годов: воспоминания о забытой войне . Фэрбенкс, Аляска: Университет Аляски Press. ISBN 978-1-60223-013-2. Дата обращения 13 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Элдридж, Роберт Д. (2001). Истоки двусторонней проблемы Окинавы: Окинава в послевоенных американо-японских отношениях, 1945–1952 . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 9781136712111.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Случайный дом. 1989. С. 180–185. ISBN 978-0517679630.
  • «Огден I» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . 23 апреля 2015 . Дата обращения 13 мая 2015 .
  • Рассел, Ричард А. (1997). Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр . ISBN 0-945274-35-1.CS1 maint: ref=harv (link)