Линия MRT Chalong Ratchadham ( тайский : รถไฟฟ้า มหานคร สาย ฉลอง รัช ธรรม ) или MRT Purple ( тайский : รถไฟฟ้า มหานคร สาย สี ม่วง ) - пятая линия скоростного транспорта Бангкока , следующая за линиями Sukhumvit , Silom Line , MRT Blue Line и Airport Rail. Ссылка . Ежедневная посещаемость - 70 000 человек. [1] [2] Линия была открыта 6 августа 2016 года [3] и является второй линией системы MRT , эксплуатируемой BEM .
Фиолетовая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | สาย ฉลอง รัช ธรรม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление массового скоростного транзита | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Провинция Нонтхабури и Бангкок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Кхлонг Банг Пхай Тао Пун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | MRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Клонг Банг Пхай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 6 августа 2016 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 23 км (14 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия протяженностью 23 км обслуживает северо-западную часть Бангкока и провинцию Нонтхабури .
История
Источник
Официально названная линией Чалонг Ратчадхам ( тайский : สาย ฉลอง รัช ธรรม ) - «Чтобы отпраздновать правление Великого Короля с праведностью» [4] - но неофициально известная как «Пурпурная линия», система скоростного транспорта обслуживает коридор с севера на юг в Генеральный план Бангкока по массовому быстрому транзиту . Он включает в себя продолжение синей линии от близлежащей станции Bang Sue до станции Tao Poon.
Строительный проект был разделен на шесть контрактов, три из которых - строительные работы. Контракты были подписаны с конца 2009 года до начала 2010 года, и завершение было первоначально запланировано на 2014 год. [5] [6] [7] [8] Третий контракт включал строительство четырех парков и райд- зданий в Khlong Bang Phai , Sam Yaek Bang Станции Yai , Bang Rak Noi Tha It и Yaek Nonthaburi 1 . 31 марта 2017 года пятый контракт был расторгнут и стал частью нового концессионного соглашения «Голубая линия». [9] [10]
Договор | Заметки | Длина (км) |
---|---|---|
1 | Бан Сью - Тао Пун и Тао Пун - мост Пхра Нангклао [5] | 12 |
2 | Мост Пхра Нангклао до Клонг Банг Пхай [6] | 11 |
3 | Депо в Кхлонг Банг Пхай, четыре здания для парков и аттракционов [7] | |
4 | Подвижной состав, системы, эксплуатация и техническое обслуживание Purple Line (подрядчик BEM ) [11] [12] [13] [14] | |
5 | Системы, эксплуатация и техническое обслуживание Blue Line (от Bang Sue to Tao Poon) (подрядчик BEM) [15] | |
6 | Путевые работы (подрядчик ITD) [16] [17] |
Наводнение в Таиланде в 2011 году задержало строительство линии, и в июне 2013 года пять человек получили травмы, когда шесть лучей упали на автомобили под станцией Тао Пун. [18] В июле 2014 года строительные работы были завершены на 94 процента; [19] [20] В октябре 2014 года строительные работы были завершены на 99%. [21]
Линия была открыта 6 августа 2016 года. [3] Однако расширение участка голубой линии было отложено, поэтому, когда он открылся, Пурпурная линия не была подключена к какой-либо другой системе скоростного транспорта в Бангкоке. Это привело к низкому использованию линии. Даже с учетом льготного тарифа линия ежедневно привлекала всего около 22 000 пассажиров по сравнению с целевым показателем в 100 000 человек. [22]
Продолжение «голубой линии» до Тао Пуна было открыто примерно через год, 11 августа 2017 года [23] [24], и количество пассажиров увеличилось. В 2019 году ежедневная посещаемость линии составляла 70000 человек. [1] [2]
MRT Purple Line в стадии строительства
Затопление строительной площадки MRT Purple Line в 2011 г.
Платформа MRT Purple Line на станции метро Khlong Bang Phai
Карта маршрутов MRT Purple Line на станции Tao Poon (14 августа 2016 г.)
Маршрут
Линия Purple начинается от станции Khlong Bang Phai в районе Bang Bua Thong . Линия ехать на юг по Канчанафисек-роуд, а затем повернуть на восток возле Центрального Вестгейта на Раттанатибет-роуд . Затем продолжайте движение по Раттанатибет-роуд, проходя через большой жилой район в районе Банг Яй , пересекая реку Чао Прайя по мосту, параллельному мосту Пхра Нангклао, и ведет к станции Nonthaburi Civic Center . Затем поверните на юг на Tiwanon Road, минуя Министерство здравоохранения, и поверните на юго-восток на дорогу Krung Thep-Nonthaburi , войдя на станцию Yaek Tiwanon . Линия затем въезжает в городскую границу Бангкока в районе Банг Сью. Проезжая станцию Банг Сон, остановитесь на верхней платформе станции Тао Пун . Общая протяженность составляет 23 километра (14 миль), обслуживает 16 станций.
Станции
Код | Название станции | Расстояние между станциями км | Перевод | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
английский | Тайский | |||||
PP01 | Клонг Банг Пхай | คลอง บางไผ่ | - | Bang Bua Thong | Нонтхабури | |
PP02 | Талад Банг Яй | ตลาด บางใหญ่ | 1,27 | |||
PP03 | Сэм Яек Банг Яй | สาม แยก บางใหญ่ | 1,56 | |||
PP04 | Банг Флу | บาง พลู | 1,57 | |||
PP05 | Банг Рак Яй | บางรัก ใหญ่ | 1,20 | |||
PP06 | Bang Rak Noi Tha It | บางรัก น้อย - ท่า อิฐ | 1,25 | Муанг Нонтхабури | ||
PP07 | Саи Ма | ไทร ม้า | 1,25 | |||
PP08 | Мост Пхра Нанг Клао | สะพาน พระ นั่ง เกล้า | 1,47 | |||
PP09 | Яек Нонтхабури 1 | แยก นนทบุรี 1 | 1,63 | |||
PP10 | Банг Красор | บาง กระ สอ | 1,26 | |||
PP11 | Общественный центр Нонтхабури | ศูนย์ ราชการ นนทบุรี | 0,90 | |||
PP12 | Министерство Здравоохранения | กระทรวง สาธารณสุข | 1,79 | |||
PP13 | Яек Тиванон | แยก ติวานนท์ | 1,20 | |||
PP14 | Вонг Саванг | วงศ์สว่าง | 1,72 | Бан Сью | Бангкок | |
PP15 | Bang Son | บาง ซ่อน | 1,29 | Южная ветка , пригородные поезда (пересадка на остановке Bang Son Halt) | ||
PP16 | Тао Пун | เตาปูน | 1,58 | MRT | ||
Подвижной состав
В ноябре 2013 года BEM заключила контракт с Marubeni Corp, Toshiba Corp и East Japan Railway Company на установку систем E&S, поставку 21 трехвагонного поезда (всего 63 вагона) подвижного состава и обеспечение обслуживания в течение 10 лет в рамках контракта стоимостью 12,6 млрд бат. [25] J-TREC, дочерняя компания по производству поездов Восточной Японии, построила их в Иокогаме, а первые комплекты были поставлены в начале 2016 года. [26]
Всего линию обслуживает 21 трехвагонный поезд. [4] Поезда питаются от 750 В постоянного тока через третью рельсовую систему, оснащены кондиционерами и способны двигаться со скоростью до 80 км / ч.
Поезд MRT Purple Line входит на станцию.
Поезд Purple Line замечен недалеко от центра Вестгейта.
Интерьер поезда.
Интерьер поезда.
Динамическая карта маршрута
Операция
Фиолетовая линия с 16 станциями проходит от Кхлонг Банг Пхай до Тао Пуна и имеет пропускную способность 30 000 человек в каждом направлении в час. Линия работает ежедневно с 6 утра до полуночи с интервалом менее 6 минут в час пик и 9 минут в не часы пик. [27] Все станции на линии оборудованы дверцами-сетками . Станции построены для приема шестивагонных поездов, но использовались только трехвагонные поезда. Линия имеет 1 депо возле станции Khlong Bang Phai.
MRTA предложило BEM ввести многопользовательские тарифы для снижения цен [28], что следует за более ранним предложением Департамента железных дорог о предоставлении 40% скидок во время непиковых поездок. [29]
Верховая езда
Когда линия Purple впервые открылась, ежедневное количество пассажиров составляло всего 22 000 человек по сравнению с прогнозируемым числом в 100 000 человек. [30] После открытия продления «голубой линии» до Тао Пуна спустя год, в августе 2017 года, среднесуточное количество пассажиров значительно увеличилось с 33 000 до 50 000 человек. [31]
В августе 2018 года заместитель губернатора MRTA заявил, что ежедневное количество пассажиров увеличилось до 60 000 человек каждый будний день. [32] К концу 2019 года это число увеличилось до 70 000 человек. [1]
Будущее расширение
Южное расширение (Тао Пун - Крыса Бурана)
Генеральный план Бангкока по массовому быстрому транзиту включает продление Пурпурной линии на юг от Тао Пуна до Рат Бурана через старый город Бангкока как по подземному, так и по надземному маршруту. Общая запланированная длина составляет 23,5 км (12,7 км под землей, 10 км надземного и 0,8 км переходного сооружения) с семнадцатью станциями (десять подземных и семь надземных). [33]
Код | Название станции* | Расстояние между станциями км | Перевод | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
английский | Тайский | |||||
PP17 | Дом Парламента | รัฐสภา | 1,986 (от Тао Пуна) | Дусит | Бангкок | |
PP18 | Шри Ян | ศรี ย่าน | 1,194 | |||
PP19 | Госпиталь Ваджира | วชิร พยาบาล | 0,931 | |||
PP20 | Национальная библиотека | หอสมุดแห่งชาติ | 0,837 | |||
PP21 | Банг Кхун Пхром | บาง ขุน พรหม | 0,924 | Пхра Накхон | ||
PP22 | Фан Фа | ผ่าน ฟ้า | 1,243 | |||
PP23 | Сэм Йот | สาม ยอด | 1.033 | MRT | ||
PP24 | Мемориальный мост | สะพาน พุทธ ฯ | 2,049 | Тонбури / Клонг Сан | ||
PP25 | Вонг Виан Яй | วงเวียน ใหญ่ | 0,954 | BTS (через подземный переход,электрички) | ||
PP26 | Сэм Рэй | สำเหร่ | 1,509 | Тонбури | ||
PP27 | Дао Ханонг | ดาวคะนอง | 1,859 | |||
PP28 | Банг Пакаео | บาง ปะ แก้ว | 0,979 | Крыса Бурана / Чом Тонг | ||
PP29 | Банг Пакок | บาง ปะ กอก | 1,733 | Крыса Бурана | ||
PP30 | Мост Рамы 9 | สะพาน พระราม 9 | 0,947 | |||
PP31 | Крыса Бурана | ราษฎร์บูรณะ | 0,919 | |||
PP32 | Пхра Прадаенг | พระประแดง | 1,642 | Пхра Прадаенг | Самут Пракан | |
PP33 | Кру Най | ครุ ใน | 1,901 | |||
* Названия станций указаны в отчете, опубликованном в 2019 году, могут быть изменены и не окончательно уточняются. Расположение станций может быть изменено
Одобрение ожидалось в середине 2017 года, а тендер - во второй половине 2017 года. [34] 25 июля 2017 года было дано одобрение Кабинета министров [35] [36], но затем тендер был отложен до 2018 года [37] [38 ]. ] К декабрю 2018 года тендер все еще не был объявлен и был отложен. [39] В августе 2019 года, в зависимости от окончательного приобретения земли, был запланирован тендер на март 2020 года. [40] В середине 2020 года Министерство транспорта все еще стремилось провести тендер в течение 2020 года, несмотря на задержки, связанные с COVID-19. [41] MRTA ожидало, что тендер будет объявлен в феврале 2021 года. [42] Если строительство начнется во второй половине 2021 года, предполагается, что пристройка будет введена в эксплуатацию в 2027 году. [43]
Возможное расширение на север
Губернатор Нонтхабури ранее просил о продлении на 4,5 км от Банг Яй до перекрестка Банг Буа Тонг, которое не входило в первоначальный план Пурпурной линии. [44] Однако по состоянию на 2020 год не планируется строить такое расширение.
Смотрите также
- Генеральный план массового скоростного транзита в столичном регионе Бангкока
- BTS Skytrain
- Линия Сукхумвит
- Силом Лайн
- Железнодорожное сообщение с аэропортом (Бангкок)
- Бангкок Метро
- MRT Blue Line
- MRT Brown Line
- Серая линия MRT
- MRT Голубая линия
- MRT Orange Line
- MRT Pink Line
- Желтая линия MRT
- SRT Темно-красная линия
- SRT Light Red Line
- Бангкок BRT
- BMA Gold Line
Рекомендации
- ^ а б в https://www.khaosod.co.th/economics/news_2933591 . Khaosod , 30 сентября 2019 г.
- ^ a b «MRTA принять меры по снижению тарифов для привлечения пассажиров» .
- ^ а б Limited, Бангкокская почтовая компания. «Purple Line: запущена недавно, но мало кто ею пользуется» . bangkokpost.com . Проверено 21 июня 2020 .
- ^ а б «БЭМ บริษัท ทางด่วน และ รถไฟฟ้า กรุงเทพ จำกัด (มหาชน)» . metro.bemplc.co.th (на тайском языке) . Проверено 22 июня 2020 .
- ^ а б «ลง นาม สัญญา ที่ 1 รถไฟ สี ม่วง ช. การ ช่าง ได้» . thairath.co.th (на тайском языке). 26 августа 2009 . Проверено 21 июня 2020 .
- ^ а б «ฟ ม. ลง นาม สัญญา 2 สาย สี ม่วง มูลค่า 1.31 หมื่น ล้าน แล้ว» . thairath.co.th (на тайском языке). 20 января 2010 . Проверено 21 июня 2020 .
- ^ а б mgronline.com https://mgronline.com/business/detail/9520000070869 . Проверено 25 июня 2020 . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "รถไฟฟ้า สาย สี ม่วง บางซื่อ - บางใหญ่ ฉลุ ย เซ็น รับ เหมา ครบ 3 สัญญา ลงมือ ก่อสร้าง ก. พ. นี้ 3 ปี ครึ่ง เสร็จ !!" . www.thailog.org . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ mgronline.com https://mgronline.com/business/detail/9600000031726 . Проверено 25 июня 2020 . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ «Знаменательное событие БЭМ в 2017 году» (PDF) .
- ^ «สาย สี ม่วง คืบ หน้า แล้ว กว่า 70%» . posttoday.com . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ «Контракт на эксплуатацию и техническое обслуживание Purple Line (PDF)» (PDF) .
- ^ 'Соглашение о Purple Line согласовано БЭМ подписывает 30-летний контракт с MRTA'. Bangkok Post , 5 сентября 2013 г.
- ^ «Присужден контракт Bangkok Purple Line» . Международный железнодорожный вестник . 22 октября 2012 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «BMCL อนุมัติ เซ็น สัญญา รถไฟฟ้า สาย สี ม่วง สัญญา ที่ 5» . bangkokbiznews.com/ . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ «ITD ближе к контракту Purple Line» . Нация . Бангкок. 17 мая 2012 . Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ isranews (4 октября 2012 г.). «ร ฟ ม. จ้าง อิตาเลียน ไทย ฯ สร้าง รถไฟฟ้า» . สำนัก ข่าว อิ ศ รา (на тайском языке) . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ «В аварии на MRTA Purple line ранены 5 человек» . Бангкокская почта . 7 июня 2013 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 17 октября 2014 года . Проверено 28 июля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.mrta-purpleline.com/progress
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 октября 2014 года . Проверено 9 октября 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Снижение платы за проезд стимулирует пассажиров Purple Line, но все еще ниже целевого - финансовый совет Bangkok Post Property» . Бангкокская почта . Проверено 11 сентября 2016 года .
- ^ Limited, Бангкокская почтовая компания. «Фиолетовая ветка соединится с метро 11 августа» . bangkokpost.com . Проверено 24 апреля 2020 года .
- ^ «วิ่ง เชื่อม ต่อ สถานี เตาปูน - บางซื่อ 12.00 นี้» . bangkokbiznews.com/ . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ «Японские фирмы выигрывают сделку с Purple Line». Bangkok Post , 6 ноября 2013 г.
- ^ «Первый экспортный заказ Sustina» . Международный железнодорожный вестник . 23 сентября 2014 г.
- ^ «แผนที่ เส้นทาง» . metro.bemplc.co.th (на тайском языке) . Проверено 22 июня 2020 .
- ^ «Предлагаются льготные пакеты на несколько поездок для линий Blue, Purple» . Бангкокская почта . 1 октября 2019.
- ^ «Железнодорожный регулятор взвешивает внепиковые скидки» . Бангкокская почта . 3 сентября 2019.
- ^ «Снижение платы за проезд стимулирует пассажиров Purple Line, но все еще ниже целевого - финансовый совет Bangkok Post Property» . Бангкокская почта . Проверено 11 сентября 2016 года .
- ^ «Фиолетовая линия израсходовала 47% с момента завершения« недостающего звена »» . Бангкокская почта . Бангкок. 8 сентября 2017.
- ^ http://www.thansettakij.com/content/309472 . Thansettakij , 27 августа 2018 г.
- ^ «Пересмотр детального проекта пристройки Purple Line (на тайском языке, PDF)» (PDF) .
- ^ http://www.bangkokpost.com/archive/b358bn-rail-projects-expected-to-go-ahead/1256406 . Bangkok Post , 26 мая 2017 г.
- ^ http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9600000075739
- ^ http://www.nationmultimedia.com/detail/Economy/30321793 . The Nation , 25 июля 2017 г.
- ^ https://www.bangkokpost.com/archive/purple-line-south-link-bid-faces-delay/1357647 . Bangkok Post , 10 ноя 2017 г.
- ^ https://www.bangkokpost.com/news/transport/1541274/tor-for-slate-of-transport-projects-set-for-fast-track . Bangkok Post , 17 сентября 2018 г.
- ^ Limited, Бангкокская почтовая компания. «Пурпурная линия, легкорельсовый транспорт Пхукета среди проектов ГЧП» . bangkokpost.com . Проверено 25 июня 2020 .
- ^ Пользователь | Встреча Яппофлойда с отделом планирования MRTA 7 августа 2019 г. в штаб-квартире MRTA
- ^ « 'ศักดิ์ สยาม' สั่ง ลุย เปิด ประมูล รถไฟฟ้า สาย สี ส้ม - ม่วง ใต้ ภายใน ปี นี้» . Почта Таиланда | อิสรภาพ แห่ง ความ คิด. Проверено 25 июня 2020 .
- ^ เช็ ก คืบ หน้า รถไฟฟ้า ทุก สี ต้น ปี 64 เปิด ประมูล สี ม่วง «เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ. Прачачат , 1 декабря 2020 г.
- ^ Theparat, Chatrudee (30 октября 2020 г.). «Запутанные линии» . Бангкокская почта . Проверено 31 октября 2020 года .
- ^ Сделайте ставку на продление Фиолетовой линии до пересечения с Сай Ной. The Nation , 5 мая 2011 г.
Внешние ссылки
- «Сайт БЭМ Пурпур Лайн»
- "Веб-сайт южного расширения MRTA Purple Line"
- Схема сети Airport Rail Link, BTS, MRT и BRT