| Станция спасательной шлюпки Пулхели | |
|---|---|
 Станция спасательной шлюпки Пулхели | |
| Основная информация | |
| Тип | Станция спасательной шлюпки RNLI |
| Место расположения | Внешняя гавань, Пулхели, Гвинед, LL53 5AY |
| Страна | Уэльс , Соединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 52′58 ″ N 4 ° 24′08 ″ з.д. / 52,88278 ° с. Ш. 4,40222 ° з. Координаты: 52 ° 52′58 ″ N 4 ° 24′08 ″ з.д. / 52,88278 ° с. Ш. 4,40222 ° з. |
| Открыт | 1891 г. |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Станция спасательных шлюпок Pwllheli (базирующаяся в Pwllheli , Gwynedd , Уэльс ) была впервые создана Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1891 году по цене 480 фунтов стерлингов. [1] Станция в настоящее время работает Мерси класс всепогодной шлюпку и (IB1) D-класс шлюпку.
Станция была построена с дверями на обоих концах, что позволяло экипажу спускать лодку либо в гавань, либо через пляж прямо в море. Pwllheli получил свою первую моторную шлюпку в 1930 году , и потому , что он находился на плаву, то эллинг пошел неиспользованным до 1953. D-класса Прибрежная шлюпка был первым дислоцированных в Pwllheli в 1964 году [2]
Строительство новой станции было завершено в 2020 году благодаря общественным пожертвованиям в размере 83 000 фунтов стерлингов и продаже двух автомобилей Ferrari, завещанных благотворительной организации в 2015 году. На новой станции будет размещаться новейшая всепогодная спасательная шлюпка класса Shannon . [3] [4]
Флот [ править ]
Всепогодные лодки [ править ]
| Сроки обслуживания | Класс | НА | Соч. Нет. | Имя | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 1930–1931 гг. | 40-футовый Watson-класс | ON 560 | Мария | Экс-Портпатрик, Броти Ферри | |
| 1931–1940 гг. | 43-футовый Watson-класс | ON 620 | Уильям Макферсон | Экс-Альдебург, Кэмпбелтаун | |
| 1940–1943 | 45-футовый Watson-класс | ON 690 | С. и С. | Экс-Данмор Восток | |
| 1943–1953 гг. | 46-футовый Watson-класс | ON 841 | Манчестер и Салфорд XXIX | ||
| 1953–1972 гг. | 35 футов 6 дюймов, класс Ливерпуль | ON 905 | Кэтрин и Дева Бакленд | ||
| 1972–1979 | 35 футов 6 дюймов, Ливерпуль -класс | ON 869 | Энтони Роберт Маршалл | Бывший резервный флот, Рил | |
| 1979–1991 | 37 - футовый Oakley-класс | ON 978 | 37-11 | Королевская Темза | Экс-Рансуик, Кейстер |
| 1991 – настоящее время | Мерси-класс | ON 1168 | 12-010 | Лилли и Винсент Энтони |
Береговые спасательные шлюпки [ править ]
| Сроки обслуживания | Класс | Соч. Нет. | Имя | Комментарии |
|---|---|---|---|---|
| 1964 г. | D-класс (RFD PB16) | D-16 | Безымянный | |
| 1965–1966 | D -класс (RFD PB16) | D-20 | Безымянный | |
| 1967 | D -класс (RFD PB16) | D-25 | Безымянный | |
| 1968–1978 | D -класс (RFD PB16) | Д-153 | Безымянный | |
| 1979–1988 | D-класс (Зодиак III) | D-265 | Безымянный | |
| 1988–1997 | D-класс (EA16) | D-372 | Лев | |
| 1997–2007 гг. | D -класс (EA16) | D-522 | Город Честер II | |
| 2007 – настоящее время | D-класс (IB1) | D-676 | Лесли и Питер Даунс | [5] |
См. Также [ править ]
- Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Ссылки [ править ]
- ^ "История станции Pwllheli" . РНЛИ.
- ^ "История спасательной шлюпки Pwllheli" . Pwllheli Lifeboat. Архивировано из оригинального 21 апреля 2013 года . Проверено 2 марта 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Брендон Уильямс (18 декабря 2020 г.). «RNLI продает два Ferrari, чтобы купить спасательную станцию Pwllheli» . BBC . Проверено 18 декабря 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Эллинг Pwllheli мчится к финишу с надбавкой на 2,8 миллиона фунтов стерлингов от продажи Ferrari" . Проверено 18 декабря 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Спасательная шлюпка имени водолаза" . Нортумберлендский вестник . 17 июля 2008 . Проверено 2 марта 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница спасательной шлюпки Pwllheli
- RNLI - Станция спасательной шлюпки Пулхели
