Локомотив класса C16 Baldwin Квинслендских железных дорог был паровозом класса 2-8-0 , эксплуатируемым Квинслендскими железными дорогами .
В 1882 году компания Baldwin Locomotive Works поставила два локомотива 2-8-0 на Центральную железную дорогу Квинслендских железных дорог в Боуэне . В соответствии с системой классификации Квинслендской железной дороги они были обозначены как класс C16, где C означает, что у них четыре ведущих оси , а 16 - диаметр цилиндра в дюймах. [1]
Третий, купленный подрядчиком O'Rourke & McSharry, был приобретен для Центральной железной дороги в декабре 1887 года. Последний был отправлен в мастерские Северной Ипсвичской железной дороги в июле 1888 года для капитального ремонта, но не вернулся в эксплуатацию на Южной и Западной железной дороге. Все они были модернизированы в 1900 году. Их перевезли в район Мэриборо / Бандаберг , перевозя поезда из известняка на золотой рудник Маунт-Морган . Все они были отозваны в 1920-х годах. [1]