Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рельсовый мотор Queensland Railways класса 1800
Railmotor93.jpg
1809 и 1811 годы позади RM93 на Gulflander
ПроизводительСодружество инженерных наук
Построен вGranville
Количество построенных24
Номер в обслуживании2
Номер сохранен4
Номер отменен18
Оператор (ы)Queensland Railways
Характеристики
Первичный двигатель (и)Гарднер 6L3
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

В 1800 классе вагонов были классом самоходных вагонов , построенных Commonwealth Engineering , Гранвиль для Квинсленд железных дорог .

История [ править ]

В 1949 году компания Queensland Railways разместила заказ на 12 алюминиевых двухвагонных рельсовых двигателей класса 1800 в компании Commonwealth Engineering , Гранвиль . В каждый комплект входили силовой вагон (РМ - «Рельсовый двигатель») и прицепной вагон (ТП - «Прицеп-пассажирский»). [1]

Два вагона-прицепа остаются в эксплуатации на Gulflander , курсирующем между Нормантоном и Кройдоном , и один автомобиль хранится в Железнодорожном музее Розвуда . [2] Тела еще четырех человек находятся в частной собственности.

Резюме [ править ]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
ЧислоВ сервисеСнятоСломЗаметки
1800 ринггитов23 ноября 1952 г.16 января 1979 г.Октябрь 1985 г.
TP180123 ноября 1952 г.
TP180223 ноября 1952 г.
RM180323 ноября 1952 г.15 февраля 1979 г.Октябрь 1985 г.Тело находится в частной собственности в Вондае.
RM180428 января 1953 г.23 февраля 1980 г.Тело в частной собственности недалеко от Долби .
TP180528 января 1953 г.
TP180628 января 1953 г.
RM180728 января 1953 г.19 июля 1975 г.Июль 1976 г.
RM180829 марта 1953 г.15 февраля 1969 г.Март 1972 г.
TP180929 марта 1953 г.Используется в качестве прицепа на Gulflander с 1980 года.
TP181029 марта 1953 г.15 февраля 1969 г.Март 1972 г.
RM181129 марта 1953 г.Используется как автомобиль комиссаров QR в 1980-х годах. Снята с производства в 1991 году, TP1811 реклассифицирована для использования в качестве прицепа на Gulflander .
RM181226 июня 1953 г.20 ноября 1978 г.Тело в частной собственности недалеко от Гимпи .
TP181326 июня 1953 г.Тело в частной собственности недалеко от Эбенезера .
TP181426 июня 1953 г.
RM181526 июня 1953 г.10 октября 1978 г.Сохранился в Железнодорожном музее Розвуда .
RM181620 сентября 1953 г.15 ноября 1976 г.Октябрь 1985 г.
TP181720 сентября 1953 г.
TP181820 сентября 1953 г.
RM181920 сентября 1953 г.18 февраля 1979 г.Октябрь 1985 г.
RM182030 июня 1954 г.14 ноября 1974 г.Июнь 1979 г.
TP182130 июня 1954 г.
TP182230 июня 1954 г.
RM182330 июня 1954 г.13 марта 1972 годаОктябрь 1985 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Данн, Джон (2006). Коменг: История инженерного дела Содружества, Том 1: 1921-1955 . Кентурст: издательство Розенберга. С. 203–206. ISBN 1877058424.
  2. ^ Великие поезда Квендсленда класса 1800 "Голубые лагуны"