
Royal Aircraft Создание гортань (от «Long Range Gun с двигателем Lynx») была одним из первого британского беспилотного летательного аппарата, который будет использоваться в качестве управляемого противокорабельного оружия. Запущенная в сентябре 1925 года, это была ранняя крылатая ракета, управляемая автопилотом .
Небольшой моноплан, оснащенный двигателем Armstrong Siddeley Lynx IV мощностью 200 л.с. , имел максимальную скорость 200 миль в час (320 км / ч); быстрее, чем современные истребители. [2]
Он использовал принципы автопилота, разработанные профессором Арчибальдом Лоу и уже использованные в Ruston Proctor AT , радиоуправляемом биплане, который предназначался для использования против немецких бомбардировщиков Zeppelin .
История проекта [ править ]
- Первое испытание 20 июля 1927 года. Запуск с катапульты с кордитом, установленной на эсминце класса S HMS Stronghold . Врезался в Бристольский пролив .
- Второе испытание 1 сентября 1927 года. Думал, что он пролетел 100 миль (160 км), но затем был потерян.
- Третье испытание 15 октября 1927 года. Полет на 112 миль (180 км), поражение в пяти милях от цели.
- Еще два пуска в сентябре и октябре 1928 года с другого эсминца класса S HMS Thanet .
- Два дополнительных запуска в мае 1929 года. Запуск с суши, один облет цели, другой был успешным. [1]
Технические характеристики [ править ]
![]() | В этой статье о самолете отсутствуют некоторые (или все) характеристики . Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавив его . |
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Веррелл, Кеннет П. (сентябрь 1985 г.). Эволюция крылатой ракеты (PDF) . База ВВС Максвелл , Монтгомери, Алабама : издательство Air University Press . п. 17. AD-A162 646. Архивировано 16 апреля 2019 г. (PDF) .
RAF начали работу над настоящей «летающей бомбой» в сентябре 1925 года. По сравнению с ракетой RAE 1921 Target, Larynx (дальнобойная пушка с двигателем Lynx) была меньше, тяжелее и быстрее. Фактически, двигатель Lynx IV мощностью 200 л.с. (149 кВт) давал устройству максимальную скорость около 200 миль в час (322 км / ч), что делало его быстрее, чем современные истребители.
- ^ Гибсон, Крис; Баттлер, Тони (2007). Британские секретные проекты: Гиперсоника, ПВРД и ракеты . Хинкли: Мидленд. ISBN 978-1-85780-258-0. OCLC 310094852 .
Внешние ссылки [ править ]
- (1.0) Воздушная торпеда
- Дистанционно пилотируемые летательные аппараты: "воздушная цель" и "воздушная торпеда" в Великобритании
- Межвоенные британские эксперименты с беспилотными самолетами платят за доступ
- «Автоматический Полет» 1958 Полет статьи
- Мать всех дронов - статья Vintage Wings of Canada