Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

РАФ Кай Так
RAF Kai Tak Crest.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенные, Несуществующие
Операторкоролевские воздушные силы
Место расположенияКоулун-Бэй , Гонконг
Высота  над уровнем моря9 м / 28 футов
Координаты22 ° 19′43 ″ с.ш. 114 ° 11′39 ″ в.д. / 22.32861 ° с.ш.114.19417 ° в. / 22.32861; 114.19417
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
13/313 39011,122Асфальт

RAF Kai Tak был базой Королевских ВВС в Гонконге . Он был открыт в 1927 году и использовался для гидросамолетов . Рейс RAF эксплуатировал несколько самолетов наземного базирования, а также имел запасные самолеты для военно-морских частей.

История [ править ]

С 1968 по 1978 год он был использован различными RAF вертолетных подразделений, а также вспомогательного ВВС Royal Hong Kong и авиаотряд Hong Kong Volunteer Corps обороны . Королевские ВВС покинули Кай Так и перенесли большинство других операций на аэродром Сек Конг .

С 1993 года гражданская правительственная летная служба заменила Королевские вспомогательные военно-воздушные силы Гонконга в Кай Так, тем самым прекратив присутствие ВВС Великобритании в аэропорту.

Фартук и старые зоны столовой для унтер-офицеров использовались Королевской полицией Гонконга в качестве помещений полицейской автошколы в течение ряда лет, пока не перебазировались.

Невоенные пользователи [ править ]

Это был главный аэродром в Гонконге, где находились другие невоенные пользователи:

  • Дальневосточное летное училище, основанное в 20-х годах прошлого века, впоследствии изменило название на Дальневосточное летно-техническое училище.
  • Аэроклуб Hong Kong 1927
  • Аэроклуб Гонконга 1962 год.
  • офисы различных авиакомпаний, в том числе:
    • Cathay Pacific Airways
    • Гонконгская авиастроительная компания (HAECO)
    • Гонконгский политехнический институт
    • Гонконгский авиационный клуб
    • Heliservices (Hong Kong) Limited
    • Компания воздушного транспорта Макао
    • Корпорация British Overseas Airways

Самолет [ править ]

Во время японской оккупации 1941-1945 годов японские истребители A6M Zero базировались в Кай Так.

Список находящихся там британских самолетов:

СамолетТипЧислоДатыПримечания
Глостер Метеористребитель- 1962 г.
де Хэвилленд Вампиристребитель- 1962 г.
де Хэвилленд Веномистребитель- 1962 г.
Фейри мухоловкаистребитель1927–?
Хоукер Хорслибомбардировщик31935–1937
де Хэвилленд Тигровая мольтренер21935–1937
Chance-Vought Corsair (Авиационная авиация флота)истребитель1950-е годы
Бристоль Бофайтеристребитель-бомбардировщик1950-е годы
de Havilland Hornetистребитель1950-е годы
Хоукер Хантеристребитель1962–1967
Глостер Джавелин Mk 9FWПерехватчик1966-1967

Эскадрильи [ править ]

1983 г., Westland Wessex HC.2 из 28-й эскадрильи RAF , обычно базирующейся в RAF Shek Kong , взлетает с Kai Tak во время поисково-спасательных учений SAREX '83.

Японцы дислоцировались в Кай Так во время Второй мировой войны и расширили взлетно-посадочную полосу на базе.

Список подразделений Королевских ВВС в Кай Так: [1]

  • Штаб авиации Гонконгская эскадрилья связи RAF (12 сентября 1945 - 15 января 1947) [2]
  • 132-я эскадрилья RAF (15 сентября 1945 - 15 апреля 1946)
  • 209-я эскадрилья RAF (17 сентября 1945 - 28 апреля 1946)
  • 681-я эскадрилья RAF (27 сентября - 23 декабря 1945 г.)
  • Пост № 200 РАФ (октябрь 1945 г. - июнь 1946 г.)
  • № 1331 Крылатый полк RAF (xxx xxxx - май 1946)
  • 96-я эскадрилья RAF (16 апреля - 1 июня 1946 г.)
  • № 110 эскадрильи RAF (1 июня 1946 - 15 сентября 1947)
  • Полет ВВС Японии по связи (28 апреля 1946 г. - xxx xxxx)?
  • № 1430 (Летающий транспорт), рейс RAF (5 августа - 1 сентября 1946 г.)
  • № 88 эскадрильи RAF (1 сентября 1946 - 24 июня 1951)
  • № 1903, эскадрилья RAF и № 656 эскадрильи RAF (15 июля 1948 - 17 августа 1949)
  • Королевские вспомогательные воздушные силы Гонконга (1 мая 1949 - 1 апреля 1993)
  • 28-я эскадрилья RAF (11 мая 1949 - 1 мая 1950; 7 октября 1950 - 28 марта 1951; 15 августа - 5 декабря 1955; 14 июня 1957 - 2 января 1967; 1 марта 1968 - 17 мая 1978; 1 ноября 1996 - 4. Июнь 1997 г.)
  • 80-я эскадрилья RAF (20 августа 1949 - 3 января 1950; 1 февраля - 7 марта 1950; 28 апреля 1950 - 1 мая 1955)
  • Вспомогательный рейс Гонконга RAF (октябрь 1949 - 1 октября 1950)
  • Гонконгская вспомогательная эскадрилья RAF (1 октября 1950 - 24 ноября 1953)
  • Крыло вспомогательных ВВС Гонконга RAF (24 ноября 1953 - xxx 1954)
  • Гонконгская истребительная эскадрилья RAF (24 ноября 1953 - ххх 1954

Отряды РАФ [ править ]

  • № 215-й эскадрильи RAF (октябрь 1945 - февраль 1946)
  • № 209-й эскадрильи RAF апрель 1946 - январь 1955)
  • № 81 эскадрильи RAF (октябрь 1947 - апрель 1958)
  • № 205 эскадрильи RAF (сентябрь 1949 - март 1958)
  • № 88 эскадрильи RAF (июнь 1951 - октябрь 1954)
  • 60-я эскадрилья RAF (июль 1961 - май 1968)
  • № 103 эскадрильи RAF (август 1963 - март 1969)
  • № 110 эскадрильи RAF (январь 1964 - март 1969)
  • № 45 эскадрильи RAF (июнь 1965 - февраль 1970)

Взлетно-посадочная полоса Кай Так [ править ]

Первая взлетно-посадочная полоса Кай Така была полосой с травой, а первая взлетно-посадочная полоса, взлетно-посадочная полоса с востока на запад, имела длину 457 метров в 1939 году. С годами был добавлен ряд расширений:

  • 1940-е годы - взлетно-посадочная полоса длиной 1371 метр добавлена японцами
  • 1956 г. - добавлена ​​взлетно-посадочная полоса длиной 2194 м с севера на юг.
  • 1970 год - 2541 метр
  • 1975 г. - 3358 метров
  • после 1975 года - одиночная взлетно- посадочная полоса 13/31 с асфальтовым покрытием - 3390 метров (или 11 122 футов)

Услуги [ править ]

  • Ангар для самолетов на Чой Хунг Роуд, используемый для хранения Supermarine Spitfires . [3]

Исторические здания [ править ]

Бывшее здание штаб-квартиры, на улице Квун Тонг .
Укрытие от воздушных налетов в бывшем подворье офицерских кварталов.

Сохранилось несколько построек бывшего вокзала. Три из них, построенные в 1934 г. [4], относятся к историческим зданиям I степени : здание штаба, офицерская столовая и пристройка. [5]

  • Бывшее здание штаб-квартиры расположено по адресу № 50 Kwun Tong Road . С 1979 по 1981 год в нем располагался лагерь для вьетнамских беженцев Кай Так (德 1979 難民營), который использовался для содержания вьетнамских беженцев до 1997 года. С 2002 года в нем размещался Центр поддержки семьи Каритас в кризисных ситуациях (明 愛 向 晴 軒). [4]
  • Бывший комплекс для офицерских помещений, в который входят столовая для офицеров ВВС Великобритании и пристройка, находится по адресу № 51 Kwun Tong Road. Он был передан правительству в 1978 году и преобразован в Школу подготовки детективов полиции Гонконга и использовался до 2001 года. Позже он был переоборудован в новый кампус Кай Так Гонконгского баптистского университета , в котором разместилась его Академия. визуальных искусств (視覺 藝術 院). [4] [6] Другие оставшиеся постройки в комплексе включают бывший офис барака, площадку для игры в сквош, бомбоубежище , хранилище для мусора, хижину Ниссена, мини-полигон, уборную, баскетбольную площадку и инсинератор. [4] Восстановление и адаптивное повторное использованиеОфицерской столовой был отмечен почетной грамотой на церемонии вручения наград ЮНЕСКО в области наследия Азиатско-Тихоокеанского региона в 2009 году . [7]
  • Блок Гэри (克拉克 樓), расположенный на улице Квун Тонг № 2, был построен в 1973 году. Он был преобразован в здание New Horizons Building (新秀 大廈), используемое организацией Christian Action.

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Гонконга
  • Аэродром Ша Тин
  • Аэродром Шек Конг
  • Список бывших станций Королевских ВВС
  • Международный аэропорт Гонконга (расположен в Чек Лап Кок)
  • Аэропорт Кай Так (бывший международный аэропорт Гонконга, закрыт с 1998 года)
  • Кай Так Девелопмент
  • Британские силы за рубежом Гонконг

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ↑ Власть, RAF Кай Так
  2. Перейти ↑ Lake 1999 , p. 17.
  3. ↑ Kai Tak Airport. Архивировано 28 августа 2008 г. в Wayback Machine.
  4. ^ a b c d Краткая информация о предлагаемых предметах II степени. Предметы № 365, 367, 369. Архивировано 23 февраля 2013 года в Wayback Machine.
  5. ^ Список 1444 исторических зданий в оценке зданий (по состоянию на 27 декабря 2013 г.)
  6. ^ «Как добраться до HKBU - Kai Tak Campus» . Гонконгский баптистский университет . Проверено 16 января 2012 года .
  7. ^ 2009 Победители Премии ЮНЕСКО в области наследия Азиатско-Тихоокеанского региона

Библиография [ править ]

  • Озеро, А (1999). Летные части РАФ . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Значок и информация Королевских ВВС Кай Так
  • История РАФ
  • 1979 фото зданий