Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Оригинальная роспись значка школы технической подготовки № 1 Королевских ВВС. Бук представляет собой лес в RAF Halton, где впервые была основана школа. [1] Обратите внимание на одобрительную подпись короля Георга VI. Девиз переводится как « Растем, мы учимся» . [2]

Геральдические значки Королевских ВВС - это знаки отличия некоторых командований, эскадрилий, подразделений, крыльев, групп, филиалов и станций Королевских ВВС . Они также широко известны как эмблемы, особенно военнослужащие Королевских ВВС, но официально это значки. Каждый значок должен быть одобрен правящим монархом того времени, и как таковой будет иметь корону короля или королевы на верхней части значка, в зависимости от того, какой монарх предоставил одобрение и дату роспуска подразделения. [примечание 1] [3] В процессе утверждения участвует член Коллегии вооружений. (Инспектор значков RAF), который выступает в качестве консультанта по всем вопросам, касающимся дизайна и соответствия знаков различия и девиза.

Некоторые значки, которые были одобрены королем Эдуардом VIII или Георгом VI , просто примут корону королевы после ее вступления на престол в 1952 году . Количество значков, которые подписал король Эдуард VIII, ограничено из-за его короткого пребывания на троне.

История [ править ]

Первым значком, принятым ВВС Великобритании, был официальный значок Королевских ВВС , который был учрежден 1 августа 1918 года, примерно через четыре месяца после формирования Королевских ВВС. [4] Впоследствии части и эскадрильи приняли свои собственные знаки различия и использовали их таким же образом, как и полковые цвета. Для некоторых эскадрилий их неофициальные значки предшествовали формированию RAF. Большинство эскадрилий Королевского летного корпуса во время Первой мировой войны рисовали эмблему (или устройство) своей эскадрильи на щите, чтобы повесить его в столовой или в баре эскадрильи. Они часто считали себя «рыцарями воздуха», и значок помогал укрепить чувство идентичности в составе эскадрильи и с ней. [5]

В случае 100-й эскадрильи их значок включал в себя знак отличия в виде черепа и скрещенных костей, который был освобожден из французского « дома с дурной репутацией » в 1918 году. [6] Некоторые талисманы являлись составными частями значка, а не предлагали идею для значок. У 234-й эскадрильи был «... свирепствующий дракон с пламенем, выходящим изо рта ...», одобренный королем Георгом VI в августе 1940 года. [7] К 1956 году эскадрилья находилась в ВВС Великобритании в Гейленкирхене в Германии и искала подходящую талисман их эскадрильи, основанный на ее драконе ; как сообщается, они довольствовались игуаной . [8] [9]

До начала 1930-х годов эскадрильи и части использовали свои собственные неофициальные значки и знаки различия. [10] В 1935 году был начат процесс оформления значков, в соответствии с которым официальное геральдическое утверждение было предоставлено правящим монархом того времени. В конечном итоге весь процесс проектирования будет возложен на Chester Herald в качестве инспектора значков RAF. Это изменилось с годами и было заполнено Clarenceux King of Arms и Surrey Herald of Arms Extraordinary . [11] Инспектор значков Королевских ВВС будет поддерживать связь с эскадрильями и частями, чтобы доработать дизайн, отражающий уже принятые знаки различия, или использовать что-то подходящее для распознавания эскадрильи или подразделения. [заметка 2][12] [13] Приказ Министерства авиации (A.8 / 1936) был издан в январе 1936 года и детализировал критерии для значков и их окончательного утверждения через Chester Herald и короля. [14] В июне того же года король Эдуард VIII утвердил первый набор значков для 4 , 15 , 18 , 19 , 22 , 33 , 201 , 207 , 216 и 604 эскадрилий. [15]

Распишитесь перед штаб-квартирой станции в Королевских ВВС Косфорда; значок станции внизу

Когда новый значок получает одобрение правящего монарха, подразделению или эскадрилье предоставляется оригинальная картина из козьей шкуры, подписанная монархом, а копии будут сделаны и нарисованы в соответствии со стандартом, установленным оригиналом. [13] Инспектор бейджей РАФ хранит копии, которые зарегистрированы в больших альбомах, известных как «Обычные копии инспекторов». [16] Значок «подписан» наверху либо королевской, либо королевской короной; это зависит от того, какой именно монарх правил в то время. [17] Для Эдуарда VIII и Георга VI используется корона (или корона Тюдоров). [18] Количество значков, утвержденных Эдуардом VIII, невелико; период между его вступлением на престол и его отречениемдлилось всего одиннадцать месяцев. Поскольку первая партия значков для процесса утверждения была завершена в июле 1936 года, большинство значков были утверждены двумя его преемниками (королем Георгом VI и королевой Елизаветой II). [19] Предоставление значка является личной честью между монархом и подразделением, получившим этот значок, и не присуждается RAF в целом. [5]

Любое обслуживающее подразделение могло подать заявку на получение значка, и некоторые из них подали заявку, в то время как другие не подали или их заявка была сорвана временем; в случае 273-й эскадрильи их значок все еще ожидал окончательного утверждения после нескольких повторных представлений, когда он был отклонен Воздушным командованием Юго-Восточной Азии и инспектором значков. Это зависело от предполагаемого использования азиатского филфота , сильно напоминающего свастику . Эскадрилья была расформирована в 1945 году, прежде чем ей был выдан значок из-за неуверенности в конструкции или девизе. [20]Кампания 1996 года по выдаче значков ветеранам 273-й эскадрильи не увенчалась успехом, несмотря на поддержку нескольких депутатов, и, наконец, в принципе, он был вручен ассоциации эскадрильи. [21] Если подразделение не может соответствовать квалификационным геральдическим критериям, то значок не будет выдан. Там, где значки не были выданы или даже не запрашивались, вместо них можно было использовать значок вышестоящего органа ( RAF Cowden в Восточном Йоркшире использовали значок Strike Command, поскольку это был полигон воздушного оружия, [17] RAF Bridgnorth использовал значок Нет 7 Школа подготовки кадров, так как она была причиной существования станции). [22]Правила, касающиеся значков, менялись с годами, и с 1992 года государственные средства можно было использовать для оплаты дизайна значка, тогда как ранее отряд или подразделение должны были собирать деньги для оплаты процесса. Кроме того, подразделение должно существовать в течение пяти лет (и ожидать, что оно будет существовать еще пять лет), а также иметь численность личного состава более 75 человек [23] [24].

При определенных обстоятельствах значки от несуществующих отрядов были воскрешены при формировании новых отрядов или крыльев, но значки отряда обычно не переназначаются, поскольку обычно отряд просто принимает старый номер и принимает этот значок и девиз. Когда Крыло формирования сил (FGW) из подразделения сигналов № 90 в RAF Leeming было преобразовано в крыло служб оперативной информации (OISW), оно было одобрено для использования в качестве точной копии прежнего значка группы № 60 (сигналы). ; Единственная разница заключалась в том, что название подразделения было изменено, а отступы, на которых раньше был номер подразделения на главном значке, были удалены. [25]

Утверждение и дизайн значков распространяется на все подразделения, связанные с Королевскими военно-воздушными силами; Регулярный, резервный , вспомогательный и авиационный учебные корпуса . [26]

Более 800 значков эскадрилий и подразделений, вырезанных из валлийского сланца , установлены на полу центральной церкви Королевских ВВС, Сент-Клементс Дейнс , Лондон . [27] Первый резной значок был помещен в пол его резчиком, Мэдж Уайтман, в 1958 году. Уайтмен продолжил вырезать еще не менее 80, и в то время планировалось, что в конечном итоге на полу будет установлена ​​1000 значков. . [28] В 1996 году был создан Геральдический трест Королевских ВВС Великобритании для раскрашивания каждого значка, выданного либо Королевским военно-воздушным силам, либо ВВС Содружества, где выдавался утвержденный значок. [29] Огромный выбор копий значков RAF украшает стены клуба RAF в Лондоне. [30]

Значок 45-й эскадрильи

Дизайн [ править ]

Сам значок состоит из пяти отдельных частей; [31]

  • корона - корона королей или королевы в зависимости от того, когда она была выпущена
  • корпус - круглая рамка, окрашенная в синий цвет RAF и с углублениями для пронумерованных подразделений, окруженная венком из листьев [32] [примечание 3] [33]
  • эмблема внутри тела (известная как герб в геральдике) [34]
  • свиток
  • девиз, нанесенный на свиток. [35]

Значки RAF часто называют «гербами» даже военнослужащими, но на самом деле это геральдические значки. [36] [37] [38] Гербы - это распространенное неправильное название и представляет собой лишь часть значка в геральдических терминах. Гребень , как правило , на вершине герба, а не РФС значки , как они ensigned короной. В настоящей геральдике герб (или значок) может иметь герб или нет, но герб не может существовать сам по себе. [39] Единственным исключением является эскадрилья № 600 с двумя значками, [40]Первым был традиционный значок с мечом на фоне полумесяца, отражавший ночные действия эскадрильи. Второй значок, также ласково известный эскадрильей как «Гребень с мусорной тележкой», был гербом лондонского Сити. [41] Так как наверху был изображен орел RAF, а не корона, это можно интерпретировать как герб. [примечание 4] [42] [43]

Одна из немногих эскадрилий, у которых нет свитка, - это эскадрилья № 607, так как у нее нет девиза. [44] Для 607-й эскадрильи было предложено много девизов, которые были описаны как «подходящие для сквернослова». [45]

Эскадрильи и станции [ править ]

Кроме того, ожидается, что летные эскадрильи будут размещать на своих самолетах свой значок (или основной знак отличия от него). Это также должно было быть усилено добавлением белой формы позади значка или знаков отличия, которые помогли бы увидеть значок, а конкретная форма обозначила бы роль эскадрильи; либо истребитель, бомбардировщик или разведывательная эскадрилья, хотя некоторые удвоили свою роль. Нелетные подразделения будут отображать свой значок на вывеске либо у входа на базу, либо за пределами штаба станции. [46]

Формы фона, как на самолетах Королевских ВВС, обозначают тип роли, выполняемой этой конкретной эскадрильей;
A) Истребитель / истребитель-разведчик,
B) Бомбардировщик / бомбардировщик-торпедоносец,
C) Общая разведка / армейское сотрудничество [46]

Одной из первых эскадрилий, получивших свой значок, была эскадрилья № 18 , у которой в качестве знака отличия был крылатый белый пегас, который датируется Первой мировой войной . Когда значок был утвержден в 1936 году, пегас был перерисованы с более вертикальной позиции выращивания и теперь окрашены в красный цвет (который является красный цвет в геральдике). [47] [48] 208-я эскадрилья находилась в Египте 17 лет, когда они попросили одобрения для их эскадрильи. Из-за своего девиза « Бдительный» и характера своей работы (наблюдения) они использовали Око Гора.как знак их эскадрильи. The Chester Herald проинформировала эскадрилью, что использование глаза в английской геральдике считается несчастливым, поэтому вместо этого эскадрилья приняла Сфинкса Гизы в качестве своего знака отличия. Значок был утвержден королем Георгом VI в октябре 1937 года. [49] [50] Другой эскадрильей с ассоциациями в Египте была эскадрилья № 45 , у которой на значке был крылатый верблюд. Это свидетельствует о том, что эскадрилья была оснащена самолетами Sopwith Camel во время Первой мировой войны и ее связь с Ближним Востоком во время Второй мировой войны. [34] [51]

На значке 22-й эскадрильи изображен красный диск (торты) с мальтийским крестом и символом Пи . Это связано с тем, что когда 7-я эскадрилья и 22- я эскадрилья были размещены вместе во время Первой мировой войны, 22- я эскадрилья взлетела бы прямо над 7-ю эскадрильями (жилые помещения), а доля 22/7 приблизительно равна пи. [52] На значке 81-й эскадрильи изображена красная звезда (кефаль) России . В русских награждены эскадре звезда , когда они взяли Hawker Ураганы , чтобы Мурманск обучать советские экипажи во время Второй мировой войны. [53]

Эскадрильи часто использовали знаки отличия, отражающие, где они служили, станции RAF чаще использовали местный ориентир или предмет, характерный для этой области. У RAF St Eval была церковь в центре своего значка (St Uvelus), которая, когда строился аэродром, находилась под угрозой сноса. [54] Он сохранился и стал хранилищем памяти павших товарищей. Это также стало знаком для экипажей, что они почти дома. [55] На значке RAF Scampton есть знак отличия из лука и стрел. Это обозначало аэродром (стрелка) и движение A15 (носовая часть), так что взлетно-посадочная полоса могла быть увеличена до 10 000 футов (3 000 м) [примечание 5] [56] что потребовало формирования дороги в восточной части аэродрома. [57] [58] Значок станции ВВС Великобритании в Уоддингтоне состоит из небольшой части Линкольнского собора , снова являющейся точкой сосредоточения экипажей, возвращающихся с активных миссий. Значок не был утвержден до 1954 года Елизаветой II. [59]

У других станций были значки, отражающие их роль. В 1957 году RAF Marham был награжден своим новым значком с изображением синего быка в качестве знака отличия и девизом Детера . Девиз указывал на новую роль их базы в ядерном сдерживании, а бык символизировал это сдерживание. Считается, что синий цвет является намеком на Голубой Дунай , первую атомную бомбу британских ВВС. [60]

Девизы [ править ]

Девизы передают дух подразделения или эскадрильи; для команд и тренировочных станций это обычно касалось предполагаемого результата этой конкретной роли. У командований бомбардировщиков и истребителей были значки, на которых герб и девиз отражали эту роль. Девизом Бомбардировочного командования было: « Бей сильно, бей уверенно» , в то время как у истребительного командования был девиз « Нападение» . Элементы гербов и девизов были включены в значок Strike Command, который заменил как Bomber, так и Fighter Command, когда они были объединены в Strike Command в 1968 году. [61] [62] Девиз 617-й эскадрильи - Après moi le déluge, что переводится с По-французски «После меня потоп». [63]Это отражало причину создания эскадрильи; чтобы взорвать плотины в долине Рура. [64] Король Георг VI утвердил значок 617-й эскадрильи в марте 1944 года, примерно через десять месяцев после рейда Дамбастерс . [примечание 6] [65] [66] Большинство девизов написано на латыни или английском , хотя использовались и другие языки;

Единица измеренияДевизЯзыкПереводПримечания
№ 14 эскадрильяنا نشر الأجنحة بلدي وابقي على وعدарабскийЯ расправляю крылья и сдерживаю свое обещание[67]
№ 257 эскадрильяThay myay gyeeshin shwe htiБирманскийСмерть или слава[68]
№ 268 эскадрильяАджидаумоЧиппеваХвост в воздухе[69]
№ 1 эскадрилья RAF полкКлинописьБыстро и внезапно[70] [71]
№ 68 эскадрильяVždy připravenЧешскийВсегда готов[примечание 7] [72]
№3 Группа РАФНиет зондер арбытнидерландский языкНичего без труда[73]
RAF CosfordSeul le premier pas couteФранцузскийТрудно только начало[74]
РАФ МахриханишAirm a dhionadh na fairgeachanГэльскийОружие для защиты морей[75]
№ 150 эскадрильяΙει ΦθανομενГреческийВсегда впереди[примечание 8] [76] [77]
№ 224 эскадрильяFidelle all 'amicoИтальянскийВерный другу[примечание 9] [78] [79]
№ 185 эскадрильяАра Фейн ХуМальтийскийПосмотри где это[примечание 10] [80] [81]
№ 75 эскадрильяАке аке киа кахамаориВо веки веков будь сильным[примечание 11] [82] [83]
№ 160 эскадрильяАпи соя парагасамуСингальскийМы ищем и поражаем[63]
164-я эскадрильяФирмы ВоламосиспанскийКрепко летаем[примечание 12] [84] [85] [86]
RAF ИстлиШупаву на табитисуахилиЖесткий и сильный[87]
Док РАФ ПембрукGwylio'r gorooewin o'r awyrваллийскийЧтобы смотреть на запад с воздуха[88]

Эскадрилья № 100 получила свой значок в 1938 году, когда была отправлена ​​в RAF Seletar [89] и предпочла написать девиз ( Sarang tebuan jengan dijolok ; «Никогда не мешайте шершневым гнездам ») на малазийском языке . [90] [91] Герб эскадрильи традиционно состоял из черепа и скрещенных костей (которые сохранились на значке) с девизом « Кровь и кости» . В то время как отряд был отправлен в RNAS Donibristle в Файфе , они заменили мотив черепа и скрещенных костей на бульдога и девиз Nemo me impune lacessit («Никто не провоцирует меня безнаказанно») [92]но вскоре после этого вернулась к старому мотиву и девизу. [93] [94]

Значок эскадрильи RAF 102

Другие значки также были утверждены по местным причинам; У 240-й эскадрильи был значок, украшенный шлемом викингов и девизом Sjo vordur lopt vordur, что по- исландски означает «Страж моря и воздуха». Значки были также одобрены для эскадрилий в дальности за пределами Великобритании (эскадрильи IE в диапазонах 300–399 и 400–499 - эскадрильи Статьи XV ) [95], например, эскадрилья № 330 , у которой был Драккабр Викингов и девиз Trygg havet , что на норвежском языке , что вполне уместно (так как это была норвежская эскадра), означало «охранять моря». [96] [97][примечание 13] Значки, одобренные дляэкипажей Доминиона (или Содружества ), традиционно включают знаки отличия, связанные с родиной, к которой принадлежали экипажи, управляющие самолетами. Эскадрилья № 266 (Родезия) получила свой значок в августе 1941 года с изображением орла Bateleur и девизом Hlabezulu, происходящим от слова Shona, означающего «удар неба». [98] [99] Значки были выданы нелетным подразделениям, таким как Иракские сборы , у которых в 1949 году был значок, одобренный королем Георгом VI, на котором два пересекали Ханджар в качестве знака отличия и девиза « Готов».[100] [101]

Геральдическая терминология [ править ]

Составляющие элементы значков описываются - в отношении стоек, позиций, действий, отношений и оттенков (цветов) - с помощью геральдического герба . Наиболее часто используемые термины перечислены ниже. [102] Например, значок 102-й эскадрильи (показан справа) описан как «На голубом и синем полуземном шаре изображен воинственный охранник-красный лев, держащий в передних лапах бомбового соболя». [103]

Геральдический терминСмыслГеральдический терминСмыслГеральдический терминСмысл
ДобавленоКрылья расправлены, спина к спинеСтертыйОторвано (обычно на шее)ПластинаБелый медальон
AffrontéeПолный фронтФесс (е)Горизонтальная перегородка или дисплейМощныйКостыль - часто с четырьмя руками
АргентМеталл - белый или серебристыйFimbriatedС наброском другой настойкиПурпурныйЦвет фиолетовый
ЛазурьЦвет синийДробныйС фруктамиКвадратПлощадь на перекрестке креста
ОснованиеВнизу дисплеяGuardantНаправляйтесь к наблюдателюВ очередиДва хвоста с одним корнем
сгибатьДиагональная перегородка или дисплейGulesЦвет красныйБезудержныйПрямо в профиль, задние лапы стоят на земле
ЗаряженоРазмещены наПовредитьСиний дискСобольЦвет черный
ЗакрыватьС закрытыми крыльямиЭмитентПоявляется от (к выпуску)ЗаметныйЗверь, стоящий на задних лапах, собирается наброситься
СоединенныйОбъединилисьМаскаЛицо оскорбленного животногоSaltireДиагональный крест
КупеШея отрезана прямоКефальФорма пятиконечной звездыSeaxЯтаган с насечкой на тыльной стороне лезвия
Cubit ArmРука отрезана в локтеOgressКруг, обычно на щитеЗловещийСправа (если посмотреть на значок)
ДемиПоловинаИли жеМеталл - желтого цвета и представляет собой золото.TorteauxКрасный медальон
ДекстерСлева (если посмотреть на значок)БледныйВертикальная перегородка или дисплейVertЦвет зеленый
ОтображаетсяСубъект - Аффронте, голова повернута, крылья и ноги раздвинуты.PassantХодьба с тремя лапами по землеАннулированЦентр удален
ИскорененВырваны с корнями, показываяКучаФорма клинаВолантПолет горизонтально

Галерея [ править ]

  • Значок в полу в St Clements Danes

  • Внутри церкви Святого Клемента Датчанина; черные пятна на полу - значки

  • Значок 35-й эскадрильи

  • Значок эскадрильи № 64

  • Значок 238-й эскадрильи

Примечания [ править ]

  1. ^ Значки большинства юнитов / эскадрилий и баз были обновлены до Королевской Короны через некоторое время после ее вступления (хотя в некоторых случаях прошло много лет, прежде чем значок был обновлен). Большинство летающих частей было расформировано после Второй мировой войны, поэтому их значки сохранили Королевскую корону. В октябре 1954 года королева Елизавета II издала приказ, в котором подробно говорилось, что все текущие значки, которые используются и с этой даты, должны были носить корону Королевы (или Святого Эдуарда).
  2. ^ Это также будет означать отказ от значков, если они не соответствуют стандарту или нарушают другие уже существующие и утвержденные значки. В 1937 году 6-я эскадрилья представила свой оригинальный значок, ему вежливо отказали. Он противоречил дизайнузначка эскадрильи № 1, а также имел номер в основной части значка; для эскадрилий номер будет на круглой рамке.
  3. ^ Тип внешних листьев также обозначал страну происхождения; У британских подразделений были лавровые листья, кленовые листья для канадских эскадрилий, цветок протея для Южной Африки , плетень для Австралии и папоротник для Новой Зеландии .
  4. ↑ 600-я эскадрилья учредила свой собственный значок в начале 1920-х годов, основанный на гербе лондонского Сити с добавлением орла Королевских ВВС над ним. Когда эскадрильи Королевских ВВС посоветовали подать заявку на получение значков, эскадрилья решила, что их значки пройдут. Инспектор значков Королевских ВВС не согласился с изображением орла Королевских ВВС на значке и предложил вместо него Рена. Эскадрилье это не понравилось, поэтому об этом забыли, и эскадрилья продолжила свое дело без значка. После множества жертв и командировок во время Второй мировой войны, эскадрилья находилась в Северной Африке с новым командиром, который не знал о разногласиях с инспектором значков Королевских ВВС. Он подал заявку и получил одобрение на значок с мечом и полумесяцем, подписанный королем Георгом VI. После войны, когда эскадрилья была реформирована, они вернулись к старому значку. На ужине с королевой ( королевой Елизаветой, королевой-матерью ), когда она стала почетным командиром авиации., эскадрилья подарила ей «Значок мусорной тележки» и утверждала, что это их официальный значок. Королева пообещала «поговорить об этом с королем». Король должным образом подписал «старый» значок и утвердил его (несмотря на очевидную апоплексию со стороны Chester Herald, которая утверждала, что это не геральдический знак), и поэтому у эскадрильи есть два значка. Используется только значок пылесоса, у которого нет девиза, как у 607-й эскадрильи.
  5. ^ Окунитесь писал в военные аэродромы Великобритании, Ист - Мидлендс: Кембриджшир, Дербишир, Лестершир, Линкольншир, Ноттингемшир , заявляет удлиненная быть 9000 футов (2700 м).
  6. ^ Wg Cdr Гибсон провел конкурс среди летных экипажей для пропуска для эскадры. Когда король и королева посетили эскадрилью, им показали «доказательства», и они оба выбрали один и тот же значок, и он был должным образом отправлен в Chester Herald для утверждения. Дизайн был беспроблемным, но первоначально выбранным девизом был Apres nous le deluge, произнесенный Марией-Антуанеттой , поэтому он имел королевскую связь. К сожалению, Chester Herald не одобряет негативную коннотацию исходного заявления. Он был изменен на Apres moi le delugeчто, опять же, Chester Herald не одобряла, потому что греческий философ сказал это, чтобы показать эгоизм. Экипаж, устав от ситуации, вежливо сообщил «Честер Геральд», что король утвердил значок за несколько месяцев до этого, поэтому «Геральд» идет против воли короля. Вскоре после этого пришло письмо от Herald, в котором говорилось, что он понятия не имел, что король одобрил значок, и что он не хотел вмешиваться в прерогативу короля. Описание значка было; «На круглом стене, покрытой гладью, разбитой тремя вспышками молнии [sic] в кучу и исходящей из разлома, собственно водой».
  7. ^ Был реформирован в 1941 году с в основном чехословацкими членами
  8. ^ Эскадра формируется на Kirec, в чем была Македония , в 1918 году
  9. ↑ Значок основан на гербе Отранто, где была сформирована эскадрилья.
  10. ^ Значок был разработан, когда эскадрилья находилась на Мальте, а герб в виде дракона на значке означает защиту от атак на острове
  11. ↑ Эскадрилья была в основном укомплектована новозеландцами, азнак отличиябыл Тики (счастливое украшение маори). Был расформирован в 1945 году, но значок, награды и эскадрильи были переданы Королевским ВВС Новой Зеландии .
  12. ↑ Эскадрилья была оплачена членами британского сообщества экспатриантов в Аргентине . Эскадрилья была укомплектована в основном аргентинскими добровольцами британского происхождения. Девиз и эмблема были предложены послом Аргентины в Великобритании в 1942 году; Знак отличия - британский лев с восходящим солнцем позади, символизирующий Аргентину.
  13. ↑ Эскадрилья была расформирована Королевскими ВВС Великобритании в ноябре 1945 года и передана Королевским ВВС Норвегии. Эскадрилья действует и по сей день под тем же девизом ( Trygg havet ), но знаки различия изменились. ( № 330 эскадрильи RNoAF )

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Школа № 1 технического обучения» . Геральдический трест РАФ . Проверено 27 февраля 2018 года .
  2. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 41.
  3. ^ Смит, Морис, изд. (12 ноября 1954 г.). "Значок РАФ изменен". Полет . 66 (2, 390): 722. ISSN 0015-3710 . 
  4. ^ "Знак Королевских ВВС" . www.raf.mod.uk . Проверено 27 февраля 2018 года .
  5. ^ а б Финн, CJ, изд. (2004). «Краткая история Королевских ВВС». Публикации ВВС Королевских ВВС (1): 372. OCLC 69224300 . 
  6. ↑ Данн, Линн (17 декабря 2007 г.). «Ветеран войны видит красный цвет с репликой флага эскадрильи» . www.raf.mod.uk . Проверено 27 февраля 2018 года .
  7. Перейти ↑ Ashworth 1989 , p. 201.
  8. ^ "50 лет назад: 1 июня 1956 г." . flightglobal.com . 30 мая 2006 . Проверено 26 февраля 2018 .
  9. Перейти ↑ Ashworth 1989 , p. 203.
  10. ↑ Вилы 2008 , стр. 53.
  11. ^ Congden 1987 , стр. 52.
  12. ^ Филпотт, Ян М. (2008). Королевские военно-воздушные силы: энциклопедия межвоенных лет (1-е изд.). Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 133 . ISBN 978-1-84415-391-6.
  13. ^ a b "Военно-морские, военные и Королевские ВВС знаки отличия - Колледж вооружений" . www.college-of-arms.gov.uk . Проверено 23 февраля 2018 года .
  14. ↑ Вилы 2008 , стр. 12.
  15. ↑ Вилы 2008 , стр. 192.
  16. ^ Congden 1987 , стр. 55.
  17. ^ a b «Значки, стандарты и боевые награды» . www.rafweb.org . Проверено 25 февраля 2018 года .
  18. ^ Смит 1974 , стр. 10.
  19. ^ "История 207-й эскадрильи Королевских ВВС - альт домашней страницы" . www.207squadron.rafinfo.org.uk . Проверено 6 марта 2018 .
  20. ^ "273-я эскадрилья (значок) (Хансард, 12 июня 1996 г.)" . hansard.millbanksystems.com . Проверено 27 февраля 2018 года .
  21. ^ «RAF Heraldry Trust, обновление деятельности Trust, август 1998» . www.griffon.clara.net . Проверено 27 февраля 2018 года .
  22. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 95.
  23. ↑ Легат, Брайан. «Геральдические значки в РАФ | Блог | Музей РАФ» . www.rafmuseum.org.uk . Проверено 26 февраля 2018 .
  24. ^ "Краткая история Королевских ВВС". Публикации Royal Air Force Air (1): 373. 2004. OCLC 69224300 . 
  25. ^ "Блок | 90 Сигналов | Королевские ВВС" . www.raf.mod.uk . Проверено 2 марта 2018 .
  26. ^ "Новые значки формирования воздушных кадетов" . www.raf.mod.uk . Проверено 4 марта 2018 года .
  27. ^ "Центральная церковь Святого Климента Датчанина Королевских ВВС | Имперские военные музеи" . www.iwm.org.uk . Проверено 25 февраля 2018 года .
  28. ^ "Вкратце". Полет . 30 мая 1958 г. с. 755. OCLC 829719558 . 
  29. ^ Эванс, Джон (2004). «XI: значки эскадрильи». Сандерленд: королева летающих лодок . Док Пембрук: Публикации Патерчерча. п. 72. ISBN 1-870745-13-2.
  30. ^ "Коллекция искусств Клуба РАФ" . www.rafclub.org.uk . Проверено 27 февраля 2018 года .
  31. ^ «Знаки отличия». Полет . 2 июля 1936 г. с. 20. OCLC 829719558 . 
  32. ^ Джексон, Пол (1995). Королевские военно-воздушные силы (2-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 68. ISBN 0-7110-2338-7.
  33. ^ Бутелл, Чарльз (1983). Геральдика Бутелла . Лондон: Ф. Варн. п. 173. ISBN. 0-7232-3093-5.
  34. ^ a b Delve, Кен (2009). «Приложение I: Боевые почести и награды за храбрость». Воздушные силы пустыни во Второй мировой войне: оперативный и исторический отчет 1-го тактического ВВС (1-е изд.). Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 221. ISBN. 978-1-84415-817-1.
  35. ^ Коул, Хизер Чайлд; с предисловием А. Колина (1982). Геральдический дизайн: пособие для школьников (2-е изд.). Балтимор: генеалогический паб. Co. p. 125. ISBN 0-8063-0071-X.
  36. ^ «Ее Величество Королева утверждает значок подразделения для штаба крыла защиты сил Рафа № 8 | The Insight Online» . www.theinsightonline.co.uk . 17 августа 2011 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  37. ^ "Значки подразделения | Геральдический трест RAF" . www.rafht.co.uk . Проверено 23 февраля 2018 года .
  38. ^ Джексон, Пол (1995). Королевские военно-воздушные силы (2-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 66. ISBN 0-7110-2338-7.
  39. Перейти ↑ Pine, 1983 , pp. Ix – xiii.
  40. ^ "600 эскадрильи RAuxAF | Королевские ВВС" . www.raf.mod.uk . Проверено 2 марта 2018 .
  41. ^ Хант, Лесли (1973). Двадцать одна эскадрилья. История Королевских вспомогательных ВВС, 1925–1957 . Лондон: Гарнстон Пресс. С. 43–66. ISBN 0-85511-110-0.
  42. ^ Onderwater, Ганс (1997). Джентльмены в синем: история 600-й эскадрильи (Лондонский Сити) Королевских вспомогательных ВВС и 600-й эскадрильи (Лондонский Сити) 1925–1995 гг . Лондон: Лео Купер. п. 345. ISBN 0-85052-575-6.
  43. ^ "Два значка 600-й эскадрильи" . www.rafht.co.uk . Проверено 2 марта 2018 .
  44. ^ Хант, Лесли (1973). Двадцать одна эскадрилья. История Королевских вспомогательных ВВС, 1925–1957 . Лондон: Гарнстон Пресс. п. 179. ISBN 0-85511-110-0.
  45. ^ Гордон, J (10 ноября 1971). «607-я ​​эскадрилья; Усворт стал базой для летчиков, прославивших свою страну». Сандерлендское эхо . п. 8. ISSN 0963-8997 . 
  46. ^ a b «Значки эскадрильи». Полет . 6 февраля 1936 г. с. 155. OCLC 829719558 . 
  47. ^ Yoxall, Джон (27 января 1956). «18-я эскадрилья; подразделение бомбардировочного командования с замечательной историей». Полет . п. 109. OCLC 829719558 . 
  48. ^ "Специальное событие столетия Чинука" . airshowspresent.com . Проверено 1 марта 2018 .
  49. Перейти ↑ Ashworth 1989 , p. 194.
  50. ^ Вилы, Грэм (2016). «10: Летучие шуфти». Forever Vigilant: Naval 8/208 Squadron RAF - век службы с 1916 по 2016 год . Лондон: Граб-стрит. С. 79–80. ISBN 9781910690147.
  51. ^ "45 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 27 февраля 2018 года .
  52. ^ Congden 1987 , стр. 56.
  53. ↑ Райт, Брайан (26 июня 2007 г.). «Требуется помощь в поиске бывшего солдата ВВС Великобритании Буксира» . Почта Хартлпула . Проверено 2 марта 2018 .
  54. ^ «Планируется воссоединение станции Корнуоллских ВВС Великобритании». Эксетер Экспресс и Эхо . 22 сентября 2010 г. ProQuest 752075819 . 
  55. ^ Окунитесь, Кен (2006). Юго-западная Англия: Нормандские острова, Корнуолл, Девон, Дорсет, Глостершир, Сомерсет, Уилтшир . Рэмсбери: Крауд. п. 227. ISBN 1-86126-810-6.
  56. ^ Окунитесь, Кен (2008). Военные аэродромы Великобритании . Рэмсбери: Крауд. п. 254. ISBN 9781861269959.
  57. ^ "База с историей, чтобы рассказать". Линкольнширское эхо . 7 сентября 2017 г. ProQuest 1936338091 . 
  58. ^ "Особые гости приземляются". Линкольнширское эхо . 31 августа 2017 г. ProQuest 1934149400 . 
  59. ^ Боннер, Фил; Харриган, Дэйв (27 марта 2014 г.). «Шпиль - достойная дань уважения летчикам, которые рады вернуться на базу: самолет говорит». Линкольнширское эхо . ProQuest 1510610805 . 
  60. ^ Иден, Пол Э; Смит, Клэр (2016). «100 лет Голубому Быку». Годовой обзор РФС за 2017 год . Стэмфорд: Key Publishing: 27. ISSN 1758-9681 . 
  61. ^ Окунитесь, Кен (2005). Командование бомбардировщиков RAF 1936-1968: оперативный и исторический отчет . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 2. ISBN 1-84415-183-2.
  62. ^ Окунитесь, Кен (2007). Истребительное командование 1936–1968; Оперативный и исторический отчет . Барнсли: Ручка и меч. п. iv. ISBN 978-1-84415-613-9.CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка )
  63. ^ а б Сосна 1983 , стр. 14.
  64. ^ "617 эскадрилья" . www.raf.mod.uk . Проверено 25 февраля 2018 года .
  65. ^ Брикхилл, Пол (1963). Разрушители плотин (14 изд.). Лондон: Пан. С. 99–125. OCLC 603388299 . 
  66. ^ "ДЕМБАСТЕР ЮБИЛЕЙ ХВОСТ ИСКУССТВО ОБНАРУЖЕНО | Flypast" . www.flypast.com . 1 апреля 2013 . Проверено 27 февраля 2018 года .
  67. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 108.
  68. ^ "257 Sqn | RAF Heraldry Trust" . rafht.co.uk . Дата обращения 31 августа 2019 .
  69. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 6.
  70. ^ "№ 1 Компания бронированных автомобилей | Геральдический трест ВВС Великобритании" . www.rafht.co.uk . Проверено 28 февраля 2018 .
  71. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 227.
  72. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 262.
  73. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 149.
  74. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 212.
  75. ^ "Machrihanish | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 27 февраля 2018 года .
  76. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 269.
  77. ^ Лейк, Алан (1999). Летные части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. п. 231. ISBN. 1-84037-086-6.
  78. ^ "224 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 5 марта 2018 .
  79. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 74.
  80. ^ Филпотт, Ян (2013). Рождение Королевских ВВС . Барнсли: Pen & Sword Books Ltd. стр. 431. ISBN. 978-1-78159-333-2.
  81. ^ "185 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 6 марта 2018 .
  82. ^ "75 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 5 марта 2018 .
  83. Рианна Уитакер, Стюарт (29 сентября 2016 г.). «75-я эскадрилья отмечает столетие со дня ее образования» . NZ Herald . Проверено 5 марта 2018 .
  84. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 80.
  85. ^ "164 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 1 марта 2018 .
  86. ↑ Mander, Simon (20 октября 2017 г.). "Тайные герои Второй мировой войны Аргентины чтят немногих". Новости РАФ (1429). п. 7. ISSN 0035-8614 . 
  87. ^ "Истли | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 5 марта 2018 .
  88. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 94.
  89. ^ "День рождения 100-й эскадрильи". Полет . 1 марта 1957 г. с. 291. OCLC 829719558 . 
  90. ^ "100 эскадрильи" . www.raf.mod.uk . Проверено 25 февраля 2018 года .
  91. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 205.
  92. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 148.
  93. ^ Смит, Морис A, изд. (13 марта 1959 г.). "Туз пик". Полет . Vol. 68 нет. 2, 440. с. 356. OCLC 829719558 . 
  94. ^ Дэнси, Питер Г. (2003). Современные RAF: Королевские ВВС в 21 веке . Бромли: Книги Galago. п. 59. ISBN 0-946995-70-2.
  95. ^ Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг . Тонбридж: Эйр-Британия. п. 10. ISBN 0-85130-164-9.
  96. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 237.
  97. ^ Эванс, Джон (2004). «XI: значки эскадрильи». Сандерленд: королева летающих лодок . Док Пембрук: Публикации Патерчерча. п. 73. ISBN 1-870745-13-2.
  98. ^ Каммингс, Колин (2010). «Отвечая на зов Родины». Журнал исторического общества Королевских ВВС . Историческое общество Королевских ВВС (49): 31. ISSN 1361-4231 . 
  99. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 98.
  100. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 195.
  101. ^ Witherow, Микки (2010). «Связанные заграничные сухопутные войска ВВС Великобритании». Журнал исторического общества Королевских ВВС . Историческое общество Королевских ВВС (49): 31. ISSN 1361-4231 . 
  102. Перейти ↑ Ashworth 1989 , p. 215.
  103. ^ "102 Sqn | RAF Heraldry Trust" . www.rafht.co.uk . Проверено 1 марта 2018 .

Источники [ править ]

  • Эшворт, Крис (1989). Энциклопедия современных эскадрилий Королевских ВВС . Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 1-85260-013-6.
  • Конгден, Филипп (1987). Per Ardua Ad Astra: Справочник Королевских ВВС . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 0-906393-89-2.
  • Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. ISBN 0-7100-9339-X.
  • Вилы, Грэм (2008). Королевские ВВС день за днем . Страуд: Саттон. ISBN 978-0-7509-4309-3.
  • Смит, Питер C (1974). Значки эскадрильи Королевских ВВС . Кембриджшир: Бальфур. ISBN 0-85944-012-5.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Холисс, Б. Р. Рыцари неба: связь между геральдикой и историей Королевских ВВС . Ньюпорт Пагнелл: Энтузиаст. OCLC  18359586 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница РАФ со значками в качестве ссылок на текущие станции РАФ
  • Геральдический трест РАФ
  • Веб-страница музея RAF с подробным описанием жутких значков на Хэллоуин
  • История 171-й эскадрильи RAF и их значка, который так и не был выдан