Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ВВС Великобритании Станстед Маунтфитчет был базой Королевских ВВС во время Второй мировой войны, расположенной недалеко от деревни Станстед Маунтфитчет в округе Аттлсфорд в Эссексе, в 48 км (30 миль) к северо-востоку от центра Лондона. Аэродром теперь является лондонским аэропортом Станстед .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Строительные работы начались в августе 1942 года американскими инженерами 817-го батальона. Это место использовалось Королевскими военно-воздушными силами и Военно-воздушными силами США в качестве аэродрома для бомбардировщиков и ремонтной базы. Хотя официальное название было Станстед-Маунтфитчет, база была известна как просто Станстед как в письменной, так и в устной форме. [1]

344-я бомбардировочная группа [ править ]

Станстед был официально открыт 7 августа 1943 года, когда здесь разместилась группа 30-го авиационного депо. Официально аэродром был передан Девятым воздушным силам 16 октября. Триста сорок четвёртая Бомбардировки группа прибыла в Станстед 8 февраля 1944, от Hunter Army Airfield в Грузии, США, несущее двухмоторный B-26 Marauder . Его боевые эскадрильи и коды фюзеляжа были 494-м (K9), 495-м (Y5), 496-м (N3) и 497-м (7I). 30 сентября 344-й дивизион перебрался на передовую посадку в Кормей-ан-Вексен , Франция.

2-е тактическое авиационное депо [ править ]

Помимо оперативной базы бомбардировщиков, аэродром Станстед был базой технического обслуживания и снабжения, занимавшейся капитальным ремонтом и модификацией B-26. После дня «Д» эта деятельность была перенесена во Францию, но база по-прежнему использовалась в качестве складского помещения для поддержки самолетов на континенте.

Послевоенное использование [ править ]

После вывода американцев 12 августа 1945 года Станстед был передан Министерству авиации и использовался подразделением технического обслуживания № 263 Королевских ВВС для хранения. [2] Кроме того, с марта 1946 года по август 1947 года Станстед использовался для размещения немецких военнопленных. Министерство гражданской авиации наконец взяло под свой контроль Станстед в 1949 году, но в 1954 году американские военные вернулись, чтобы расширить взлетно-посадочную полосу для возможной передачи в НАТО . Однако передача в НАТО так и не была реализована, и в 1957 году аэропорт вернулся в гражданское использование, а в 1966 году перешел под контроль BAA .

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.stortfordhistory.co.uk/thorley/stansted-airport/ . Проверено 11 апреля 2020 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  2. ^ Sturtivant 2007, стр.183

Библиография [ править ]

  • Стюривант, Рэй (2007). Летные учебно-вспомогательные подразделения ВВС Великобритании с 1912 года . Эйр-Британия. ISBN 0-85130-365-X.

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Внешние ссылки [ править ]