Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейд на галечный остров
Часть Фолклендской войны
Фолклендские острова - Pebble Island.svg
Расположение острова Пеббл (красным), к северу от острова Западный Фолкленд.
Дата14-15 мая 1982 года
Место расположения
Галечный остров , Фолклендские острова
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Аргентина
Командиры и лидеры
Майор Седрик Делвес
Кэп. Гэвин Гамильтон		Лейтенант Рикардо Марега   †
Сила
45 военнослужащих САС
1 военно-морской обозреватель
1 эсминец ( HMS Glamorgan )
2 вертолета		150 военнослужащих [1]
Жертвы и потери
1 раненый [2]1 убит [3]
11 самолетов уничтожено

Рейд на Пеббл был рейд британских спецназовцев на Pebble Island аэродрома «s во время Фолклендской войны , и имело место в ночь на 14-15 мая 1982 г. Пеббл - Айленд является одним из самых маленьких Фолклендских островов , лежащих к северу от Запада Фолкленд . Это место использовалось аргентинскими военно-воздушными силами в качестве передовой оперативной базы для самолетов Т-34 «Ментор» и « Пукара» ; British Special Air Service (SAS) оперативники были поставлены задачей уничтожения воздушного судна на земле, в операции, отражаемой обратно некоторые из первых миссий подразделения в ходе североафриканской кампании по Второй мировой войне. Элементам SAS, которые затем отправились на HMS Hermes , было поручено ликвидировать аэродром при поддержке со стороны фрегата Type 22 HMS Broadsword в качестве защитного эскорта Hermes и эсминца класса County HMS Glamorgan для обеспечения морской артиллерийской поддержки с его 4,5-дюймовыми орудиями Mark 6 .

Ночью 14 мая два вертолета Westland Sea King HC4 из 846-й морской эскадрильи , входящей в состав Commando Helicopter Force , вылетели с 45 членами эскадрильи D. Силы проникли на аэродром без тревоги, что позволило им зарядить семь самолетов. После того, как все самолеты были подготовлены, рейдерская группа открыла по ним огонь из стрелкового оружия и ракет L1A1 . Все самолеты были повреждены, а у некоторых было оторвано шасси. Следуя этой реплике Гламорганначал обстрел аргентинских позиций на аэродроме осколочно-фугасными снарядами, поражая склад боеприпасов и горючего. Обороняющиеся силы не вступали в бой до тех пор, пока вся группа нападавших не перегруппировалась и не начала готовиться к выходу. Один британский солдат был ранен аргентинским СВУ, в то время как совершившая нападение группа открыла ответный огонь, в результате чего аргентинский командир погиб (согласно британским оценкам) и все попытки защиты были подавлены. Раненого отвезли обратно к месту восстановления, а группа нападавших достигла самолета к необходимому времени для транспортировки обратно в Гермес до рассвета.

Фон [ править ]

Сразу после того, как аргентинцы захватили Фолклендские острова, они создали небольшую авиабазу Aeródromo Auxiliar Calderón [4] на острове Пеббл (аргентинское название: isla Borbón), используя местную взлетно-посадочную полосу, на которой базировались FMA IA 58 Pucará аргентинских ВВС и несколько аргентинских Легкий штурмовик Т-34 "Наставник" ВМФ . Разведка с этих самолетов могла поставить под угрозу маневры Королевского флота перед предполагаемой высадкой на Восточный Фолкленд .

Элементам SAS, которые затем отправились на HMS Hermes , было поручено устранить угрозу с помощью военно-морской поддержки со стороны фрегата Type 22 HMS Broadsword в качестве защитного эскорта Hermes и эсминца класса County HMS Glamorgan для обеспечения морской огневой поддержки с его 4,5-дюймовыми орудиями Mark 6. . Передовым наблюдателем морской артиллерийской поддержки (NGSFO), который отвечал за координацию морской артиллерийской поддержки, был капитан Крис Браун Р.А. из 148-й батареи 29 полка коммандос Королевской артиллерии .

Планирование [ править ]

Первоначальные намерения [ править ]

Первоначальные намерения заключались в переброске эскадрильи с воздуха из Гермеса с использованием личного состава эскадрильи D 22-го полка. Рейдерская группа должна была уничтожить развернутые самолеты, радиолокационную станцию, наземный экипаж и гарнизон защиты сил до выхода вертолета, чтобы вернуться на палубу до рассвета. [ необходима цитата ]

Разведка [ править ]

Разведка рейда проводилась личным составом лодочного отряда эскадры D. Проникновение на каноэ Клеппер . Патруль обнаружил, что сильный встречный ветер увеличит время, необходимое для полета от точки запуска Гермеса , задерживая время на цель и сокращая доступное наступательное окно до тридцати минут, вместо запланированных девяноста. В свете этой информации при планировании подчеркивалась важность уничтожения самолетов в качестве приоритета, а вспомогательный персонал - в качестве второстепенного.

Рейд [ править ]

Ночью 14 мая два вертолета Westland Sea King HC4 из 846-й морской эскадрильи , входящей в состав Commando Helicopter Force , вылетели с 45 членами эскадрильи D. Пункт доставки находился в 6 км от взлетно-посадочной полосы на острове Пеббл. Горным войскам было поручено уничтожить аргентинские самолеты, а оставшийся личный состав действовал как сила защиты, обеспечивая подходы к взлетно-посадочной полосе и формируя оперативный резерв.

Рейдовая группа сбросила более 100 81-мм минометных мин L16 , зарядов взрывчатого вещества и 66-мм ракетные кумулятивные противотанковые вооружения L1A1, чтобы доставить их в зону боевых действий с вертолетов, при этом каждый участник рейдовой группы несет не менее двух минометов. Для стрелкового оружия использовались винтовки M16 , некоторые с подвесными гранатометами M203 . Подводное плавание проводил член лодочного отряда, который проводил разведку.

Действие [ править ]

Фотография после рейда, сделанная с самолета RAF Harrier, на которой видны Т-34 Mentor и Pucara на взлетно-посадочной полосе.

Когда совершившая набег группа приближалась к цели, они заметили аргентинского часового, но не были замечены, что позволило им войти в цель и заложить заряды на семь самолетов. Когда все самолеты были подготовлены, рейдерская группа открыла по ним огонь из стрелкового оружия и ракет. Все самолеты были повреждены, а у некоторых было оторвано шасси. Следуя этому сигналу, Гламорган начал обстрел аргентинских позиций на аэродроме осколочно-фугасными снарядами, поражая склад боеприпасов и горючего.

Обороняющиеся силы не вступали в бой до тех пор, пока вся группа нападавших не перегруппировалась и не начала готовиться к отступлению. Один британский солдат был ранен аргентинским СВУ [5], в то время как совершившая нападение группа открыла ответный огонь из стрелкового оружия и гранатометов M203, что привело к гибели аргентинского командира (согласно британским оценкам) и подавлению любых оборонительных усилий.

В аргентинской версии говорится, что их морские пехотинцы оставались в укрытиях во время обстрела Гламорганом , поэтому они не могли противостоять SAS в бою. Ранение англичан произошло в результате попадания осколков от разорвавшихся зарядов, установленных аргентинцами под взлетно-посадочной полосой, чтобы не допустить их использования противником. Взрывы были инициированы в расчете на то, что операция представляет собой полномасштабный штурм с целью захвата авиабазы.

Эксфильтрация [ править ]

Раненого отвезли обратно на место восстановления, а группа нападавших достигла самолета к необходимому времени для транспортировки обратно в Гермес до рассвета. Было принято решение продолжить эксфильтрацию, а не возвращаться для нападения на обороняющиеся силы. [ необходима цитата ]

Последствия [ править ]

Поврежденный IA 58 "Пукара" на острове Пеббл, 1982 г.
Аргентинские вертолеты "Си Кинг" вылетают на помощь войскам на Пеббл-Айленд, июнь 1982 г.

Всего в ходе рейда было уничтожено: [6]

  • Шесть FMA IA 58 Pucarás [n 1] ( ВВС )
  • Четыре Turbo Mentor тренер / легкий штурмовик ( ВМС )
  • Один служебный транспортный самолет Short SC.7 Skyvan ( береговая охрана )
  • Уничтожение склада боеприпасов
  • Разрушение топливного отвала

Рейд считался полным успехом, напоминающим операцию, проводившуюся SAS во время Второй мировой войны . [7] Один из задействованных офицеров, капитан Гамильтон , позже был убит в ходе другой операции SAS возле Порт-Ховарда . Аргентинские войска продолжали занимать позиции до тех пор, пока они не были эвакуированы позже во время войны, последние войска были возвращены 1 июня 1982 года двумя вертолетами ВМС Аргентины Sea King. [8]

Сноски [ править ]

  1. ^ A-502, A-523, A-529, A-552, A-556

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Рейд SAS на аэродром на острове Пеббл - 14 мая 1982 года на веб-сайте RAF" . Проверено 10 мая 2013 .
  2. ^ Полная энциклопедия САС, Барри Дэвис, стр. 133, Девственница, 1998
  3. ^ Ruiz Moreno, LJ: Командос ан acción . Ediciones Emecé, Буэнос-Айрес, 1987. Глава VII, стр. 111. ISBN 950-04-0520-2 (на испанском языке) 
  4. ^ " El ataque al Aeródromo Auxiliar Calderón (испанский) на веб-сайте ВВС Аргентины" . Архивировано из оригинала на 2007-01-29 . Проверено 29 января 2007 .
  5. ^ https://www.youtube.com/watch?v=IJNFaV4U_aw1 9:30
  6. ^ "Рейд на Пеббл-Айленд - Фолклендская война 1982" . www.naval-history.net . Проверено 15 августа 2018 .
  7. ^ Полная энциклопедия САС, Барри Дэвис, стр. 133, Девственница, 1998
  8. ^ Лоренцо Борри. "LA ESTACION AERONAVAL CALDERON Y LA ESCUELA DE AVIACIN NAVAL EN EL CONFLICTO MALVINAS" . Histarmar - Historia y Arqueologia Marítima (на испанском языке). Fundación Histarmar . Проверено 14 июля +2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гастингс, Макс; Дженкинс, Саймон (2010). Битва за Фолклендские острова . Нью-Йорк: Pan Books. ISBN 978-0-330-51363-0.
  • Найджел «Шарки» Уорд (1992). Морской лунь над Фолклендами . Военные книги в мягкой обложке Cassell. ISBN 1-85797-102-7.
  • Вудворд, Сэнди (1992). Сто дней: воспоминания командира боевой группы Фолклендских островов . Аннаполис: Книги Блюджекет. ISBN 1-55750-652-3.
  • Маккей, Фрэнсис; Кукси, Джон (2007). Special Air Service - Pebble Island - The Falklands War 1982 . Серия операций элитных войск. Перо и меч. ISBN 978-1844155156.

Координаты : 51 ° 18′32 ″ ю.ш. 59 ° 36′37 ″ з.д. / 51,30889 ° ю.ш.59,61028 ° з. / -51.30889; -59,61028 ( Аэродром острова Пибл )