Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Coventry .

Корабль HMS Coventry (D118) в Атлантическом океане, около 1981 г. (6417242) .jpg
HMS Coventry
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Coventry
Строитель:Кэммелл Лэрд
Выложено:29 января 1973 г.
Запущено:21 июня 1974 г.
Введен в эксплуатацию:10 ноября 1978 г.
Идентификация:Номер вымпела : D118
Судьба:Потоплен аргентинским самолетом 25 мая 1982 г.
Значок:Значок корабля HMS Coventry.svg
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец Тип 42
Смещение:4820 тонн
Длина:125 м (410 футов)
Луч:14,3 м (47 футов)
Проект:5,8 м (19 футов)
Движение:Турбины COGOG (комбинированные газовые или газовые), 2 вала мощностью 36 МВт
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:287
Вооружение:
На самолетах:Вестлендская рысь HAS.Mk.1 / 2

HMS Coventry был Тип 42 ( Sheffield -класс) разрушитель из Королевского военно - морского флота . Заложен компанией Cammell Laird and Company, Limited в Биркенхеде 29 января 1973 года, он был спущен на воду 21 июня 1974 года и принят на вооружение 20 октября 1978 года по цене 37 900 000 фунтов стерлингов.

Он был потоплен аргентинскими ВВС A-4 Skyhawks 25 мая 1982 года во время Фолклендской войны .

Фон [ править ]

Основная роль этих кораблей заключалась в обеспечении флота средствами противовоздушной борьбы средней дальности с второстепенными функциями противовоздушной обороны и противолодочной обороны. В общей сложности шестнадцать Type 42 были построены в период с 1972 по 1985 год тремя траншами, причем Coventry был последним из первого транша, который должен был быть введен в эксплуатацию. Чтобы сократить расходы, первые два транша были удалены от носовой части на 47 футов, а отношение длины балки к длине уменьшилось. Эти ранние Type 42 плохо себя показали во время испытаний и были заведомо плохими мореплавателями.

Эсминцы Type 42 были оснащены ракетами класса "земля-воздух" Sea Dart, разработанными в 1960-х годах для противодействия угрозам со стороны пилотируемой авиации. «Морской дротик» был ограничен в отношении своей огневой мощи и времени реакции, но все же показал себя во время Фолклендской войны, совершив семь убийств, три из которых были приписаны Ковентри . [1]

История обслуживания [ править ]

1978–1982 [ править ]

Coventry был введен в эксплуатацию 10 ноября 1978 года под командованием капитана CPO Бёрна в Портсмуте. После пусконаладочных испытаний корабль использовался для опробования нового вертолета Westland Lynx с платформы Type 42 для проверки пределов безопасной эксплуатации комбинации.

Первое крупное развертывание корабля произошло в 1980 году, когда его отправили на Дальний Восток; В сентябре того же года вместе с « Антримом» и « Алакрити» она стала первым британским военным кораблем, посетившим Китайскую Народную Республику за 30 лет. На обратном пути в Великобританию Ковентри был направлен в Персидский залив после начала ирано-иракской войны , где корабль оставался в патрулировании в течение шести недель, пока его не сменило начало постоянного патрулирования Армиллы, состоящего из Ардента и Аполлона . [2] С 1981 по 1982 год, Ковентрипринимала участие в различных учениях в домашних водах, кульминацией чего стало ее развертывание в рамках учений Springtrain '82 в марте 1982 года. [3] После завершения Springtrain '82 Ковентри должен был вернуться в Великобританию до развертывания разведывательной службы. сборная операция против советских военно-морских сил в Баренцевом море , для чего корабль был оснащен специальной аппаратурой для наблюдения за связью. [4]

Кампания Фолклендских островов [ править ]

Ковентри принимал участие в учениях Springtrain 82 недалеко от британской базы в Гибралтаре в марте 1982 года. Вместе с другими судами, участвовавшими в учениях, он был назначен для службы в кампании за Фолклендские острова . На крыше мостика у нее был нарисован флаг Союза, а через воронку до ватерлинии нарисована черная линия, чтобы облегчить распознавание, поскольку аргентинцы также управляли двумя эсминцами Тип 42. 27 апреля Ковентри вместе с Гламорганом , Глазго , Эрроу и Шеффилдом вошел в Зону полного отчуждения - 200-мильный кордон вокруг Фолклендских островов. Наряду сШеффилд и Глазго , Ковентри сформируют авангард ПВО для следующих за ними авианосцев.

Coventry ' вклад s в Фолклендской войне был значительным. Ее вертолет первым запустил в бой противокорабельные ракеты класса " воздух-поверхность" Sea Skua . 3 мая ее Westland Lynx HAS.Mk.2 выпустила две ракеты Sea Skua по ARA  Alferez Sobral , бывшему военному кораблю США  Salish . Одна ракета не попала, а другая попала в небольшую лодку, в результате чего были выбиты радиостанции и легко ранен член экипажа из 20-мм орудия. Glasgow ' Lynx s выпустили более двух морских SKUA, и судно отступал, с восемь экипаж погиб, восемь раненых и тяжелые повреждения. Ее поврежденный мост теперь выставлен в Военно-морском музее в Тигре., Аргентина. Судно оставалось на вооружении ВМС Аргентины до 2018 года.

Ковентри был первым военным кораблем, который в гневе выпустил ракеты класса "земля-воздух" Sea Dart, когда 9 мая корабль выпустил три ракеты по двум самолетам Learjet Эскуадрона Феникса , но не попал в самолет. Broadsword сообщил, что ее радар отслеживал слияние ракет с парой контактов (позывные Litro и Pepe), но они не попали в самолет.

Ковентри ' ы капитан, Дэвид Харт Дайк , утверждал , что два А-4С Скайхоков из Grupo 4 были сбиты Sea Darts (C-303 и C-313). Однако, как на самом деле были потеряны к плохой погоде, и оба Обломки были найдены на Южном острове Джейсон , [5] один на северо - западной стороне скалы, другие на мелководье на юго - западе. Лейтенант Каско и лейтенант Фариас были убиты. [6]

Первым подтвержденным убийством, совершенным Ковентри, был вертолет Aérospatiale Puma 601-го батальона штурмовых вертолетов , сбитый морским дротиком над проливом Шуазель , в результате чего погиб экипаж из трех человек.

Ковентри был одним из трех эсминцев Тип 42, обеспечивающих зенитное прикрытие флота. После потери Шеффилда и повреждения Глазго 12 мая, вынудившего его вернуться в Великобританию, Ковентри остался выполнять эту роль в одиночку, пока другие корабли не могли прибыть из Великобритании.

"Тип 64" [ править ]

После потери Шеффилда была разработана новая тактика противовоздушной обороны, чтобы попытаться максимизировать оставшиеся активы целевой группы. В результате два оставшихся Type 42 были соединены с двумя фрегатами Type 22 (пара, неофициально именуемая Type 64 ), и были развернуты намного дальше перед основными силами, пытаясь отвлечь атакующие самолеты от авианосцев. Идея заключалась в том, что в случае, если Sea Dart не сможет работать, можно будет использовать ракету повышенной точечной защиты ближнего действия Sea Wolf, установленную на фрегатах. В этом Ковентри был в паре с Палашом .

25 мая 1982 г. [ править ]

25 мая 1982 года « Ковентри» и « Палаш» получили приказ занять позицию к северо-западу от Фолклендского пролива . Там она будет приманкой, чтобы отвлечь аргентинские самолеты от других кораблей в заливе Сан-Карлос . В этой позиции, близко к суше, с недостаточно открытым морем между ней и побережьем, ее ракеты Sea Dart будут менее эффективны. [7] Палаш был вооружен ракетой "Морской волк", предназначенной для зенитных и противоракетных систем малой дальности.

Сначала ловушка сработала: FAA A-4B Skyhawk C-244 из Grupo 5 был сбит морским дротиком к северу от Pebble Island . Пилот капитан Уго Анхель дель Валле Палавер погиб. Позже FAA A-4C Skyhawk с кодом C-304 из Grupo 4 de Caza, развернутого в Сан-Хулиане, был сбит к северо-востоку от Pebble Island другим Sea Dart, когда возвращался с миссии в Сан-Карлос-Уотер. Капитан Хорхе Освальдо Гарсия успешно катапультировался, но не был восстановлен из воды. Его тело было выброшено на берег в шлюпке на острове Голдинг в 1983 году. Ведомый Гарсии, Тениенте Рикардо Лусеро, также был сбит объединенным кораблем Сан-Карлос.ПВО. Тениенте Лусеро катапультировался, и Бесстрашный вытащил его . [8]

Затем два корабля подверглись атаке двух аргентинских Douglas A-4 Skyhawks. Первая волна несла по одной бомбе свободного падения весом 1000 фунтов каждая, в то время как самолеты второй несли 3 бомбы по 250 кг. Четыре Скайхоков летели так низко , что Coventry ' ориентации радар s не мог различить между ними и землей и не удалось зафиксировать на . Палаш попытался поразить первую пару нападающих ( капитан Пабло Карбальо и Тениенте Карлос Ринке) с помощью своей ракетной системы «Морской волк», но ее собственная система слежения была заблокирована во время атаки и не могла быть сброшена до того, как самолет сбросил бомбы. [5] [ необходима страница]

Из бомбы освобождены, один отскочил от моря и ударил BROADSWORD ' полетной палубы s и, хотя она не взорвалась, крушение корабля Westland Lynx вертолет. Ковентри заявил, что попал в хвост второму «Скайхоку» ( капитану П. Маркосу Карбальо) из стрелкового оружия, хотя самолет благополучно вернулся в Аргентину. Самолет Карбальо попал под правое крыло осколком, который пробил правый топливный бак его самолета. [9]

Вторая пара Skyhawks ( Primer Teniente Mariano A. Velasco и Alférez Leonardo Barrionuevo) через 90 секунд направилась в Ковентри под углом 20 градусов к ее левому носу. Все еще не имея возможности захватить ракету, Ковентри запустил ракету «Си Дарт», пытаясь отвлечь их, и резко повернул вправо, чтобы уменьшить ее профиль. На Палаше система Sea Wolf была сброшена и успешно приобрела атакующий самолет, но не смогли огня как Coventry ' свою очередь s взяла ее прямо в линию огня.

Ковентри использовала свою 4,5-дюймовую пушку и стрелковое оружие против атакующих самолетов. В порту « Эрликон» заклинило 20-мм орудие , в результате чего у корабля остались только винтовки и пулеметы. Ковентри был сбит тремя бомбами чуть выше ватерлинии по левому борту. Одна из бомб взорвалась под компьютерным залом, уничтожив его и ближайшую операционную., выведя из строя почти всех старших офицеров. Другой вошел в переднее машинное отделение, взорвавшись под столовой для младших офицеров, где находился отряд первой помощи, и корабль немедленно начал крениться влево. Последний удар нанес серьезный ущерб, поскольку он пробил переборку между носовым и кормовым машинными отделениями, подвергая самое большое открытое пространство на корабле неконтролируемому затоплению. [5] Учитывая конструкцию корабля с несколькими водонепроницаемыми отсеками, два попадания практически в любом другом месте можно было бы просто выжить. Третья бомба не взорвалась. [5]

В течение 20 минут Ковентри был заброшен и полностью перевернулся . Ковентри затонул вскоре после этого. Девятнадцать членов ее экипажа погибли и еще 30 получили ранения. [10] Один из раненых, Пол Миллс, страдал от перелома черепа, полученного при затоплении корабля, и позже скончался 29 марта 1983 года; он похоронен в своем родном городе Суавси , Кембриджшир . [11] После того, как корабль был поражен, ее команда, ожидая спасения, спела « Всегда смотри на светлую сторону жизни » из «Жизни Брайана » Монти Пайтона . [12]

Палаш впоследствии спас 170 из Coventry ' команды s.

Дань [ править ]

Мемориал погибшим HMS Ковентри в церкви Святой Троицы, Ковентри

Ни один из членов Ковентри не получил награды за храбрость. Старший командир авиации MJ Таппер из № 846 NAS был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» за участие в спасательных операциях. [13] После войны на Пеббл-Айленде был установлен крест в память о погибших членах экипажа .

Дэвид Харт Дайк , Coventry ' командир s во время Фолклендской войны, писал о повести корабля в своей книге Четыре недели в мае: Потеря HMS Coventry . [5] BBC адаптировала его в документальный фильм « Море огня» с драматическими эпизодами и был показан в июне 2007 года. [7] В 2011 году было объявлено, что полнометражный фильм будет снят по мотивам « Четыре недели в мае» , чтобы быть написанным и направленным Томом Шенклендом . [14] Документальный телесериал Seconds from Disaster. показал нападение на Ковентри в эпизоде ​​«Тонущий Ковентри» в декабре 2012 года.

Место крушения находится под контролем в соответствии с Законом о защите останков военных . Спустя пять месяцев после того, как Ковентри затонул, водолазная группа RN Fleet провела подводное обследование затонувшего судна, которое они нашли лежащим на ее левом борту на глубине примерно 100 метров (330 футов). Это обследование стало началом «Операции Blackleg», серии погружений, направленных на обнаружение секретной документации и оборудования, а также на обезвреживание оставшегося оружия с помощью взрывных устройств. [15] Команда водолазов обнаружила несколько личных вещей, принадлежащих Харту Дайку и другим офицерам, а также боевой флаг корабля , который позже был передан следующему « Ковентри» , фрегату Type 22 . Водолазы также восстановилиКрест гвоздей , первоначально подаренный кораблю собором Ковентри . Это тоже было одолжено новому Ковентри , до его вывода из эксплуатации в 2002 году, когда он вернулся в собор. [16] Cross теперь находится на борту HMS  Diamond  (D34) , эсминца Тип 45 .

Существует мемориальная доска глухую HMS Coventry в церкви Святой Троицы, Ковентри . [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Список уничтоженных аргентинских самолетов» . Проверено 22 июня 2009 года .
  2. ↑ Op. Армилла, 80 декабря - 81 апреля
  3. ^ HMS Coventry - История - hmscoventry.co.uk
  4. ^ Харт Дайк, Дэвид (2007). Четыре недели в мае: история войны капитана на море . Лондон: Атлантические книги. С. 63–64. ISBN 9781843545910.
  5. ^ а б в г д Харт Дайк, Дэвид (2007). Четыре недели в мае: потеря "HMS Coventry" . Атлантические книги. ISBN 978-1-84354-590-3.
  6. ^ Falklands Air War, Крис Хобсон / Historia Oficial de la Fuerza Aérea Argentina, Volume 6 / Air War in the Falklands, Christopher Chant
  7. ^ a b Лиза Рамли (1 июня 2007 г.). «Пережить самоубийственную миссию на Фолклендах» . BBC News . Проверено 13 апреля 2009 года .
  8. ^ Фолклендские острова Воздушная война . Оружие и броня Press. п. 112. ISBN 0-85368-842-7.
  9. ^ "Атаки а-ля HMS Broadsword и эль HMS Ковентри" . Fuerza Aerea Argentina (на испанском языке). Архивировано из оригинального 24 декабря 2014 года . Проверено 8 декабря 2009 года .
  10. ^ Парсонс, Майкл (2000). Фолклендская война . Саттон. п. 70. ISBN 0-7509-2354-7.
  11. ^ «Свэйвси St Andrew Рулон Чести» . Roll-of-honour.com . Проверено 5 ноября 2012 года .
  12. ↑ Море огня (документальный фильм). BBC Two . 1 июня 2007 г.
  13. ^ Британской галантность медали
  14. ↑ Чилтон, Мартин (11 мая 2011 г.). «Канны 2011: фильм, рассказывающий о кораблях Фолклендских островов» . Дейли телеграф . Проверено 31 мая 2011 года .
  15. ^ "Водолаз HMS Coventry обыскивал обломки корабля после того, как затонул" . BBC News . 25 мая 2012 . Дата обращения 16 июня 2015 .
  16. ^ Фотография Креста Гвоздей после восстановления
  17. ^ Harby, Дженнифер (25 мая 2017). «Годовщина затопления HMS Coventry:« Война, к которой мы не были готовы » » . BBC News . Дата обращения 30 мая 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Coventry D118
  • Аргентинская версия атаки
  • HMS Broadsword 82 Атака Ковентри Иллюстрированный
  • Комиссия по расследованию потери Ковентри, опубликованная Министерством обороны в 2009 г.
  • Отчет о нападении на Ковентри офицера на борту. Видео интервью

Координаты : 51 ° 3′36 ″ ю.ш. 59 ° 42′12 ″ з.д. / 51,06000 ° ю.ш. 59,70333 ° з.д. / -51.06000; -59,70333