Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
RailAmerica, Inc.
ТипЧастный
ПромышленностьРельсовый транспорт
Основан1986 г.
Штаб-квартира
Джексонвилл, Флорида
,
Соединенные Штаты
УслугиКороткие линии и региональные железные дороги
Доход410,6 миллиона долларов США (2009 г.) [1]
ВладелецGenesee & Wyoming Inc.
Интернет сайтwww.railamerica.com

RailAmerica, Inc. , базирующаяся в Джэксонвилле, Флорида , была холдинговой компанией ряда железных дорог с короткими линиями и региональных железных дорог в Соединенных Штатах и Канаде .

В 2007 году компания RailAmerica была приобретена Fortress Investment Group . До этого он торговался на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером RRA . [2] Он был повторно размещен в октябре 2009 года под тикером RA .

30 июня 2010 года компания объявила о приобретении Atlas Railroad Construction , строительной и обслуживающей компании, работающей на северо-востоке и Среднем Западе США, за 24 миллиона долларов США. [3]

В апреле 2011 года RailAmerica совершила свою первую короткую покупку за более чем пять лет, заключив сделку с Gulf and Ohio Railways о приобретении трех коротких линий в Алабаме за 12,7 миллиона долларов. [4]

23 июля 2012 г. компания Genesee & Wyoming Inc. объявила о намерении приобрести RailAmerica в рамках сделки на сумму 1,39 млрд долларов. [5] [6] Утверждение покупки было получено Советом по наземному транспорту США 19 декабря 2012 года. [7] В ожидании решения Genesee & Wyoming передали контроль над RailAmerica в руки траста. [8] Они взяли на себя управление 28 декабря 2012 г., и компания находилась в процессе интеграции с G&W. [9] [10]

Настоящие и бывшие дочерние компании [ править ]

RailAmerica контролировала следующие железные дороги. Он приобрел некоторые из них путем покупки других холдинговых компаний: RailLink Canada в июле 1999 года, RailTex в феврале 2000 года, ParkSierra и StatesRail в январе 2002 года, а также железнодорожных активов Alcoa в сентябре 2005 года.

В дополнение к перечисленным ниже, предыдущий владелец RailAmerica, Fortress Investment Group , в сентябре 2007 года приобрел Флоридскую железную дорогу Восточного побережья (FEC) у компании Florida East Coast Industries . Хотя Fortress поддерживал общий контроль между двумя железными дорогами, FEC никогда не был формальной частью семьи RailAmerica, а Fortress не включала FEC в дочернюю компанию RailAmerica.

RailAmerica была основана Дональдом Редфирном и Гэри О. Марино в 1986 году.

КомпанияПриобретено уДата [11]Примечания
Железная дорога Алабамы и побережья Мексиканского заливаStatesRail [12]Январь 2002
Железная дорога Аризоны и КалифорнииParkSierra [13]Январь 2002
Бокситы и Северная железная дорогаАлкоа [14]Сентябрь 2005 г.
Северная железная дорога КалифорнииParkSierra [13]Январь 2002
Кейп-Бретон и железная дорога Центральной Новой ШотландииRailTex [15]Февраль 2000 г.
Каролина Пьемонт железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Каскад и речная железная дорога Колумбияпрямой [17]Сентябрь 1996
Центральный Мичиган Железная дороганепосредственныйЯнварь 2004 г.Сдается в аренду Huron и Eastern Railway
Центральный Орегон и Тихоокеанская железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Центральная железная дорога ИндианыRailTex [16]Февраль 2000 г.
Центральная железная дорога ИндианаполисаRailTex [16]Февраль 2000 г.Также работает в компании Winamac Southern Railway в качестве агента.
Чесапик и железная дорога ОлбемарлRailTex [16]Февраль 2000 г.
Чикаго, Форт-Уэйн и Восточная железная дорогапрямой [18]Июль 2004 г.
Южная железная дорога КоннектикутаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Даллас, Гарленд и Северо-Восточная железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Восточная Алабама железная дорогаStatesRail [19]Январь 2002
Годерих-Эксетер железная дорогаRailTex [15]Февраль 2000 г.
Гранд-Рапидс Восточная железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Гурон и Восточная железная дороганепосредственныйМарт 1992 г.
Индиана и Огайо железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Индиана Южная железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Железная дорога Киамичипрямой [20]Январь 2002
Кайл РейлроудStatesRail [19]Январь 2002
Лахайна, Каанапали и Тихоокеанская железная дорогаStatesRail [11]Январь 2002
Маркетт Рейлпрямой [21]Февраль 2012 г.
Железная дорога терминала МассенаАлкоа [14]Сентябрь 2005 г.
Мичиганская береговая железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Железная дорога Мид-МичиганRailTex [16]Февраль 2000 г.
Железная дорога Миссури и Северного АрканзасаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Центральная железная дорога Новой АнглииRailTex [16]Февраль 2000 г.
Железная дорога Северной Каролины и ВирджинииRailTex [16]Февраль 2000 г.
Оттавская долина железная дорогаRaiLink [11]Июль 1999 г.
Железная дорога Долины Выдрпрямой [22]Октябрь 1996
Пойнт Комфорт и Северная железная дорогаАлкоа [14]Сентябрь 2005 г.
Пьюджет-Саунд и Тихоокеанская железная дорогаParkSierra [13]Январь 2002
Raillink Canada LimitedПрямойЯнварь 2002Зарегистрированный офис в Монреале
Рокдейл, Сандоу и Южная железная дорогаАлкоа [14]Сентябрь 2005 г.
Сан-Диего и железная дорога Имперской долиныRailTex [16]Февраль 2000 г.
Железная дорога долины Сан-ХоакинStatesRail [19]Январь 2002
Центральная железная дорога Южной КаролиныRailTex [16]Февраль 2000 г.
Южный Онтарио железная дорогаRaiLink [11]Июль 1999 г.
Северо-восточная железная дорога ТехасаRailTex [16]Февраль 2000 г.
Толедо, Пеория и Западная железная дорогапрямой [23]Сентябрь 1999 г.
Железная дорога округа Вентурапрямой [24]Август 1998 г.
Южная железная дорога ВирджинииRailTex [16]Февраль 2000 г.
A&R Line, Inc.TP&WСентябрь 1999 г.Сдается в аренду TP&W с 1997 г .; принадлежит Cargill ; служба закончилась в сентябре 2002 г. [25]
Восточная железная дорога АризоныStatesRail [19]Январь 2002Продан в декабре 2004 г. Пермским бассейновым железным дорогам [11] [26] [27]
Центрально-Западная железная дорогаRaiLink [11]Июль 1999 г.Продано в январе 2006 г. [11]
Dakota Rail, Inc.непосредственныйСентябрь 1995 г.Продан в декабре 2001 г. Региональному управлению железной дороги округа Хеннепин [11] [28]
Делавэр Вэлли Железная дороганепосредственныйИюль 1994В марте 1999 года договор аренды был передан компании Brandywine Valley Railroad [29].
E&N RailwayнепосредственныйЯнварь 1999Продан в июне 2006 г. Южной железной дороге Британской Колумбии.
Evansville Terminal Companyпрямой [30]Июнь 1996 г.Продан в сентябре 1997 г. Джону Х. Марино [11] [31]
ФерронорнепосредственныйФевраль 1997 г.В январе 2002 г. арендовала железную дорогу Потрериллос ; [32] продано в феврале 2004 г. [11]
Грузовые перевозки АвстралиянепосредственныйАпрель 1999 г.Продан в августе 2004 г. компании Pacific National [11]
Юго-Западная железная дорога ДжорджииRailTex [16]Февраль 2000 г.Продан в марте 2002 г. местным интересам [11] [33]
Gettysburg Railwayпрямой [34]Ноябрь 1996Продан в октябре 1997 года Джону Х. Марино; включены железнодорожные туры по Геттисбергу [11] [31]
Центральная железная дорога Индианы и ОгайоRailTex [16]Февраль 2000 г.В мае 2005 г. слилась с компанией Indiana and Ohio Railway [35]
JK Line, Inc.TP&WСентябрь 1999 г.Сдается в аренду TP&W с 1998 г .; принадлежит Cargill ; служба закончилась в апреле 2002 года [36] [37]
Озерный край и водные пути Железная дорогаRaiLink [11]Июль 1999 г.Продано в январе 2006 г. [11]
Mackenzie Northern RailwayRaiLink [11]Июль 1999 г.Продано в январе 2006 г. [11]
Северная железная дорога Миннесотыпрямой [38]Декабрь 1996 г.Продан в августе 2000 г. компании KBN, Inc. [11] [39]
Онтарио L'Orignal RailwayRailTex [15]Февраль 2000 г.Продано в декабре 2000 г. [11]
Питтсбургская промышленная железная дорогаRailTex [16]Февраль 2000 г.Продан в декабре 2000 г. компании Summit View, Inc. [11] [40]
Компания Plainview TerminalнепосредственныйНоябрь 1995 г.
Железная дорога долины Санта-Круспрямой [41]Сентябрь 1997Продан в августе 2000 г. компании KBN, Inc. [11] [39]
Сагино-Вэлли Железная дороганепосредственныйМарт 1992 г.В сентябре 2004 г. объединены в компании Huron и Eastern Railway [42]
Железная дорога Сан-Луис и Рио-Грандепрямой [43]Июнь 2003 г.Продан в декабре 2005 г. Железным дорогам Пермского бассейна [11] [26] [44]
Сан-Педро и Юго-Западная железная дорогаStatesRail [19]Январь 2002Продан в октябре 2003 г. компании Arizona Railroad Group [11] [45]
Южно-Центральная железная дорога ТеннессинепосредственныйФевраль 1994Продан в декабре 2000 г. Генри Г. Хохорсту и др. [11] [46]
Железная дорога Техас-Нью-МексикоRailTex [16]Февраль 2000 г.Продан в мае 2002 г. Пермским бассейновым железным дорогам [11] [26] [47]
Западный Техас и железная дорога ЛаббоканепосредственныйНоябрь 1995 г.В мае 2002 года сдана в аренду дочерней компании Permian Basin Railways West Texas and Lubbock Railway ; продан в декабре 2004 г. Пермским бассейновым железным дорогам [11] [26] [47] [48]

Ссылки [ править ]

  1. ^ RailAmerica (31 декабря 2009). «Форма 10-К: Номер комиссии 001-32579» . Комиссия по ценным бумагам и биржам США.
  2. ^ «Крепость завершает приобретение RailAmerica, Inc.» . RailAmerica. 14 февраля 2007 года Архивировано из оригинального 13 февраля 2012 года . Проверено 31 октября 2007 года . Альтернативный URL
  3. ^ «RailAmerica покупает компанию по строительству железных дорог» . Журнал "Поезда" . 1 июля 2010 . Проверено 5 июля 2010 года .
  4. ^ «RailAmerica приобретет три короткие линии в Алабаме в Персидском заливе и Огайо» . Прогрессивная железная дорога. 11 апреля 2011 г.
  5. ↑ Associated Press (23 июля 2012 г.). «Джинеси и Вайоминг заплатит 1,39 миллиарда долларов за RailAmerica» . STL Today.com . Проверено 23 июля 2012 года .
  6. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 4-Genesee & Wyoming, чтобы купить RailAmerica за 1,4 миллиарда долларов» . Рейтер . 23 июля 2012 . Проверено 23 июля 2012 года .
  7. ^ Наземного транспорта Совет, решение, дело № 42772 , 19 декабря 2012
  8. ^ "Продажа Rail America завершена - Railway Gazette" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 4 октября 2012 года .
  9. ^ «Приобретение RailAmerica исказило финансовые результаты Genesee & Wyoming за 4 квартал» . Прогрессивная железная дорога . 13 февраля 2013 . Проверено 19 марта 2015 .
  10. ^ Боуэн, Дуглас Джон (2 мая 2013 г.). «GWI отмечает прибыль за 1 квартал, новая штаб-квартира» . Железнодорожный век . Издательская корпорация "Симмонс-Бордман" . Дата обращения 2 апреля 2015 .
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Комиссия по ценным бумагам и биржам , форма 10-K: RailAmerica, Inc., за финансовый год, закончившийся 31 декабря, 1996 , 1997 , 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005
  12. ^ Финансовая справка СТБ № 34128 , 28 декабря 2001 г.
  13. ^ a b c Финансовая справка БВУ № 34197 , 23 мая 2002 г.
  14. ^ a b c d Финансовая справка ГСБ № 34758 , 19 октября 2005 г.
  15. ^ a b c Комиссия по ценным бумагам и биржам , форма 8-K: RailTex, Inc. , 8 ноября 1999 г.
  16. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Финансовое дело БВУ № 33813 , 16 ноября 1999 г.
  17. ^ Финансовый документ СТБ № 33048, 13 сентября 1996 г.
  18. ^ STB Финансы Ярлык No. 34508 , 30 июля 2004
  19. ^ a b c d e Финансовая справка БВУ № 34129 , 28 декабря 2001 г.
  20. ^ Финансовая справка STB № 34130 , 30 января 2002 г.
  21. ^ "RailAmerica приобретает Marquette Rail" . Rail-USA. 8 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 15 февраля 2012 года .
  22. ^ STB Финансы Ярлык No. 33138, 25 октября 1996
  23. ^ STB Финансы Ярлык No. 33777 , 17 сентября 1999
  24. ^ STB Финансы Ярлык No. 33650 , 24 сентября 1998
  25. ^ Документ STB № AB-855 (Суб-№ 1X) , 29 сентября 2003 г.
  26. ^ a b c d Permian Basin Railways , по состоянию на декабрь 2008 г.
  27. ^ Финансовая справка STB № 34614 , 22 декабря 2004 г.
  28. ^ Документ STB № AB-472 (Суб-№ 1X) , 27 декабря 2001 г.
  29. ^ STB Финансы Ярлык No. 33722 , 16 апреля 1999
  30. ^ STB Финансы Ярлык No. 32990, 17 июля 1996
  31. ^ a b Финансовая справка БВУ № 33505 , 21 ноября 1997 г.
  32. ^ RailAmerica: History , по состоянию на декабрь 2008 г.
  33. ^ История GSWR , доступдекабрю 2008
  34. ^ STB Финансы Ярлык No. 33287 , 18 ноября 1996
  35. ^ Железнодорожный пенсионный совет , Определение статуса работодателя: Indiana & Ohio Central Railroad, Inc. , 11 октября 2005 г.
  36. ^ Железнодорожный пенсионный совет , определение статуса работодателя: Marksman Corporation , 18 декабря 2000 г.
  37. ^ Документ STB № AB-856 (Суб-№ 1X) , 18 ноября 2003 г.
  38. ^ STB Финансы Ярлык No. 33316 , 12 марта 1997
  39. ^ a b Финансовая справка БВУ № 33911 , 31 августа 2000 г.
  40. ^ Финансовая справка STB No. 33978 , 11 января 2001 г.
  41. ^ STB Финансы Ярлык No. 33443 , 3 сентября 1997
  42. ↑ Железнодорожный пенсионный совет , Определение статуса работодателя: Железнодорожная компания Сагино-Вэлли , 22 марта 2005 г.
  43. ^ STB Финансы Ярлык No. 34352 , 18 июля 2003
  44. ^ STB Финансы Ярлык No. 34799 , 12 января 2006
  45. ^ STB Финансы Ярлык No. 34430 , 21 ноября 2003
  46. ^ Финансовая справка STB № 33987 , 12 января 2001 г.
  47. ^ a b Финансовая справка БВУ № 34206 , 14 июня 2002 г.
  48. ^ STB Финансы Ярлык No. 34613 , 22 декабря 2004
  • «РейлАмерика» (9 сентября 2005 г.), « РейлАмерика» выбрана для приобретения четырех железных дорог у Алкоа; Дополнительно объявляет об аренде с CSX Transportation для 48-мильного отделения Фремонта . Проверено 13 сентября 2005 года.
  • Yahoo Finance, RailAmerica Inc. (RRA) . Проверено 13 сентября 2005 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт