Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Дарема» перенаправляется сюда. Чтобы узнать об аэропорте Великобритании, см. Международный аэропорт Тиссайд .

Международный аэропорт Роли-Дарем
Международный аэропорт Роли-Дарем logo.svg
Международный аэропорт Роли Дарем со спутника.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторАдминистрация аэропорта Роли-Дарем
ОбслуживаетResearch Triangle Столичная область из Северной Каролины
Место расположенияСидар-Форк-Тауншип, округ Уэйк, Северная Каролина , США
Фокус город дляДельта Эйр Лайнз
Высота  над уровнем моря435 футов / 133 м
Координаты35 ° 52′40 ″ с.ш., 078 ° 47′15 ″ з.д. / 35,87778 ° с. Ш. 78,78750 ° з. / 35.87778; -78,78750
Веб-сайтrdu.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
RDU находится в Северной Каролине.
RDU
RDU
Расположение аэропорта в Северной Каролине / США
RDU находится в США.
RDU
RDU
RDU (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
5L / 23R10 0003048Конкретный
5R / 23L7 5002 286Асфальт
14/323 5701,088Асфальт
5L / 23R 11 5003 505Планируется
Статистика (2020)
Пассажирские перевозки4,883,913
Движение самолетов130 410

Международный аэропорт Роли-Дарем ( IATA : RDU , ICAO : KRDU , FAA LID : RDU ), известный на местном уровне под кодом IATA RDU, является основным аэропортом, обслуживающим Роли , Дарем и прилегающий регион Исследовательского треугольника в Северной Каролине . Он расположен в некорпоративном графстве Уэйк , но окружен городом Роли на севере и востоке и городами Кэри и Моррисвилл на юге. Аэропорт занимает площадь 5000 акров (2000 га; 20 км 2 ) и имеет три взлетно-посадочные полосы.[2]

В 2019 году RDU обслуживала 68 городов со средним ежедневным вылетом более 450 человек. [3] Управление аэропорта RDU отвечает за оборудование и операции аэропорта и контролируется советом представителей округов Уэйк и Дарем и городов Роли и Дарем. [4]

История [ править ]

Основание [ править ]

Ранний вид на аэропорт Роли-Дарем

Первый аэропорт в регионе был открыт в 1929 году как Муниципальный аэропорт Рэли, к югу от города на 35,735 ° N 78,656 ° W . Он быстро перерос, и в 1939 году Генеральная ассамблея Северной Каролины поручила Управлению по аэронавтике Роли-Дарем построить и управлять более крупным аэропортом между Роли и Даремом. Этому способствовала компания Eastern Air Lines , возглавляемая тогдашним председателем Эдди Рикенбакером, который хотел сделать RDU остановкой на маршруте авиакомпании Нью-Йорк – Майами.35°44′06″N 78°39′22″W /  / 35.735; -78.656

Новый аэропорт Роли-Дарем открылся 1 мая 1943 года рейсами авиакомпании Eastern Airlines. Пассажирский терминал был построен из материалов, оставшихся после строительства четырех казарм для аэродрома командования воздушно-технической службы сухопутных войск. [5] Три взлетно-посадочные полосы, которые имелся в аэропорту в 1951 году, все еще видны на юго-восточной стороне аэропорта: 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 5, 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 18 и 4490-футовая взлетно-посадочная полоса 14.

После Второй мировой войны , Capital Airlines присоединился Eastern в РДУ; Авиакомпания Piedmont Airlines прибыла в 1948 году. В официальном справочнике авиакомпаний за апрель 1957 года указано 36 вылетов в день: двадцать восточных, восемь - столичных и восемь - Пьемонта. Беспосадочные полеты не выходили за пределы Вашингтона, Атланты или Аппалачей (но в 1958 году компания Eastern открыла беспосадочный рейс Super Constellation в Ньюарк). Следующей авиакомпанией (помимо поглощения United United в 1961 году) была Delta Air Lines в 1970 году. В апреле 1969 года беспосадочные рейсы не выходили за пределы Нью-Йорка или Атланты, а Чикаго был единственным беспосадочным рейсом к западу от Аппалачей. Первыми запланированными самолетами RDU были Eastern 727 в 1965 году.

В 1970-х годах, за последнее десятилетие до дерегулирования авиакомпаний, Пьемонт подключил RDU к Шарлотте, Гринсборо, Нью-Берну, Норфолку, Ричмонду, Роки-Маунт, Вашингтону, Уилмингтону и Уинстон-Салему. [6] « Юнайтед» летел в Эшвилл, Шарлотт, Хантсвилл и Ньюарк, [7] в то время как «Истерн» летал в Атланту, Шарлотт, Майами, Нью-Йорк, Филадельфию, Ричмонд и Вашингтон [8], а «Дельта» - в Чикаго и Гринсборо. [9]

После отмены государственного регулирования в 1979 году появилась компания Allegheny Airlines , а к 1985 году появились Trans World Airlines , American Airlines , Ozark, People Express, New York Air и Pan Am.

Годы хаба [ править ]

В период с 1985 по 1987 год American построил терминал в RDU для размещения нового хаба и вылетел в 38 городов, когда он был запущен в июне 1987 года. [10] В расписании на декабрь 1987 года указано, что AA без пересадок добирается до 36 аэропортов, а Eagle - до 18 других. Позже американец прилетел в Лондон и Париж . [11] Хаб RDU работал в убыток даже во время своего расцвета в начале 1990-х, как и хаб AA в Нэшвилле . [12] В расписании American на декабрь 1992 года, примерно во время пика хаба, было указано 211 ежедневных отправлений в 64 пункта назначения, почти все в восточной части Соединенных Штатов (самые западные пункты назначения - американские хабы в Далласе / Форт-Уэрте иЧикаго – О'Хара ). [13]

Хаб столкнулся с острой конкуренцией со стороны Delta и Eastern в Атланте и со стороны USAir в Шарлотте , а также недолговечного континентального хаба в Гринсборо, который открылся в 1993 году. [14] American начал рассматривать возможность закрытия хаба в конце 1993 года; операции были сокращены до июня 1995 года, когда американец закрыл хаб. [13] [14] Тем не менее, он сохранил ежедневные беспосадочные рейсы в Лондон, которые продолжают выполняться по сей день. [15] [16]

Midway Airlines заменила AA в качестве узлового перевозчика аэропорта с 1995 по 2003 год. [17] В 1995 году Midway выполняла рейсы в Бостон, Хартфорд, Лонг-Айленд, Ньюарк, Ньюбург, Нью-Йорк, Филадельфию и Вашингтон на северо-востоке, а также в Форт-Лодердейл, Джексонвилл, Орландо, Тампа и Уэст-Палм-Бич во Флориде. [18] American сдал в субаренду свои ворота в RDU компании Midway, чтобы выплатить 113 миллионов долларов гарантированными американцами облигациями, которые были использованы для строительства узлового центра. [19] Midway приостановила обслуживание на некоторое время после терактов 11 сентября 2001 года и прекратила свою деятельность в 2002 году, подав заявление о банкротстве в 2003 году.

Недавняя история [ править ]

За годы работы RDU после хаба появились новые перевозчики и направления, в частности перевозчики со скидками, такие как Allegiant Air , Southwest Airlines и Frontier Airlines . Из-за экономического спада и высоких цен на топливо в 2008 году, американский закончился наиболее точки к точке полетов управляло из аэропорта. Несколько основных рейсов также были отменены, а обслуживание в другие города было сокращено или понижено. Другие авиакомпании также сократили рейсы и направления, включая United Airlines и US Airways .

К 2010 году трафик RDU начал восстанавливаться. В первые несколько месяцев года количество пассажиров в RDU стабилизировалось, положив конец спаду, который наблюдался в аэропорту в 2008 и 2009 годах. За первые четыре месяца 2010 года через RDU перевезено 2,7 миллиона пассажиров. [20] Рост был неизменным по сравнению с тем же периодом годом ранее, но эти признаки были положительными, указывая на то, что спад закончился. Авиакомпании RDU начали добавлять новые услуги в расписание, причем как унаследованные, так и недорогие перевозчики значительно увеличили объем услуг с начала 2010-х годов.

Будущее [ править ]

В 2017 году Управление аэропорта RDU опубликовало свой генеральный план Vision 2040, в котором подробно описаны улучшения, которые будут произведены к 2040 году. Основные проекты включают строительство объединенного пункта аренды автомобилей, гостиницы на территории, расширение парковок, расширение обоих терминалов. для добавления ворот, улучшения схемы рулежных дорожек и полной перестройки взлетно-посадочных полос. Взлетно-посадочная полоса 5R / 23L будет удлинена до 9 000 футов, а взлетно-посадочная полоса 5L / 23R планируется реконструировать до 11 500 футов к северо-западу от ее текущего местоположения. Существующая взлетно-посадочная полоса 5L / 23R станет рулежной дорожкой для новой взлетно-посадочной полосы. Несмотря на эти планы, FAA потребовало сократить взлетно-посадочную полосу до 10 000 футов из-за воздействия Covid-19 на авиационную промышленность. [21] [22]

В этом расширении, получившем название «Vision 2040», они также планируют построить не менее 23 новых ворот и расширить зоны безопасности. Кроме того, было реализовано несколько проектов реконструкции рулежных дорожек и запланированы новые перроны самолетов, расширение грузовых площадей, новые подвески и, конечно же, новые направления.

Услуги [ править ]

Терминал 2

Терминалы [ править ]

В аэропорту есть два терминала с 45 выходами на посадку. [23] Два терминала не имеют соединения в контролируемой зоне; пассажиры, перемещающиеся между терминалами, могут ездить на маршрутном автобусе или двигаться по движущемуся переходу через крытые парковочные площадки между терминалами. Все международные рейсы без предварительной очистки обрабатываются в Терминале 2. [23]

  • Терминал 1 содержит 9 выходов. [23]
  • Терминал 2 содержит 36 выходов. [23]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Международный аэропорт Роли-Дарем имеет три взлетно-посадочные полосы. [24]

Посадочная полосаДлинаШиринаТротуар
5L / 23R10,000 футов
3,000 м		150 футов
46 м		Конкретный
5R / 23L7,500 футов
2300 м		150 футов
46 м		Асфальт
14/323,570 футов
1090 м		100 футов
30 м		Асфальт

Груз [ править ]

Аэропорт состоит из двух грузовых зон: North Cargo и South Cargo. [25] Терминал North Cargo используется грузовыми авиакомпаниями. Крупнейшие грузовые операторы - FedEx и UPS. Терминал South Cargo используется коммерческими авиакомпаниями для грузовых операций.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Эйр Канада Экспресс Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон [26]
Аляска Эйрлайнз Сиэтл / Такома [27]
Allegiant Air Новый Орлеан , Орландо / Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Санкт-Петербург / Клируотер [28]
американские авиалинии Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Майами , Нэшвилл (начинается 2 июня 2021 г.), [29] Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор , Вашингтон – Национальный
сезонный : Канкун		 [30]
американский орел Остин (начинается 2 июля 2021 г.), [31] Бостон , Чикаго – О'Хара , Нэшвилл (начинается 2 июня 2021 г.), [32] Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия , Филадельфия , Питтсбург , Вашингтон – National
Seasonal : Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Орландо (оба начинаются 5 июня 2021 г.) [32] 		[30]
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Бостон , Канкун , Детройт , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Орландо , Париж – Шарль де Голль , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома , Тампа
Сезонно: Остин (начинается 5 июня 2021 г.)		 [33]
Дельта-соединение Балтимор , Бостон , Чикаго – О'Хара , Цинциннати , Хартфорд , Индианаполис , Джексонвилл (Флорида) , Майами , Миннеаполис / Сент. Пол , Нашвилл , Ньюарк , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Тампа , Вашингтон – Национальный
Сезонный: Остин		 [33]
Frontier Airlines Атланта , Денвер , Лас-Вегас , Майами , Орландо , Филадельфия , Сан-Хуан
Сезонно: Буффало , Кливленд , Хартфорд , Тампа (начинается 10 июня 2021 г.), Трентон.		 [34]
JetBlue Остин , Бостон , Канкун , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Джексонвилл (Флорида) , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Монтего-Бей , Ньюарк , Нью-Йорк – Дж. Кеннеди , Орландо , Сан-Франциско (начинается 7 мая 2021 г.), Сан-Хуан , Тампа [35]
Юго-западные авиалинии Атланта , Остин , Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Даллас – Лав , Денвер , Форт-Лодердейл , Хьюстон – Хобби , Лас-Вегас , Нэшвилл , Новый Орлеан , Орландо , Феникс – Скай-Харбор , Сент-Луис , Тампа
[36]
Spirit Airlines Форт-Лодердейл , Орландо [37]
Сан Кантри Эйрлайнз Сезонно: Миннеаполис / Сент. Пол (начинается 14 мая 2021 г.) [38] [38]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес [39]
Юнайтед Экспресс Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес [39]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
FedEx Express Индианаполис , Мемфис , Нью-Берн , Уилмингтон (Северная Каролина).
Сезонно: Гринсборо , Ньюарк , Норфолк.
UPS Airlines Балтимор , [40] Буффало , [41] Эдентон , Джексонвилл (Северная Каролина) , Луисвилл , Мантео / Дэр Каунти , Нью-Берн , Онтарио , Филадельфия , Уилмингтон (Северная Каролина)
Сезонно: Шарлотта , Колумбия , Гринвилл / Спартанбург , Майами , Норфолк , Орландо 		[42]

Статистика [ править ]

Самые популярные направления внутри страны [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из RDU (февраль 2020 г. - январь 2021 г.) [43]
КлассифицироватьГородПассажирамПеревозчики
1Атланта, Джорджия258 000Дельта, Граница, Юго-Запад
2Шарлотта, Северная Каролина210 000Американец
3Денвер, Колорадо125 000Граница, Юго-Запад, Соединенные
4Даллас / Форт-Уэрт, Техас123 000Американец
5Чикаго – О'Хара, Иллинойс101 000Американец, Дельта, Спирит, Юнайтед
6Орландо, Флорида95 000Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух
7Балтимор, Мэриленд90 000Дельта, Юго-Запад, Дух
8Форт-Лодердейл, Флорида69 000Дельта, JetBlue, Юго-Запад, Дух
9Бостон, Массачусетс66 000Американский, Дельта, JetBlue, Дух
10Нашвилл, Теннесси66 000Дельта, Юго-Запад

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток (взлетающий + высадившийся) в RDU [44]
ГодПассажирамГодПассажирамГодПассажирам
1995 г.5 937 1352005 г.9 303 9042015 г.9 943 331
1996 г.6 417 8712006 г.9 432 9252016 г.11 049 143
1997 г.6 724 8742007 г.10 037 4242017 г.11 653 693
1998 г.7 228 6532008 г.9 715 9282018 г.12 801 697
1999 г.8 941 7752009 г.8 973 3982019 г.14 218 621
2000 г.10 438 5852010 г.9 101 9202020 г.4,883,913
2001 г.9 584 0872011 г.9 161 2792021 г.
2002 г.8 241 2532012 г.9 220 3912022 год
2003 г.7 912 54720139 186 7482023 г.
2004 г.8 637 6062014 г.9 545 3602024 г.

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании в RDU (сентябрь 2019 г. - август 2020 г.) [45]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирамдоля
1Дельта Эйр Лайнз2 158 00025,68%
2американские авиалинии1 604 00020,37%
3Юго-западные авиалинии1,552,00019,71%
4United Airlines508 0006,46%

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 2 января 1953 года самолет USAF Douglas C-47 потерпел крушение возле RDU, пытаясь приземлиться в дождь и в условиях плохой видимости после отклонения от авиабазы ​​Папа в Фейетвилле. Самолет разбился почти в двух милях к югу от аэропорта в Крэбтри-парке, трое из четырех пассажиров погибли. [46]
  • В среду, 12 ноября 1975 года, рейс 576 компании Eastern Air Lines, Боинг 727-225, разбился при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 23 (теперь взлетно-посадочная полоса 23 слева). Самолет ударился о землю на расстоянии 282 фута от взлетно-посадочной полосы и отскочил обратно в воздух, прежде чем упал на взлетно-посадочную полосу и соскользнул по взлетно-посадочной полосе на 4150 футов, остановившись там, где сегодня находится южный конец Терминала 1. Из 139 человек, летевших в полете, восемь получили ранения, один - серьезно. Первоначально расследование NTSB обвинило авиакатастрофу в «неспособности пилота выполнить уход на второй круг, когда он потерял из виду взлетно-посадочную полосу из-за сильного дождя ниже высоты решения». Отчет об аварии и вероятная причина были позже пересмотрены, чтобы включить влияние необнаруженного сдвига ветра. [47] Самолет (Boeing 727-225, N8838E) получил серьезные повреждения и был перемещен в район на северном конце закрытой взлетно-посадочной полосы 18. Вокруг самолета была построена временная конструкция, которая в конечном итоге была отремонтирована и возвращена в эксплуатацию.
  • 19 февраля 1988 г. рейс 3378 компании AVAir , Fairchild Swearingen Metroliner, выполнявший регулярный рейс между Роли и Ричмондом, врезался в резервуар примерно в миле от аэропорта, откуда он вылетел в окрестностях Кэри : самолет вылетел. при низких потолках, плохой видимости и ночных условиях. Анализ радиолокационных данных показал, что самолет совершал разворот на 45 градусов. Оба члена экипажа и все 10 пассажиров погибли. В ходе расследования выяснилось, что пилот пожаловался на болезнь, но решил продолжить полет.
  • 13 декабря 1994 года, American Eagle Flight 3379 управляет региональной авиакомпанией Амры Флагманской Airlines , [48] Jetstream 31 был на рейсовую службе Raleigh- Гринсборо -Raleigh , когда он врезался в лесистую местность около 4 миль (6,4 км) К юго-западу от аэропорта, в окрестностях Моррисвилля . Из 20 пассажиров на борту (18 пассажиров и два члена экипажа) 15 погибли, а пятеро оставшихся в живых получили серьезные травмы. Вероятной причиной крушения было несоблюдение пилотом надлежащих процедур при отказе двигателя. [49]
  • 31 июля 2000 г. из-за тумана и темноты самолет Win Win Aviation de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter потерпел крушение при заходе на посадку почти в двух милях на юго-юго-запад от RDU. Пилот не был рассчитан на полеты в плохую погоду. Один член экипажа из трех пассажиров погиб. [50]
  • 20 октября 2019 года Piper PA-32 разбился в лесной зоне государственного парка Амстед на подходе к взлетно-посадочной полосе 32. Оба пассажира самолета погибли. [51]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Северной Каролине
  • Список самых загруженных аэропортов США
  • Аэродромы Армии Второй Мировой Войны Северной Каролины

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Международный аэропорт Роли-Дарем. «Статистика - международный аэропорт Роли-Дарем» . Международный аэропорт Роли-Дарем . Архивировано 20 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 года .
  2. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для RDU PDF , действующая с 1 февраля 2018 г.
  3. ^ "Беспосадочные направления международного аэропорта Роли-Дарем" . Архивировано 9 февраля 2018 года . Проверено 19 октября 2017 года .
  4. ^ Международный аэропорт Raleigh-Durham (19 января 2017). «2016 год стал рекордсменом по количеству пассажиров в международном аэропорту Роли-Дарем | Международном аэропорту Роли-Дарем» . Rdu.com. Архивировано 19 октября 2017 года . Проверено 3 января 2018 года .
  5. ^ Baskas, Харриет (11 октября 2004). «Застрял в аэропорту: Роли-Дарем - Приют для библиофилов в RDU» . Expedia.com . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2002 года . Проверено 22 сентября 2008 года .
  6. ^ "PI121578p22" . Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  7. ^ "UA061176p80" . Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  8. ^ "EA090672p52" . Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  9. ^ "DL102774p69" . Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  10. ^ Belden, Том (4 августа 1987). «Американец начинает обслуживание нового хаба» . Philadelphia Inquirer . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 9 декабря 2013 года .
  11. ^ "Ежедневные отправления из Роли / Даремского центра 1987-1995" . Вылетели Рейсы . Архивировано 15 января 2018 года . Проверено 14 января 2018 года .
  12. ^ "Будущее американского центра NC является неопределенным" . Звездные новости . Уилмингтон, Северная Каролина. 18 ноября 1991 г. С. 2Б . Проверено 25 июля 2013 года .
  13. ^ а б "AARDUhub" . www.departedflights.com . Архивировано 15 января 2018 года . Проверено 16 июля 2018 года .
  14. ^ a b Дик, Лесли (26 января 1995 г.). «Американские авиалинии ликвидируют узел RDU» . Duke Chronicle . Архивировано из оригинального 12 декабря 2013 года . Проверено 9 декабря 2013 года .
  15. ^ Трогдон, Кэтрин. «Рейс RDU-Лондон модернизирован в соответствии с требованиями клиентов» . Новости и обозреватель . Архивировано 8 октября 2018 года . Проверено 7 октября 2018 года .
  16. ^ Ohnesorge, Лорен. «Почему международному аэропорту Роли-Дарем нужен новый GlaxoSmithKline» . Деловой журнал "Треугольник" . Архивировано 24 марта 2017 года . Проверено 7 октября 2018 года . Когда American Airlines (NYSE: AAL) решила сделать ставку на беспосадочный рейс из международного аэропорта Роли-Дарем в Лондон несколько десятилетий назад, это произошло из-за одной компании: Glaxo, которая теперь называется GlaxoSmithKline (NYSE: GSK).
  17. ^ «Аэропорты Роли-Дарема, Сан-Хосе и Портленда: красочное прошлое и надежда на будущее» . Центр авиации . 16 марта 2010 года Архивировано из оригинального 14 августа 2011 года . Проверено 25 июля 2013 года .
  18. ^ "JI080195p2" . Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  19. ^ Плавники, Антонио (16 марта 1997). «Сказка о двух городах ... и об исчезновении авиаузла» . Sun-Sentinel . Архивировано 13 декабря 2013 года . Проверено 9 декабря 2013 года .
  20. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 27 ноября 2010 года . Проверено 1 июля 2010 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  21. ^ «Карта» (PDF) . vision2040.rdu.com . Архивировано 29 декабря 2017 года (PDF) . Проверено 29 декабря 2017 года .
  22. ↑ Аэропорт, международный аэропорт Роли-Дарем (18 февраля 2021 г.). «Пассажиропоток РДУ снизился на 70% с 2020 года» . Международный аэропорт Роли-Дарем . Проверено 15 марта 2021 года .
  23. ^ a b c d "Справочник терминала - международный аэропорт Роли / Дарем" . Проверено 8 апреля 2021 года .
  24. ^ "AirNav: KRDU - Международный аэропорт Роли / Дарем" . AirNav . Проверено 8 апреля 2021 года .
  25. ^ «Операторы фиксированной базы RDU и груз» . Проверено 13 марта 2021 года .
  26. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 года .
  27. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .
  28. ^ "Allegiant Air" . Архивировано 24 февраля 2011 года . Проверено 30 июня 2018 года .
  29. ^ https://twitter.com/rduairport/status/1382383399009128450?s=21
  30. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  31. ^ https://news.aa.com/news/news-details/2021/Nonstop-Growth-in-Austin-Leads-to-More-Nonstops-to-Austin-NET-RTS-03/default.aspx
  32. ^ a b «RDU добавляет 39-й беспосадочный маршрут с обслуживанием в Дестин / Форт-Уолтон-Бич, Флорида» . RDU.com . Проверено 14 апреля 2021 года .
  33. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 года .
  34. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  35. ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 29 января 2017 года .
  36. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  37. ^ Ohnesorge, Лорен. «Spirit Airlines дебютирует в RDU с семью беспосадочными рейсами» . Деловой журнал "Треугольник" . BizJournals . Проверено 15 января 2019 года .
  38. ^ a b https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  39. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  40. ^ https://www.airportia.com/flights/5x1218/raleigh-durham/baltimore/
  41. ^ https://flightaware.com/live/flight/UPS2132
  42. ^ "United Parcel Service 2274 ✈ FlightAware" . Flightaware.com . Проверено 19 февраля 2020 года .
  43. ^ "RITA - BTS - Transtats" . Бюро статистики транспорта . Проверено 18 апреля 2021 года .
  44. ^ Международный аэропорт Роли-Дарем. «Статистика - международный аэропорт Роли-Дарем» . Международный аэропорт Роли-Дарем . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 28 марта 2015 года .
  45. ^ «Отчет о деятельности за декабрь 2019 г.» (PDF) . rdu.com . Аэропорт Роли-Дарем . Проверено 17 января 2020 года .
  46. ^ Описание аварии 43-15273 в сети авиационной безопасности
  47. ^ "Отчет об авиационном происшествии NTSB" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте .
  48. ^ Harro пустослов (13 декабря 1994). «Авиационная катастрофа ASN British Aerospace 3201 Jetstream 32 N918AE, аэропорт Роли-Дарем, Северная Каролина (RDU)» . Архивировано 20 октября 2012 года . Проверено 8 января 2011 года .
  49. ↑ American Eagle Flight 3379 Краткий отчет NTSB, заархивированный 20 января 2009 года на Wayback Machine
  50. ^ Описание аварии N201RH в сети авиационной безопасности
  51. ↑ Стрэдлинг, Ричард. «Пара из Флориды погибла, когда их самолет, следовавший за RDU, разбился в государственном парке Амстед» . newsobserver.com . Обозреватель новостей. Архивировано 21 октября 2019 года . Проверено 21 октября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Роли-Дарем
  • Программа RDU по авиационному шуму
  • Парковка RDU
  • «Международный аэропорт Роли-Дарем - RDU» (PDF) .в путеводителе по аэропорту DOT Северной Каролины
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 22 апреля 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для RDU , вступающие в силу 22 апреля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KRDU
    • История аварий ASN для RDU
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для КРДУ
    • Текущая информация о задержке RDU FAA