Национальное шоссе 35 | |
---|---|
ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35 | |
ถนน พระราม ที่ Дорога Рамы II, 2 | |
Информация о маршруте | |
Длина | 84,041 км (52,221 миль) |
Существовал | 1973 – настоящее время |
Основные узлы | |
Северо-восточный конец | Suk Sawat Rd. в районе Чом Тонг , Бангкок |
Юго-западный конец | Phet Kasem Rd. в Пак Тхо , Ратчабури |
Система автомагистралей | |
Автомагистрали в Таиланде |
Rama II Road ( тайский : ถนน พระราม ที่ 2; RTGS : Thanon Phra Ram Thi Song, обычно сокращается до ถนน พระราม 2 ) или Таиландский маршрут 35 (ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35) - это дорога в Таиланде, ведущая на юг . Дорога Рама II начинается в районе Чом Тонг в районе Тонбури в Бангкоке и проходит через район Банг Кхун Тиан в провинцию Самут Сакхон . Затем он входит в провинцию Самут-Сонгкрам и заканчивается на перекрестке с Phet Kasem Road (Таиландский маршрут 4) в провинции Ратчабури., с общим расстоянием 84,041 км (52,221 миль). Дорога обслуживается Департаментом автомобильных дорог.
Дорога Рама II была построена во время правления фельдмаршала Таном Киттикачорна с общим бюджетом около 419 миллионов бат и была официально открыта 1 апреля 1973 года. Она была названа «Рама II» в честь короля Пхутталоэтла Нафалаи (Рамы II) Династия Чакри , которая родилась в современной провинции Самут Сонгкрам. [1]
Строительство началось в середине 1970-х и разделено на 3 фазы:
- От Тонбури до Самутсакхона, расстояние 29 км, стоимость строительства 180 миллионов бат.
- Самут Сакхон - Самут Сонгкрам, расстояние 36 км, стоимость строительства 142 миллиона бат.
- Самут Сонгкрам встретится с Phet Kasem Road на 125,5 км в районе Amphoe Pak Tho , провинция Ратчабури, на расстоянии 19 км, вместе с мостом Somdet Phra Phutthaloetla Naphalai Bridge, мостом через реку Mae Klong , включая строительство стоимостью 99 миллионов бат.
После его завершения дорога стала важным маршрутом, который сократил время в пути на юг, минуя Пхет-Касем-роуд и помогая направить движение. Побочным эффектом строительства дороги стало то, что железнодорожная линия Мэклонг стала менее посещаемой и убыточной, но по-прежнему не могла быть выведена из эксплуатации из-за того, что некоторые деревни оставались доступными только на поезде. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Sangsuwanna, Saowalak (2018-07-10). "คน ไทย ควร รู้ !! ไขข้อ ข้องใจ.. ความ เป็น มา ของ ชื่อ ของ" สะพาน พระราม ... "และ ชื่อ ถนน ... ใน ย่าน สำคัญ ของ สยาม !!" [Тайцы должны знать !! Объясняя происхождение названия "Мост Рама" ... и улица ... в важных районах Сиама !!]. Tnews (на тайском языке) . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ Нактонг, Киттинан (2017-10-14). "รอย" ถนน พระราม 2 "ทางหลวง สาย มรณะ 419 ล้าน บาท" [повторение "Дороги Рамы II", шоссе Смерти за 419 миллионов бат]. Manager Daily (на тайском языке) . Проверено 3 февраля 2019 .
Координаты : 13.514429 ° N 100.153518 ° E13°30′52″N 100°09′13″E /