Ранс S-6 Койот II является американский одномоторный, конфигурации трактора , два сиденья, высокого крыла моноплан разработан Рэнди Шлиттер и изготовленный Rans Inc . Coyote доступен в виде комплекта для любительской постройки или в виде законченного легкого спортивного самолета . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
S-6 Койот II | |
---|---|
S6-ESD постройки 1982 года | |
Роль | Комплект и легкий спортивный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Rans Inc |
Дизайнер | Рэнди Шлиттер |
Первый полет | 1988 г. |
Статус | В производстве (2015) |
Количество построенных | 2100 (2011) |
Разработано из | Rans S-5 Coyote Rans S-4 Койот |
Дизайн и развитие
Оригинальный одноместный S-4 Coyote был разработан владельцем Rans Рэнди Шлиттером в 1982 году в результате его неудовлетворенности существующими в то время конструкциями сверхлегких автомобилей. Строительство первого прототипа Coyote было начато в ноябре 1982 года, а первый полет последовал в марте 1983 года. [9]
Двухместный автомобиль Coyote II был разработан на основе модели S-5 Coyote , которая, в свою очередь, является развитием модели S-4 Coyote. Первоначальная двухместная модель, S-6, была заменена улучшенной моделью S-6ES («увеличенный пролет») в апреле 1990 года. В 1993 году к производству ES присоединился S-6S Super Coyote. [1] [4] [5] [6]
Все модели S-6 имеют кабину из сварных труб из стали 4130 , заднюю часть фюзеляжа из алюминиевых труб на болтах , поверхности крыла и оперения покрыты тканью. В исходных S-6 и S-6ES ткань состоит из предварительно сшитых конвертов из дакрона , что сокращает время сборки . В S-6S, однако, используется более традиционный допинг и ткань . Заявленное время строительства ES составляет 250 человеко-часов по сравнению с 500 для Super. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Комплект Coyote II можно заказать с трехколесным или обычным шасси , а также можно укомплектовать поплавками и лыжами . Первоначальным базовым двигателем был Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт), Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) был доступен в качестве опции. Сегодня стандартным двигателем является Rotax 912UL мощностью 80 л.с. (60 кВт), а Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) является дополнительным. [1] [2] [3] [4] [5] [6] Самолет также может быть оснащен Sauer S 2200 UL [10]
История эксплуатации
Coyote оказался популярным среди клиентов: по состоянию на январь 2008 г. было совершено более 1800 рейсов этого типа. [4] [5] [7] В ноябре 2010 г. 615 самолетов находились в реестрах европейских стран к западу от России, за исключением Ирландии. . [11] [12]
Один из экземпляров S-6ES дважды пересек Атлантический океан . [2]
Варианты
- Для мальчиков-6
- Начальная версия, стандартный двигатель 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 . Больше не в производстве. [1] [4] [6]
- С-6ЭС
- Усовершенствованная версия с крыльями с увеличенным размахом представлена в апреле 1990 года. Стандартным двигателем является Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) . Доступны со стандартным крылом, крылом «116» и «легким спортивным крылом». В производстве в 2012 году. [3] [4] [6] [13] [14] [15]
- S-6LS
- Завод построил легкую спортивную версию самолета Coyote II. Стандартный двигатель Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт), а базовая цена на 2010 год составляет 99 000 долларов США . [16]
- S-6S Супер Шесть
- Усовершенствованная версия с допингом и тканевым покрытием, представленная в 1993 году. Стандартным двигателем является Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) . Доступны со стандартным крылом, крылом «116» и «легким спортивным крылом». В производстве в 2010 году. [3] [5] [6] [13]
Технические характеристики (С-6ЭС)
Данные Taylor 1996 [17]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах: 34 футов 6 дюймов (10,52 м)
- Пустой вес: 440 фунтов (200 кг)
- Полная масса: 930 фунтов (422 кг)
- Силовая установка: 1 × Rotax 582 , 64 л.с. (48 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные
Представление
- Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
- Диапазон: 220 миль (350 км, 190 миль)
- Скорость подъема: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Лучшее от Skyranger
- Cessna 150
- Денни Китфокс
- Фишер Дакота Хок
- Фишер Горизонт
- Мерфи Маверик
- Мерфи Мятежник
- Пайпер ПА-15 Бродяга
Рекомендации
- ^ a b c d e Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-96. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d Дауни, Джулия: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 65. Публикации Примедиа. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e Дауни, Джулия: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 69. Публикации Примедиа. ISSN 0891-1851
- ^ Б с д е е г Rans (январь 2008 г.). «С-6ЭС Койот II» . Проверено 20 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г д е Rans (январь 2008 г.). «С-6С Койот II» . Проверено 20 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e f g Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 238. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2003–04 гг. , стр. 157. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Vandermeullen, Ричард: Руководство по 2011 Kit Aircraft покупателя , Kitplanes, Volume 28, Number 12, декабрь 2011, стр 68. Белвоир публикации. ISSN 0891-1851
- ^ Rans (nd). «О рансах» . Архивировано из оригинала 16 января 2011 года . Проверено 20 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Аэрокурьер , Аэрокурьер
- ^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник европейских регистров 2010 . Колсдон, Суррей: ISBN Air Britain (Historians) Ltd. 978-0-7106-2916-6.
- ^ «САА - Койот» . Проверено 24 ноября 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Rans (nd). "Coyote II Sport Wing" . Проверено 20 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 117. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Tacke, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 123. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Rans (nd). «С-6ЛС Койот II» . Проверено 30 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Тейлор, Майкл JH (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси . Лондон, Англия: Brassey's. п. 501 . ISBN 1-85753-198-1.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт