Рекреационное транспортное средство , часто сокращенно RV , является транспортным средством или прицепа , который включает в себя жилые помещения , предназначенные для проживания. [1] Типы RVs включают автодом , автодом , караваны (также известные как туристические прицепы и кемперы прицепов), пятый-колесные прицепы , всплывающие кемперы и кемперы грузовика .
Функции
Типичные удобства дома на колесах включают кухню, ванную комнату и одно или несколько спальных мест. Дома на колесах могут варьироваться от утилитарных, содержащих только спальные помещения и основные кухонные принадлежности, до роскошных, например, с такими функциями, как кондиционер (AC), водонагреватели, телевизоры и спутниковые приемники, а также кварцевые столешницы.
Дома на колесах могут быть как прицепами (буксируемыми за автомобилями), так и самоходными. [ необходима цитата ] Большинство RV - одноэтажные; однако также существуют двухэтажные дома на колесах. Чтобы обеспечить более компактный размер во время перевозки, у больших жилых домов часто есть расширяемые стороны (так называемые выдвижные) или навесы.
История
Ранним типом караванов является крытая повозка , запряженная лошадьми , которая примерно с 1745 года сыграла значительную роль в открытии внутренних территорий Североамериканского континента для белых поселений.
Первый дом на колесах был построен в 1915 году. Он был построен из трехтонного грузовика Packard, вмещал 11 человек и имел длину 28 футов. [2] К 1920-м годам дом на колесах прочно обосновался в Соединенных Штатах, где по всей стране были созданы клубы для кемпинга, несмотря на грунтовые дороги и ограниченные возможности для кемпинга. [3] Первый седельно-сцепной прицеп был построен в 1917 году. [2]
Несколько компаний начали производство домашних прицепов ( в то время их называли прицепами ). Airstream - одна из таких компаний. В 1950-х годах дома на колесах расширились и стали более роскошными. Созданы двухэтажные модели с отдельными спальнями. [2]
Dodge Travco 1970-х годов
Дом на колесах GMC 1973 года
Промышленность
В США около 85 процентов рекреационных автомобилей , продаваемых производится в Индиане , [4] , и примерно две трети этой продукции в Элкхарте , который называет себя «RV столицей мира», население 206000. По данным ассоциации RV Industry Association, отрасль приносит 32,4 миллиарда долларов США в год экономического эффекта в Индиане, платит 3,1 миллиарда долларов в виде налогов штату и поддерживает 126 140 рабочих мест и заработную плату в размере 7,8 миллиарда долларов США. [5]
Индустрия транспортных средств для отдыха вокруг Элкхарта является частью большой сети компаний, связанных с транспортным оборудованием, включая производителей грузовых прицепов и производителей специализированных автобусов, которые используют одни и те же цепочки поставок. [4] Промышленность пострадала от американских пошлин на сталь и алюминий и других пошлин на запчасти для автофургонов, произведенные в Китае, от сантехники до электронных компонентов и виниловых чехлов на сиденья. Повышение цен, связанное с тарифами, вынудило производителей переложить часть возросших затрат на повышение цен на автофургоны, что, в свою очередь, привело к снижению продаж. [4] Отгрузка автофургонов дилерам упала на 22% за первые пять месяцев 2019 года по сравнению с тем же периодом годом ранее после падения на 4% в 2018 году. [4]
Применение
Дома на колесах чаще всего используются в качестве жилых помещений во время путешествий. Люди могут выбрать поездку на своем автофургоне и использовать его для сна, а не номер в отеле. Они могут даже решить буксировать свою машину с задней части автофургона, чтобы им было легче путешествовать, когда они доберутся до места назначения.
Хотя чаще всего дом на колесах используется в качестве временного жилья во время путешествий, некоторые люди используют его в качестве основного места жительства. В Соединенных Штатах и Канаде путешествие на юг каждую зиму в более теплый климат называется сноубордом . В Австралии на сленге пенсионера, путешествующего на автомобиле для отдыха, называют «серым кочевником». [6]
Проживание в доме на колесах становится все более популярным. Фактически, 1 миллион американцев живут в доме на колесах. [7] Хотя во всех Соединенных Штатах проживание в доме на колесах является законным, существуют законы о том, где вы можете припарковать свой автомобиль и как долго его можно парковать в определенных местах. [8]
Некоторые владельцы устанавливают солнечные батареи на крышу своего дома на колесах. [9]
Использование домов на колесах распространено на сельских фестивалях, таких как Burning Man . [10]
Влага и конденсат
Влага - обычная проблема для жилых автофургонов. Влага может появиться в результате дыхания жителей, а также водяного пара в результате приготовления пищи или сушки одежды. Дождевая вода, попадающая в жилой дом, также может быть причиной.
Высокая влажность может привести к ухудшению микроклимата в помещении . Кроме того, влага часто конденсируется на окнах, поскольку они обычно являются самыми холодными поверхностями внутри автомобиля. Конденсат может затем стекать в стену, если оконная рама недостаточно водонепроницаема , что может вызвать рост плесени .
Для борьбы с влагой используются аэрация , вентиляция и обогрев. Также может помочь приготовление и сушка одежды на открытом воздухе. Осушители можно использовать для снижения влажности, но они не устранят первопричину и поэтому могут рассматриваться как временное решение. Дополнительная теплоизоляция редко является практическим решением в жилых домах, поскольку обычно недостаточно места, чтобы сделать изоляцию достаточно толстой, чтобы предотвратить конденсацию и связанный с ней рост плесени.
Демография
По состоянию на 2016 год средний возраст владельцев автофургонов в США составлял 45 лет, что на три года меньше, чем в 2015 году. [11] Согласно исследовательским отчетам 2020 года, все больше миллениалов заинтересованы в покупке домов на колесах из-за их частого увеличения спроса на кемпинги и развлекательные мероприятия на свежем воздухе, особенно в США. [12]
Смотрите также
- Альтернативное жилье
- Полная синхронизация
- Housetrucker
- Список производителей транспортных средств для отдыха
- Список транспортных средств для отдыха
- Условия использования прогулочного транспорта
- Зона отдыха
- Парк автофургонов
- Движение крошечного дома
- Вардо (цыганский вагон)
- Вандвеллинг
Рекомендации
- ^ «Рекреационный автомобиль» . www.fema.gov . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ а б в Лия (13 мая 2015 г.). "Полная история RV" . RVshare.com . Дата обращения 5 мая 2021 .
- ^ «Краткая история RV в Америке и мире» . WM-AW основан на RV / MH Heritage Foundation . Проверено 10 июня +2017 .
- ^ а б в г Эппель, Тимоти (18 июля 2019 г.). «Тарифы Трампа сбивают с толку всю американскую индустрию жилых автофургонов» . Рейтер . Дата обращения 19 августа 2019 .
- ^ Беррис, Александрия (19 августа 2019 г.). «Опасения рецессии растут. Вот статус экономического лидера Элкхарта, Индиана» . Индианаполис Стар . Дата обращения 19 августа 2019 .
- ^ «серый кочевник» . thefreedictionary.com .
- ^ «1 миллион американцев живут в домах на колесах. Познакомьтесь с« современными кочевниками » » . Вашингтон Пост . 5 марта 2021 г.
- ^ «Лучшие штаты для постоянного проживания в доме на колесах (2021 г.)» . www.autoinsurance.org . 4 февраля 2021 . Дата обращения 5 мая 2021 .
- ^ Виттбродт, Бен; Лаурето, Джон; Тимрак, Бреннан; Пирс, Джошуа М. (2015), «Распределенное производство с трехмерной печатью: тематическое исследование солнечных фотоэлектрических систем крепления транспортных средств для отдыха», Journal of Frugal Innovation , 1 (1), doi : 10.1186 / s40669-014-0001- z
- ^ «Дома на колесах» . Проверено 6 ноября 2014 .
- ^ Шульц, EJ (19 марта 2018 г.). «Молодая страсть к путешествиям дает новую жизнь рынку автофургонов» . Рекламный век . Проверено 20 марта 2018 года .
- ^ Разведка, Arizton Advisory &. «К 2020 году объем рынка рекреационных автомобилей превысит 42 миллиарда долларов | Аризтон» . Arizton Advisory & Intelligence . Проверено 29 октября 2020 года .
дальнейшее чтение
- Галлант, JD (2005). Как выбрать, осмотреть и купить дом на колесах . RV Consumer Group. ISBN 1890049-9-05.
- Фриман, Джейн (2005). Полный справочник по RV . McGraw-Hill Professional. ISBN 978-0-07-144339-5.
- Меллер, Билл (2007). Полная книга Boondock RVing: Кемпинг в глуши . McGraw-Hill Professional. ISBN 978-0-07-149065-8.
- «По следу 1935 года» . Популярная механика . Журналы Hearst. Июль 1935. С. 40–42.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с транспортными средствами для отдыха на Викискладе?