Спасательная машина

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Март 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Техническая аварийно-спасательная машина Charlottesville-Albemarle Rescue Squad

Mercedes-Benz Zetros для немецких пожарных служб

Спасательный автомобиль является специализированным транспортным средством , используемым в техническом спасении . Он предназначен для транспортировки и предоставления специализированного оборудования, необходимого для технического спасения. ^[1] Они несут множество специального оборудования, такого как челюсти жизни , деревянные опоры , генераторы , лебедки , домкраты , краны , резаки , дисковые пилы и другое тяжелое оборудование, недоступное на стандартных грузовиках. Эта возможность отличает их от традиционных самосвалов или тележек с лестницей, предназначенных в первую очередь для перевозкипожарных и их начального снаряжения, а также бортовые цистерны с водой , шланги и оборудование для пожаротушения и легких аварийно-спасательных работ. У большинства аварийно-спасательных машин нет бортовых резервуаров для воды и насосного оборудования из-за их особой роли. Спасательным автомобилем обычно управляет спасательный отряд , но в некоторых районах он может быть интегрирован со службами неотложной медицинской помощи или пожарными частями .

Использует [ редактировать ]

Спасательные машины могут быть популярным выбором для машин управления инцидентами, федеральных и местных правоохранительных органов (командование / связь, SWAT, реагирование на бомбы и т. Д.), Реабилитации, инцидентов HazMat, света и воздуха, городских поисково-спасательных операций (USAR) и т. Д. Кроме того, многие аварийно-спасательные машины могут быть оснащены в зависимости от целевой окружающей среды, например муниципальной, промышленной или природной. Эти конфигурации, определенные операционным агентством и районом и разработанные с компанией-производителем, предоставляют множество вариантов для хранения, реагирования, оборудования, размера и т. Д.

Типы [ править ]

В зависимости от размера транспортного средства и оборудования, которое оно несет, спасательное транспортное средство может относиться к разным категориям, таким как легкое, среднее, тяжелое аварийно-спасательное или техническое аварийно-спасательное обслуживание. Хотя каждая из этих категорий часто имеет перекрывающиеся задачи, их можно классифицировать по-разному, чтобы можно было оперативно реагировать на определенные виды инцидентов. Например, в округе Лаудон, штат Вирджиния , пожарно-спасательное управление округа Лаудон управляет средними и тяжелыми спасательными аппаратами, которые классифицируются в зависимости от перевозимого оборудования. ^{[ оригинальное исследование? ]} В Loudoun, чтобы избежать путаницы, спасательная операция среднего размера называется отрядным грузовиком или техническим спасением (или просто отрядом), в то время как тяжелые спасательные операции с большим количеством оборудования и почти всегда крупнее, называются спасательными (или тяжелыми спасательными операциями).). Эта дифференциация существует для того, чтобы позволить транспортным средствам, которые обычно не классифицируются как средние аварийно-спасательные службы, таким как определенные аварийно-спасательные машины или грузовики с вышками / лестницами, отправляться по вызовам, требующим более высокого уровня технической помощи, если было отправлено регулярное подразделение. Это, в свою очередь, оставляет доступными тяжелые спасательные аппараты, в отличие от отправки их по вызову, который мог бы быть обработан средней спасательной службой. Многие тяжелые аварийно-спасательные машины перевозят оборудование для реагирования на многочисленные аварийные ситуации, разливы химикатов и другие ситуации. на некоторых спасательных машинах есть специализированные спасательные инструменты для всех видов технических спасательных операций, включая веревки, водоспасательное оборудование, различные режущие и отрывные инструменты и другое оборудование, полезное во всех видах спасательных ситуаций.

В Соединенных Штатах , Национальная ассоциация противопожарной защиты стандарты 1006 и 1670 обеспечивает руководство по эксплуатации спасательных транспортных средств , а также государствам , что все «спасатели» должны иметь медицинскую учебную эквивалент EMT-Базовый стандарт для выполнения каких - либо технических аварийно - спасательных работ, в том числе резки в сам автомобиль. ^[2]^[3] Таким образом, в большинстве случаев аварийно-спасательных работ, будь то служба скорой помощи или пожарная служба, выполняющие спасательные операции, фактические спасатели, которые разрезают автомобиль и управляют местом эвакуации, являются службами быстрого реагирования , техниками скорой медицинской помощи или парамедиками. , поскольку в дорожно-транспортное происшествие вовлечен пациент .

Спасение на железной дороге [ править ]

Спасательная машина финской железнодорожной компании VR .

В дополнение к традиционным пожарным командам и спасательным службам, трамвайные или железнодорожные компании могут иметь свои собственные спасательные отряды, специализирующиеся на реагировании на крушения трамваев или поездов, включая сходы с рельсов . ^[4]^[5] Например, железнодорожные спасательные отряды могут иметь при себе специальное оборудование для железнодорожных аварий, такое как тяжелые гидравлические домкраты, тяжелые автомобильные краны для подъема и перемещения сошедших с рельсов локомотивов и железнодорожных вагонов , а также оборудование для закрытия протекающих цистерн . ^[6]

См. Также [ править ]

Пожарный аппарат
Глоссарий пожарных терминов
Аппарат для работы с опасными материалами
Спасательный отряд

Ссылки [ править ]

^ Например, Pelastustoimen yleisopas: raivausauto (Общее руководство для аварийно-спасательных машин: аварийно-спасательная машина) (на финском языке). Министерство внутренних дел Финляндии. http://www.pelastustoimi.fi/raportit/pelastusajoneuvojen-yleisopas/raivausauto , получено 28 апреля 2007 г.
^ NFPA 1006 Стандарт профессиональной квалификации техника-спасателя. Издание 2003 г. Национальная ассоциация противопожарной защиты.
^ Стандарт NFPA 1670 по операциям и обучению при технических поисково-спасательных операциях. Издание 2004 г. Национальная ассоциация противопожарной защиты.
^ Например, спасательное подразделение городского транспорта Хельсинки в http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-9508 , получено 9 мая 2007 года.
^ Например, команда спасателей железной дороги VR в http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-18186 , получена 9 мая 2007 года.
^ Visiiri 2/2006, стр 6 -. 7, на тяжелых спасательного отряда В.Р. железнодорожной компании в Хельсинки, Финляндия, «архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-06-30 . Проверено 28 мая 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), получено 9 мая 2007 г. (на финском)

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме тяжелых аварийно-спасательных машин .

[1] Например, Pelastustoimen yleisopas: raivausauto (Общее руководство для аварийно-спасательных машин: аварийно-спасательная машина) (на финском языке). Министерство внутренних дел Финляндии. http://www.pelastustoimi.fi/raportit/pelastusajoneuvojen-yleisopas/raivausauto , получено 28 апреля 2007 г.

[2] NFPA 1006 Стандарт профессиональной квалификации техника-спасателя. Издание 2003 г. Национальная ассоциация противопожарной защиты.

[3] Стандарт NFPA 1670 по операциям и обучению при технических поисково-спасательных операциях. Издание 2004 г. Национальная ассоциация противопожарной защиты.

[4] Например, спасательное подразделение городского транспорта Хельсинки в http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-9508 , получено 9 мая 2007 года.

[5] Например, команда спасателей железной дороги VR в http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-18186 , получена 9 мая 2007 года.

[6] Visiiri 2/2006, стр 6 -. 7, на тяжелых спасательного отряда В.Р. железнодорожной компании в Хельсинки, Финляндия, «архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-06-30 . Проверено 28 мая 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), получено 9 мая 2007 г. (на финском)

[1]