Ричард Чарльз Марлер Коллард | |
---|---|
Рожденный | 25 августа 1911 г. |
Умер | 9 августа 1962 г. Рипам Норфолк | (50 лет)
Похороненный | Рипам Норфолк |
Верность | Соединенное Королевство |
Сервис / | королевские воздушные силы |
Годы службы | 1939-1953 гг. |
Классифицировать | Капитан группы |
Награды | |
связи | Жена Сюзетт Коллард (родилась в 1917 году, умерла в 1959 году), сын Джон Коллард (родилась в 1946 году) |
Другая работа | Член парламента |
Капитан группы Ричард Чарльз Марлер Коллард DSO DFC (25 августа 1911 - 9 августа 1962) был офицером и политиком британских Королевских ВВС . Его внезапная смерть в возрасте 50 лет произошла менее чем через три года после того, как он был впервые избран в Палату общин .
Вступление в РАФ [ править ]
Коллард был сыном биржевого маклера и получил образование в Haileybury and Imperial Service College . По окончании школы он был зачислен в Королевские военно-воздушные силы . Проходя службу в 4-й и 615-й эскадрильях , он затем стал летным инструктором. Он также играл в регби в первой команде РАФ.
Военная служба [ править ]
С началом войны в 1939 году Коллар присоединился к Advanced Air Striking Force, который базировался во Франции. После вывода из Франции он на некоторое время перешел в бомбардировочное командование , а затем на Ближний Восток под командованием 37-й эскадрильи, а затем 12-й эскадрильи, дислоцированной в Бинбруке, Линкольншир. В 1941 году он был награжден орденом « За заслуги перед полетом», а в 1942 году - орденом « За заслуги» . Он также получил Крест свободы короля Хокона V11 за помощь, которую он оказал норвежским военнопленным.
Послевоенное [ править ]
Во время налета бомбардировщиков на Дуйсбург в 1942 году Коллард был сбит и взят в плен немцами. Он был заключен в Stalag Luft 3, а затем Stalag 3a, где он был старшим британским офицером. Он оставался там до конца войны, когда лагерь был освобожден русскими. Затем он вернулся в RAF. В 1946 году он руководил поездкой доброй воли Avro Lancaster по Соединенным Штатам и до 1948 года стал командиром RAF Stradishall в Суффолке . Следующий год он провел, отвечая за разработку в Центральном бомбардировочном заводе. Затем он был отправлен на Ближний Восток в качестве капитана группы операций в 1950 году, а с 1951 года он был капитаном группы операций в прибрежном командовании Королевских ВВС. пока он не ушел из Королевских ВВС в 1953 году.
Политика [ править ]
Покинув Королевские ВВС, Коллард присоединился к компании Handley Page Aircraft Company и стал ее директором в мае 1958 года. Он также стал заниматься политикой, а в ноябре 1957 года он был выбран в качестве кандидата от Консервативной партии от Центрального Норфолка на пост бригадного сэра Фрэнка Медликотта. следующие всеобщие выборы; Медликотт был в споре со своей Ассоциацией по поводу Суэцкого кризиса и отказался от консервативной кнута. На всеобщих выборах 1959 года Коллард оказался в энергичной борьбе с кандидатом от либералов Максвеллом Гудом; тем не менее, Коллард выиграл с повышенным большинством почти 7000, а Гуд занял третье место.
Парламентские взносы [ править ]
Его выступления в парламенте были посвящены вопросам RAF и авиации. Он также занялся вопросами сельского хозяйства, основываясь на своей в основном аграрной среде. В марте 1960 года он призвал членов парламента, которые посещали базы британских войск в зарубежных странах, подумать о том, что они сообщают о моральном духе военнослужащих. Он защищал решение правительства отказаться от ракеты Blue Streak и купить американскую Skybolt .
Коллард заболел в июне 1961 года, и ему посоветовали отдохнуть в течение двух месяцев. Он действительно вернулся в парламент и в июле 1962 г. возразил против правил снижения шума и их воздействия на авиалинии, утверждая, что самолет взлетает с максимальной нагрузкой и пилотов не следует отвлекать на другие соображения. Однако в середине августа его нашли мертвым в своем доме в Уитвелле .
Его брат Питер, которого он обучал летать и который также был награжден DFC, был сбит и убит во время его урагана, служившего в 615-й эскадрилье в битве за Британию. У Питера Колларда есть дорога, названная в его честь в Кенли Суррей, рядом с бывшим местом Королевских ВВС Кенли .
Ссылки [ править ]
- М. Стентон и С. Лис, "Кто есть кто из британских депутатов" Том. IV (Harvester Press, 1981)
- Некролог, The Times , 10 августа 1962 г.
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшественник сэра Фрэнка Медликотта | Член парламента для Центральной Норфолке 1959 - 1962 | Преемник Иэн Гилмор |