Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Портрет Хармана

Ричард Джеймс Стрэчэн Харман (14 апреля 1826 - 26 ноября 1902) получил образование инженера-строителя. Однако в Крайстчерче , Новая Зеландия, он работал бюрократом, политиком и бизнесменом. Он был одним из кентерберийских паломников, прибывших в Литтелтон на сэре Джорджа Сеймуре , одном из первых четырех кораблей . Он был деловым партнером Эдварда Сифаса Джона Стивенса и старшим партнером Harman and Stevens, и вместе они взяли финансовый контроль над газетой Крайстчерч The Press у ее первоначального владельца, Джеймса Фитцджеральда , на длительный период. Харман занимал много важных постов в провинциальном совете Кентербери.и был последним заместителем суперинтенданта .

Ранняя жизнь [ править ]

Харман родился в Дублине в 1826 году в семье Ричарда Хармана. [1] Он получил образование в школе регби под руководством доктора Томаса Арнольда и в Королевском колледже Лондона . [2] [3] Он был учеником Джорджа и сэра Джона Ренни , лондонских инженеров , и получил диплом инженера-строителя. [2]

Профессиональная жизнь [ править ]

Вскоре после этого он эмигрировал в Новую Зеландию, прибыв в Литтелтон 17 декабря 1850 года на корабле сэра Джорджа Сеймура . Он жил в Кентербери, за исключением одного периода. [3] Между 1854 и 1856 годами он был агентом по эмиграции в Лондоне в провинции Кентербери. С финансовой помощью давних друзей Кентербери, Джона Роберта Годли и Генри Селфа Селфа , он организовал эмиграцию в провинцию. Первым кораблем, который он послал, был « Грасмер» в 1855 году. Шестым и последним, вернувшим его в Литтелтон в 1856 году, был « Эгмонт» . [3]

Харман уже зарекомендовал себя в бизнесе в 1851 году как земельный агент и агент по недвижимости, а также как агент отсутствующих землевладельцев. В 1862 году к нему присоединился достопочтенный. Эдвард Цифас Джон Стивенс . [2]

Харман был одним из первых покупателей земли в Крайстчерче. В феврале 1851 года он занял сельский участок (RS) 58, имевший площадь 50 акров (20 га); сельские участки были пронумерованы в порядке закрепления за землевладельцами. [4] Харман и геодезист Сайрус Дэви заняли землю между озером Элсмир и рекой Селвин . В мае 1853 года они купили Run 82, а в следующем месяце они купили соседний Run 53 у Джеймса Стюарта-Уортли . В 1862 году они перешли на трассу 426, которая дала им доступ к озеру. Большая часть земли находилась в их собственности, и Харман продал свое владение в конце 1870-х годов. [5]

Пресса [ править ]

Бывшее здание прессы на Кашел-стрит , использовавшееся газетой до 1908 года. Харман и Стивенс переняли землю у Джеймса Фицджеральда в 1872 году.

Харман входил в комитет, который принял решение о создании The Press , газеты, впервые опубликованной 25 мая 1861 года. [6] Интеллектуальным мозгом этого предприятия был Джеймс Фитцджеральд , который был первым редактором Lyttelton Times . Фицджеральд, который ушел из Lyttelton Times в 1853 году, был против предложенного проекта туннеля по причинам финансовой безответственности, но его старая газета была одним из главных сторонников проекта. [7] The Lyttelton Times' редактор, Crosbie Уорд , сделал вменение неизвестного содержания, и это стимулировало Фитцджеральд настроить Прессакак конкурирующая газета. [8] В феврале 1862 г. была предпринята попытка создать компанию и оформить право собственности на бумагу. Был составлен договор об ассоциации для «Владельцев прессы», и в нем перечислены пять членов предыдущего комитета ( Джон Чарльз Уоттс-Рассел , преподобный Джон Рэйвен, HP Ланс, Генри Танкред и Харман), а также пять новых участники: Альфред Ричард Крейк , Джон Холл , Джозеф Бриттан , Исаак Куксон и Джеймс Сомервилл Тернбулл. [9] Удивительно, но дело не было исполнено, но четыре месяца спустя Фитцджеральд, у которого не было средств, стал единственным владельцем «благодаря щедрости владельцев», как он назвал это позже.[10] В июне 1862 года Фицджеральд победил на дополнительных выборах и восстановил место в Палате представителей . [11] Меньше времени на повседневные дела прессы.Позднее в 1863 году Фитцджеральд нанял Хармана и Стивенса в качестве коммерческих агентов для ведения дел газеты. Стивенс в основном действовал от имени коммерческих агентов. В течение длительного периода в несколько лет Харман и Стивенс вывели Фицджеральда из-под контроля, взяв на себя его долги, начисляя большие проценты по ссудам и получая все больший контроль. Харман и Стивенс приобрели большую часть пакета акций Фицджеральда в 1871 году, а в июне 1872 года они купили у него коммерческое помещение на Кашел-стрит. Фицджеральд сохранил заложенный пакет акций, но потерял контроль в пользу Хармана и Стивенса. В своей столетней истории период высокого долга и плохого финансового управления при Фицджеральде описывается «как обесцвечивание самого яркого персонажа, связанного с The Press в годы его основания».[12] Авторы истории признают Хармана и Стивенса «одними из самых проницательных финансовых умов в Крайстчерче в свое время». [13] Фитцджеральд однажды назвал Стивенса «чистым евреем». [14]

Государственная служба [ править ]

Политическая деятельность [ править ]

Харман был избран в совет Общества покупателей земли, организации, которая заботилась об интересах поселенцев и имела дело с представителем Кентерберийской ассоциации Джоном Робертом Годли. [2] Харман был секретарем совета. [15]

Харман был членом провинциального совета Кентербери от различных округов. Впервые он был избран электоратом Хиткота в ноябре 1857 г. на выборах во второй совет. [16] Он ушел в отставку в январе 1858 г. и был переизбран в следующем месяце и служил до января 1860 г. С февраля 1860 г. по январь 1861 г. он представлял электорат Акароа и снова был представителем Акароа с сентября 1861 г. по март 1862 г. [16] 17]

Перед первым избранием в совет он был назначен в июне 1857 года в Исполнительный совет Кентербери во главе с Ричардом Пакером . Он входил в состав исполнительных советов под руководством Чарльза Боуэна , Томаса Касса и ушел в отставку в январе 1858 года, когда исполнительный комитет возглавил Генри Танкред . [18] Он занимал должности провинциального казначея и аудитора в исполнительной власти. Затем он сам возглавил Исполнительный совет в течение недели в ноябре 1859 года. [18] [19] Харман был последним заместителем суперинтенданта провинции и занимал эту должность с сентября 1871 года до отмены провинциального правительства в 1876 году. [20]

Второй суперинтендант Кентербери, Уильям Сефтон Мурхаус , шокировал провинцию в экономическом развитии, проложив туннель через Портовые холмы и построив железнодорожную систему. В 1861 году он спроектировал ветку от порта реки Хиткот в Ферримиде до главной линии в Крайстчерч и договорился о частной покупке земли у капитана Уильяма Чарльзуорта. Обнаружив, что у него нет денег, Мурхаус получил разрешение от своего руководителя на снятие средств с провинциального счета. Харман, исполняющий обязанности казначея и не входивший в состав исполнительной власти, скорее подал в отставку, чем одобрил этот бесцеремонный способ получения денег.

Противники Мурхауса в провинциальном совете во главе с Джозефом Бриттаном резко критиковали «работу на железнодорожной ветке» и безуспешно пытались отстранить его от должности.

Взаимодействие с сообществом [ править ]

Харман работал во многих государственных органах, включая Совет по дренажу Крайстчерча и Совет домена, и одно время был председателем. Харман был членом Соборного капитула и Епархиального синода . [3] В течение тридцати лет он был членом руководящего совета колледжа Христа , [3] и с 1876 по 1878 год в Кентерберийском колледже . [21] Вначале он был добровольцем, он был капитаном 2 роты Крайстчерчских стрелков, а также в течение многих лет был капитаном Почетного запасного корпуса. [3]

Иногда участие бизнеса и сообщества пересекалось. В течение многих лет Харман и Стивенс были агентами английского бизнесмена Бенджамина Ланкастера , который в 1850 году купил Сельский участок 62 на Ферри-роуд, недалеко от первоначальной границы города Крайстчерч. В 1880 году спортсмены из Крайстчерча искали землю, которую они могли бы огородить и где публика платила бы за то, чтобы увидеть крикет, велоспорт и регби. Ланкастер согласился продать за две тысячи восемьсот сорок один фунт 10 акров земли, три стержня и 30 окуней. Покупателем был недавно сформированный Кентерберийский спортивный клуб по крикету и легкой атлетике . На этом месте был разбит знаменитый Ланкастерский парк . [22]ECJ Стивенс, видный член клуба, увековечил память на улице Стивенс-стрит. [23]

Харман был очень близок к церкви Святого Михаила и всех ангелов , первой англиканской церкви Крайстчерча и про- соборовым поселениям вплоть до завершения строительства собора Крайстчерч в 1881 году. Харман посещал службу каждое воскресенье, был церковным старостой и священником. Когда в 1901 году была построена новая ризница, он сильно упал на стройке и сломал бедренную кость, из-за чего он был прикован к постели на три месяца. [1] [24]

Смерть [ править ]

Предполагается, что Харман так и не оправился полностью после аварии в Сент-Майкл и умер 26 ноября 1902 года в своей резиденции на Уиндмилл-роуд. [1] Его похороны прошли в Св. Михаиле, и он был похоронен на кладбище на Барбадос-стрит . [25] [26]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c "Некролог" . Пресса . LIX (11441). 27 ноября 1902 г. с. 5 . Проверено 21 апреля 2014 года .
  2. ^ Б с д Scholefield +1940 , стр. 358f.
  3. ^ Б с д е е Энциклопедии 1903 года .
  4. ^ "Избранные сельские районы" . Lyttelton Times . Я (11). 22 марта 1851 г. с. 6 . Проверено 21 апреля 2014 года .
  5. ^ Acland 1946 , стр. 94F.
  6. Перейти ↑ Christchurch Press Company, 1963 , p. 13.
  7. ^ Макинтайр, В. Дэвид . «Фитцджеральд, Джеймс Эдвард - Биография» . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 6 ноября 2012 года .
  8. Перейти ↑ Christchurch Press Company, 1963 , p. 11.
  9. Перейти ↑ Christchurch Press Company, 1963 , p. 29.
  10. Перейти ↑ Christchurch Press Company, 1963 , p. 32.
  11. ^ Scholefield 1950 , стр. 106.
  12. ^ Christchurch Press Company 1963 , стр. 74-87.
  13. Перейти ↑ Christchurch Press Company, 1963 , p. 86.
  14. ^ Миллер, Грэм М. "Стивенс, Эдвард Сифас Джон" . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 16 апреля 2013 года .
  15. ^ "Литтелтон Таймс" . Lyttelton Times . II (53). 10 января 1852 г. с. 4 . Проверено 21 апреля 2014 года .
  16. ^ Scholefield 1950 , стр. 189, 193.
  17. ^ Scholefield 1950 , стр. 193.
  18. ^ a b Scholefield 1950 , стр. 190.
  19. ^ Wigram 1916 , стр. 238.
  20. ^ Scholefield 1950 , стр. 188.
  21. ^ Гарднер и др., 1973 , стр. 452.
  22. ^ "Происхождение Ланкастер-парка" . Библиотеки города Крайстчерч . Проверено 8 декабря 2014 .
  23. ^ Харпер, Маргарет (ноябрь 2014 г.). "Названия улиц Крайстчерч S" (PDF) . Библиотеки города Крайстчерч . п. 110 . Проверено 9 декабря 2014 .
  24. ^ Гринуэй 1972 , стр. 55-76.
  25. ^ "Покойный мистер Харман" . Звезда (7568). 28 ноября 1902 г. с. 3 . Проверено 21 апреля 2014 года .
  26. ^ Гарднера и др +1973 , стр. 53-76.

Ссылки [ править ]

  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Cyclopedia Company Limited (1903). Циклопедия Новой Зеландии: провинциальный округ Кентербери . Крайстчерч: Циклопедия Новой Зеландии . Проверено 20 апреля 2014 года .
  • Акланд, LGD (1946). «Станция Хармана и Дэви». Ранние забеги в Кентербери: первая, вторая и третья (новые) серии . Крайстчерч: Whitcombe and Tombs Limited.
  • Крайстчерч Пресс Компани (1963). Пресса, 1861–1961; История газеты . Крайстчерч : Крайстчерч Пресс Компани.
  • Гарднер, WJ; Бердсли, ET; Картер Т. Е. (1973). Филлипс, Невилл Кромптон (ред.). История Кентерберийского университета, 1873–1973 . Крайстчерч: Кентерберийский университет.
  • Гринуэй, RLN (1972). «Глава II: Родовые муки провинциальной иммиграции». Генри Селф Селф и происхождение и раннее развитие Кентербери (диплом магистра). Крайстчерч: Кентерберийский университет .
  • Сколфилд, Гай , изд. (1940). Словарь Новой Зеландии Биографии: A – L (PDF) . Я . Веллингтон: Департамент внутренних дел . Проверено 21 апреля 2014 года .
  • Scholefield, Guy (1925) [Впервые опубликовано в 1913 году]. Парламентский отчет Новой Зеландии (2-е изд.). Веллингтон: Правительство. Принтер.
  • Виграм, Генри (1916). История Крайстчерча, Новая Зеландия . Крайстчерч: Lyttelton Times .
Политические офисы
Предшественник
Эдвард Ричардсон		Председатель совета порта Литтелтон
1882 г.		Преемник
Питер Каннингем